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RantanplanX

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  1. Zao

    Ui, das mit den Torps ist nett :) ... Mit den 12km Torps macht das Kiten dann natürlich richtig Spass. Mit den 8 km F3 kann man eigentlich schon arbeiten, aber was halt gar nicht geht sind die Winkel. Jedes Mal muss man fast volle Breitseite zeigen und kassiert dicke Schellen ... abgesehen davon, dass es auch der letzte Honk merkt, dass man die Torps rausholt. Ich würde bei der Zao auch die F3 behalten, wenn ich dafür das Launcher-Setup der Atago haben könnte. ;)
  2. Na, da lohnt sich doch die vor langer Zeit angeschaffte Premium-Camo für die Hindenburg endlich richtig :D ... mal schauen, wie es dann im Ranked mit dem üblichen Dilemma "Hydro vs. DefAA" läuft. Ich schlag mich ja lieber mit DDs als mit Rattencontainern rum. ;) Bin auch gespannt, ob der Prinz Eugen Buff noch vorher kommt. Hatte sie Weihnachten in einem Container und ich muss sagen, dass lange Zeit nach der "Hipper-Grinding-Phase" (und x-tausend Spiele später) die Prinz Eugen durchaus ihren Reiz hat. Aber die Izumo finde ich gerade auch ganz nett zu spielen, von daher stimmt wohl was nicht mit mir ;) ...
  3. Credits, ich brauche Credits!

    Naja, die Missouri (bzw. jetzt Musashi) waren/sind eigentlich gar nicht teuer: Einfach alles FreeXP ansparen und nach einigen Monaten konnte man sich den Rest per Umwandlung - idealerweise bei einer Aktion - für den Preis eines normalen Premiumschiffes holen. Der Vorteil vom Ansparen von FreeXP ist, dass man die normalen Techtree-Schiffe besser kennenlernt ;) ...
  4. 400gefechte und t10 fahren?

    Mein Fazit ... da haben sich genau die richtigen getroffen. Leider gibt´s von dieser Sorte mittlerweile tatsächlich zu viele auf allen Tiers :D
  5. Giulio Cesare

    Naja, dass die GC relativ gute Stats hat, sollte klar sein ... bzw. muss man die guten Stats auch bewerten. Die NM wird schon ewig gespielt und viele, die sie gerade fahren, sind auch gerade mitten im USN-BB-Grind und die NM ist deren höchstes Schiff. Die CS wird sicher von deutlich mehr erfahrenen Spielern gefahren, die sich aufgrund der guten Kritiken gekauft haben( und zumindest etwas Lust auf "Sealclubbing" hatten). Klar kaufen auch viele "Voll-Potatoes" sich Premiumschiffe (Tirpitz *g*), aber ich würde meinen, dass der Anteil an Spielern mit überdurchschnittlicher Erfahrung hier etwas größer sein sollte. Ich hatte sie zu Weihnachten im Wichtelcontainer und mit ihr festgestellt, dass auch Spiele im mittleren Tier-Bereich viel Spaß machen können. Aufgrund der Wendigkeit fährt sich die GC ähnlich wie (lahme) High-Tier-Kreuzer oder BBs im oberen Mid-Tier-Bereich, was auch mehr erfahreneren Spielern zugute kommt. Sie ist sicher eines der besten T5-BBs, das steht außer Frage, aber OP ist sie - für sich gesehen - sicher nicht. Ich mag sie jedenfalls ... allein schon wegen der Sprachausgabe: Da fährt man gleich viel entspannter ins Gefecht.
  6. Aigle Marathon und noch ne Frage

    ... naja, immerhin gibt´s den Kahn geschenkt, von daher: ... sonst würde man sich als Nicht-Franzose den Kübel wohl nie kaufen: kurze Torpedos, schlechtes concealment, Turmgeschwindigkeit in IJN-Tradition.
  7. Unternehmen Hermes-Fails

    Als ich die ersten vier Male Operation Hermes gespielt habe, hat unserer Team jedes Mal vier Sterne erreicht ... und jedes Mal fehlt ein anderer "fünfter Stern": - ein Schlachtschiff zu wenig ... *moep* - Rouan hatte einmal kurz unter 50%, hat ich danach aber bis zum Ende wieder deutlich hochgeheilt, egal ... *moep* - Flugzeugträger nicht erwischt ... *moep* ... und irgendwas anderes fehlte dann beim vierten mal .. *moep* Beim fünften Mal an einem anderen Tag lief ... also sehr abwechslungsreiches Szenario
  8. Musashi Vergütungs Berechnung?

    Ich würd auch vermuten, dass die Mighty Mo in Sachen Credit-Income etwas zu gut lief und die Musashi daher auf einem etwas niedrigerem Level gehalten wird. Seitdem ich (mit Premium) die Missouri habe und bei jeder "WOWS-Session damit eine Runde drehe, habe ich keine ernsthaften Credit-Probleme mehr: Neues High-Tier-Schiff erforscht, ach Credits für Schiff und Module sind genug da. Witzigerweise scheint das WG aber auch zu pushen: Ich hab im letzten halben Jahr schon drei Supercontainer gezogen, in welchem 50x die Gamescom-Camo (+50% Credits) drin war. Gefühlt würde ich sagen, dass damit in 3/4 oder 2/3 aller meiner SCs (mit Camos) genau diese drin war. Die Gamescon-Camo plus noch die normalen +20%-Flags und optimalerweise noch einiger Wyvern und man "sch*sst" mit dem Ding auch bei solala-Runden Credits. Denke, die Mo wird da wohl erstmal einzig bleiben ... Momentan würde ich meine angesparten FreeXP glaube ich auch eher einsetzten, um von der Amagi auf die Yamato zu springen. Aber schauen wir mal ...
  9. Weihnachtscontainer - was war drin?

    Ich hab den Eindruck, dass im ersten großen Boxen-Satz immer "absichtlich(?)" gute Sachen drin sind, dass a) positive Berichte kommen und b) der User nochmals zuschlägt. Mit meinem 20er Satz der Mittleren war ich auch zufrieden. Danach hatte ich noch etwas weitergeshoppt, u.a. nochmal den gleichen Satz geholt, aber dank Flaggen/Tarnungs-Schwemme war das Ergebnis jetzt verbrannte Kohle ... aber man ist ja selbst schuld.
  10. Loot-Boxen Weihnachten 2017

    20x die mittleren/großen Boxen: 4000 Dublonen 90 Tage Premium Mutsu Dunkerque Anshan Giulio Cesare Ochodingsbums 6x Tannentarnung 4x je 15 Flaggen ... insgesamt noch ganz gut bei weggekommen denke ich mal. In den beiden Nikolaus-Dingern waren 300 Dublos und einen Satz Tannentarnung
  11. Nerf BB AP gegen DDS

    In diesem Arcade-Spiel stimmt die Rollenverteilung doch eh nicht. Eine wichtige Aufgabe der DDs in WW2, nämlich die Uboot-Bekämpfung, fehlt schließlich komplett, was durch die viel stärkere Ausrichtung auf den Kampf gegen Großkampfschiffe "kompensiert" wird. Zerstörer haben sich ja damals im reallife sonst bei den meisten Operationen gegenseitig geprügelt bzw. waren vielleicht noch ein paar Kreuzer im Spiel, aber direkt mit BBs hatten sie eher weniger Kontakt. Der direkte Einsatz (via Torpedos) von Zerstörern gegen feindliche Schiffe hat sich im WW2 meist eh durch "nächtliches Kuddelmuddel" ergeben, wo eh kaum einer wusste, wer wo ist und wo er gerade drauf schießt. Kein Zerstörerfahrer bei Verstand wird sich sonst direkt an ein BB herangetraut haben, wenn nicht Meister Zufall bzw. die Bedingungen voll in seine Karten gespielt haben. Bei Wows ist es aber der Normalzustand, dass man als DD bewusst direkt vor der Nase eines BBs herumschleicht. Insofern ist das Thema BB-AP vs DDs (imho) völlig losgelöst von jeglichem historischen Kontext zu sehen, sondern einzig und allein eine Balancing-Sache im Spiel. Und da bin ich gespaltener Meinung. Ich will als DD nicht auf weite Entfernung eine AP-Schelle kassieren, bei der ich 3/4 meiner HP verliere, nur weil ein BB einen Glückstreffer gelandet hat. Da die Modelle der DDs im Spiel im Vergleich zu anderen Schiffen unverhältnismäßig groß sind, ist das noch einmal unfairer. Andererseits will ich als BB auch die Möglichkeit haben, einen DD direkt in meiner Nähe schnell herauszunehmen oder ihm seinen Angriff zu verleiden. Aufgrund von Reload und Turmdrehung hat man da durchaus häufig nur eine einzige Salve für. Vielleicht müsste man es ab einer gewissen Entfernung es so handhaben, dass AP nur maximal Overpens generiert, vielleicht sogar in der Gesamtsumme limitiert, und unter einer gewissen Distanz (< concealment range?) auch volle Pens ermöglicht. Wenn ich als DD dicht an einen Gegner ranfahre, dann dass muss ich einfach mit meinem kurzfristigen Ableben rechnen ... Berufsrisiko.
  12. Japanische Kreuzer nur noch Zielscheibe ?

    Naja, wenn man mit einem T8-Schiff im T10-MM landet, dann ist man immer "arm" dran ... es gibt nur einige Schiffe, die kommen damit etwas besser klar als andere, aber leiden tut man damit auch. Man muss sich der Sache halt anpassen, d.h. passiver und vorsichtiger spielen. Es kann gut klappen, aber nur, wenn es der Gegner zulässt: Mal selbst etwas erzwingen, geht halt nicht so gut, als wenn man Top Tier ist. Mit der New Orleans bin ich zuletzt auch häufig im T10-MM gelandet. Gestern war ich mit einer Z23 der einzige T8er, der Rest war T10. Dementsprechend hab ich exzessives "Island-Hugging" betrieben und nicht viele Kilometer geschafft. Bei Gelegenheit mal ein paar Salven hier und da und sonst das Team am Cap mit dem Radar unterstützt. Punktemäßig nicht besonders erfolgreich, aber ich hab überlebt. Egal mit welchem T8-Kreuzer du dich in T10-MM falsch positionierst, du bist sehr schnell tot ... Chapa, New Orleans, Mogami, Hipper, Edinburgh ... nimmt sich da nicht viel. Mit der Atago hat´s zuletzt hingegen im T10-MM manchmal sogar Spaß gemacht. Mogami mit den 155ern macht aktuell wieder deutlich mehr Spaß als im Zeitraum davor und man kann damit gut austeilen, aber ein Fehler reicht schon, um fast oder voll rausgenommen zu werden. Aber mit dem entsprechenden Gameplay - Inseln und Kiten - geht es. Die Ibuki dann leider kein wirklicher Fortschritt zur Mogami. Dank der deutlich größeren Reichweite lebt man etwas sicherer, aber man darf auch hier niemals den Fehler machen, zu viel Breitseite zu zeigen. Ibukis platzen dann immer sehr schön. Die Zao danach ist wieder ok. Sie mag nicht der stärkste T10-Kreuzer sein, hat aber ihre Vorzüge und ist wettbewerbsfähig ... zumindest im normalen Random. ;) Insgesamt sind die Japaner-CAs vielleicht schon etwas benachteiligt, insbesondere da sie bis auf die relativ guten Torps sonst nichts Besonderes (Smoke, Radar,) bieten, aber wirklich schlimm ist es nicht.
  13. Hindenburg

    Jepp. Ein Ziel poppt nur kurz auf, schnell eine Salve drauf, manchmal nur mit der Hälfte der Türme, und schon brennt es und man wundert sich, wie schnell das wieder ging. Kann sein, dass das Einbildung ist, aber mit der Hindenburg ist immer mehr "Arbeit/Salven" im Spiel und es geht nie so "schwupps aus dem Handgelenk" wie mit der Zao. Wobei manchmal der Kahn auch üble "Zündhemmung" hat. Hatte die Hindenburg (+Flagge, +AFT, +AA-Modul) lange mit T-Virus anstelle von Hydro gefahren, aber damit sich das lohnt, müssen a) CVs im Spiel sein und b) so doof sein, dich anzufliegen. Jetzt ohne Def AA und trotzdem gutem AA Rating (95?) trauen sich Flieger auch nur selten ran und man kann in Cap-/Smoke-Nähe auch mal aggressiver zu Werke gehen.
  14. Bismarck

    Gegen DDs und CLs macht die manuelle Secondary immer noch gut Eindruck, aber stimmt schon: früher war sie effektiver. Zumindest kam mir der Gedanke, als neulich bei einem Yamamoto-Auftrag(?) das Sammeln von Secondary-Schaden gefragt war und 20k pro Runde über die Secondaries schon "viel" waren. Hatte das "glorreicher" in Erinnerung, aber immerhin ist die Reichweite besser geworden. Wie dem auch sei, die Bismarck macht dann richtig Spaß, wenn man im Mid-/Lategame richtig auf die Gegner losgehen kann, weil es die Situation (Gegnerpositionen) erlaubt. Die meisten BBs versuchen auch dann noch Abstand zu halten und ja das perfekte Anwinkeln beizubehalten. Eine voll auf sie zurauschende Bismarck überfordert die meisten irgendwie. Es funktioniert auch erstaunlich oft/gut als Low-Tier im TX-MM, wenn man sich in "Reihe 1,5" an die eigenen dickeren BBs hängt, um später die Gegner zu flankieren. In der Anfahrt nehmen sie die Bismarck im Pulk nicht so als Gefahr wahr wegen des kleinen Kalibers und der Streuung. So einfach "one-shotten" lässt sie sich unter Midrange auch nicht, also auch kein interessantes Ziel. Und wenn man dann schon recht nah dran ist, kann man manchmal schön flankieren und auf wenige km trifft man auch mit den 38ern recht brutal ... plus MA. Und wenn man erstmal in der Flanke des Gegners ist, überlegen sich viele BBs aufgrund der Turmdrehzeit auch, ob es nicht reichen würde, dich als Nachspeise zu versenken ... wozu es dann häufig überraschenderweise nicht mehr kommt. Von daher ist die Bismarck immer noch mein Lieblings-Schlachtschiff
  15. Missouri

    Seitdem ich bei jeder Wows-Session mindestens einmal auch die Missouri spiele, schaue ich gar nicht mehr auf meine Credits: Neues Silberschiff in Exp-Reichweite, all inclusive kaufen!. Die Gamescom-Tarnung (+50% Credits) ist meine "Permatarnung" auf der Mo. Und auch wenn ich bei Supercontainern sonst immer Pech habe, gerade waren in zwei SC eines Yamamoto-Kampagnen-Abschnitts wieder zwei mal 50 Gamescom-Tarnungen: pling, pling! Erfahrung der Woche: Auch mit 100er Flakrating (AFT, AA-Modul 2, Flagge) darf man sich nicht zu sicher fühlen und denken, dass man mutterseelenallein kreuzen kann, wenn eine Hakuryu/Taiho im Spiel ist und sich dann herausstellt, dass sie es auf dich abgesehen hat.
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