cobracopter

Es soll Single Malts geben die nur so geniessbar werden. Und dann gibts noch solche die nicht mal damit zu retten sind... Ich hab letztens indischen Whisky probiert und war sehr angetan. Also ich meine nicht den einheimischen Massenverschnitt sondern die Premiumwhiskys die ausschliesslich für den Export produziert werden. Amrut und Paul John zum Beispiel. Die Whiskys sind für schottische Verhältnise recht jung aber reifen auf Goa bei tropischen Temperaturen recht schnell. Von den Schweizern kenn ich außer Langatun jetzt nix, der hat mich aber nicht so überzeugt. Ansonsten fällt mir zu gutem Non-Scotch-Whisky ein: Frankreich: Armorik Schweden: Mackmyra (wurde glaub schon genannt) diverse gute Irish (Teeling macht in letzter Zeit viel gutes Zeugs) Japan: Nikka, Yamazaki und Co. (werden aber immer jünger und teurer aufgrund der hohen Nachfrage) Taiwan: Kavalan Aber nix geht über nen gut gereiften Scotch. Die wissen halt immer noch am Besten wie Whisky funktioniert. Ich mag sowohl die Rauchmonster von Islay als auch die fruchtigen Speyside-Whiskys und was es da zwischendrin noch alles gibt. Jetzt im Winter passen für mich dunkle Sherryfass-gereifte Whiskys am Besten. Ein guter und preiswerter Vertreter wäre z.B. der Glendronach 12er (ca. 35,- €).

I could resist. Nachdem ich letztes Jahr nur hässliche oceansoul Tarnungen und bereits vorhandene Signale aus Containern im Wert von mehr als 30€ gezogen hatte, hab ich beschlossen bei so was nicht mehr mitzumachen. Stattdessen werde ich mir gezielt ein verbilligtes Premiumschiff holen...Cäsar oder Sweet Home Alabama oder sowas... Klar ne Nikolai oder Gremy hätt ich auch gern. Aber ich bin nicht bereit da unmengen an Kohle rauszuballern nur um eine kleine Chance auf eines dieser Schiffe zu haben. Wenn das wenigstens etwas transparenter wäre, vielleicht sowas wie hoch eigentlich die Chancen auf die jeweiligen Schiffe den wirklich sind oder WG den Algorhytmus offen legt oder einfach ehrlicher agieren würde, wäre es vielleicht was anderes. Aber für mich macht das den Eindruck als wenn hier mit dieser Marketingstrategie wiedermal der maximal größtmögliche Weihnachtsreibach gemacht wird. Für kurzfristigen Profit scheint man enttäuschte oder verärgerte Kunden in Kauf zu nehmen. Ich kann den Ärger oder die Enttäuschung jedenfalls nachvollziehen wenn man an Heiligabend nur nutzloses Zeugs aus den Containern zieht, besonders wenn man eigentlich eher einer ist, der nur bedacht sein Geld in einem Onlinespiel ausgibt und dann aber zu Weihnachten mal etwas großzügiger ist…

"Tutti Frutti" alle feindlichen Schiffe bekommen Ruderausfall "Gran Turismo" eigenes Schiff liegt für 60s tiefer im Wasser

PS: war ein sehr spannendes match gestern mr. wanninger

Yo Tier8 ist nicht ganz billig. Aber warte mal ab bis du bei Tier9 und 10 angelangt bist, da wirds erst richtig teuer. Auch hier gilt: Entweder Credits grinden im Lowtier bzw. mit Premiumschiffen oder besser spielen. Wobei letzteres mit der Hipper als erstes Tier8 Schiff nicht ganz leicht ist (war damals auch mein erster 8er und ich kanns nachvollziehen). Aber jetzt bitte wieder zurück zur Z-23. Ich hab sie mir am WE verbilligt geholt aber seither steht sie noch im Hafen. Meine Benson wird in letzter zeit vom MM gefisted und mit Hightier-DDs hab ich noch nicht viel Erfahrung. Mal schaun.

Herzlichen Glückwunsch, du bist auf Tier8 angekommen. Mein Tipp: Versuch nicht so schnell wie möglich weit zu kommen, wenn dir noch viele Grundlagen fehlen. Bevor du die Z-23 weiterspielst, würde ich zurück gehen ins Lowtier und mal eine andere Linie anfangen. Zum Beispiel die japanischen DDs, die sind sehr Torpedolastig und machen ein riesen Spaß schon ab Tier3. Sammle etwas Erfahrung mit anderen Zerstörern und verdiene nebenbei Credits. Dann läufts auch besser und du bekommst dann mit einer besseren Leistung auch mehr Credits auf Tier8.

Mit der Scharnhorst führ ich den Push an, geh in den Brawl gegen mehrere Gegner...wahrscheinlich einer der besten Schiffe um aggressiv zu spielen. Aber mit den britischen Schlachtern funktioniert das nicht. Es ist einfach nicht ihre Stärke. Damit ein Schiff funktioniert sollte man doch seine Stärken ausspielen oder nicht? Und wo liegt die Stärke? Leider hat WG beschlossen das es wohl die HE sein muss. Dazu kommt noch das hightier-Meta, wo es selbst mit den deutschen BBs schwer ist, erfolgreich zu pushen bzw. die Initiative zu übernehmen, weil alle nur am campen sind. Wie gesagt ich versuche gerade mit der Lion eine Nah-am-Gegner-Strategie aber es funktioniert nicht richtig. Spiel ich aus zweiter oder dritter Reihe hab ich wieder richtig starke Spiele. Von daher finde ich das mit den Reports etwas übertrieben, denn die Spieler spielen nur die Stärken aus. Der Ärger sollte sich gegen WG richten und nicht gegen die Spieler. (Gut ich muss das alles auch ein Stück relativieren, den mit der Conquerer ändert sich ja auch einiges und ich bin ja noch beim Vorgänger. Die AP wird wohl mächtiger, das Schiff zäher. Trotzdem...)

Der Fall zeigt ganz gut die Problematik der Briten BBs. Der HE-Snipe-Spielstil passt einfach nicht zu Schlachtschiffen. Im Moment bin ich bei der Lion und muss sagen es ist mit diesen Schiffen nicht gerade leicht, teamdienlich zu spielen. Ich versuch es immer wieder aber es gelingt mir nur in Ausnahmen. Der Hauptgrund ist, die Briten-BBs vertragen absolut null Fokusfeuer (evtl. ist das mit der Conquerer besser k.A.). Die schmelzen dir im Fokus so schnell weg es ist der Wahnsinn. Feuerfest und Dreadnought bekommst du garantiert falls du das Tanken überlebst. Ja sie haben ein tollen Heal aber den brauchen sie auch, zudem ist der Cooldown nicht ohne und ich kann mich an mehrere Situationen errinnern wo ich minutenlang gelähmt (bloß nicht aufgehen und weiter einstecken) war, bis endlich der heal wieder up kam. Dann wär da noch die trollige, unzuverlässige Briten-AP, die einen gerade dazu ermuntert auf HE zu wechseln... Was ich damit sagen will: WG hat das Dilema zu verantworten, der TE spielt die Conquerer wie es von denen beabsichtigt war.

"Utah" hört sich etwas an wie der Start von Lenkwaffen oder Stalinorgel, aber die Flak ist der Hammer!

Ach Nö. Schade das WG die Tarnungen nicht alle erspielbar macht. Ich gönn ihnen die Kohlen aber aus dem letzten Weihnachtsevent hab ich gelernt. Kein Bock auf Lotterie, aber macht ihr das mal.

Im fünften Anlauf mit random Team 3 Sternen geholt, obwohl CV afk. Hatte Rasputin und Gorgon im DPS-Rausch erledigt und 10 Kills / 20 Flugzeuge abgeschossen im Kreuzer In den drei Containern waren Tarnungen für St.Louis, Bismarck und einmal Signale Toll gemacht das Event, ziemlich actionlastig, macht Spaß mit allen Klassen. PS: Hatte auch in einem Gefecht starke FPS Einbrüche, aber nur in diesem. Einmal gab es keine Wertung aber war sowieso verloren. Und zweimal verschwand mein Accountname im Interface nach dem Gefecht.

Ja AP und HE können unterschiedliche Flugbahnen haben (siehe Yorck, wurde aber irgendwann etwas angepasst glaub ich). Die HE der Orion ist aber so stark, weil sie wegen des hohen Kalibers alles beschädigt, egal wo und was sie trifft. AP kann durchschlagen, abprallen oder erst gar nicht die Panzerung überwinden. All die Probleme hast du mit der Orion - HE nicht. Einfach total brainless HE ballern auf alles und jeden und du wirst belohnt.

Inzwischen läuft es bei mir besser mit der Monarch. Nach dem katastrophalen Start (nach 25 matches sogar unter die 20% Winrate-Marke gerutscht) hätte ich den Eimer fast entsorgt, aber mittlerweile fahr ich sie sogar ganz gerne. Die AP ist machmal etwas frustrierend, wenn man nicht da trifft wo man will. Trotzdem benutze ich eigentlich nur AP. Man braucht aber definitiv etwas Eingewöhnungszeit wenn man von der KGV kommt. Die HE ist nicht so stark wie bei den Vorgängern, sondern eher „normal“ auch was die Feuerchance betrifft. Sekundärgeschütze sind brauchbar, aber nix außergewöhnliches. Im Brawling durchaus nützlich, allerdings ist die Monarch nicht wirklich stark im Nahkampf, da irgendwie zu unbeweglich und kann nicht so gut tanken, aber auch nicht wirklich schwach, da tiefe Zita und schnelle Türme. Flak auch mittel bis ganz gut mit AA-Build. Problem ist auch hier die fehlende Wendigkeit so das Torpedobombern ausweichen manchmal schwer ist. Die Monarch hat eigentlich keine wirkliche Stärke, außer beim Tarnwert. Und hier benötigt man dringend einen Kapitän mit Concealment Expert. Ohne den kann man die Stärke des Schiffes nicht ganz ausspielen..hab ich selber so erfahren müssen. Wenn man den dann hat, kann man selbst in TierX Gefechten nah ran und Gegner mit AP-Salven überraschen. Falls man focusiert wird, kann man meist schnell wieder unsichtbar werden. Das mag ich irgendwie an dem Schiff, man kann auch mal was riskieren und man wird nicht gleich bestraft, wie in manch anderen Schlachtschiffen. Die Monarch fühlt sich wohl in der Zwielicht-Zone. Sie lebt von Out-of-nowhere-10K-Salven auf BBs, -Zitadellen auf Kreuzern und -DD-Pens. Selbst aufgedeckt unterschätzen einen andere BBs ganz gern und zeigen Breitseite, erwarten sie doch HE von einem Briten-BB. Allerdings wird es problematisch wenn gegnerische DDs dich offen halten, deshalb fahr ich ganz gern den eigenen DDs hinterher und nehm alle gespotteten DDs aufs Korn. Jetzt bin ich bald durch (wenn so weiter geht sogar mit positiver Winrate) und überlege mir ernsthaft ob ich sie nicht behalten soll...

Wow über 200K Schaden und 7 Kills mit der Schtors, haste da nen Replay?

Mit dem Schlachtschiff konnte ich weder mit HE noch mit AP nenneswerten Schaden auf Rasputin machen. Rammen? Hatte gestern beim Schlachtschiff die Sekundäre ausgeskillt, fand ich jetzt aber mehr Gimmick als nützlich.

Das doch Satire?

hmmm...ok ja...vielleicht ist die AP doch nicht sooo schlecht... trotzdem läufts kagge

Dieses Schiff.... - Noch nie hab ich mich auf nem 8er BB so unterlegen gefühlt. - Noch nie hat mich BB - AP härter getrollt (ja ich ziele höher, nur bei Kreuzer Wasserlinie und selbst da in 15 games nur 2 Zitas) - Noch nie hatte ich einen schlechteren Start: Was zur Hölle? Muss dazu sagen, die Briten sind irgendwie nicht mein Ding. Die KGV hat aber durchaus Spaß gemacht und war ziemlich stark (auch wenn ich mich manchmal schäbig gefühlt habe dauernd HE zu ballern). Für mich das bisherige Highlight der Linie und sehr mächtig auf ihrem Tier. Jetzt soll ich also mit dem Nachfolger-Schiff mein Spielstil komplett ändern? Also weg vom Kreuzer-like-HE-Spam aus zweiter Reihe hin zum Kreuzer-like-AP-Überfall an vorderster Front und das in zu 90% Tier X matches? Und das obwohl anwinkeln kaum was bringt gegen Tier8+ BBs und jeder Bacḱstein im Sand wendiger ist? Funktioniert das wirklich? Und hätte mir das nicht jemand sagen können bevor ich meinen Captain von der KGV mitgenommen hab? In der KGV konnte ich Spiele mitentscheiden / tragen. Mit der Monarch fühlt sich das eher an wie Hilfskreuzer.

...aber....der Tonfall...äh die Uhrzeit...

Die letzten Events zum 1.April und Helloween waren immer tolle innovative neue Spielmodi die einen Haufen Spaß gemacht hatten.Liebevoll gestaltet und immer irgendwie humorvoll. Dazu gabs noch nette Belohnungen. Die Events waren außerdem eine großartige Werbung für das Spiel. Sie haben neue Spieler angelockt und die bestehende Playerbase an das Spiel gebunden. Man empfand sich als Spieler wertgeschätzt und man merkte bei jedem Event das die Programmierer ebenfalls ihren Spaß dabei hatten. Für mich ist dieses U-Boot-Pseudo-Event kein gutes Zeichen. Ich bin enttäuscht und auch etwas besorgt.

Das ist wohl der Kreuzer bei dem ich SF am Meisten vermissen werde und mMn nach der Wegfall den grössten Impact haben wird. Versteh auch nicht warum im Zao Thread seitenweise darüber diskutiert wurde und hier nicht mal der Ansatz einer Diskussion entstanden ist. Ich konnte mit der Chappy ab 15km stealth feuern und hatte da noch nicht mal ne Tarnung aufgebracht. Mir hat das Schiff gerade deshalb so gefallen weil man damit taktisch so flexibel war. Abwechselnd vorfahren, Radar einsetzen und wieder zurück in die safe zone wenns brenzlig wird. Das fällt jetzt weg und es wird damit sehr viel anspruchsvoller, denn man ist im Gegensatz zur Zao sehr anfällig gegenüber AP. Außerdem wird hier im Gegensatz zu den Tier9+ Kreuzern nichts kompensiert (höhere Genauigkeit/Sigma) oder hat die Kompensierung durch die Einführung von IFHE vielleicht schon früher stattgefunden?

Gerade im Lowtier-Bereich ist auch durchaus sinnvoll im Verband unterwegs zu sein. Später werden die Karten und die Reichweiten größer, da kann sich ein sogenannter Lemmingtrain auch negativ auswirken. Ganz interessante Diskussion darüber gabs neulich mal hier: http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/70600-success-success-success-lemming-train-gewinnt/#topmost

Bin gestern wegen diesem Bug als Cheater reported worden. Hab das Radar angeworfen und zwei DDs rausgenommen. Einer davon meinte ich hätte Hacks benutzt um ihn ungespotted zu treffen. War in der Donskoi unterwegs, er in der Z-46 und er liess sich auch nicht davon überzeugen das es ein Bug sein könnte. Das mir jetzt schon mehrfach passiert die Tage wenn ich Radarkreuzer fahre, das ich Reports bekomme von Gegnern die ich aufdecke. Bisher dachte ich immer es ist wohl der Frust der DD- und Briten-CL-Fahrer übers Radar. Allgemein ist mein Karma nur am sinken, weil ich wegen jeder Kleinigkeit reported werde. Ein "why so passive?" mit Minimap-Ping auf die Stelle der hinten campenden Full Health BBs reicht schon für mehrere Reports. Versteh nicht warum die Leute so dünnhäutig geworden sind.

Hab vorhin was wirklich bemerkenswertes geschafft... ...ich bin mit einem Teamkollegen kollidiert, der nur noch wenig Hitpoints hatte und am runterbrennen war. Die Kollision fand wirklich eine Hundertstel-Sekunde vor seinem unausweichlichem Feuertod statt und mit einem Schaden von 21 Hitpoints ging der (Team-)Kill an mich. und dann waren da noch Mootality & Co im Gegnerteam, die wahrscheinlich gestreamt oder ein Video produziert haben, wo ich dann wohl einen Special Appearence als Teamkiller hingelegt habe Überhaupt lief die Zao-Session ziemlich bescheiden. Landete stets mit den Noobs, AFKlern oder Trollen im Team (Höhepunkt war ne Shima mit 3 Teamkills) und konnte nur ein Match gewinnen, das von unserem Foren-bekanntem shamelesscreature in seiner Khaba gecarried wurde. Gruß und Danke an der Stelle...