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astacus_2016

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    664
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    5405
  • Clan

    [SPAM-]

About astacus_2016

  • Rank
    Officer Cadet
  • Birthday 03/06/1977
  • Insignia

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    pontoise
  • Interests
    histoire, patrimoine, lecture, sciences, jardinage
    oenologie

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  1. astacus_2016

    TVIII premium BAYARD

    bonjour à tous pas encore de topic sur ce tout nouveau croiseur Français premium TVIII. après avoir lu le forum anglais les retours semblent mitigés. Il s'apparenterait au Cleveland sans radar, plus fragile avec moins de blindage mais plus rapide avec boost de vitesse, des torps et de bonnes HE pénétrant 29 mm de blindage sans IFHE Le gameplay se rapprocherait de celui du navire pré cité avec une balistique en cloche et une vitesse d'obus intermédiaire entre les UK et les US. Pour ceux qui l'ont vous en pensez quoi ? vaut il la peine ? La plupart le trouvent sympas et finalement lui reprochent plus le MM de t8 que de réels défauts intrinsèques
  2. astacus_2016

    votre jeu me déplaît de plus en plus

    bonjour Pour moi les arguments des uns et des autres sont tous valides D'un coté focusser à 5 un pauvre ship à qui il reste 500 pv est inutile voire destructeur. Pourquoi s'acharner à 5 sur un mort et négliger les autres adversaires qui font ce qu'ils veulent pendant ce temps. D'un autre coté l'argument de @Fish_and_Ship est parfaitement recevable il m'arrive perso souvent en cas de push groupé de changer de cible et de ne pas prendre le kill d'un ship sur qui on tire à plusieurs aux dépends du ciblage d'autres cibles tactiquement plus dangereuses. C''est vrai que si ce n'est pas le cas, la seule philosophie c'est mieux vaut un ennemi mort une bonne fois qu'un autre qui va revenir une fois sa régen activée... D'autre part, gacher une salve de bb pour finir un ship à 500 pv selon la configuration de l'action peut être du gachis. Ca depend aussi du ship (un dd à 500 pv est plus dangereux à laisser vivre qu'un bb auquel il reste 500 et qui va rester spotter 10 plombes, pareil pour un croiseur comme un mino qui peut régénérer un max.... donc ma philosophie et elle ne vaut que pour moi c'est : on s'assure que l'ennemi va mourir, si c'est pas sûr, je le finis (je joue croiseur et le plus souvent mino) au risque de piquer le kill d'un autre navire s'il n'y en a pas 50 dessus, sinon je laisse finir par d'autres (qui souvent se jettent dessus comme la misère sur le pauvre monde) pour m'orienter vers d'autres ships plus dangereux et plus pourvus. Ensuite une bonne gestion d ' équipe (j'en entends rire, c'est pas bien...) ne devrait pas laisser survenir de tels problèmes, chacun doit avoir son rôle, si 5 ships s'acharnent à tuer un bb à 5 pv c'est un mauvais jeu d'équipe et elle mérite d'en subir les conséquences. Si un ship ks un autre pour un dd low qui va repasser furtif, np vas y et merci
  3. astacus_2016

    croiseur t10 Anglais Minotaur

    j'ai fait le grind pour l'avoir mais ai été très déçu et ne l'ai finalement jamais utilisé car la perte en détection est appréciable et fait une réelle différence dans mon gameplay (d'autant plus depuis le nerf de détection)... l'expert en fumée suffit en ces temps de présence porteavionesque en diminution pour ma part
  4. astacus_2016

    croiseur t10 Anglais Minotaur

    effectivement ca coulait tellement de source que je ne m'étais pas posé la question plus avant on gardera le gouvernail donc
  5. astacus_2016

    croiseur t10 Anglais Minotaur

    bonjour personnellement pour reprendre la discussion de @Yamate_oniichan, y en a t'il qui ont mis le module d'accélération plutôt que le gouvernail ? Est ce que cela vous a semblé améliorer les choses. j'avoue en ce moment que je me tâte de plus en plus à changer entre les deux pour plus de réactivité dans la smoke et ailleurs.... a priori si je me souviens bien, ca impacte l'accélération et pas la décélération.... vos retours ?
  6. astacus_2016

    seattle tiers 9

    oui tout à fait d'accord avec ta lecture sans rentrer dans une affirmation très objective chiffres à l'appui (qui me détromperont surement d'ailleurs), j'ai la sensation d'avoir été moins gêné avec le Baltimore et le des moines. encore moins avec le minotaure avec lequel j'arrive à attraper les proies à 13/14 km voire plus. après ca va mieux maintenant mais la prise en main a été compliquée...
  7. astacus_2016

    Stop au nerf CV !

    c'est quoi ce préjugé anti vieux de base ! rappelle toi Brassens, le temps ne fait rien à l'affaire.... et si tu insistes gare à toi, j'invoque @JymmBlack
  8. astacus_2016

    seattle tiers 9

    bonjour je suis assez d'accord avec @Finitan il a beaucoup de choses pour lui comme tu dis @Capt_Kelris: radar, bon rof, des he qui font le taf, une hydro qui prend le relais du radar ce qui permet d'avoir quasiment toujours l'un et l'autre en marche, une bonne AA, en kite il encaisse pas si mal (bon faut pas trop pousser) par contre, j'ai beaucoup de mal avec la balistique, au dela de 14 km difficile de toucher si l'adversaire bouge un tant soit peu vu la lenteur des obus, oui par contre, pour avoiner un bb statique derrière son ile....or se rapprocher autant expose à un retour au port rapide. ensuite difficile en kite d'être efficace à 100% vu l'angle des tourelles, c'est finalement le plus mauvais point du navire selon moi (la balistique, je pense qu'en forgeant un peu on doit pouvoir optimiser le dpm effectif) j'ai réussi à faire de bonnes game avec en me faisant discret et opportuniste, mais j'ai vraiment du mal à scorer avec et les parties doivent durer pour encaisser les dégats le grind va être long....
  9. astacus_2016

    croiseur t10 Anglais Minotaur

    ok j'irai merki
  10. astacus_2016

    croiseur t10 Anglais Minotaur

    @AzuuuR_ salut pourrais tu nous montrer le build que tu utilises en mino ?
  11. astacus_2016

    Discussions sur les News

    pourquoi pas une campagne longue et exigeante impliquant tous les navires d'une branche/nation pour obtenir le bateau objectif, le buff souhaité ou simplement farmer la ressource nécessaire à l'acquisition des l'objectifs après tout ca permet aux joueurs qui sauront exploiter au mieux la branche/lignée d'obtenir des bonus pour les meilleurs ships de celle ci sans passer par un grind bête et méchant.... pourquoi ne pas créer un tier 11/12/13 avec les différents niveaux de bonus des bateaux pour permettre à ces joueurs de ne jouer en petit comité restreint ? s'il n'y a pas assez de monde, les tiers 10 pourraient choisir entre ffa et ce mod pour se confronter à des ships plus forts quitte à revenir en arrière si ca capotte. en bref une sorte de petit bain tier 10 et de grand bain tiers 10 buffés ? bon après c'est une suggestion et ca a surement des limites que d'autres ne manqueront pas de remonter
  12. chouette initiative je passerai sans faute
  13. bonjour je suis aussi assez dubitatif. Etant un "vieux" joueur occasionnel (je joue depuis début 2016 avec "seulement" 4500 parties à mon actif environ en ffa), j'ai réussi progressivement à grinder la plupart des branches de croiseurs et une branche de BB. avec 800 parties en minotaure, j'arrive à avoir un niveau que je trouve respectable bien que trop irrégulier dans mes games avec à mon goût. j'avoue que me retaper un grind entier une voire deux fois ne me branche vraiment pas vu le temps que me prend le grind d'une branche même en compte prémium. J'avoue que j'aurais préféré un système de mission type module légendaire ou mieux mais nécessitant plus d'investissement de WG type une campagne plutôt que regrinder les branches ce que je trouve un peu facile. l'objectif est à mon avis d'inciter à convertir les réserves d'expérience accumulées non converties chez les vieux joueurs sur leur bateaux fétiches qui sont les principales cibles de ce type d'amélioration. Concernant les consommables etant donné qu'on pouvait les renouveler en crédit si je ne m'abuse, les joueurs "rentables" n'avaient plus besoin de lâcher des doublons. cela devait donc avoir peu d'intérêt pour WG. Après c'est plutôt une bonne mesure qui met tout le monde sur le même pied IG, la qualité du joueur n'en sera que renforcée sur ce point précis là. Je ne sais cependant pas si privilégier le farm sur des branches déjà connue est une bonne chose pour la fidélisation des vieux routards ou des afficionados farmer. Personnellement je monterai les autres branches des nations dont je veux les bonus comme les bb anglais pour obtenir pour le mino mais j'avoue que ca me force un peu à aller la ou je ne souhaitais pas aller pour conserver mon objectif d'excellence avec ce bateau. J'aurais personnellement préféré plus jouer avec ledit bateau que de jouer d'autres choses pour l'améliorer en tout cas ca manque un peu de cohérence dans l'absolu dans la manière.. pour le mm, c'est pas trop mal de ne pas se rertouver seul t8 en t10 et pas trop en low tier le plus souvent bien que les stats disponibles semblent aller à l'encontre de ce sentiment, en tout cas en croiseur c'est vraiment difficile pour ceux n'ayant pas de heal. un effort aurait pu être fait sur l'équillibrage des radars ships dans les équipes à mon sens.
  14. concernant le pain au chocolat ou la chocolatine on aurait pu aussi relancer le débat avec le capitaine haddock

    quand un gars pour le faire ch... lui demande s'il dort la barbe au dessus ou au dessous de la couverture.. en disant ensuite qu'il ne va pas dormir de la nuit...

    débat intéressant s'il en est :fish_haloween:

  15. salut chef,

    concernant les batailles de clan, j'ai cru comprendre que ca se passait le soir entre 20 h et 23 h heure d'hiver ou 19 22 h?

    comment ca se passe, on vient sur le discord ? on en parle à qui ?

    n'ayant pas les gamins cette semaine, je peux parler plus librement et aimerait si vous voulez de moi et estimez que je suis assez compétent participer.

    je fais comment ?

    dsl pas de discord durant la journée...

     

    1. Youti_Dieu_du_SC

      Youti_Dieu_du_SC

      slt, cela ce passe directement sur discord , c'est le mercredi/jeudi/samedi/dimanche de 19h à 23h et cela est fonction du nombre de personne co.

    2. astacus_2016

      astacus_2016

      ok à ces soirs la donc

      amicalement

       

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