Chronos1969

Ich glaube inzwischen das Supercontainer eine Urban Legend sind... ;( Seit 450 Containern habe ich 1 Supercontainer mit einem Supermodul (Verlängertes Schadensbegrenzungsteam) drin gehabt. Also noch die Niete unter den Nieten.

Das wird leider ab nicht so ablaufen wie von Dir geschildert: Wenn ein DD sich dem Nebel nähert, dann weiß das die Edinburgh nicht, selbst Hydro hilft gar nichts. Und Map Awareness und Co. sind gut und schön, machen das Schuss-Fenster aber nur noch enger. Wenn sie dann also entdeckt wird (ab 5,5km), kann sie nur hoffen das nicht genug BB auf sie gewartet haben. Man bleibt 20s länger offen, das ist für ein stehendes Schiff vom Format der britischen Kreuzer meist der Tod. Und bleiben kann sie ja auch nicht, muss also aus dem Nebel raus und irgendwo harte Deckung finden, dabei ist sie natürlich munter weiter unter Beschuss. Blöderweise sind die Briten aber stark auf Nebel angewiesen, auch als aktive Waffe, es sei denn du möchtest sie zu Torpedobooten degradiert sehen. Also werden sie eher in sicherer Entfernung nebeln, nicht mehr beim capen helfen und weniger Schaden machen... Nebenbei, man kann einer Edinburgh, abgesehen von Hydro (dafür ist es ja wohl da?) und Radar auch einigermassen gut blind was reindrücken wenn sie im Nebel steht. Mündungfeuer sieht man ja ganz gut. Torpedos gehen nebenbei auch noch, selbst wenn sie nicht treffen sollten, scheuchen sie einen oft aus dem Nebel. Wie gesagt, einer Kutusow ist das alles mehr oder weniger egal, die schiesst aus großer Distanz ihre HE. Belfast wird schon schwieriger, da hilft der kurzzeitige Radar auch nur begrenzt, die kann aber auf Reichweite gut HE spammen und muss nicht so nahe ran wie ihre "Silber-"Kollegen. Ich finde die beiden schlimmsten Nebelschiffe kommen noch am besten weg. Andere verlieren nur taktische Möglichkeiten und damit oft auch den Mumm, aber das ist nicht so gravierend wie bei den Briten mit der Papierpanzerung und Kurzreichweiten-AP only. DD werden auch noch vorsichtiger, bekommen weniger Hilfe und am Ende wird das schiessen auf maximale Reichweite wieder mal weiter zunehmen. Just my 2C. Ich weiß jetzt leider nicht genau wie das abläuft wenn man im Nebel geschossen hat, entdeckt wird, dann rausfährt bevor die 20s um sind. Wie weit ist man dann außerhalb des Nebels für die Restzeit der 20s offen? Soweit wie im Nebel weiterhin (z.B. 5,5km Edinburgh) oder soweit wie nach einem Schuss auf freiem Wasser (max. Schussweite)? Ich vermute mal sehr so weit wie die maximale Schussweite, kann mich aber irren.

Hafen Chat macht immer noch Probleme: Man bekommt angezeigt das ein Freund im Hafen ist, er ist aber im Gefecht. Sein Kontakt verschwindet immer wieder ohne Grund aus der Leiste der offenen Kontakte. Soviele Neuerungen und die alten Bugs leben munter weiter.

Tja, auf dem PTS werden die Minos aber geschreddert wie Altmetall. Sobald man weiß ich muß nicht auf 2 (3 km mit Modul) ran sondern der Kerl geht schon bei 5,x auf, da zischen DD doch gerne nah ran und offerieren den (immer noch) hinten lungernden BB ein lecker Mahl. Oder ein BB der schon auf 8km ran ist, der macht einfach ein Charge in den Nebel und schwupps steht die Minotaur vor einem dicken Pott, der natürlich auf für andere aufklärt. Der Hydro zeigt den Pott nicht an bevor man entdeckt ist, also keine Hilfe. Ich finde der Patch trifft eh wieder mal die falschen, den BB ist das eher egal, die leichten Kreuzer und DD werden noch offener als eh schon und bei den schweren Kreuzern bin ich noch nicht so sicher, aber einige haben ja über 10km Entdeckungsweite mit den gleichen 203er die andere mit 7,x km haben. Ich finde die Herangehensweise auch nicht ok. Nicht auf dem ursprünglichen Tarnwert sondern auf dem Kaliber allein (ev. Anzahl Läufe) sollte die Entdeckbarkeit beruhen. Alle anderen Schiffe sind ja auch 2km getarnt, egal wie groß sie sind, solange sie nicht feuern. Das Tarnmodul wird immer wichtiger, Aufklärungsmodul nimmt keiner mehr, wozu auch. Hydro-ähnlicher Effekt für jeden mit variabler Wirksamkeit je nach Ziel gibt es auch gratis. Irgendwie alles von der falschen Seite aufgezäumt.

Vielleicht würde es helfen wenn man nur 5s statt 20s im Nebel aufgeht?! Und alle Kaliber gleich behandelt werden? 4 schwere Kreuzer auf Tier VII mit 4 verschiedenen Werten, das ist doich Irrsinn.

Leider aber keine Lösung für die Briten :( Die leben davon auf kurze Distanz ungesehen zu wirken, alles andere können andere Kreuzer deutlich besser. Blöderweise fällt das dann weg, da ja jeder einen Hydro-Effekt spendiert bekommt.

Das meine ich. Die aggresive Spielweise wird abtrainiert.

Genau die Sache mit dem Funk hat er dir gerade zu wiederlegen versucht. Mit dem blinden Auto... Nein, damals gab es keine Videodatenübertragung mit Augmented Reality, die dir das Schiff da einblendet wo der Kollege es sieht. Eher Radarzielerfassung, aber die ist unabhängig vom Nebel, also hier irrelevant.

Leider nicht, da die Premiums nicht im PT auftauchen, aber die Belfast ist eigentlich 'ne Edinburgh auf VII also wahrscheinlich 5,4 oder 5,5km. Die Kutusow ist eigentlich 'ne Tschapaew, die hat 6,7km.

@Captain_Cornflakes: Ist in der Theorie richtig, aber wenn das so ist, wieso dann überhaupt die Änderung? Und in der Praxis sieht es doch etwas anders aus. Ich habe auch auf dem PT jetzt oft erlebt, dass Schiffe einfach stumpf in den Nebel puschen, da sie ja nun einen Effekt haben der einem sehr guten Hydro entspricht (solange der Nebelschütze feuert +20s). Und die britischen Kreuzerchen haben es nun wirklich nicht leicht auf Entfernung Schaden zu machen, die müssen nah ran um zu wirken. Deshalb bekam die Belfast wohl auch die dolle HE. Ich sehe ja ein, es gibt zu viel Nebel im Spiel, aber eine ganze Linie ist darauf angewiesen und die werden gerade massiv generft. Die BB bekommen hingegen eine Linie die noch dazu Super-Zao-HE verschießt. Das wird mehr und mehr zu World of Battleships, so ungern ich das sage, jede Einsicht der Entwickler wird in letzter Zeit sofort wieder durch Taten wiederlegt.

Hier mal ein Bild zur Guaranteed Detection Range

Das Problem, welches ich habe ist folgendes: Ein DD kann sich ungesehen an en Nebel anschleichen und muss dies nicht mehr bis auf 2 (3) km machen sondern nur noch bis 5,5 (Edinburgh). Solange er nicht feuert macht er die Edinburgh auf, für alle anderen, sobald sie schiesst, was sie ja wohl auch tun wird, denn dafür hat sie meist den winzigen Nebel auch gelegt. Eine oder zwei Schlachtschiffsalven machen dann Feierabend mit der Edinburgh. Selbst wenn sie Hydro laufen hat, hilft ihr das niente (4,44km Hydro). Dann hat man eine stehende Edinburgh und die ist in freier Sicht nun mal eine tote Edinburgh.

1. Beschreibung Client stürzt bei Matchstart ab. 2. Schritte um den Fehler zu reproduzieren Keine 3. Ergebnis Schiff Minotaur gewählt, Random Battle gestartet. Direkter Absturz (s.u.) 4. Erwartetes Ergebnis MM sollte arbeiten das Ergebnis angezeigt werden und Spiel beginnen. 5. Technische Details

Mit Logic ist bei mir schon lange aus, was die Mechaniken in WoWS angeht, da kann man sich auch gleich ehrlich machen. Beispiel: Radar geht durch Inseln? Töööt. Man kann aus dem Nebel heraus durch bloße Funkmeldung eines anderen Schiffes genaus SEHEN was das andere Schiff macht und wo es ist? Töööt! Schiffe sind von Schiffen eher zu entdecken als von Flugzeugen??? Töööt.

Gerade mehrfach gesehen: 2 Minotaur am Kartenrand weil sie Angst hatten aufzugehen. Vielleicht hatten sie auch Radar genommen, keine Ahnung aber die waren bei zwei Brüder in der oberen linken Ecke... Deine Erklärung verstehe ich nicht. Normalerweise wird man ab 2km immer entdeckt, egal was dazwischen ist, Insel, Nebel, whatever. Das Modul habe ich so verstanden, dass man Feindschiffe damit nun ab 3km immer entdeckt, egal was dazwischen ist. Tatsache ist aber, dass laut Angabe bei Concealment das eigene Schiff ab 3km zu sehen ist. Also sorgt bessere Aufklärung auch für bessere eigene Sichtbarkeit?! Und meine weitergehende Frage war: Wird auch der Bereich sicherer Erfassung angewendet wenn ein Gegner im Nebel schiesst? Also statt 5,5km bei Edinburgh dann 7,75km?! Beide Angaben stehen schließlich unter der Angabe Sichere Erfassung.

Bisher überzeugen mich die Änderungen nicht. Wieso nicht simpler vorgehen: BBs sind im Nebel bei Feuer sichtbar wie ohne Nebel, für den Rest bleibt es wie es war. Nur weil man Bockmist mit der Belfast und Kutusow gemacht hat, muss man nicht alle anderen darunter leiden lassen. Und wieso sind die beiden Schiffe immer noch im Verkauf ??? Problem erkannt, Problem verschoben, alles gut.

Hm, habe gerade Zielerfassungssystem-Modifikation 1 eingebaut. Man wird also nun auf 3 km sicher erfasst? Ich dachte es soll helfen das man ANDERE auf 3 statt2 km sicher erfasst. Wenn ich mir aber die beschreibung bei Verborgenheit - Guaranteed detection range durchlese, dann steht da eindeutig, dass ich nun ab 3km gesehen werde. Eigentlich wollte ich wissen ob die sichere Erkennbarkeit von Feindschiffen auch bei Geschützfeuer im Nebel um 50% zunimmt. Das wäre dann der letzte Sargnagel für die eh schon jetzt Kartenrand affinen britischen Kreuzer.

Jo, stimmt, Wusste nicht das der Tarnmeister auf garantierte Entdeckungsweiten angerechnet wird. Die 2km sind ja auch fix. Trotzdem: Identische Geschütze in Anzahl, Reichweite und Co. aber unterschiedliche Entdeckungsweiten? Nur wegen Tier?

Aber das mit den unterschiedlich großen Entfernungen versteh ich auch nicht. Pensacola schießt nicht (also nur Schiffsgröße wichtig) = 2km im Nebel. Schiesst mit 10 x 203 Geschützen: 7,8km im Nebel. Algerie schießt nicht (also nur Schiffsgröße wichtig) = 2km im Nebel. Schiesst mit 8 x 203 Geschützen: 8,2km im Nebel. Yorck schießt nicht (also nur Schiffsgröße wichtig) = 2km im Nebel. Schiesst mit 8 x 203 Geschützen: 8,3km im Nebel. Myoko schießt nicht (also nur Schiffsgröße wichtig) = 2km im Nebel. Schiesst mit 10 x 203 Geschützen: 7,6km im Nebel. Alle sind Stufe VII schwere Kreuzer, die Pensa und Myoko machen sogar noch mehr Rabatz mit 2 Rohren mehr als bei Algerie und Yorck und bleibt trotzdem besser verborgen? Was'n Quatsch. Wieso nicht einfach 6 Rohre bei Kaliber X = Y km im Nebel. Jedes Rohr extra 0,1km zusätzlich, jedes Rohr weniger -0,1km.

Das kommt weil der Text zu lang ist und die 1 überschreibt. Im hafen steht 15,8km. Wenn man genau guckt, sieht man vielleicht die 1.

Ich habe hier 15,8 km stehen. Was lustigerweise mehr ist als ohne Nebel, jedoch auch ohne feuern!

Ich hätte mal eine zwei Fragen: Warum kann ich im Hafen nicht sehen wie weit ich im Nebel sichtbar bin? Wie wirkt sich ein Brand auf dem Schiff aus? Bleibt es bei einer fixen Entdeckungsweite von 2km ohne Geschützfeuer und für 20s bei dem fixen Wert für Geschützfeuer im Nebel? EDIT: Gerade gesehen, war unten rausgerutscht. Info steht bei Verborgenheit. Noch ein Edit: Wenn einer im Nebel steht und feuert ist er erweitert sichtbar, sagen wir 5,6 km. Einer außerhalb des Nebels kann aber schießen und bleibt unsichtbar oder gilt auch für ihn die garantierte Entdeckungsweite? Und wieso steigt die Entdeckungsweite bei identischen Geschützen mit dem Tier an? Fiji und Edinburgh haben identische Schussweiten und Kaliber, aber unterschiedliche Entdeckungsweiten bei feuern im Nebel. Gerade beim Sprung auf 8 wo andere DD noch näher herankönnen (Tarnmodul) ist das eher gegenläufig.

Zwei andere Dinge die man verbessern könnte: In game: Bei STRG sollte der Cursor immer an derselben Stelle auftauchen, bevorzugt im Zentrum. Ich such mir immer 'nen Wolf um den grauen Cursor vor blaugrauem Hintergrund und grauweißer Schrift zu finden. Habe nun extra deswegen ein Mod drauf, was ihn golden einfärbt, aber trotzdem, wenn man weiß wo er ist, kann man Flieger besser markieren, besonders im Eifer des Gefechts. In der Vorschau hab ich das schon mal irgendwo gesehen: Besondere Kapitäne (Jack Dunkirk, Steven Seagal, ...) sollten in ihrer Personalakte stehen haben wodurch sie sich auszeichnen, welcher Skill bei ihnen besser funktioniert als üblich. Ich meine so eine Auflistung bei Yamamoto in der Vorschau irgendwo gesehen zu haben und dachte das kommt nun für alle, aber negativ. Die Info könnte gesondert stehen oder durch goldene Icons statt weiße Icons hervor gehoben werden. Oder durch ein gelbes Schärpenband am Icon und goldener Schrift im Text an der entsprechenden Stelle.

Hatte gerade einen merkwürdigen Grafikbug. Mit Hipper eine Edinburgh erledigt, dann ist in der Animation des sinkenden Schiffes die Edinburgh blitzschnell durch die Gegend geschleudert, als ob sie die letzten gelaufenen Kilometer rückwärts im Zeitraffer abspult. Sie war am Ende des Schleudergangs dann Kilometer vom Ort des Sinkens entfernt. Leider kein Replay.

Habs mal durchgerechnet, die Akatsuki bekommt ohne den Schnellen Reload mehr Torpedos pro Runde raus als die Shiratsuyu mit. Da die Torps die gleichen sind, die Akatsuki aber fast 4kn schneller, fahr ich doch keine Shira mehr. Der einzige Grund für die Shira waren die Torpedoreloads, aber nicht anstelle von Nebel. Gerade wieder versucht, no way. Neuner Gefecht, Flieger und Yugumo, kam nicht weg, kein Nebel, tot. Selbst die Geschütze kamen bei der leichtesten Steuereinlage nicht hinterher, fast wie bei den britischen BB ;) . Das Schiff wird bei mir eingemottet und wartet auf bessere Zeiten. Früher gerne mal, heute nööö, wozu? Und es sind ja nun wirklich keine Supidupitorpedos. Der Schaden ist hoch (wenn man trifft!), aber die Torpedoreaktionszeiten sind bei den Japanern (9,8s/9,9s) deutlich höher als bei allen anderen (7,7s-8,3s). 2 Sekunden sind im Torpedoausweichen Welten. Wahrscheinlich wird als nächstes die Akatsuki generft, da sie zu stark im Vergleich zur Shiratsuyu ist...