HG_Bluthorst

Der 10 Siege Auftrag ist auch bei mir zurückgesetzt wurden. Hatte beim ersten schauen 260 Punkte, jetzt nur noch 240. Muss ein Bug sein, denn ohne 10 Siege kann man schwerlich die Diamanten für die 20 Siege bekommen. Der Auftrag ist nämlich erfüllt.

Bis auf eine (Stufe VI Kills) auch schon alle Woche 2 Aufträge erledigt ohne es zu wissen.

Das ist zumindest eine ehrliche Antwort. Habt ihr eigentlich auch Erfahrungen gemacht, dass zu bzw. ab bestimmten Uhrzeiten es mehr Niederlagen (und dann oft sogar heftige) gibt? ich habe sonst immer bis maximal 22 Uhr gespielt, aktuell wegen der Diamanten auch mal länger. Nach 22 Uhr ist meine Winrate von 56% auf 46% gesunken. Ich spiele aber nicht grundlegend anders. Sind da einfach bessere Spieler (als ich) auf den Meeren unterwegs oder sind es schlechte Spieler die eine die Winrate versauen? Nicht selten sieht man bereits nach ein paar Minuten dass das Match komplett in die Hose geht. Bei den üblichen 3x Wochenenden, die ja von vielen hier als schlimm angesehen werden, konnte ich diese Diskrepanz bisher nicht feststellen.

Die Geschichte der Indy kann man ja auch bald im Kino sehen.

Die 100 Gefechte geschafft

Ich habe Probleme mit dem Ingame "Chat". Wenn ich diesen aktivieren möchte reagiert die GUI nicht auf meine Klicks in den Schreibbereich. Ich muss leicht versetzt unter der Chatzeile klicken das ich was schreiben kann. Kein Chat Mod installiert. Hat einer ähnliche Probleme?

Mir geht es eigentlich weniger um die Schuld, sondern eher wie man unabsichtliche Teamkills verhindern kann. Ich denke das die aktuell große Zahl an aktuellen Pinkys im Spiel keine absichtlichen Teamkiller sind. Die müssen halt, wenn sie nicht ständig rosa tragen wollen, ihren Spielstil anpassen und den bisher fast ungestraften Kollateralschaden an Teamkollegen vermeiden.

Darum auch rein subjektiv. Diese Sicht trügt in meinem Fall wie man sieht ;) Für mich sind beide Schiffe "neu". Dementsprechend ist der DMG Output auf beiden Schiffen auch noch stark ausbaufähig. Ich werde mir beide Stats noch mal angucken wenn jeweils rund 25 Runden gedreht wurden sind.

Das Kreuzer massiv vor die Zerstörer fahren sieht aber aber zumeist nur auf den Low Tier Matches in denen sowieso "Wilde Sau" gefahren wird. Da muss man halt mit Umikaze, Wakatake und Co besonders aufpassen. Gerade wegen der kleinen Karten und der langen Torp-Ranges. Damit lässt sich zumindest das Risiko einen Teamkollegen zu versenken deutlich verringern. Auf höheren Tierstufen kommt das aber meiner Erfahrung nach deutlich weniger bis gar nicht vor, dass ein Kreuzer vor den DDs rumdaddelt und die Torpedo Wege blockiert. Und Torps aus zweiter Reihe werfen ist grundsätzlich ein No-Go und lasse ich (persönlich) auch nicht als "Entschuldigung" gelten.

Ich spiele gerade Texas und New York viel parallel. Ich habe auch den subjektiven Eindruck, dass die Texas etwas genauer ist.

Den 2 Mio. Schaden Aufgabe erfüllt "Like a Boss" ;) Leider verloren weil den generische Kongo ebenfalls wie die Axt im Walde gewütet und die Krake freigelassen hat.

Und das ist nur ein Schiff. Hätten jetzt alle oder die Mehrzahl der Schiffe ( in den entsprechenden Tierstufen) einen Buff auf die AA bekommen, könnte ich das ja noch verstehen. Aber so..?

Das Problem, dass die Schiffe auf T3 bis T5 eine dermaßen schlechte AA haben, dass die CVs rumholzen konnten wie sie wollten, wurde doch behoben, oder nicht?

Habe ich auch so gemacht. Range ist für mich wichtiger. Ansonsten fährt sie sich fast genau so wie die New York. Einen Tick träger vielleicht Die AA ist aufgrund der Reichweite wirklich nur für den Selbstschutz gut, also nicht wie bei der Cleve bei der man ja auch ganz gut Flieger "jagen" gehen kann. Diesen Selbstschutz kann aber trotzdem für seine Teammember hilfreich sein, wenn man mit Kongos, Wyomings oder New York (oder anderen Schiffen mit schwacher AA) im Verband fährt. Da profitieren dann alle von der guten AA. Es waren ja schon reichlich Texas gestern unterwegs. Leider wissen einige wohl noch nicht das auch dieses BB einen 30 Sekunden Reload hat. Da wurde ich doch glatt als Noob beschimpft weil ich auf drängen im Chat nicht Dauerfeuer auf eine Kongo geben konnte...

Also ich habe mich gegen das komplette AA Skillen entschieden und stattdessen mehr Range auf dem zweiten Verbesserungsslot gesetzt. Mit dem 4er Kapitäns Skill sollte das auch so ausreichen.

Nach einer lange Durststrecke mit der Kongo heute mal wieder eine epische Runde. Sowas kommt dabei raus wenn man seinen Cap bis aufs letzte verteidigt ;)

@KarmaKater werde ich für die nächsten Aufträge mal machen. Danke für den Tipp. Für diese Tagesaufträge konnte ich das Ziel mit einem anderen Schiff erfüllen.

Und ich will endlich mal CVs im Match haben wenn ich meine Cleveland fahre. Seit die Flieger Aufträge (klarer Himmel usw.) da sind bin ich diese Woche noch in kein Match mit CVs gekommen. Das gibt es doch einfach nicht. Da muss man sich anderweitig seine Brötchen verdienen.

Muss Hurzchen mal online stellen. Will auch lachen.

Die erste Runde von 17 Spielen lief doch ganz gut bzw. besser als erwartet. 60 Diamanten und interessanterweise 14 Siege bei nur 3 Niederlagen. Mir sind auch nicht mehr AFKler aufgefallen als sonst. Insgesamt scheint aber mehr Action auf der See zu sein.

Ich werde die CV Missionen nicht machen (wie schon bei der Kamikaze). Ich kann und will kein CV fahren. Wäre reichlich unfair für jedes Team in das ich rein komme.

Einige Fadenkreuze sind wieder im Aslain dabei. Einfach mal hier im Modding Bereich mal schauen. Die ersetzen das Standard Typ 3 Fadenkreuz im Spiel.

Ich werde mir da keinen Stress machen. Ich hoffe dass ich zumindest ein Premium-Schiffchen erspielen/ertauschen kann, dazu noch ein paar Flaggen usw. und gut ist.

Mal schauen wie sich das Spielverhalten ab heute ändert. Mit vielen Siegen dürfte man nicht rechnen wenn viele einzig auf Kills oder einfach "dabei sein ist alles" aus sind.

Hast du die Smith über das Essex Modell erworben?