NichmitCommander

weil ich mal wieder als Einziger unser Cap verteidige während mein sogenanntes Team sonstwo rumgammelt. Ja, teamdienlich spielen gehört wirklich bestraft, da hast Du völlig recht. Was bin ich auch für ein Idiot!

Halten wir mal fest: • die große Mehrheit der WoWs Spieler ist dumm spielt ihre Schiffe nicht zum Maximum deren Möglichkeiten. und trotzdem • breitseitig zum Schlachtschiff zu fahren wird offensichtlich nicht ausreichend bestraft bzw. kann nicht ausreichend bestraft werden. • die Brandschäden die durch eine solche Fahrweise erzeugt werden sind erheblich und führen nicht selten zum Killerfolg. Folgerung: Die beschriebene Fahrweise kann eigentlich gar nicht so dumm sein, da sie erstens relativ erfolgversprechend ist und zweitens nicht allzuviel Geschick erfordert.

Mir ging es bei dem Vorschlag auch nicht unbedingt darum die Rep-Kits direkt wieder zu countern, auch wenn ein Vorhandensein solcher Verbrauchsgüter die Kreuzer sicher noch mutiger macht, weil noch mehr Schaden wieder behoben werden kann. Was mich zur Zeit stört, sind die vielen Feuerspucker die kackfrech auf 4-6 km an einen heranfahren und dann HE-Regen einschalten (und vllt. auch noch Torps werfen) und in zwei bis drei Minuten das Schiff unterm A.... wegbruzzeln, während man als BB im Gegenzug alle 30 Sekunden 3-5 Overpens auf die Zitadelle zustande bringt. Leider haben viele Kreuzerfahrer gelernt, dass man so zuverlässig relativ viel Schaden machen kann, auch wenn man sich dann früher oder später doch mal eine "Zufallszita" einfängt und draufgeht.

Rep-Kits für Kreuzer? Gerne! Das sage ich aus der Sicht des Kreuzerfahrers. Im Gegenzug muss man aber auch dem Schlachtschifffahrer dann etwas anbieten, nämlich: Weg mit den Overpens gegen Kreuzer auf kurze Distanzen. Ein Full-HP Kreuzer der auf 6km breitseitig zum BB fährt muss einfach zuverlässig mit einer Salve (maximal zwei Salven) rausgenommen werden können.

Mein persönlicher Eindruck ist, dass das letzte Update massive Probleme verursacht, hat ja nicht umsonst schon ein "Notpatch" gegeben. Heute ist mir WoWs sogar schon so abgestürzt, dass die Spiel-Einstellungen komplett draufgegangen sind. 0.5.11 ist IMO großer Murks.

Alles Gute dann natürlich auch an Dich, Walther! Immer diese Geburtstagsgeheimniskrämer...

Naja, eher wie ein Backstein in Armeehosen...

Wenn man's wie die Amis in Zoll misst, kommt's in etwa hin...

Ja Obelix Smurfi! Happy Birthday, Harriette!

29D? Ist das dass, was bei uns Männern auch als 33 bezeichnet wird? Oder hat es nichts mit Alter zu tun?

Das Wochenende geht schon wieder gut los. Mindestens ein AFKler pro Team und die Schnellsterber fangen dann auch noch an, die Leistungsträger im Team mit ihren überaus wertvollen und hilfreichen Ratschlägen zu beglücken. Hurrrrraaaaaa!

Tja, den Walther müsste man im Team haben...

Frau Merkel, die hat spätestens ab nächsten Herbst nix mehr zu tun. Und deutsche Altkanzler sind in Russland als Arbeitnehmer doch beliebt. Für beide Seiten also eine Win-Win-Situation.

Dann aber...

Ja, das kommt hin. Die Aale der Izzy haben keinen großen Appetit.

Au ja, da hatte ich gestern wieder so einen Kandidaten. Sein Nick war zwar weiblich aber das sagt ja bekanntlich nix. Fährt auf New Dawn mit seiner Kaiser auf 10er und I-Linie rauf zum gegnerischen Cap und schreit dabei laufend im Chat um Hilfe, obwohl er (wenn überhaupt) wenig Feindkontakt hat. Auf bitten des Teams um Unterstüzung kommen nur Flüche. Das Ende vom Lied: Team wird aufgeraucht, die Kaiser (immer noch mit Full-Health) und ein Kreuzer stehen in des Gegners Cap. Die zwei waren aber zu spät und zu wenige um noch vor den Gegnern (die zu viert in unserer Basis hockten) zu Ende zu cappen. Der Stats-Check des Kaiser-Kapitäns ergab famose 25% des durchschnittlichen Schadens und sagenhafte 35% Winrate. Man könnte meinen der Ar... macht das mit Absicht immer so.

Heute? War das gestern anders?

Die Nassau ist so gnadenlos OP!

Danke Smurf, jetzt kann ich heute Nacht wieder nicht schlafen...

Na gegen die Schiffe der Imperialen Harriettischen Marine ist dich kein Kraut gewachsen, oder doch?

Da hast Du recht. 777 gibt's gelegentlich mal von United oder Air Canada (oder FedEx wenn man die Frachter mitzählt). Früher wurde die Emirates Abend-Maschine noch mit 777-300 bedient, dass wurde aber auch auf A380 umgestellt. 787 (meistens die -9) wird von ANA und Air Canada genutzt. 747 gibts schon seit Jahren nur noch die tägliche Thai Airways Maschine und gelegentlich sieht man noch die 747 Frachter von Yangtze River Express. Der Rest ist A330/340. Eigentlich kann man sich in München aber über die Vielfalt nicht beschweren. Nee, die gibts nur bei Zügen. Treten da unterhalb der Toiletten auf. Immer diese Verschwörungstheoretiker...

Zum Fotografieren doch eher der Flughafen.

Da bin ich normalerweise auch zugange.

Hast also doch gedopt?

Nette Fotos Fichte. Ich mach selbst auch Aviation Fotografie (oder auch Plane Spotting wie wir Freaks sagen) und hab eine halbe Ewigkeit gebraucht, optimale Einstellungen an der Kamera zu finden. An welchem Flughafen fotografierst Du, wenn man fragen darf?