Oely001

Der durchschnittliche DD-Fahrer nähert sich mit großen Schritten der Debilität der meisten BB-Fahrer an. Gestern im T8-match: Zwei T8-Zerstörer machen gemeinsam... nichts. Sie spotten nicht. Sie cappen nicht. Sie nutzen ihren smoke nicht für ihre BB-Kollegen. Sie ballern nicht einmal, sondern sitzen oder gurken irgendwo zwischen den eigenen BB herum. Warum wundert es mich nicht, dass solche Individuen ihre Statistik auf privat gestellt haben?

@Poster_2015: Advantage of Scharnhorst is that she can both play the cruiser and the BB role. No doubt, a Colo or Nagato in the back row will be helpful, but the battle is won at the forward line! A Scharn can go in 3 km behind the DD and kill anything smaller than herself. You can fight DDs with a Colo or Nagato, too, but you must be pretty close (<10 km), and it's hard to angle there against multiple enemies. And Colo's small HP pool becomes an issue with HE spammers, and we will have lots of HE spammers in Ranked! I liked Colorado very much, her damage output is breathtaking. However, for me she was sooo situational, and that's a real weakness in Ranked Battles, where losses count so much.

Hydroakustik ist nicht als Schutz gegen Torpedos gedacht - die Yorck ist recht kurz und ziemlich wendig - sondern zum aktiven Jagen von DD. Wenn man die Yorck als reinen HE-Spammer in der zweiten Reihe spielt, ist Hydro natürlich ziemlich sinnlos. Dann verschenkt man aber auch die großen Vorteile der Yorck gegenüber den anderen T7-Kreuzern. Was das "Defensive Flakfeuer" angeht: Da Torpedobomber eine relativ kleine Gefahr darstellen - siehe oben - dient eine Ausrichtung auf Flak bei mir nicht primär dem Selbstschutz, sondern dem Schutz anderer Schiffe aus dem Team. Und vom "Defensiven Flakfeuer" bin ich nicht so begeistert, da ein guter CV-Fahrer es einfach "aussitzt". Was man auch nicht vergessen darf: Da kaum jemand die Yorck dauerhaft im Hafen behalten wird, sollte man beim Kapitän schon im Auge behalten, wie er auf der Hipper und der Roon aussehen soll. Grundsätzlich sieht meine Statistik auf der Yorck noch nicht so aus, wie ich sie mir vorstelle, deshalb bin ich für Anregungen immer offen.

Not at all. She can be very punishing. However, being flanked she is dead within a minute. Season 5 was dominated by Bismarck not because of her firepower but because of her resiliance (and her hydro). And Nagato does not like HE spam.

Bei den Türmen ist mir tatsächlich ein Fehler unterlaufen; ich hatte nicht bemerkt, dass ich das Modul für beschleunigte Turmdrehung drin hatte. Zu den anderen Skills: "Adrenalinrausch" bringt auf allen Schiffen was, die mit wenig HP herum fahren; das ist bei Kreuzern ohne heal der Normalfall. Zudem lebt die Yorck vom ausgestoßenen alpha-Schaden; bis zu 20% mehr sind da bis zu 20% mehr, da beißt die Maus keinen Faden ab. Und die Yorck ist nicht weniger als der stabilste Kreuzer auf Tier VII. Desweiteren würde ich die Yorck immer mit Hydroakustik spielen, weil sie die beste Hydroakustik auf Tier VII hat, und dann machen sowohl "Tausendsassa" (statt "High Alert") als auch "Schießgrundausbildung" Sinn. Zumal mein build auf die Ranked Battles abzielt, und da werden wir sicher mehr CV sehen als in den normalen Zufallsgefechten, und diejenigen, die in den RB CV spielen, sind meist nicht die schlechtesten CV-Fahrer. Und zu "Sprengmeister": Habt Ihr mal geschaut, wieviel Schaden Ihr mit Feuern anrichtet? Bei mir ist das herzlich wenig, im Vergleich zum reinen HE-Schaden, und die Yorck hat eigentlich eine genügend hohe Feuerwahrscheinlichkeit und Kadenz, um Gegner zuverlässig anzuzünden. Edit: @Exar: "High Alert" und "Basics of Survivability" zusammen macht meiner Meinung nach keinen Sinn. Entweder man zieht bei Feuer sofort den repair, dann macht "High Alert" Sinn. Oder man lässt das Feuer runterbrennen, dann macht "Basics of Survivability" Sinn.

You only have short Domination matches when one side looses ships rapidly. However, that will result in a quick victory in any game mode. The only way to lengthen Domination matches in general is to reduce point income from the caps. That would lead to even more camping.

Wenn man "Radio Location" etwas positives abgewinnen will, dann, dass Einnebeln noch weniger bringt als bisher. Das ist ja das, was mir selbst als Anfänger in der Blys ohne Tarnungsmeister negativ auffällt: Gegnerischer DD fährt in Cap, wird gespottet, und zündet seinen Rauch. Das ist auch ohne "Radio Location" semi-optimal gespielt, mit "RL" kann er sich die Markierung, wo ihn der gegnerische Torpedo treffen wird, schon auf den Rumpf malen. Das Problem wird nur sein, dass schlechte Spieler den Zusammenhang nicht werden herstellen können, genauso wenig wie sie ihn zuvor hergestellt haben.

Mal eine philsophische Frage, die am Rande mit "Radio Location" zu tun hat: Wie entscheidend ist es überhaupt, den "Cap Contest" zu gewinnen? Ist es letztendlich nicht besser, im Zweifel auf Überleben zu spielen und den Cap erst ein paar Minuten später einzunehmen? Mir kommt es so vor, dass viele die Sache erzwingen wollen und dann relativ schnell versenkt werden, was für das Team noch schlechter ist. "Radio Location" wird es zudem noch schwerer machen, da der Gegner noch besser weiß, wo man ist.

Not every youtuber is an excellent player, and not all videos from good players show excellent gameplay... And looking videos from excellent players can be misleading because they have the situation awarness to do things a beginner should never try. A beginner may even not notice what the good player did to solve a certain situation. And sometimes even excellent players simply have luck - some admit that in their videos, some don't. So you can learn from looking videos, but you must pick the parts which help you.

Ja, man muss nah am Land entlang fahren, aber es ist machbar. Allerdings würde ich das nur in Erwägung ziehen, wenn ich lange genug Zeit dafür habe. Wenn die Flugzeuge schon fast über einem sind, hat man anderes zu tun.

Vollgas geben, mit einem Winkel von etwa 30-40 Grad auf die nähere Staffel zufahren, kurz vor oder beim Abwurf auf den Fächer zu drehen, so dass man zwischen den Torpedos durchfährt oder sogar vor ihnen vorbei fährt (volle Kraft zurück hilft dabei), und dann in diese Richtung weiter drehen. Meistens steht man dann auch mehr oder weniger parallel zum zweiten Fächer. Bei sehr gut gemachten cross drops bekommt man aber meistens einen oder zwei Torpdeos ab. Man kann sich auch Inseln zu nutze machen, indem man sehr nah an sie heran fährt, um dem CV so den Abwurf auf einer Seite zu verwehren. Wenn er dann seine TB um Dich herum schicken muss, kann die Flak oft einiges vor dem drop abräumen.

My advice: Go back to Tiers III and IV and try there until your results become "green". Every ship line has its characteristics, which often stay the same over the whole line. For example, Japanese cruisers are all about staying outside visibility range and only shooting when few enemies can shoot back (watch the visibility circle on the minimap). You can train this with a Tenryu, and managing a Myoko will work pretty much the same. In general: On cruisers you should focus on surviving. In BB you should focus on damage first and surviving second.

@Colonel: Ich würde überall einen anderen Skill nehmen. Tier 1: Flugzeug oder "Beschussalarm" ("Beschussalarm", weil meiner Meinung nach auf Distanz besser als "Vorrangiges Ziel"). Tier 2: Die Türme der Yorck sind ziemlich schnell, da kann man sich den "Eliteschütze" eigentlich sparen. Entweder "Adrenalinrausch" oder "Mit letzter Anstrengung" oder "Tausendsassa" oder alles drei. Tier 3: Ist nicht viel schlaues dabei, deshalb eher "Schieß-Grundausbildung" für eine stärkere Flak. Die gesteigerte Feuerchance ist meiner Meinung nach keine 3 Punkte wert. Schau mal in Deine Gefechtsauswertungen, welchen Anteil am Schaden das Feuer ausmacht. Wenn Du oft ohne Premium-Verbrauchsgüter fährst, wäre "Inspekteur" eine Überlegung wert. Tier 4: "Tarnungsmeister", unbedingt! Die Yorck hat bereits einen recht guten Tarnwert, mit CE wird er richtig gut, und Unsichtbarkeit ist die beste Panzerung! Den "Trägheitszünder" kannst Du Dir jedenfalls schenken, beim Kaliber 210 mm gibt es praktisch keine Panzerung, bei der dieser Skill etwas bringt. Einen zweiten 4er Skill kann man sich vielleicht schenken, weil es auf Tier 1 und 2 ein paar brauchbare Dinge gibt, oder man geht mit "Verbesserte Schießausbildung" voll auf Flak. Edit: Anbei noch eine Übersicht mit den Grundskills, die man meiner Meinung nach unbedingt nehmen sollte. Diese Skills sind wohl auch auf der Hipper nicht verkehrt. Die übrigen 9 Punkte kann man dann nach den eigenen Vorlieben nehmen. Skills, die wenig bzw. überhaupt nichts bringen, sind grau hinterlegt.

@Tekay85: Hast Du irgendwie ein Problem mit Zahlen? Ich bin ja sonst nicht der stats-basher, aber wenn jemand meint, mich blöd anmachen zu wollen - nach dem Motto "versteck Dich nicht hinterm Berg, dann kannst Du auch was sehen", und das, obwohl er meine Spielweise mit BB nicht im geringsten kennt - dann sollte er schon mehr in der Hose haben als ich. Was nicht der Fall ist. Und Deinen "ich meine das nicht böse"-Mist kannst Du Dir wohin stecken, weil es nämlich genau das ist: böse gemeint.

Bei BB winrate 54,96% und WoWs-numbers-ranking 1331 gegen winrate 51,24% und WoWs-numbers-ranking 875 - und nun?

Find ich drollig, wenn mir jemand mit ganzen 201 Random-Gefechten auf BB erklären will, wie man Schlachtschiffe zu spielen hat... Was glaubst Du, wieviel ich sehen kann, wenn der eigene DD eine Rauchwolke vor mich legt und sich in den Rauch stellt? Genau, nichts. Da kann ich auch 2 km hinter dem DD stehen, das ändert nichts am Ergebnis. Was ich auch drollig finde, ist, wenn die DD mit 39 kn zum Cap eilen, während man selbst mit sagenhaften 21 kn hinterher tuckern muss, und sich die DD dann über mangelnden Support beschweren. Da ich auf DD noch nicht soviel Übung habe, und meine Blys ohnehin immer als erstes aufgeht, achte ich darauf, dass die Kollegen nicht zu weit zurückfallen. Was im Zweifel eben auch heißt, dass ich nicht in den Cap fahre, wenn sich die BB in Richtung Kartenrand bewegen. Mit einem DD kann man auch vorne campen, und das Überleben an sich schätze ich bei einem DD für deutlich wichtiger ein als bei jeder anderen Schiffsklasse. Und zu den anderen Posts: DD sind meiner Meinung nach bereits jetzt die Klasse, die am meisten vom Team abhängig sind. Als DD-newbie merke ich das immer mehr. Zum Beispiel interessiert es mich im BB eigentlich kaum, was der eigene CV so treibt. Als DD dagegen ist das ein Riesenunterschied, ob der eigene CV seine Jäger am Kartenrand parkt (scheint denen dort genauso gut zu gefallen wie den BB) oder direkt über mir kreisen lässt. Hinsichtlich der Abhängigkeit vom Team macht "Radio Location" auch keinen großen Unterschied mehr.

I think that would be a significant improvement to the current meta. And I think that camping would be the same like now as there would be no more bow-on. On the other hand, you could show broadside at range without being citadelled, which would make BBs a lot more agile.

Wie WG sich das DD-Spiel vorstellt? Wahrscheinlich mehr Ballern und weniger Torpedos. Macht mehr fun und nervt die anderen Klassen weniger. "Radio Location" hat vor allem einen Effekt: es gleicht Unterschiede im Tarnwert aus. Das ist vermutlich auch damit beabsichtigt. Letztendlich macht es halt Torpedoboote mit guter Tarnung obsolet; wahrscheinlich werden die dann später so lange zu Kanonenbooten gebufft, bis wieder Gleichstand herrscht. Und natürlich nimmt es den DD-Gefechten am Anfang die Schärfe, was wahrscheinlich dem Frust des frühen Todes entgegenwirken soll. Grundsätzlich empfinde ich als BB-Veteran und DD-Newbie es oft so, dass viele DD zu sehr auf Cappen und zu wenig auf Spotten aus sind. Mit meiner Blyskawica ohne Tarnungsmeister kann ich es von der Tarnung her mit kaum einem DD aufnehmen, aber ich bin oft genug der "Köder", der den gegnerischen DD zum Feuern oder Smoken verleitet. Damit bringt sich der gegnerische DD aber meist in eine sehr schlechte Situation - wenn ich selbst nicht smoke. Das kostet zwar HP, aber oft genug räumen meine Kollegen dann den gegnerischen DD weg, und danach kann ich noch immer den Cap einnehmen. Wenn sich natürlich der eigene DD nur in den Cap stellt und einnebelt, kann ich als BB-Fahrer in der Zwischenzeit Kaffee Trinken gehen, weil ich ohnehin nichts zum Beschießen sehen kann.

Die Geschütze der Bayern und der Bismarck/Tirpitz/Gneisenau haben nur das Kaliber gemeinsam, sonst nichts. Das ist auch im Spiel so: Wo die Granaten der Bayern höflich anklopfen, hauen die der Gneisenau richtig böse rein.

To reduce autobounce angle would be good, but there is another problem: AP penetration is much too good in this game. You have to reduce AP penetration power to fit to the much too small battle ranges in WoWs, compared with real battle ranges. And the 1/cos(phi) formula is also debatable, it should be better 1/cos(phi)^1,5 or even 1/cos²(phi).

Scharn and Gneise become more and more superior the closer they are to the enemy. Nagato and Colorado are hugely superior at distance, but how much reasonable fight can you do at distance? A Scharnhorst can run 2 km behind a DD and wipe out any enemy DD or CA which is coming too close to the cap, and she can survive that. That's her big advantage, compared to "normal" cruisers.

Ich verweise mal auf meinen thread mit dem Vorschlag zur Anpassung der AP-Mechanik: http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/61596-vorschlag-anpassung-ap-mechanik Darin bin ich auf für eine Reduzierung des Schadens aus Zitadellentreffern. Was man aber dazu sagen muss, ist, dass das Spiel dann an "Schärfe/Würze" verliert. Wer zum Beispiel die König spielt, weiß, wie sich ein WoWs ohne Zitadellentreffer anfühlt.

Karlsruhe is really fun, she is like a Danae with better armor and HE. Königsberg is strong, maybe the strongest T5 cruiser. Nürnberg is a decent DD/CA killer, she only suffers from the BB-heavy meta. She may benefit a lot from the new Inertia Fuse skill. Yorck is not bad at all! Her AP sucks, but that's the only real weakness. Somebody who played the RN-CL and succeeded with them will also manage the German cruisers.

Caledon is pretty strong, she is maybe the strongest T3 cruiser after St Louis. She has very good torpedos, and this squishy AP-only thing works because other cruisers are also squishy (her AP is extremely powerful for a T3 ship), and BB dispersion is terribly high. Danae is mostly the same ship, but the other cruisers and battleships become so much stronger; she is IMHO the worst T4 cruiser, even Karlsruhe is better.

@gR3iF: Kreuzer werden in den Ranked Battles eine Randerscheinung bleiben, mit Ausnahme von Belfast und Fiji. Du brauchst also nicht darauf hoffen, dass Dir viele Kreuzer vor die Rohre fahren werden, die Du "Oneklicken" kannst. Dafür werden Dir die 3-4 BB des Gegners dermaßen den A. versohlen, solltest Du Dich auch nur einen Meter zu nah an den Gegner heran wagen. Der große Vorteil der RN-CL ist ja, dass sie mit ihrem smoke (und dem auch so sehr guten Tarnwert) relativ nah am Feind operieren können. Das geht mit keinem anderen Kreuzer.