KaLeuWillenbrock

op-premiums sind grundsätzlich ausgenommen.

die generelle strategie hinter den premiumschiffen ist super. man bekommt ein schiff, welches sich anders spielt als das pendent im regulären tree. bei wot ist ein premium kein Panzer, den man gerne spielt. Man spielt ihm, um kohle fürs endgame zu farmen. Das klappt manchmal eher schlecht als recht. die premiums bei wows sind da definitiv besser. das problem ist jedoch, dass man nicht unbedingt auf anhieb ein schiff fahren kann, dessen pendent man nicht kennt. Es wird schlimmer, wenn man diese klasse vorher noch nie gespielt hat und richtig gruselig, wenn nan generell keine Erfahrungen auf einer entsprechend hohen Tier-Stufe sammeln konnte. bei einem CV sind wir dann mein level - supergau - angekommen, da man auf zwei Ebenen spielt. Einmal generell gegen das gegnerische team (wie wir alle) und dann direkt gegen die flieger des gegnerischen CV. Denen kann man nicht ausweichen und wenn man den rummachen lässt wie es ihm gefällt, lässt du dein team im stich. Wenn ich einen deutschen Zerstörer im high tier spiele, kann ich das cappen sein lassen - ist zwar schlechtes spiel von mir aber wenn man es noch nicht so gut drauf hat, ist es eben so. Das kann man aber noch kompensieren. einen totalausfall beim träger ist der supergau und entscheidet das spiel.

10% schnellerer reload sind bei diesem schiff besser, da man sehr oft mit AP feuert. von den 10% durch BFT profitieren alle munitionsarten - von den 2% nur die HE. Im Capkampf brauchst du aber DPS und nicht mehr Brände. mit diesem schiff ist erst dein platz im cap und der anti-DD Kampf. Danach torpedierst du BBs.

Mündig? das einzige, was die meisten jener premiumschiffkäufer haben, was mit mund zu tun hat, ist ein großes mundwerk. ich habe mir damals selber die Scharnhorst gekauft, obwohl ich sehr wenig Erfahrung mit BBs hatte. Geholfen hat es mir nichts. Abgeluscht bin ich - vom feinsten.

das kannst du gerne auf "alle schiffsklassen" ausweiten. der premiumshop sollte nur jene schiffe verkaufen, deren tierstufe man bereits mit der klasse erreicht hat. man tut sich selbst und seinem team keinen gefallen.

http://wiki.wargaming.net/en/Ship:Flags#Signals aus der wiki. Juliet Charlie - man kann nicht mehr detonieren - auch dann nicht, wenn man die beiden Signale drauf hat, die die Detonationschance steigern.

sollte man auf t7+ und im DD schon wissen. daumenregel: - Amerikanische premiumkreuzer ab t7. Normale ab t8 - reguläre russische kreuzer ab t8 - Belfast. Britische kreuzer, die sich nicht selber nebeln.

das muss ich im deutschen DD aber leider auch so machen. die teile sind einfach etwas träger. Ich schmeiße erst ab halber kraft voraus den nebel an, da ich sonst vorne rausflutsche. Allerdings bleibe ich nur dann im nebel stehen, wenn niemand anstalten macht auf mich zu schießen.

das es prozentual erfolgt ist mir klar. wie wird es denn berechnet, wenn ich ein BB zwei mal. Abfackel? außerdem ist es mit diesen schiffen sehr leicht mehrere schiffe zur zeit zu dotten. die briten sind wie eine Mischung aus destro and affliction hexern aus wow-bc. Die hat man auch (aus gutem grund) gehasst wie die pest .

das beknackte ist doch, dass Schaden der Hauptfaktor zur Berechnung von xp und Silber ist. und es ist vollkommen egal, ob es effektiver schaden oder Luftnummernschaden (Brandschaden) ist, den man zu 100% reparieren kann. das macht die briten auch noch zu guten farmern. Gegner anzünden, reparieren lassen, wieder anzünden. es ist gut für das konto, einen gegner bluten zu lassen, statt ihn zu versenken.

habe nie was anderes behauptet. ich habe nur zum Ausdruck bringen wollen, dass es nach den videos und geleakten infos absehbar war. von daher konnte es uns doch nicht überraschen.

es ist ja nicht so, dass es uns überrascht. ...

aber er hat recht. bei der Hindenburg verliert die AP massiv an durchschlag, wenn sie auf höhere Reichweite abgefeuert wird. auf standard-Reichweite geht das noch aber mit reichweitenverbesserung merkt man das deutlich. die deutsche AP zeckt gut rein aber man sollte doch recht nah dran sein oder zumindest einen guten winkel haben.

tomate UND ego-schiene das CVs ab tier 8 t-virus haben, weiß ja selbst ich. ;)

waren die das nicht schon vorher?

obwohl die Cleveland stronk ist, so war sie niemals das problem oder das ziel eines potentiellen IHFE-nerfs.

der nerf für IFHE ist auch nicht wirklich mehr ein nerf oder? soll jetzt cancer mit cancer bekämpft werden? naja ich mache erstmal drei kreuze, wenn die zweite stufe der neuen kampagne durch ist und sich das aufkommen von luftratten normalisiert.

der IFHE nerf ist kein nerf mehr. eher wird der skill noch gebufft. Siehe: supertest 0.6.11 oder ist das der briten-nerf? man versucht krebs mit krebs zu besiegen? Schade nur, dass dabei etwa 80% der schiffe auf der strecke bleiben.

ich hatte gerade wieder einen CV-Spieler im team, der so übelst schlecht war, dass der Gegner Freudensprünge gemacht hat. unser heini hat mit seiner taiho den kartenrand abgegrast und gehofften gegnerischen CV zu snipen. Auch eine taiho. Der konnte währenddessen machen was er wollte. ego-CVs sind echt zum kotzen.

ich kann sie auch torpedieren. kein ding. das problem sind die Geschütze, in Kombination mit der doch vorhandenen Robustheit gegen AP und den Tarnwert. kommt jetzt nicht mit: "die fressen aber AP in die seite!" Überraschung - das tun alle BBs. Bow on sind sie stabil genug um kaliber ihres eigenen tiers abzulenken. Ein Millimeter ist ausreichend um einen autobounce zu erzeugen. Da ist es auch relativ egal, dass sie anfällig für Kreuzer-HE und feuer sind, da Kreuzer besonders unter den genauen Geschützen leiden. sie kontern quasi eine ihrer hauptschwächen selber aus.

damit kommst du nicht hin. dafür sind die geschütze allgemein viel zu genau, die AP zu potent und die Brandchance zu hoch. was man mit der iron duke anstellen kann, ist nicht mehr feierlich. Es ist ein T5 Schiff, dass manches T6 oder T7 Schiff alt aussehen lässt. Wenn ich normal spiele und keine yolo-kisten abziehe, mache ich um die 80k und mehr an schaden. angewinkelt ist das teil sehr, sehr robust.

hoher HE-Alpha ist ja eine Sache. das kann man ja bequem machen, wenn Brandchance und AP-Schaden niedrig genug sind.

was machen Kreuzer und Zerstörer ? achja ... die werden ja bald rausgepatcht.

wenn man zusätzlich ein Gefühl für Munitionswahl hat, sind diese Schiffe krank. die Geschütze sind im Endeffekt zu genau für ihre Performance. Genau ist ja gut und balanced, solange die anderen Stats passen. Genau bei mäßigem Durchschlag? Kein Thema. Genau bei mäßigem Alpha? Kein Thema. Genau bei mäßiger Brandchance? Kein Thema. bei den Briten ist das Problem, dass sie alles haben. habe eben eine maass zu klump geschossen mit HE- nach der ersten salve war bei dem quasi alles kaputt. Danach einer graf spee zitadellen mit AP gedrückt und anschließend eine volle iron duke mit einer kombination aus HE und AP umgeflext. dazu nen Brandstifter, (nur) 8 feuer und 8 module. 111k Schaden mit einem t5 Schiff. das ist zu viel des guten.

ich bin ein BB-Kevin. ich bin zwar im low tier nicht total schlecht mit BBs aber ich bin nunmal ein Kreuzer und DD-Typ. aber diese Schiffe sind lächerlich. Die iron duke hält unglaublich viel aus. Man winkelt an und gut ist. in diesem fall kann man aber trotzdem seine geschütze einsetzen - alle. wenn der gegner mit AP feuert, macht der lachhaften schaden an mir und meine HE ist seiner überlegen. ich winkel an - ich habe den mega-heal zum gegenheilen falls ich brennen sollte (trifft mich wahrscheinlich eh nicht). Der Gegner winkelt an und brennt nieder.