Ax_3l

hello bien venue à toi

bienvenue à toi au plaisir de te croiser en jeu

parfois il faut aller voir si l'herbe est verte ailleurs pour évoluer... peut être au hasard de te croiser sur un autre jeu, en tout cas nombre de parties et stat impresionnantes... dommage de perdre un joueur tel que toi pour la communauté la photo du doc me manquera au revoir donc

bienvenue à toi a bientôt en jeu amicalement l'écrevisse

personnellement ce topic m'a éclairé et donné quelques repères sur ou cibler et comment organiser sa visée après en jeu ca va tellement vite et rester en vision rapprochée est parfois tellement dangereux que l'appréciation au jugé avec la distance du bateau ennemi est ma principale technique le résultat des tirs varie aussi avec la vitesse du bateau en face qui dépend du type de bateau et de ses capacités. la balistique que tu joues et la vitesse de ses obus est aussi un facteur déterminant je pense donc que malheureusement, tu n'as pas le temps d'appliquer les formules mathématiques données, il faut prendre tes repères avec le viseur et l'expérience ma précision après environ 1000 batailles s'améliore notamment avec les balistiques des bateaux dont j'ai le plus l'habitude (balistiques plates des croiseurs type Molotov ou allemand) pour moi, la seule solution est de jouer régulièrement, de s'habituer à ses bateaux préférés et forger forger forger la salle d'entrainement avec des bots qui ne tirent pas peut aussi être une solution pour s'entrainer sans pression et mieux prendre en main les bateaux les quelques repères que je peux te donner en tant que joueur de croiseur lourd essentiellement pour t'aider à optimiser tes dégâts sont : - en ap il faut viser juste au ras de la ligne de flottaison sur les croiseurs broadside et en gros au milieu du bateau ou sous les tourelles, c'est la que tu feras le plus de citadelles notamment à courte distance lorsque la trajectoire des obus s'applatit et que de ce fait l'angle d'attaque du blindage est quasi perpendiculaire - EN ap je te conseille de viser juste sous les superstructures des BB au milieu du bateau (zone de faiblesse du blindage et de meilleure pénétration) - sur un croiseur très anglé, un bb anglé un tant soit peu ou un dd, passe à l'he tu auras une meilleure optimisation des dégâts avec les incendies en plus qui pourriront la vie de tes adversaires notamment si tu es en nation japonaise ou russe - n'hésite pas à attendre un peu en binoculaire si tu n'es pas trop sous pression pour laisser à l'adversaire le temps des fois de se mettre en position plus favorable ou d'arréter de virer après attention, je te donne mon ressenti en tant que jouer de CROISEUR pour les bb c'est différent et il fau optimiser tes tirs vu ta vitesse de reload

bienvenue à toi au plaisir de te croiser en jeu

merci podalire pour ce complément d'info pour touché coulé, je ne regarde pas tond ernier post car je n'ai pas encore fini de plancher sur la fin du pb

je ne pense pas que ce sont ses stats....

bonjour l'offre était alléchante avec les doublons et la place de port, le bateau ne coutait pas grand chose au final, je l'ai donc pris ayant ensuite joué le leander, je trouve ce dernier bien mieux quoique la prise en main n'a pas été simple pour moi malgré les meilleures parties à la fin (de ma faute uniquement sans concession...) le Perth n'a pas de regen, sa smoke est complètement différente à jouer et le commandant n'est transférable sur aucun autre bateau je suis peut être passé à coté du navire pour le moment mais le leander vaut plus le coup à mon avis. ensuite il a une bonne maniabilité, les torpilles sont sympas et on a l'he; sa fumée peut par contre aider toute l'équipe car très longue à poser

non mais en fait il est en route pour le record des moins bonnes stats avec le plus de parties !!! vous n'avez rien compris !

bienvenue bon jeu et peut être à bientôt navalement !

bienvenue à toi il semblerait que nous soyions voisins geographique et en terme d'age c'est à dire 39 et bientôt 40 (snif...) a bientôt et avec plaisir en jeu

bonjour si je peux me permettre, Je rejoins isithran et marcanzi même si le problème est bien plus complexe et que ca ne résoudra pas tout, cela ne peut faire que du bien de pousser l'acnaf, les joueurs curieux et soucieux de bien faire trouveront plus facilement ce qu'ils cherchent et il n'y a aucun inconvénient ni travers prévisible à mettre en avant cette institution "extra clanique" de bonne volonté. la communauté des joueurs ne peut que progresser avec le développement de l'ACNAF navalement votre

bonjour ayant joué pas mal avec, je te donne mes impressions, pour le build je n'ai pas encore étudié les changements donc il faudra attendre non clairement je n'ai pas l'impression que les moteurs ou le gouvernail sautent souvent peut être un peu plus le moteur la batterie principale tient le coup la he des allemands est pas particulièrement efficace mais reste indispensable pour les dd (les AP overpen souvent et font peu de dégâts) qui se chassent pas trop mal avec la bête à mon gout compte tenu de sa balistique qui aide, et contre les ca lointains anglés ou autres bb anglés après concernant expert en démolition, certains te diront qu'en choisissant une compétence pour ramener dans le rang moyen un bateau sur un point faible n'est pas le meilleur investissement moi partant souvent un peu seuil en fin de game et chassant les dd avec, j'avais pris vigilance en niveau 3 pour voir les torpilles arriver, l'amélioration des aa en 4 (il est bon pour son tier à ce niveau) et dissimulation en 5 voila mes sentiments maintenant de meilleurs joueurs que moi auront d'autres suggestions

peut être ne sera-ce qu'un au revoir ? bonne continuation

au revoir spartatian. je peux comprendre tes motivations Fait peut être plutôt une pause, qui sait l'envie de jouer reviendra t'elle. de plus le jeu évoluera surement. je saluerai donc aussi ta fille par un spartakid ! qui sait elle croisera peut être mon fils diabolo2007 en low tier. je doute de toute façon qu'elle s'amuse beaucoup en top tier si elle n'a pas le niveau donc elle reviendra naturellement vers des environnements plus favorables la "potentielle" "peut être" gêne évoquée si elle existe (après tout, elle est peut être forte !) ne devrait pas durer longtemps,. en plus ils sont vite volatiles à cet âge bon vent donc bon non me suis fait avoir aussi comme un bleu !! ca m'apprendra à ne pas aller au bout de la dernière page...

bonjour pour ma part j'ai toujours passé de très agréables moments le dimanche matin entre 6 et 8h. pas super conviviaux mais agréables au niveau jeu. va comprendre...

personnellement je l'ai eu avant hier j'ai fait 3 ou 4 parties avec, j'adore je rejoins la description de sana khan a jouer comme un mini bb quant au placement personnellement je le joue avec l'hydro qui dépanne bien avec les smoke qui sont dans l'air du temps j'avoue ne pas trop avoir essayé pour le moment trop de switcher he ap, je le joue quasi ap en permanence. j'avoue ne pas avoir trop de mal à trouver des cibles et les ap sur les bb font mal malgré tout. les he permetttraient d'optimiser mais j'ai encore à forger avec ce navire. J'ai loin d'avoir tout essayé mais pour le moment je suis en train de maitriser la balistique et j'ai un peu peur de switcher trop souvent et de perdre des opportunités je trouve qu'il encaisse vraiment pas mal et ses torpilles sont celles dont je revais avec le hipper bref je m'amuse bien avec ensuite il faut savoir bien choisir ces tirs pour optimiser je le trouve assez maniable et suis d'accord avec le fait qu'il ne faut pas s'arréter pour arriver au bon endroit contre des croiseurs broadise c'est le paradis c'est un peu une antithèse des CA anglais comme gameplay non ?

bonjour concernant le niveau, j'avoue ne pas être joueur depuis assez longtemps pour avoir vu une vraie différence (8 mois environ) et je rejoins l'expérience de plutonlight et de takarde je joue souvent seul et pas en division car l'environnement autour de moi ne me permet pas forcément de parler facilement aux moments disponibles (tard le soir, sieste des enfants, tot le matin quand tout le monde dort), pourtant j'aimerais le faire plus. le week end, j'alterne des périodes de défaites en séries et d'autres ou les victoires s'enchaînent. samedi c'était affolant, dimanche matin entre 6 et 8h que des victoires avec des parties intéressantes en terme de teamplay, dimanche après midi résultat plutôt mitigé mais positif au bout du compte. au point de voir parfois dans la victoire ou défaite un résultat aléatoire. c'est surement que je ne joue pas assez bien pour influer sur le résultats de ces parties diront à coup sûr certains. je les crois volontiers, mes stats le montrent certainement... maintenant je m'amuse toujours autant qu'au début et les différents ajouts : épicentre bastion, nouvelles lignes apportent toujours un peu de sang neuf et de nouvelles facettes/problèmes à surmonter qui évitent l'ennui. j'ai l'impression quand même que les derniers navires sortis font un peu de surenchère le Perth excepté (j'en vois peu en bataille)(bb allemands dévastateurs, croiseurs anglais redoutables avec smoke rof et radar, Belfast, graf spee avec du 280 sur un croiseur de niveau 6, dd allemand joker ne sais pas,). difficile ensuite d'apporter des nouveautés et de donner envie sans faire un peu dans l'OP ou rompre l'équilibre antérieur sinon comment avoir envie d'attirer de nouveaux joueurs ou même les anciens vers des nouveautés. concernant les niveaux, j'ai malgré moins de 1000 batailles, 2 tiers 10 (le hindenburgh et le des moines) que j'adore jouer. c'est vrai que je joue en prémium, c'est vrai que c'est mon hipper qui m'a payé mon Hindenburg en expérience libre en ranked (je n'ai fait que quelques parties en roon, je n'ai pas pu attendre pour le Hindenburg) mais j'ai grindé le Baltimore une fois full pour le des moines. la bête est à prendre en main mais quel bateau ! il est vrai que certaines parties que j'engage mal, j'ai l'impression d'être un boulet et certaines sont à oublier, mais la plupart du temps j'essaie de collaborer d'apporter ma pierre à l'édifice de manière constructive et d'apprendre. j'ai l'impression la plupart du temps de me faire plaisir sans "gêner" les autres. donc je ne vois pas pourquoi je n'aurais pas ma place dans ces tiers moi non plus même si je n'ai pas 3000 batailles au compteur. oui ca lourde peut être les aficionados d'avoir des joueurs que j'appellerai "débutants débrouillés" (c'est comme cela que je me considère) voire débutant mais comment apprendre si ce n'est en se confrontant à eux et c'est aussi peut être ces joueurs qui seront leurs adversaires de demain. je pense que le jeu est suffisamment exigeant pour que les joueurs ne s'investissant pas assez s'en aillent vite sur ce bon jeu à tous

mechant lapin va.... prends ca pour la peine

bienvenue le numéro dans ton pseudo laisse penser que tu habites le beau département du finistère peut être nous croiserons nous la bas à l'occasion amuse toi bien et à bientôt en jeu peut être

bonjour j'ai fini la campagne graf spee samedi soir, ravi d'avoir ce petit bateau qui semble bien me convenir (moyenne de 55000 dégâts pour le moment contre plutôt 30000 voire un peu mieux maintenant avec les autres ) je commence la camapagne des convois et j'ai eu déjà l'exp^du commandant et avancé la mission 2,je ferai ce que je ferai et monterai normalement le reste en tout cas, ravi d'avoir ce nouveau petit bateau sans dépenser plus ! bon courage à tous (avec vos femmes j'entends... moi j'arrive a concilier avec les siestes ...) bon jeu

bienvenue à toi au plaisir en jeu et puis c'est vrai qu'avec webley meme si ne le connais toujours me plait !

bonjour je ne réponds pas tout de suite, je vais relire ca tranquillement je comprends en tout cas l'idée de simplifier uniquement les différentes unités pour avoir une idée de dimension au bout pour le terme constante, oui effectivement l'utilisation est abusive (c'est comme nous quand on dit en médecine, les constantes de tel ou tel organe, généralement il n'y a rien de constant) en fait je pensais plutôt à l'idée de nombre sans unité en tout cas merci maintenant je vais digérer bon en tout cas, je te suis parfaitement dans ton calcul une fois l'aspect purement dimensionnel pris comme présupposé après si le facteur krup est sensé représenter une résistance du blindage, il s'agit d'une resistance à une pression donc l'aspect pressionnel n'est pas idiot intuitivement l'idée de dérivée de pression n'est pas idiote plus j'y réfléchis pour chercher une relation entre ce factuer et cette grandeur physique après mathématiquement je ne suis pas assez calé

bonjour en tout cas à signaler un beau dégradé de couleur dans les réponses mat et last on peut dire que la discussion est haute en couleur !! ps : c'est dit sans malice ! ;-)