KaLeuWillenbrock

​klar. Mit seiner fast kaputten hipper einen kompletten teppich fressen um einen guten Kreuzer zu retten. ​bringt einem selbst aber nichts.

Wobei auch schwächere Spieler mit der bismarck und kutusov rang1 in der aktuellen liga erreichen können. Ein Schelm, wer böses denkt. ​ich bin vor ein paar Tagen stutzig geworden als ein Baltimore fahrer der gegenseite ins Zentrum der map gefahren ist und alleine von meiner roon 15k gedrückt bekomme hat. Nach kürzester Zeit war der weg - ohne etwas geschafft zu haben. Er war das tier-höchste Schiff in seiner flotte und ist einfach nur dumm drauf gegangen. Nicht unglücklich oder übermütig - einfach nur dumm. ​der hatte aber Rang 1. Als ich mir sein Profil angeschaut habe, hatte er wirklich schlechte bis maximal unterdurchschnittliche werte. Nur mit der bismarck und der kutusov waren die werte ok - in den 350+ gewerteten Gefechten. ​starke schiffe sind auch in den Händen schwacher Spieler gefährlich. Natürlich nicht so krass gefährlich wie in den Händen von richtig guten Spielern ... ein unangenehmer Nachgeschmack bleibt. ​war ein khabarovsk nerf gerechtfertigt? Wahrscheinlich ja. War es DIESER nerf? Wahrscheinlich nicht.

​die AP wird schon im nahbereich zecken. da sie früher scharf wird (auf dünnerer panzerung) und früher platzt (schnellerer zünder) wird man nur sehr wenige overpens an DDs haben ... außer, die fahren stumpf auf dich zu oder von dir weg. könnte man als balancing ansehen.

wie kann man commonwealth nur übersetzen. ​ich stehe in goldhein vor der taverne ... :kotzbrechwürg:

​nicht bei britischen kreuzern - die zünden früher.

​wobei es sinnlos ist HE im nahkampf zu verschießen, wenn man eine brauchbare AP hat. auf kurze distanzen ist der durchschlag noch besser und die flugbahn ist noch relativ flach. ​ich bin mir nicht sicher, was ich von der royal navy halten soll. sie wirkt durch die bank unausgegoren. die belfast macht einen imba+op-eindruck und die regulären kreuzer sind situationsbedingt entweder op oder wirkungslos und dabei auch noch papier-dünn - DAS große problem der deutschen kreuzer nur noch viel extremer. königsberg/nürnberg fahren könnte sich als angenehm und balanced im vergleich mit den briten anfühlen. und das würde was haißen. selbst nach den vielen buffs und anpassungen der deutschen kreuzer spielen sie sich nach wie vor relativ schwer und sind definitiv nicht einsteigerfreundlich - das habe ich am eigenen leib erfahren. ​gerade wenn die ersten tiers nicht vollkommen op sind, werden viele spieler abbrechen. obwohl ... der dicke schock könnte mit t4/5 kommen, wenn man das erste mal mit spielern spielt, die bereits bemerkt haben, dass man breitseite nicht zeigen darf bzw. muss (seitlich angebrachte artillerie - z.b. svetlana / karlsruhe). wenn bow on fahren und anwinkeln sich häufen, wird die performance anfangs stark in den keller gehen. zumindest so lange, bis man sich angepasst hat. ​anfänger werden das vielleicht nicht durchhalten.

​ein weiterer faktor. Langer reload und relativ wenige Geschosse. ​zum jagen von Kreuzern ist die hipper sehr gut. Das jagen der DDs ist möglich aber definitiv nicht einfach. Erst recht nicht während man von BBs unter beschuss genommen wird.

​glaube ich nicht. die briten haben "bogenlampen" und könnten die deckpanzerung von oben knacken. vielleicht bis zur zitadelle. ​die hipper ist meiner meinung nach im jagen von DDs nicht gut. die geschütze haben 12,5 sekunden reload und man ist weggebombt, bevor man nah genug ran kommt. dazu kommt die schlechte HE. hinterhalte kann man legen und wenn man die teile frontal mit AP trifft, klingelt es aber generell gibt es bessere DD-jäger. ... ​... das wird die royal navy übernehmen. ... die deutschen jagen dann die royal navy ...

abwarten und tee trinken. 2,8 sekunden reload auf der minotaur sind schon eine ansage. dazu der geniale tarnwert. ihre AA ist auch sehr gut. (arme träger). was sehr beeindruckend war, war die AP auf breitseite. da ist sie ein fahrender dot. ​allerdings ist das teil ein riff in ausbildung sobald es aufgeht. da freut sich meine deutsche AP. deutsche kreuzer könnten tatsächlich etwas bekommen, was sie gut bekämpfen können - wenn sie einen spotter haben. selbst im smoke kann man sie bekämpfen, da der ja eine überschaubare größe hat und das schiff selbst deutlich größer ist als ein DD. selbst blindes feuer wird nicht total uneffektiv sein. ich denke man wird die pötte so bekämpfen, wie man DDs bekämpfen würde. mit sonar in auf den nebel zufahren, den torps ausweichen und sie mit AP weghämmern. sie sind sehr breit also wenn sie die hecktürme mit zum einsatz bringen, kann man sie gut erwischen. leider können kreuzer ihre bugpanzerung nicht overmatchen. ​die edinburgh sieht von panzerungslayout her aus wie die cleveland - das schiff könnte fies zu zitadellen sein ... ist aber ein reines bauchgefühl.

Interessanter Kontrast zur Belfast. aber nicht positiv interessant. ​der premiumkahn - overpowered. Die normalen schiffe - sehr zweifelhaft. Könnte voll in die Hose gehen.

Spezialisten haben normalerweise eine Sache, die sie gut können. ​daraus kann man eine Stärke ziehen. Bei den deutschen Kreuzern ist es die AP und es klappt nur bedingt. Da der Rest durchschnitt ist, kommt nicht viel rüber. ​den Briten könnte es ähnlich ergehen.

Das Problem ist doch, das sie sofort im Fokus landet. Wenn sie sichtbar wird, schaut man sofort nach, ob sie in Reichweite ist und einen akzeptablen winkel hat. Wenn ja, ist sie reif. ​mein Belfast vergleich ging in eine andere Richtung. Die Belfast ist so overpowered, wie die Eugen langweilig und meh ist.

​und schon haben zwei user eine gepflegte und zielorientierte Diskussion. ​also ein klassischer "overnerf". Typisch WG. Man hätte sich einfach zwischen den alten werten und den jetzigen (t9-werte) treffen müssen. Leichte Verbesserungen, die spürbar aber nicht übertrieben sind. ​also ist der sprung quasi wie der von der hipper zur eugen ;) ... na ganz toll. Da kann ma auch gleich dir t9 Version fahren um credits sparen.

Wenn die sich durch "Rückkopplung" selbst erledigt hat, haben wir einen gewinner fur den wows-darwin award.

Wenn die Belfast auch noch reppen kann, ist die nicht nur total op. Dann ist die jenseits von gut und böse op. ​das gegenstuck zur eugen.

das ist doch das schöne. Bei mir war es genau anders herum. ​für mich war das Nürnbergsche layout zwar nicht großartig (Scharnhorst-layout wäre mir lieber gewesen) aber ich habe wege gefunden damit umgehen zu können. Das bedeutet nicht, das du "zu dumm bist" (auf keinen Fall so verstehen!!!) die roon zu fahren - sie liegt dir einfach nicht.

​nur, dass man trotz geringer veränderungen und im Fall der roon einer suboptimalen turmverteilung ein besseres spielgefühl haben kann. ​da WG mit dem vorschlaghammer balanced, ist es nicht unmöglich, dass der nerf zu stark war. Ein mittelding wäre vielleicht angemessen gewesen.

Kleine Analogie. ​den sprung von der hipper auf die roon merkt man auch deutlich. Allerdings hat man nur ein Rohr mehr, die Rohre sind am hintern, die Reichweite (ihn eventuelles Modul) ist gleich. Was besser ist, ist die kadenz - ohne Modul aber nicht mächtig stärker. ​das Schiff ist allerdings durch die module sehr viel flexibler und besser anzupassen als die hipper.

​jo. Die ergänzen sich sehr gut. In dem Match hatten wir zusammen 8 kills geschoben und die komplette flanke aufgerieben. ​ich habe mit der Horst die Kreuzer weggemacht und gleichzeitig gegen die BBs angewinkelt. Kein durchkommen. Die beiden leningrads haben die BBs abgefackelt und in die flucht geschlagen. Gegen die DDs sind wir kombiniert vorgegangen. Mit dem entsprechenden druck war das ein schlachtfest. ​ ​in erfahrenen Händen ein echter killer.

Definitiv ein "stronk ship!" ​richtig gespielt die pest der sieben weltmeere - bis jetzt. Zwei von meinem clanmates haben die auch und wir haben zu dritt schon richtig böse aufgeräumt. Ich mit der Scharnhorst als speerspitze. ​ihre turmdrehrate ist ihr einziger Schwachpunkt - der darf nicht verbessert werden oder das Schiff wäre zu stronk. Wenn die leningrad auf Tarnung gespielt wird, ist sie richtig ekelhaft, da ihre torps böse sind. Ein isoliertes schlachtschiff wird das nur mit größtem Glück unbeschadet überstehen, da gute Kapitäne ihre Torpedos entsprechend legen können. Auch wenn es kein vernichtender schlag wird, kann man dem BB das Schadenskontrollteam ziehen, sich anschließend nebeln und ihn dann genüsslich abfackeln. ​man darf sich allerdings nicht überschätzen. Das haben schon ein paar Spieler gegen mich gemacht. Einen gabe ich aus dem nebel getorpt und der andere hat ne fette kelle auf 5km kassiert. ​man sieht sie aber momentan relativ selten in den Matches - außer in der eigenen Division. Vielleicht schreckt der spielstil viele ab?

Also. Wenn die khabarovsk im schnitt zwischen 16 und 18% mehr schaden macht als die anderen DDs, kann man nicht sagen, dass der nerf zu stark war. ​das muss man leider so sagen. ​wenn sie jetzt wirklich weniger gespielt wird als vorher, könnte das eher an "verprellten" spielern liegen ... oder manche waren nur aufgrund der eventuellen pre-nerf Stärke der khabarovsk in der Lage mit ihr zu spielen. ​auf die win-rate gebe ich nicht viel. Das ist gerade bei solo-fahrern viel zu stark vom Rest des Teams abhängig. Der Durchschnittsschaden sagt dagegen etwas über ihr potential aus - entweder hat sie höhere DPM, überlebt überdurchschnittlich lang oder eine Kombinationen aus beidem. ​können die erfahrenen Spieler das so bestätigen?

Hipper und eugen sind einfach in der jetzigen Form sehr, sehr schwer erfolgreich zu spielen. Ich habe genügend spiele auf der hipper gemacht und bin auch recht gut mit ihr. ​trotzdem ... das Schiff hat massive schwächen und alle Jubeljahre mal ein gutes spiel sind keine Rechtfertigung für mieses balancing. Dem t8 non-premium japaner geht es doch ähnlich. ​ab t9 wird es zwar spürbar cremiger aber der weg dahin ist nur was für sture Typen, die es auch wollen.

Bei der Belfast bin ich mir nicht sicher, ob sie in der Form in den shop kommen kann. ​auf den anderen Seite haben alle britischen CL ab t3 das reparaturteam. ​und jetzt vergleichen wir das bitte mit den 50% extra Kapitäns-xp ... die 50% mehr, die man mit einem vernünftigen premium eh gemacht hätte. ​kack-Schiff ... Definitiv keine 40€ wert. Nichtmal 30...

ich habe sie klassisch aufgebaut. volle tarnung auf 11,1km

geiler pott .. macht unglaublich spaß. ist zwar etwas behäbig (bin auf volle tarnung gegangen) aber die AP zeckt wie nichts gutes. ​hier meine bisher beste runde mit der roon. inclusive einem 1on1 mit einer zao und dem achtarmigen kameraden. enjoy. https://1drv.ms/f/s!AliJi6sf-o0oh748RQYiDSjSj_eR9A