Oely001

Ich habe das sooo satt: Da macht man ein ordentliches Spiel und verliert, weil die Mitspieler sich mal wieder im vor-dem-Gegner-Verstecken überbieten. Dann macht man so ein richtig grauenhaftes Spiel, in dem man nichts zustande bringt, und das gewinnt man, weil die beiden Vollpfosten, die den ganzen Kartenrand abgefahren und sonst nichts geleistet haben, den gegnerischen Cap einnehmen. Da ärgere ich mich über den Sieg mehr als über die Niederlage.

Ist doch ganz einfach: Wenn ich weiß, dass sich mein Schiff mit der Geschwindigkeit einer Kontinentalverschiebung bewegt, dann fahre ich damit auch nicht ins Abseits oder an den Rand der Karte. Ich habe genügend T8-Spiele mit meiner NMex hinter mir und konnte mich über mangelnde Action eigentlich nie beschweren. Wo die Geschwindigkeit zum Problem wird, ist, wenn man einem überlegenen Gegner gegenüber steht, aber das Problem hat man bei den amerikanischen BB auch nicht erst auf Tier VII. Wo die NMex (Colo weiß ich noch nicht da noch nicht voll ausgebaut) gegenüber der Nagato im Vorteil ist, ist der recht ordentliche Tarnwert. Man kann sich sehr gut in die Unsichtbarkeit retten.

Walther, ich weiß nicht, was Du gleich so in die Luft gehst. Meine Aussage, die Albert wäre OP, wurde von einigen hier angezweifelt, also bin ich darauf weiter eingegangen. Wenn Du in diesem Punkt meiner Meinung bist, dann brauchen wir beide auch nicht weiter zu diskutieren. Dass die Albert das ganze MM kippt, hast Du vielleicht aus meinen Posts herausinterpretiert, aber geschrieben habe ich es nicht. Aber die Albert als Randerscheinung wie die Nikolai abzutun, da widerspreche ich! Und was die Wahrnehmung der Leute so angeht: Jeder hat einen anderen, auf den er gerne zeigt, auch Du! Also immer schön sparsam sein mit Komplimenten. Letztendlich fahre ich Tier III zum Spaß an der Freude und nicht, um meine Statistik aufzupolieren. Ich könnte sonst auch die Nassau fahren, die ist auch OP und kostet nichts, aber das Schiff macht mir keinen Spaß, weil es mir zu wenig Herausforderung bietet.

Ich habe lange versucht, die Nagato wie eine Kongo zu fahren, und bin damit grandios gescheitert. Die Nagato funktioniert noch immer am besten, wenn sie aus der zweiten Reihe fleißig ihre dicken Geschenke verteilen kann - wie eine Fuso. Die Amagi dagegen hat wieder Kongo-Gene, sie ist schnell genug für Absetzbewegungen und Feuerwehreinsätze. In der Nagato dagegen bin ich oft genug zu Tode gehetzt worden, weil sie bei häufigem Rudereinsatz nur 18-20 kn schafft.

Danke dem TE für seine Arbeit! Als nicht-Premium-Fahrer nehme ich immer die Credits-Container, die meistens 50k Credits, 3x Tarnung und 3x Flaggen enthalten. Die Flaggen sind meist die wenig brauchbaren, aber drei Typ-4-Tarnungen sind immerhin 72k (?) Credits wert, und die Typ-1/2-Tarnungen verbrate ich auf den unteren Tiers. Ist damit in der Summe eine nette Credits-Ergänzung, aber nicht weltbewegend. Free-XP sind zwar nett gemeint, aber bei mir fehlen meist die Credits und nicht die XP für neue Schiffe.

Vielleicht vertrete ich eine Minderheitenmeinung, aber mit einem BB sollte man auch nicht zu nah heran; deshalb bin ich auch gegen einen Buff der Genauigkeit bei kurzen Entfernungen. Als ich in WoWs "sozialisierte", gab es noch keine deutschen Schlachtschiffe. Die secondaries waren dafür da, allzu aufdringliche DD in ihre Schranken zu weisen; gezielt auf secondaries zu spielen, wäre mir nie in den Sinn gekommen. Zumal die SC auf kurze Entfernungen einfach zu weich ist und besser auf mittlere Distanz gehalten wird. Die deutschen BB haben da etwas losgetreten, das WG besser wieder einfangen sollte. Und, nochmal: Ich bin ein erfahrener SC-Fahrer, und mein Schadensdurchschnitt liegt noch immer 4k unter dem Durchschnitt der König Albert. Und die Anzahl der Spiele mit der Albert (siehe meine Statistik oben) ist auch nicht zu verachten.

Von South Carolina bis Colorado sind alle amerikanischen BB langsam. Wer bei der Colorado noch immer nicht verstanden hat, wo man mit diesem Kahn besser nicht hinfährt (weil man dort später den Tod der Nutzlosigkeit stirbt), dem ist auch nicht mehr zu helfen. Man ist da von den deutschen BB einfach verwöhnt, weil sie eben auch strategische Fehler verzeihen. Meiner Meinung nach hat die Colo auf Tier VII die stärkste Bewaffnung (knapp gefolgt von der Nagato) und die höchste Resistenz gegen Torpedos, da darf sie im Gegenzug auch langsam sein. Zumal eine Nagato in dem Sinne auch nicht "schnell" ist, was man merkt, wenn man sich von einem überlegenen Gegner abzusetzen versucht.

Ich will Euch ganz sicher nicht die Freude an diesem Schiffchen nehmen, sondern erwarte nur eine realistische Einschätzung. Klar ist Balancing eine relative Sache, man könnte also auch die SC und die Kawachi buffen. Allerdings macht diese ständige Bufferei das Spiel immer "intensiver", und das sollte auf den Einsteiger-Tiers nicht sein. Eine SC zum Beispiel könnte man sinnvoll nur über die HP, die Streuung oder die Reichweite buffen (die Geschwindigkeit ist nicht das Problem, ganz sicher), und das würden in erster Linie wieder die Kreuzer-Fahrer zu spüren bekommen. Eine SC auf 8-9 km Entfernung ist jetzt schon saugefährlich für einen Kreuzer, trotz der immensen Streuung.

Leute, Ihr seht etwas falsch: Die Nürnberg ist ein ausgesprochen schlechter HE-Spammer, nur bleibt einem derzeit teilweise nichts anderes übrig! In der 4. Season der Ranked Battles, mit maximal zwei gegnerischen BB auf der Karte, hat die Nürnberg bei mir geglänzt, weil Du dann die Salven in der Distanz gezielt austanzen konntest. Ich hatte Fusos, die mit einer Vollsalve gerade einmal einen Overpen geschafft haben. Die Stärke der Nürnberg liegt im Nahkampf, Bug voraus und angewinkelt kann sie sogar eine Pensacola fertigmachen, und Zerstörer haben eine Überlebenszeit von maximal 30 Sekunden. Aber man kommt halt schwer in so eine Situation, wenn im Hintergrund drei BB lauern, und eine Nürnberg ist immer Ziel Nummer Eins. Was die Nürnberg braucht, ist ein BB-hardcap, sonst nichts. Die Yorck ist übrigens ein deutlich besserer HE-Spammer, und Bug voran hält sie einiges aus. Kein Wunder, dass viele NB-Gefrustete sie als so viel besser empfinden. Dafür hat man auf der Yorck ein Modulschaden-Dauerabo...

Das mit der Geschwindigkeit verstehe ich nicht. Ich fahre den Kahn gerade stock, und er funktioniert ganz wunderbar. Was die Geschütze Schaden raushauen, ist nicht mehr feierlich. Hatte so meine Bedenken bezüglich des Wechsels von vielen kleinen Geschützen (NMex) auf weniger große - siehe den Wechsel von König auf Bayern - aber meine Bedenken haben sich als völlig unbegründet herausgestellt. Die 406 mm der Colorado sind einfach gut, wenn auch nicht die genauesten. Und Taktik ist auf der Colo ganz einfach: Man ziehe eine gerade Linie von seinem spawn zum gegnerischen Cap, und das ist der Fahrweg!

Ich nerfe nicht gerne, aber ich lese gerne Statistiken, wie diese hier zum Beispiel. Und kommt mir jetzt nicht damit, dass hauptsächlich Checker auf der König Albert unterwegs sind! Der Durchschnittsschaden der Albert liegt um 4k über meinem Durchschnittsschaden auf der SC, und ich gehöre zu den EU-Topspielern auf dem Schiff.

Was hat ein OP-Schiff mit "Ecken und Kanten" zu tun?

Minimalismus in einer neuen Dimension...

With Mogami you need three things: patience, patience, and more patience. You must not be hit from enemy BB, so you must always stay covert in some way. Which means you are driving around a lot without fireing, to keep covertness. Use islands to shield your ship from ships not being your target (shooting above islands does not often work). Nice thing is to shoot at a BB shortly before it disappears behind an island. It's all about situation awarness and surviving the first ten minutes of the battle. I'm still trying myself, but I consider Mogami a big improvement to Myoko.

The number of BB increased considerably with introduction of the German line. It is natural that a new line attracts many players in the beginning, but the numbers haven't dropped until now. What makes me thinking: While German BB have some inherent advantages (speed, armor concept), WG also made their soft skills (secondaries, AAA) very good - something they must have recognized in the tests. I don't think they would be that stupid not to recongnize it. It looks like WG deliberately fed a special group of (new) players with that powerful ships (they may not be all totally OP, but there are only two (Bayern and Kurfürst) which are defenitely not OP).

Der Hauptnachteil der SC ist, dass die Kanonen der Nassau (und Albert) auf Distanz zu stark sind. Da die Bugpanzerung der SC nichts bouncen kann, muss man 45° anwinkeln, und das knackt eine Nassau noch in relativ großer Entfernung. Und mit einer SC bleibe ich gegenüber einer Nassau immer auf Distanz. Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Albert generft werden muss.

Die Albert ist auch nicht gerade von schlechten Eltern...! Ansonsten hat darky_fighter schön dargelegt, auf was ich hinaus wollte. Und mehr erlernbare Fertigkeiten pro Kapitän bedeutet eben auch einen größeren Unterschied zwischen einem frischen Kapitän und einem Elite-Kapitän.

@Trainspite: I'm not convinced about Renown on Tier VI. Ok, for Tier V you could take Repulse (a really beautiful ship), but for Tier VI Renown must have longer range and better dispersion than Warspite. You have Bayern on Tier VI armed with 4x2 380 mm (inferior shell but same calibre), which is only 3-4 kts slower than (rebuilt) Warspite. And from the timeframe Repulse/Renown is pretty the same like Kongo. What about Repulse T5-Standard and Renown T5-Premium (T6-Premium if you like, but then with better gun stats than Warspite)? When placing Tiger on Tier IV she needs no fictional WW2 upgrade. Battlecruisers are really fun to play, but Myogi and Kongo show clearly that many average players do have difficulties with them. This is why I tend to place BC one tier below what they might deserve when in hands of an experienced player. Kongo with slightly better dispersion for example would clearly be Tier VI. Honestly I have no idea how many ships WG finally wants to have in WoWs. p.s.: I like Myogi as it is, and stock Kongo is far from being a bad ship (compared with stock Fuso or stock König).

About battlecruisers: IMHO Tiger is Tier IV, Renown is Tier V, Hood is Tier VII. I don't think Tiger is significantly better than Myogi. And Renown is not better than Kongo (better but only 6 guns, even much worse armor, pretty equal in other stats), and it is most certainly not equal to Warspite. I can hardly see a full BC line but many Premiums. @Trainspite: I like many ships, but your lines have sooo many paper ships...

Wie gesagt, auf Distanz und in einer Wende ist die Zitadelle nicht so einfach zu treffen, da sie nicht sehr weit aus dem Wasser ragt. "Tanky" würde ich die Amagi trotzdem nicht nennen, aber schaut Euch mal im Panzerungslayout an, was für einen eisernen Hintern sie hat... Deshalb auch drei Türme hinten, und der mittlere Turm kann fast immer mitfeuern.

@medi0815: Es gibt das Zitat "Quantität ist für sich selbst eine Qualität". Wenn Du Erfahrung von einem Elite-Kapitän (z. B. auf einem Premium-Schiff) mittels Dublonen auf einen anderen Kapitän übertragen und diesen schnell mit vielen Skills ausstatten kannst (die XP hast Du ja zuvor auf einem voll geskillten Kapitän erspielt), dann ist das schon eine große Hilfe. Im Unterschied zu Schiffs-XP hat das einen direkten (wenn auch nicht so großen) Einfluss auf die winrate. Ob man das noch "P2P" oder schon "P2W" nennt, darüber kann man diskutieren, aber das soll nicht das Thema hier sein.

Vielleicht können sich ja ein paar User mehr dazu durchringen und für ihre Schiffe solche Bildchen (siehe post #453) malen. Ist mit Paint eine Sache von 1-2 Minuten. Wenn alle das gleiche wählen, wäre zumindest die Erkenntnis gewonnen, dass es nicht wirklich mehr Vielfalt geben wird. Da würde ja schon ggf. der Tausch von ein paar Fertigkeiten untereinander etwas helfen. Und vielleicht liest ja doch jemand hier mit, der einen direkteren Draht zu WG hat...

Seid nicht so böse! Ein nicht-premium-Spieler, der bei Tier VIII angekommen ist, ist eigentlich dauerpleite... und nicht weil er schlecht spielt, sondern weil die Schiffe+Uprades+Module soviel credits verschlingen.

Tier 3/4 sollte auch die Messlatte sein. Auf den höheren Tiers stören mich viele DD recht wenig, da ich mich dort auch verteidigen kann. Auf einer SC ist es aber sauschwer, sich gegen (mehr als ein) DD zu wehren, bei der Streuung der Hauptgeschütze und der kleinen Reichweite der secondaries. Und ich bin auf dem Schiff quasi ein Veteran, Anfänger haben da noch weniger Chancen. Und ein hardcap auf 4 DD je Seite ist kein so drastischer Eingriff (mal sehen, auf wieviel DD wir mit den neuen japanischen und deutschen DD kommen werden).

Naja, es gibt halt bei jedem Projekt einen "point of no return", ab dem das Erreichte durchgezogen wird, egal wie schlecht es ist. Was ich bisher gesehen habe, bietet das neue System (für BB und CA) wenig neue Auswahlmöglichkeiten, die neuen Fertigkeiten sind entweder relativ sinnlos oder völlig überzogen, Kapitäne mit mehr Fertigkeiten erhöhen den Einfluss auf das Spiel (anfängerunfreundlich), man braucht tendenziell mehr Kapitäne (auch anfängerunfreundlich), und die Elite-Kapitäne sind ein Schritt in Richtung P2W. Kein so doller Zwischenstand... p.s.: Gibt es eigentlich auch deutschsprachige Supertester?