Karl_567

Moin, bei mir hängt die Sammlung King of the Seas noch unvollendet im Profil. Ist schon klar, wann und wie es damit weitergehen soll? Gruß Karl

Moin, danke, mit dem Hinweis habe ich es jetzt gefunden. Dann laufe ich jetzt ja nicht Gefahr, unfreiwillig in diese Sammlung gezwungen zu werden, ich muss mich einfach aus diesen Fabelwesen-Gefechten heraushalten. Gottseidank. Gruß Karl

Moin, wann und wie kommen die Container für die Sammlung "Deutsche Zerstörer"? Irgendwie finde ich da nichts unter Kampfaufträge. Vielen Dank vorab. Gruß Karl

Moin, genau. Einfach den Baum suchen, der einem besonders gut liegt - bei mir die japanischen Torpedozerstörer - und das Ding läuft ohne Stress durch. Es muss ja nicht in einer Woche fertig werden. Bis zum nächsten Doppel-FP-Termin reicht völlig. Gruß Karl

Moin, keine Ahnung warum, aber die Schadenausbeute bleibt beschissen. Ich parke das Schiff jetzt erst einmal, bis mir etwas besseres einfällt. Gruß Karl

Moin, so, ich habe meinen Yamamoto umgeskillt und IFHE integriert. Ich werde das jetzt mal beobachten. Vielen Dank soweit. Gruß Karl

Moin, ohne IFHE-Skill zeigt die Hafenansicht 30,0 mm Panzerdurschlagskraft. Mit dem aktuellen IFHE-Skill kommen 25% dazu, d.h. wir wären bei 37,5 mm. Ich habe nun nicht besonders viele Tier 10-Schiffe im Hafen (Silberschiffe bleiben nur, wenn ich sie fahren will, lediglich Premiums bleiben für immer), aber da scheint eine Vielzahl von Schlachtschiffen großflächig 50,0 mm Deckpanzerung zu haben. Kreuzer habe ich auch teilweise mit 50,0 mm gesehen und eine Puerto Rico hat 38,0 mm. Eine Hindenburg hat 30,0 mm, eine Alaska 36,0 mm. Insofern stelle ich mir dann schon die Frage, ob diese schiffsbezogene situative Durchschlagfähigkeit in der Praxis der Bringer ist. Oder ob nicht der höhere und mehr universelle Brandschaden ohne IFHE-Skill zu bevorzugen ist. Gruß Karl

Moin, ich lese hier immer nur was von der mörderischen DPM, aber so richtig Schaden kommt bei mir nicht rum. Die Feuerausbeute ist nicht befriedigend und ich überlege gerade, wenn das ohnehin nichts bringt, einfach den IFHE-Skill zu testen. Schiere Verweifelung anscheinend, den nominell dürfte der IFHE-Skill ja eigentlich keinen so großen Vorteil mehr bieten. Oder habe ich da den letzten Stand der Diskussion verpasst? Vielen Dank vorab. Gruß Karl

Moin, Blasphemie. Ich habe die Cavour bislang einfach nur im Hafen liegen und noch nicht ausgefahren. Was kann diese besser als die Cesare? Gruß Karl

Moin, "entspannend"? Ich habe die RTS-CVs ja nur bis Tier 5 gespielt und fand das da schon nicht sonderlich entspannend, wenn man gegen einen Könner seine Staffeln immer vor und zurück positioniert hat, um zu verhindern, dass die knappen Bomber oder Torpedoflieger durch gegnerische Jäger weggerupft werden. Ich habe immer richtig Puls gehabt nach jedem Spiel wegen diesem permanenten Abtasten und gleichzeitigen Bemühen, den Überblick zu behalten über mehrere Staffeln. Das ist eine echte Herausforderung gewesen. Keine Ahnung wie man das auf Tier 10 mit Strafing und noch mehr Staffeln für mehrere Spiele durchhalten konnte. Auf jeden Fall war das mal eine echte (!) Herausforderung. Für mich habe ich dann dann aber mit dem irgendwann angekündigten CV-Rework keine Notwendigkeit mehr gesehen, mich im alten System weiter zu entwickeln. Bezüglich des neuen CV-Systems bin ich ganz bei Dir und habe mir das dröge Gameplay auch nicht wieder angetan (nur testweise ab und an im Coop). Gruß Karl

Moin, danke für den Hinweis. Ich habe die Venezia erst "post-Nerf" angefangen zu fahren und irgendwie ein Problem damit, auf den Server-Durchschnittsschaden zu kommen. Das Schiff muss vorher ja ein echtes Monster gewesen sein. Schade. Ich baue meinen Kapitän entsprechend um und werde das heute abend einmal antesten. Concealment bleibt dann zusätzlich, der Kapitän hat genug Punkte (Sansonetti mit 21 Punkten). Gruß Karl

Moin, nachdem Kapitäns-Erfahrungs-Punkte bei mir jüngst zum knappen Gut geworden sind ist es mir umso wohltuender aufgefallen, dass ich eine permanente Tarnung namens "Glückwunsch" habe. Die habe ich für Z-23, Kiew, Monarch und Charles Martel. Weiß jemand noch, wo die damals hergekommen ist, ob es die noch für ein paar mehr Schiffe gegeben hat und ob man da dann noch herankommen kann? Gibt es weitere permanente Tarnungen für zusätzliche Kapitäns-Erfahrungs-Punkte? Gruß Karl

Moin, zunächst einmal habe ich auch ein paar Schiffs-EP-100%-Perma-Tarnungen für Tier-9-Schiffe, aber auch die eine oder andere von den 5.000-Dublonen-Perma-Tarnungen für Tier 10. Letztere für die Hindenburg z. B. habe ich mir vor ewigen Zeiten einmal wegen der geringeren Schiffswartungskosten geholt. Dem 100%-Schiffs-EP-Bonus dieser Tarnung habe ich wegen TIer 10 und Grind-Ende in dem Forschungsbaum keine größere Bedeutung beigemessen, bis heute. Insofern hat mir dieser Thread eine zusätzliche Wertschätzung für das schon getätigte Investment gegeben und lässt solche Perma-Tarnungen auch für andere Schiffe noch einmal in einem anderen Licht erscheinen. Und letztlich trainiere ich in erster Linie keine Kapitäne. Ich fahre bestimmte Schiffe von meiner To-Do-Liste und wenn beim Fahren eines dieser Schiffe zusätzlich der Kapitän trainiert wird bzw. Elite-Kapitäns-EP abfallen, dann ist das ein sehr willkommener Nebeneffekt. Und wenn dieser Nebeneffekt durch entsprechende Tarnungsauswahl zusätzlich unterstützt werden kann, dann sind wir wieder bei dem Grund, warum ich diesen Thread eröffnet habe. Gruß Karl

Moin, angesehen schon. Ab und zu. So alle paar tausend Spiele einmal. Im Ernst: Dass ich für meine Kapitäns-EP mit einer Schiffs-EP-100%-Perma-Tarnung mehr leiste als mit der Glückwunsch-Tarnung ist mir erst bei dem Diskurs hier klar geworden, und dafür sei allen Hinweisgebern hier nochmals ganz herzlich gedankt. Gruß Karl

Moin, gut, klare korrekte Ansage, habe das eben mit einer Typ-20-Tarnung nachvollzogen. Vielen Dank. Gruß Karl

Moin, mit der Glückwunsch-Tarnung würde das dann so aussehen: In meinen Augen gibt das dann schon einen ganz ordentlichen Schub bei den Kapitäns-EP, zumal sich die Tarnung auch nicht aufbraucht. Gruß Karl

Moin, die Arithmetik bei einer "normalen" Tarnung Typ 9 (= 50% Bonus auf normale EP) erschließt sich mir trotzdem irgendwie nicht. Zumindest nicht, wie sich diese bei den Kapitäns-EP auswirkt. Das die Kapitäns-XP irgendwie erhöht wurden, das sehe ich auch, nur wie, das bekomme ich nicht nachvollzogen. Muss und soll ich wohl auch nicht. Gruß Karl

Moin, tun die das? Das muss ich mal beobachten. Wobei mich dauerhaft eben die normalen EP auf den Schiffen nicht interessieren, sondern die Kapitäns-EP und die Freien-EP und dafür gibt die Glückwunsch-Tarnung dauerhauft und gratis eben jeweils ein Plus von 50%. Stimmt, habe ich übersehen. Ok, Fazit: So richtig gängig sind diese Tarnungen also nicht und für die Schiffe die ich häufig und gerne fahre schon gar nicht verfügbar. Schade. Vielen Dank für Eure Beiträge. Gruß Karl

Moin, in meinem schön aufgeräumten Hafen sitzt auf wirklich jedem Schiff ein Kapitän, und wenn es einer mit Null Punkten ist. Oder besser: Es saß auf jedem Schiff ein Kapitän. Nach dem Update 0.10.0 und dem globalen Reset aller Kapitänsfähigkeiten durch mich fehlen auf einmal auf vier Schiffen die zugewiesenen Kapitäne. Nun führe ich natürlich kein Buch darüber, welcher Kapitän momentan auf den vakanten Schiffen hätte sitzen müssen, zumal das auch keine Schiffe sind, die ich jüngst gefahren hätte. Selbst die Nationen - bis auf Deutschland - habe ich längere Zeit nicht weiter bewegt. Mich überkommt da ein ganz merkwürdiges Gefühl. Hat das noch jemand bei sich beobachtet? Gruß Karl

Moin, nein (kategorisch). Soweit bin ich mit meinen ganzen Überlegungen noch gar nicht gekommen, irgendwelche Kapitäne zu entlassen. Ich habe ganz am Anfang direkt nach dem Update zunächst lediglich Lütjens, Halsey und einen weiteren deutschen Kapitän auf 21 Punkte hochgezogen, da ich aktuell im Random nur Z-23 und Hindenburg fahre, im Coop für die Kampfaufgaben Atlanta (mit 19er Kapitän) und Georgia (Halsey). Alles weitere (welche Kapitäne noch ein Upgrade bekommen o.ä.) wollte ich mir dann irgendwann in Ruhe ansehen. Gestern war dann mal Ruhe und dabei habe ich dann das Malheur entdeckt. Wäre das ein Fall für den Support? Gruß Karl

Moin, nachdem ich eben von einem Torpedotreffer aus dem Spiel genommen worden bin (wobei ich eigentlich der Ansicht war, an dem Torpedo schon vorbei gewesen zu sein, aber hey, in Gedanken und optisch schon wo anders, kann halt passieren), kam mir das letzlich trotzdem etwas merkwürdig vor, weil kürzlich schon mal passiert, und ich habe mir das Replay angesehen. 20210104_190900_PGSD108-Z-23_38_Canada.wowsreplay Bei ca. 15:30 ist mir dann doch die Spucke weg geblieben. Damit bekommt das Wort "unspielbar" für mich eine ganz neue Bedeutung und Dimension. Das Thema "Desync" ist ja vor einiger Zeit etwas heißer diskutiert worden, dann wohl offensichtlich seitens WG unter Kontrolle gebracht worden und zumindest optisch auf meinem Radar verschwunden. Ist das von mir Erlebte ein klassischer Fall von dem seinerzeit diskutierten "Desync" und ist das immer noch akut? Gruß Karl

Moin, ich persönlich finde die deutschen BBs im Low- und Mid-Tier nicht verkehrt. Das sind ganz ausgewogene Pakete, die einen nicht zum HE-only-schießen (wie die britischen) oder zum bow-on-only-stehen (wie die russischen) verleiten. Und parallel kannst Du Dich mit der Bismarck im Coop tummeln, dann bleibt das in der "Familie". Du solltest Dich aber auch nebenher mit den anderen Klassen auseinandersetzen, so in dem Sinne "know your enemy". Gruß Karl

Moin, das Lernen klappt besser auf den unteren Stufen. Und wieviel eigenen Beitrag man im Schnitt dem Team zum Gewinn abliefert, dass lässt sich dann eben schon an den Statistiken ablesen. Ich bin am Anfang auch ziemlich schnell durch die Tiers gehetzt, immer auf der Suche nach dem "größeren Knüppel", um nicht so viel Dresche zu bekommen. Und als ich endlich den "größten-wo-geht-Knüppel" hatte (die Hindenburg auf Tier 10, ich hatte damals mit den deutschen Kreuzern angefangen), da bin ich trotzdem verdroschen worden. Weil es nicht nur um den Besitz des Knüppels geht, sondern vor allem darum, das Spiel insgesamt verinnerlicht zu haben, mit dem Kleinhirn zu zielen und zu treffen und das Großhirn frei zu haben für das taktische Geschehen auf der Minimap. Das kann schon auf den unteren Tier-Stufen fordernd sein und die Komplexitäten nehmen mit den steigenden Tier-Stufen eben noch zu. Das zu blicken, dafür habe ich ein paar tausend Spiele gebraucht. Irgendwann habe ich es dann auch begriffen, das man besser erst dann auf eine höhere Tier-Stufe wechselt, wenn man das aktuelle Tier mit seinen Komplexitäten in- und auswendig beherrscht und dies auch an den Statistiken ablesbar ist. Meine Statistiken mit der Hindenburg sind bis heute nicht da, wo ich sie haben will. Aktuell arbeite ich mich an anderen Schiffen ab, die von früher her noch keine für mich akzeptablen Werte aufweisen, irgendwann ist dann auch die Hindenburg fällig. Tu Dir einfach den Gefallen und perfektioniere Deine Fähigkeiten auf den unteren Tier-Stufen. Es ist wesentlich befriedigender dort mit guten Leistungen ein Team zum Sieg zu tragen, als auf einer Tier-Stufe oberhalb der eigenen Fähigkeiten das Team herunter zu ziehen. Gruß Karl

Moin, das will ich jetzt einmal für mich selbst beantworten nach 5 Spielen: Ohne Genauigkeitsmodul für die Hauptartillerie ist das Schiff für mich nicht spielbar. Wenn eine Breitseite gefühlt über die halbe Karte verstreut wird, dann sieht das aus wie bei Jack Nicholsen in dem Film Wolf, als er sein Revier markiert. Da helfen auch 12 Granaten gleichzeitig nichts. Gruß Karl

Moin, wegen der ja wohl anstehenden Verschlechterung der "Sekundärtugenden" habe ich mir die Pommern jetzt doch einmal vorgenommen und zunächst ein paar Ausfahrten im Coop-Modus unternommen. Es ist eine Weile her, dass ich deutsche Schlachtschiff-Dispersion erlebt habe und daher stelle mir nach den Erlebnissen im Coop ernsthaft die Frage, ob ich mir die Pommern ohne Genauigkeitsmodul für die Hauptartillerie antun mag (momentan noch ohne) für eine Maximierung der Sekundärartillerie. Wie ist da die praktische Erfahrung, was läuft besser? Gruß Karl