Billy_Balloon_Head

Es gibt da so Kandidaten mit teils mehreren tausend Gefechten auf Hosho und Zuiho. Deine "paar" Gefechte sind dagegen kaum der Rede wert. Ja, sollte auch eher eine Bestätigung sein.

Wer tut den so? Es gibt nun mal sehr ausgereifte Modelle um abzuschätzen bei welchem Preis/Angebot der meiste Gewinn zu erzielen ist. Das einzige wirkungsvolle Mittel gegen subjektiv überzogene Preise ist nun mal Kaufverzicht. Und weil Autovergleiche immer passend sind hab ich auch gleich einen: Ich kann und will mir keinen Maserati mit allen Extras leisten. In der Auffahrt würde ich trotzdem gerne einen stehen sehen. Vielleicht sollte ich mal eine wütende Email an den Kundensupport schreiben, mit der Aufforderung den Preis auf eine von mir als angemessen empfundene Höhe zu senken? Vermutlich bekomme ich nicht einmal eine Antwort…

Das dürfte tatsächlich nicht der Normalfall sein. Außerdem verstößt ein solches Verhalten gegen die Spielregeln und sollte, zumindest theoretisch, auch von WG sanktioniert werden.

Warum? WG sieht aktuell kein Problem damit, solange fair gespielt wird und wird aller Voraussicht nach auch in Zukunft keines sehen. Natürlich ist es bequemer die Schuld für eine Schieflage bei externen Einflüssen zu suchen. Davon will ich mich noch nicht einmal selbst frei sprechen.

Die Bogue hab ich relativ neu und ich finde es langweilig wenn man nur eine TB-Staffel hat. Die Hosho macht trotz Autodrop noch Spaß. Es fehlen zwar ganz klar Möglichkeiten, allerdings muss man sich weniger mit "Professionellen Robbenkloppern" ärgern, da die auch nicht mehr machen können. Beim Autodrop muss man einfach mit dem Kreis spielen bis er passt. Da die AA auf der Stufe recht schwach ist verliert man dabei zum Glück nicht viele Flugzeuge. Spielt man die Hosho wirklich nur als "Click and forget" kommt vermutlich nicht viel rum. Schafft man es noch die gegnerischen Jäger in eine halbwegs brauchbare Flak zu ziehen kann man auch mal leicht die Oberhand gewinnen. Fehlende Möglichkeiten. Einen aufmerksamen Zerstörer oder Kreuzer erwischt man selbst mit Crossdrop relativ schwer und dann häufig auch nur mit 1-2 Torpedos. Da muss man ggf. auf andere Tugenden zurück greifen und offen halten oder zur Breitseite zwingen. Außerdem vermeide ich es praktisch tote Schiffe anzufliegen wenn ich mir recht sicher sein kann, dass sie sowieso demnächst sinken. Da kommen dann schon mal Runden mit null oder nur einer Versenkung rum. Dann kommt natürlich noch dazu, dass man gegen z.B. eine AS-Bogue praktisch wehrlos ist. Vor dem Patch konnte man da eben mit Strafen gegen halten.

Das waren die letzten verfügbaren Wochenwerte, die sich kaum von den 2-Monats-Werten unterscheiden. Selbst zu Daten von vor dem Patch gibt es kaum einen Unterschied. Ich hab die Hosho die Tage ein paar mal ausgefahren und finde sie trotz Autodrop sogar relativ gefährlich. Sicher, mit manuellem Drop wäre da noch mehr rauszuholen. Ich komme damit aktuell mit einigen wenigen Gefechten auf fast deine Werte. Du bist einfach stärker darauf angewiesen, dass die Gegner mitspielen, bzw hast als Hauptziele einfach BBs. Kreuzer und Zerstörer sind mit dem Autodrop vergleichsweise schwierig zu knacken, können aber dank Crossdrop oft in einen Torpedo "gezwungen" werden. Es kommt drauf an. Kann man, wie ich, die Hosho mit Luftherrschaft spielen wird eine Langley auch mal zum Opfer. Hat der Gegner ebenfalls den Skill wird es schwieriger. Schaden kann man in der Regel trotzdem einigen anbringen.

Torpedos werden 20% früher sichtbar. Außerdem stackt das Modul mit dem Skill Wachsamkeit auf insgesamt 50%. Im Unterschied zu Hydro wirkt Modul & Skill immer.

Selbst das geht problemlos mit dem 55-Container-Paket für den Schnapper von 99,99€.

Was eigentlich ebenfalls nicht mehr vorkommen sollte, da der MM versucht die Nationen auszugleichen. Nur gegen entsprechende Divisionen kann er halt nicht viel machen wenn keine passenden Gegenstücke in der Warteschlange sind.

Das gilt ebenso für Schlachtschiffe und Kreuzer. Manchmal kann man einfach nichts machen wenn im eigenen Team zu viele nicht gut genug spielen. Finde ich bei DD auch nicht weiter problematisch. Und Torpedos kann man mit vorausschauendem Fahren sogar besser ausweichen. Davon überleben doch eh selten mehr als 2-3 insgesamt die ersten 5 Minuten.

Es wird bestimmt einige geben, denen dafür die Zeit fehlt. Nur das war bisher noch nie ein Argument.

Was gibt es da zu untersuchen? Vielleicht haben viele einfach keine Lust, insbesondere mit einem Kreuzer gegen 5-6 BB in den Kampf zu ziehen? Aber davon mal abgesehen ist es selbst mir als DD-Fahrer lieber wenn es nur 2-3 DD pro Seite gibt. Ansonsten komm ich einfach kaum dazu die gegnerischen Schlachtschiffe zu torpedieren. Man ist einfach viel zu oft gezwungen ermüdende Stellungskämpfe auszufechten…

Frusttherapie?

Die Dropchance ist für alle gleich. Es sollte sich also jedes mal um einen Wurf mit einem 24seitigem Würfel handeln, der nichts von den vorherigen Würfen weiß. Da du mit jedem Container die Chance auf ein noch nicht gesammeltes Wappen hast ist es sinnvoller solange zu sammeln bis du genügend Duplikate hast um alle fehlenden auf einmal zu tauschen.

Du bist also vor Plunging-Fire des DD auf 13,5km sicher. Und wie steht es mit dem BB dahinter auf 18,5km? Die Überlegungen mit dem Tarnmodul greifen eigentlich nur in zwei Fällen: Die Runde ist bereits im Endgame mit nur noch wenigen Schiffen Der BB-Kollege nebenan geht früher auf

Und warum hat die Hosho dann deutlich bessere Durchschnittswerte als die Langley? nation class tier name players total battles average of rates battles win draw lose exp damage caused warship destroyed aircraft destoryed base capture base defense survived kill / death agro damage spot damage JP CV 4 Hosho 654 31233 54.41 50.49 0.13 49.37 665 36256 0.88 9.04 0.00 0.00 55.13 1.96 142679 17346 US CV 4 Langley 964 17750 18.41 49.63 0.08 50.29 658 29560 0.74 9.96 0.00 0.00 45.29 1.35 158404 18073 Quelle: http://maplesyrup.sweet.coocan.jp/wows/ranking/20170429/eu_week/average_ship.html Die Langley darf im Schnitt 0.92 Flugzeuge mehr abschießen. Na wenn das mal nicht ganz klar OP ist.

Auch wenns OT ist, das stimmt so nur leider nicht. Es ist immer wieder lustig wenn man sieht wie ein anderer Zerstörer mit Motorboost Richtung Cap rauscht um kurz vorher, anscheinend völlig unmotiviert wieder abzudrehen. Wenn einige Sekunden später die RPF-Warnung aufgeht weiß man warum. Dann gibt es so Leuchten, die den Skill auf ihren BB zu DD-Abwehr einsetzen. Immer wieder lustig wenn so ein BB schon mal freiwillig umdreht, lange bevor er auch nur annähernd in Torpedoreichweite ist. Und letztendlich können gute Spieler tatsächlich wie befürchtet den Skill einsetzen um Fallen für andere Schiffe zu legen, indem die Torpedos auf der "richtigen" Seite einer Insel durchlaufen und "zielsicher" im Nebel landen. Der Skill verändert das Gameplay nachhaltig, wenn auch zum Glück nicht im befürchteten Umfang.

Du kannst ohne Hood und Echtgeldeinsatz bis zu 55 Container und damit 110 Wappen erhalten. Bereits mit 92 Duplikaten eines einzigen Wappens kannst du alle anderen 23 eintauschen.

[quote name= Die folgenden Premium-Schiffe stehen nun für Tests durch Entwickler und Supertester im Spiele-Client zur Verfügung: De Grasse (französischer Kreuzer der Stufe VI) und Kidd (US-Zerstörer der Stufe VIII). Diese Schiffe stehen nicht zum Kauf oder zur Erforschung zur Verfügung, Spieler können im Gefecht jedoch auf sie treffen. Da sie dafür mehr Flak bekommt gehe ich davon aus, dass die Kidd perfekt zum Tontaubenschießen ist. Wenn dem so ist wurde sie offensichtlich extra für mich konstruiert.

Weil sie auf der Bismarck einfach zu stark geraten ist. Von den Befürwortern dieser MA wird an dieser Stelle angeführt, dass sie dafür relativ ungenaue Hauptgeschütze hat.

Nein, das sind stinkende Männer.

Als Schiff in eine Ecke des inneren Kreises fahren und dann AFK gehen?…

Hoffentlich nie wieder. Und Epicenter kann in seiner aktuellen Form von mir aus auch gleich verschwinden.

Mein aktueller persönlicher Rekord: