Oely001

So sehr sich die Schiffe äußerlich unterscheiden: Die Nelson spielt sich etwa wie eine Iron Duke. Natürlich stärker, da T7, aber vom Stil her sehr ähnlich.

Siehe meinen post #724: 38 Abschüsse gegen eine Kaga und eine Independence. Die Flak der Yorck "is no joke".

Warum? Die Yorck hat die beste Flak aller Silber-Kreuzer auf T7, "Defensives Flakfeuer" vorausgesetzt. Die Hipper steht hier auch ganz weit oben auf ihrem Tier, und das Flakfeuer würde ich auch bei ihr dem Hydro vorziehen.

Warum fällt Dir nicht auf, dass Du damit in diesem thread völlig falsch bist? Und zu [TK1]: Gegenüber diesem Clan ist selbst unser Haufen aus Freizeitkapitänen eine Elitetruppe...

Um einem Fehlglauben entgehen zu wirken: Eine teamdienliche Spielweise steht meist nicht im Widerspruch zum Eigeninteresse! Ein Schiff zum Beispiel, das hinten nutzlos herumgurkt, macht es nicht nur dem Team schwerer, sondern auch sich selbst, etwas zu erreichen. Was @Maviba_76 geschrieben hat, gefällt mir ganz gut, es ist der Versuch, dass Spieler unter Anleitung mehr richtige Entscheidungen treffen. Das kann helfen, ist aber kein Ersatz dafür, die Spieler besser zu machen, so dass sie eigenständig mehr richtige Entscheidungen treffen können. Wenn man die Sache noch grundsätzlicher angeht: Ist das derzeitige System mit Caps - das wohl aus WoT stammt - wirklich so gut? Die PvE-Missionen zeigen ja, dass durchaus noch andere Missionsziele denkbar sind.

Ich sehe da die Kausalkette anders herum: Die Leute sind nicht grundsätzlich anti-Teamplay, sie können es oft nicht besser. Wie soll ich von einem BB Fahrer verlangen, für das Team Schaden zu tanken, wenn er das bestenfalls 60 Sekunden lang durchhält? Und letzteres liegt auch an WG, siehe fehlende Tutorials und das grind-System ohne Leistungstests grundsätzlich.

...und damit findet die ganze Teamplay-Debatte ihr gutes und verdientes Ende.

Die Hipper-Kanonen haben halt eine sagenhaft gute Ballistik. Einen DD auf 14 km treffen? Mit der Hipper kein Problem. Die gute Trefferquote gleicht die geringe Anzahl der Granaten pro Salve und Minute teilweise wieder aus. Mit den Yorck-Kanonen ist es halt eher Granaten-Weitwurf. Und auf der Hipper ist die AP endlich auf auf max range eine ernsthafte Option. Ich finde, dass die Hipper eine logische Verbesserung gegenüber der Yorck darstellt. Die Probleme (man kann alles ein wenig, aber nichts wirklich gut, außer der Flak) sind die gleichen. Ist ja nicht so, dass die Yorck der absolute Überflieger wäre und man bei der Hipper in ein tiefes Loch fällt...

Die New Orleans ist sehr von der Karte abhängig. Wenn Du aus sicherer Position mit dem Radar den Cap abdecken kannst, ist der Cap für den Gegner gestorben. Ansonsten kann die NO mit ihren Kanonen sehr derbe austeilen, wenn der Gegner ihr die Gelegenheit dafür gibt. Der Kahn ist halt sehr weich, aber im Freiwasser auf der Flucht kann man schon ein paar BB-Salven überleben, wenn man richtig anwinkelt und WASD-hack benutzt. Kutuzov und Tschapayev machen da eine deutlich schlechtere Figur. Und der Tarnwert der NO von 9,1 km ist schon sehr nützlich. Wenn man keine schöne Stelle hinter einer Insel findet, kann es allerdings passieren, dass man minutenlang untätig herumfährt. Bezüglich BBs: NorCa >> Bismarck. Feuerkraft schlägt Panzerung. Amagi bin ich noch nicht gefahren, sollte aber auch gut gehen.

Gestern eine grandiose Serie hingelegt: 7 Gefechte, 5 Niederlagen, und die 2 Siege waren sehr schmeichelhaft. Ist natürlich Zufall, dass gestern meine 7 Tage Premium abgelaufen sind... Das einzige, was mich an diesem Spiel noch interessiert, sind die nächsten Clangefechte. Den Rest kann sich Wargaming wo hinstecken.

Ja, an diese Karten hatte ich vorrangig gedacht. "Mountain Range" zum Beispiel ist im Random der letzte Dreck, aber in der CB-Konfiguration macht sie sogar Spaß. Aber auch die "Klassiker" gewinnen deutlich, weil die Noob-Fallen-Caps an den Seiten fehlen. Und "North" bietet, wie @wanninger17 bereits geschrieben hat, durchaus einige Optionen. Vorrangig ist diese Karte natürlich unverändert ein Test für die Qualitäten der DD-Fahrer, weil ein El Dorado für Radar-Kreuzer.

@Sehales: Um auch noch ein Lob loszuwerden: Die Karten sind allesamt gut, bis auf "Nachbarn", mit der werde ich nicht warm. Es ist in jedem Fall beeindruckend, wie sehr manche Karten gewinnen, wenn man die Caps richtig legt...

Was mir auch immer wieder auffällt, ist der Drang der Spieler, sich zusammenzurotten. Bei Gefechten mit CV mag das ganz sinnvoll sein, sonst ist es aber meist sinnvoller, wenn ein bis zwei Schiffe als Solisten gleich zum zweiten Cap fahren, und das Team auch auf beiden Caps verteilt bleibt. Zumal es auch besser ist, einen einzelnen Cap aus mehreren Richtungen anzufahren, um dem Gegner das Anwinkeln zu erschweren. Gerade auf "Sea of Fortune" gibt es einige schöne diagonale Wirkungslinien.

Den Dreadnought habe ich im Random mit der Baltimore eingefahren... Irgendwer muss schließlich das ganze Zeug wegtanken.

Weiß gar nicht, wie die Leute das packen. Ich selbst bin teilweise schon nach zwei Gefechten komplett bedient. Nicht nur wegen der Mitspieler; ranked ist einfach anstrengend. Vielleicht sollte ich mir auch eine Insel suchen und hinter ihr mein Zelt aufschlagen; wäre in jedem Fall weniger stressig. Wobei, mit der New Orleans mache ich das teilweise schon, aber bei ihr suche ich meist den Stöpsel im Schiffsboden, damit der Kahn noch einen Meter tiefer im Wasser liegt... New Orleans is the new Manta: maximal Tieferlegen.

New Orleans is also missing. That is that big floating ciadel with that nice 9,0 km gimmick most DD captains seem not to know. Playing CAs and BBs myself I often encounter cruiser captains who are very confident that I would not hit their broadside... Edit: Bismarck is in fact a very mediocre damage dealer. I get much better results with NorCa.

Ja, meinem Gefühl nach wären die Briten/Commonwealth oder die... Russen mal wieder dran. Die Kutuzov verschwindet bald aus dem Laden, könnte aber als Sverdlov (ohne smoke, dafür mit Radar) wiedergeboren werden. Oder wie wäre es mit einem DD: Skoryy (Projekt 30bis)? Tone wäre natürlich fein. Einfach Katapultjäger und Aufklärer gleichzeitig nutzbar drauf, dann fliegt mit Einsatzzentrale-skill einiges in der Luft rum. Mit entsprechenden Kanonen sollte da sogar Tier IX möglich sein.

Das richtige Anwinkeln mit der Nelson ist schon tricky, und ein fähiger Gegner schenkt Dir im Nahkampf trotzdem ein paar Zitadellen ein. In Zeiten idiotensicherer BBs daher schon eine "Herausforderung" (ist immer wieder so ein hallo-wach-Moment, wenn man im Coop von einem bot eine Dreifachzitadelle bekommt, weil an dieser Zitadelle schießt kein bot vorbei). Der Vergleich mit der Izumo stimmt insofern, dass richtiges Positionieren das A und O in dem Schiff ist, da man im Nahkampf oder als Fokusziel eher eine schlechte Figur macht.

Wie wäre es mit einem britischen/australischen schweren Kreuzer auf Tier VII: HMS Suffolk oder HMAS Canberra? USS Alaska würde ich natürlich auch nehmen (Musashi kann mir gestohlen bleiben, ich habe schon das Original).

Ich finde, die meisten Spieler sind nicht mal in der Nähe dessen, was möglich ist. Bei 4 BBs pro Team kann man Bismarck/Tirpitz und Amagi wie überschwere Kreuzer spielen, inkl. Flankenmanöver. Das geht aber nur, wenn sich der Rest der BBs an die Caps stellt und alles weghaut, was bei drei nicht wieder raus aus dem Cap ist. Mit der geänderten smoke-Mechanik kann man so offensiv spielen wie noch nie, wenn das Team mitspielt. Als einzelnes yolo-BB biste natürlich auch so schnell auf dem Meeresgrund wie noch nie.

Das hirnlose BB-Gecampe ist jedenfalls extrem nervig. Zu aggressiv sollte man oft gar nicht fahren, aber sich zumindest so positionieren, dass man auf was ballern kann... Bei mir ist jedenfalls ein wenig die Motivation weg. Mal sehen, wieviel ich noch Ranked spiele und wie weit ich dabei noch komme.

Wenn Du den Stern von den XP und nicht vom Sieg abhängig machst, spielen die Leute eben mehr XP-orientiert. Glaubst Du ernsthaft, dass so das Ranked besser wird??? Und unumstößliche Ränge bilden die Leiter, auf der die ganzen Deppen die Ränge hochsteigen. Ranked ist nicht so gedacht, dass jeder bis Rang 1 kommen soll!

Was mir in letzter Zeit mehrfach sauer aufgestoßen ist, ist, dass Wargaming neue Schiffe rausbringt, obwohl die Mehrheit der CCTs sie für zu stark hält. Die ganze britische BB-Linie ist vom balancing her praktisch ein fail, und das mit Ansage. Oktober und Cesare passen auch nicht, auch mit Ansage. Deshalb glaube ich langsam, dass es nicht nur am Können, sondern auch am Wollen mangelt. Dass man Premium-Schiffe nicht nachträglich nerfen will, verstehe ich. Dann sollte man aber die Schiffe auch in einer eher konservativen Auslegung in Spiel bringen und bei Bedarf nachträglich buffen. Die Prinz Eugen zum Beispiel ist ganz sicher nicht OP, wurde so in den Umlauf gebracht, und trotzdem gibt es Sammler, welche dieses Schiff kaufen. Hat man erstmal etwas wie die Kutuzov oder Belfast draußen, kann man die Dinger nur noch aussitzen und irgendwann aus dem Handel nehmen.

So dachte ich anfangs auch, aber mittlerweile glaube ich, dass da Absicht dahinter ist, um die community zum Grinden neuer Linien zu animieren. Und die Conqueror ist nur ein Beleg dafür, dass WG sogar zu blöd ist, ein OP-Schiff richtig hinzubekommen. Wie auch die Kii vermutlich für die competetive-Szene gedacht war, dafür aber absolut nicht taugt.

@Bongolo67: Deine Vorschläge sind allesamt sehr effektive Methoden, Ranked noch beschissener zu machen, als es bereits ist. Heute nur zwei Gefechte gemacht. Man wird schon im BC dafür beschimpft, dass ich in der NorCa nicht meine HP zum Fenster rauswerfe und als letzter Überlebender meines Teams den Sieg einfahre, inkl. 110k damage und der Versenkung der letzten beiden Gegner.