Billy_Balloon_Head

Ist bei den relevanten DD unnötig, da die LR-Flak von den Hauptgeschützen kommt . Als DD steht man im Vergleich zu einem BB sowieso nicht unter Dauer-HE-Hagel, da man ansonsten recht schnell sinkt. Weil das Fehlen schwerwiegender ist als das Fehlen der Alternativen? Die Deff-AA hat mir schon deutlich öfter das Heck gerettet als der Motorboost. Flakschutz von CL/CA oder gar BB gibt am Cap praktisch nicht. Auf der Gearing würde ich dir das nicht empfehlen. Mit einer Fletcher, die nebenbei die stärkere Flak hat, kannst du die damit verbundenen Nachteile einigermaßen ausgleichen. Ein solcher Build macht mir persönlich viel Spaß und hat schon so manchem CV die Runde versaut. Geht es dir nur rein um dein Überlebensfähigkeit reicht es die Deff-AA als Verbrauchsgut mitzunehmen. Für T-X würde ich als Flak-DD eher zur Grozovoi greifen.

Eher so ab Z-46/Z-52. Maas und Z-23 haben leider relativ lahme Türme und sollten vom Hauptbatterie-Mod 2 deutlich profitieren.

Die zwei bekannten Fälle hast du ja schon angeführt. Der Speedboost könnte vielleicht auch auf den kommenden französischen Kreuzern nützlich sein. Das Hydromodul wäre z.B. auf KM-DD eine mögliche Option und das Flakmodul auf US-DD, da man dort Flak-Reichweite vernachlässigen kann. Was man selbst als nützlich empfindet hängt natürlich auch vom eigenen Spielstil ab.

Schau mal hinter die Kisten. Da sind Tarnungen(?), Dublonen/Premium und Signale in der ersten Reihe zu sehen. Darunter sind Buttons mit kleinen Flammen(?), die verdächtig an das Diamant-Event erinnern. Und warum sollte es keine Module geben können? Ich habe seit dem Patch z.B. keinen einzigen SC erhalten und deshalb nur die Module vom Ranked im Lager. Für das eine oder andere Modul wurden bereits sinnvolle Verwendungsmöglichkeiten gefunden.

Halb so wild. Ist ja nur ein Donnerstag.

Der Gebirgsmuhli wird wohl im Premiumshop als Bundle mit Präsident Masaryk und ordentlich Beifang zu haben sein. Bei so einem Angebot wird man von bestimmt 180€+ ausgehen müssen.

Na Team Torpedobeat.

Ganz um Gegenteil! Dir kommt die wichtige und unersetzliche Rolle als Zielscheibe zu.

EU-Version mit deutschen Untertiteln.

Wenn er genau auf dich zu fährt und durch Nebel erst ab 2km aufgedeckt wird kommt das durchaus hin.

Das wird so nicht funktionieren. Wenn reguläre Flugzeuge aktuell z.B. 15km Sichtbereich haben decken sie einen DD trotzdem erst bei 3-4km auf. Ein solcher Aufklärer, der eine z.B. Fletcher aus über 7,2km Entfernung spotten kann wäre schlicht OP.

Wenn du wirklich keins hast kannst du auch die Chatfunktion nutzen. Allerdings kann es passieren, dass nicht jeder dort mit liest.

Den Teamspeak-Client Ein funktionierendes Headset. (Laptop mit Mikrofon geht auch zur Not)

Genau aus diesem Gedanken wurde z.B. die Idee zum Skill "Tiefflieger" geboren. Die Bomber nehmen beim Anflug weniger Schaden, da sie später aufgehen, können dafür aber auch schlechter selbst spotten. Da der Skill nicht nur beim Anflug, sondern immer greift würden die Möglichkeiten mit den Bombern zu spotten massiv eingeschränkt.

Eigentlich sollte das eben nicht gehen, da die Saipan auch nur ein +2 MM hat. Denkbar wäre allerdings, dass die Faildivi länger als 5 Minuten gewartet hatte und der MM deshalb diese Regel nicht beachtet hat. Das würde ich dann allerdings als Bug zu Ungunsten der Saipan sehen. Genau das ist das Ziel solcher Divisionen.

Das betrifft ja häufig beide Seiten. Eine Aoba z.B. ist für eine Shokaku auch nur ein kleiner Snack, da der Kreuzer kaum mehr Flak als eine Farragut aufweisen kann. Das andere Extrem ist dann wieder die Cleveland, die selbst in so einem Fall relativ wenige Probleme bekommt wenn sie Full-AA fährt. Solche Kreuzer werden aber auch von T-V-BB leicht raus genommen. Da würde ein geändertes MM nicht helfen.

Also 12 Nieten im Team. Ja, es ist völlig ausgeschlossen mit einem BB oder CA/CL zumindest die größeren gegnerischen Schiffe selbst zu spotten… Aber natürlich müsste man dazu erst mal hinter der Insel vorfahren.

Kannst du jetzt bitte noch irgendwie nachvollziehbar begründen wie du auf die Idee kommst? Du fährst alle 4 Klassen relativ ausgeglichen und könntest sicher den einen oder anderen interessanten Denkansatz liefern.

8 von 10 heute gewonnen. Dafür gibt es auch Tage mit ~30% trotz guter Leistung. Manchmal kannst du einfach machen was du willst und verlierst trotz Großkaliber und Kraken. Dafür gibt es die Frusttherapie. Mit Gleichgesinnten schimpfen und meckern bis es wieder besser geht.

Beim Thema CV vs. DD kann ich gerne mithelfen oder vielleicht meinen Blickwinkel einbringen. Es kommt halt drauf an. Ein IJN-DD hat relativ geringe Chancen während eine Fletcher mit Deff-AA ggf. sogar schadlos aus der Sache raus kommt. Der Vorschlag wurde von einigen eher kritisch gesehen und soll hier nur als Diskussionsgrundlage dienen, da der Gedanke zumindest interessant ist.

Vielleicht solltet ihr das Video noch einmal schneiden, eine passendere Skillung am Anfang des Videos vorschlagen und ggf. auf die die manuelle Flak hinweisen. Gerade Anfänger neigen gerne dazu eine Skillung einfach zu kopieren ohne sie zu verstehen.

Die im Video vorgestellte Skillung würde ich allerdings nicht empfehlen. Die Manuelle Flak ist eine Option ab 14/17 Kapitänspunkten. Ein DD ohne Tarnungsmeister hat meistens ganz schlechte Karten. Eine Ausnahme bilden die SN-DD, bei denen in der Regel AFT als erster 4er Skill sinnvoller ist. Erschwerend kommt hinzu, dass die Flak >85mm von Nicholas, Farragut und Mahan gerade mal über einen Basiswert von 13 DPS (C-Rumpf) verfügt und diese Schiffe daher vom Skill "Manuelles feuern der Flak-Bewaffnung" kaum profitieren. Der Nutzen des Verbrauchsmaterials "Defensives Fla-Feuer" liegt bei den flakschwächeren Schiffen vor allem im Spread. Ab Sims/Benson wird es hingegen deutlich interessanter, da diese Schiffe über eine relativ gute Flakwertung bei ihren 127er Geschützen verfügen. Da kann der Skill einen deutlichen Unterschied machen und dem CV die Lust auf US-DD fürs erste gründlich verderben. Ansonsten ein schönes Video für den Anfang.

Ein paar Kniffe hat SF schon geboten. Konnte man z.B. mit SF auf einen BB schießen wusste man, dass kein gegnerischer DD dazwischen ist. Auch war es oft keine schwere Entscheidung den Nebel an die folgende Flotte zu spenden, da man beim aufklären noch ein bisschen Schaden machen konnte. Jetzt gab es aber auch Schiffe, wie z.B. die Zao, mit denen man im Grunde wie ein Kartenrand-BB auf Max-Range Schaden gemacht hat und ansonsten keinen nennenswerten Einfluss auf das Spiel nahm. Hier hätte WG an konkreten Problemschiffen ansetzen können ohne gleich alles über den Haufen zu werfen. Ja, die Fletcher war vorher stark und ist es immer noch. Allerdings nötigen mir die Änderungen einen Spielstil ab, der mir persönlich nicht zusagt. Vor der Änderung konnte man häufig recht aggressiv den Kampf mit einem gegnerischen DD im Cap suchen und sich zur Not mit Nebel auch wieder aus dem Staub machen. Durch die Änderungen kommt es nicht selten vor, dass man am Nebel (eigener und gegnerischer) vorbei noch von einem Kreuzer auf 10-13km aufgemacht wird und damit weiterhin offen ist. Das führt leider dazu, dass der DD, der als zweiter seinen Nebel einsetzt oft verliert. Die Folge ist ein für mich eher unbefriedigendes defensiv taktisches Torpedogeplänkel mit noch mehr Nebel.

Gute Frage. Wenn schon SF entfernen, dann richtig! Es spricht ja nicht einmal etwas dagegen, dass Radar gegnerische Schiffe auf der Minimap anzeigen kann. Nur die Erhöhung der Sicht- und Zielentfernung auf über 8km widerspricht den letzten Änderungen. Im Taifun kann ich nur auf Schiff innerhalb von 8km schießen, selbst wenn sie auf 9km von einem anderen verbündeten Schiff aufgeklärt werden. Das widerspricht für sich schon der gleichen Mechanik, die zum tragen kommt wenn ein Schiff im Nebel steht oder hinter Insel. Dass aber mit Radar dieser Bereich erhöht werden soll widerspricht damit der Taifun-Mechanik und der letzten Änderung. Wenn SF wirklich unerwünscht ist, dann muss es komplett entfernt werden. Auch beim Einsatz von Radar.