HG_Bluthorst

Ich konnte vor 10 Minuten (19:10) den Test Client updaten

Nein, leider nicht. Ich habe das mal irgendwo aufgeschnappt. Daher mein Fragezeichen. Kann auch kompletter Nonsens sein. Müsste man mal in die "fragt WG" Abteilung packen.

Soll das nicht sowieso soonTM geändert werden, so dass sich BBs nicht mehr im Nebel verstecken können?

BB und Brite passen wunderbar in einen Nebel. Dieser hat sogar den Vorteil das beide nicht Breitseite (weniger Torp Gefahr) drinne stehen können bzw. in die Versuchung geraten. Das kann man gut mit einem Divi Kumpel machen, andere rausdrücken ist allerdings ein Fail.

Die Amagi steht frisch bei mir im Hafen. Aufgrund der ungeklärten Missouri /FreeXp Geschichte noch im Stock Zustand und daher nicht ausfahrbar für mich. Aber ich bin mal gespannt auf die Amagi, auch wenn ich bisher eher bei den Brawlern zu Hause bin

Fluch und Segen war auch nur auf die Hauptarty bei der Gneisenau gemünzt. Der Rest ist natürlich deutlich besser als bei der Bayern. Aber ich denke jeder dürfte mit beiden Schiffen die bittere Erfahrung gemacht haben einen Kreuzer ( am besten einen deutschen Kreuzer aus Papier) auf 8 km zwar mit mehreren Salven durchlöchert aber nicht versenkt zu haben. Leichtsinnig sollte man auch mit der Bayern nicht werden. Man bekommt zwar so gut wie nie Zitas, aber wenn der Gegner weiß wo er hinzielen muss tut auch jede Fuso oder NM Salve weh. Ich gehen jedenfalls mit keinem T6 BB gegen die Bayern freiwillig in den Nahkampf.

Was ja auch grundsätzlich gut und richtig ist. Aber mich ärgert eher, dass die Breitseite fahrenden Kreuzer auf unter 10/12km noch für ihre Dummheit Leichtsinn belohnt werden und man ihnen oftmals nur Overpens reindrückt. Die 380er sind wie auf der Gneisenau mal Fluch,mal Segen. Mit der Bayern muss man ran um alle ihre Stärken ausspielen zu können. Wenn man das gut spielt hat kein anderes T6 Schlachtschiff im Nahkampf eine Chance.

Mit der Tirpitz in einem 10er Gefecht. Kann ja auch mal gut gehen Und auch mein 2000. Gefecht gemacht.

Viel Erfolg und immer eine Handbreit Wasser unter dem virtuellen Kiel, Crys.

Vorhin ein schönes Forumstreffen auf zwei Brüder gehabt.

Mein Glück hat mich auch verlassen in Sachen SuperContainer

Vielen Dank für die vielen Votes. Ich denke man kann ganz gut sehen wie viel der Großteil der Spieler so an FreeXp flüssig hat.

Warum Stress ? Macht man doch alles mehr oder weniger nebenbei. Zeit ist auch noch ewig....

Highlight des Tages bei mir. Hat bei mir die Clemson als Schiff mit dem höchsten Damage in einem Gefecht abgelöst.

Vielen Dank für die Stellplätze die gestern gut geschrieben wurden sind. Sind für mich persönlich deutlicher wertvoller als Credits. Jetzt noch sauber die doppelten Kapitäne entfernbar machen und es wäre ein schönes und buntes Jahr mit ARP gewesen.

Den Sound finde ich eigentlich gar nicht schlecht, aber nur als Sound von anderen Schiffen die in der Nähe schießen. Als Sound der eigenen BB Wummen fehlt da eindeutig der Bumms.

Gerade den Allied_Winter im Team gehabt. Zu Anfang mit der Tirpitz und Divi Kollege in der Bismarck schön in den gegnerischen Lemmingtrain reingekesselt zum Glück knapp überlebt zum nach dem Verbrauch von allen Heilungen am Ende noch gewonnen.

Gibt es kein Dasha Video ? ^^

Auf Krampf vielleicht nicht, aber man kann es durchaus erzwingen. Ich finde beide Schiffe klasse. Jede auf ihre Art. Flamu hat es denke ich ganz richtig gesagt. Auch wenn man die Torps nicht einsetzt, alleine das man sie hat ist schon ein Faktor.

Auch wenn es am Ende eher eine "komm wir müssen noch ein paar Tarnungen farmen" Motivation war: Vielen Dank WG für die Mühe die ihr euch mit den Schiffen, der Karte und dem Modus gemacht habt.

I love it

Hier die ersten Ingame Bilder: Und dazu zwei Bonus Fotos. Das vorletzte Schiff kenne ich nicht, dafür liebe ich das letzte umso mehr

Notser zu dem Thema und Vermutungen warum man an die FreeXP der Spieler ran will.

Clemson ist grandios! (finde ich) * Aber nur weil ich damit meinen Damage Rekord aufgestellt habe

Bin ich schon mittendrin. Noch Rund 50K Schiffserfahrung auf der NC bis zur Iowa...