0ddys

Also so ästhetisch die meisten der italienischen Schiffe sind so unästhetisch ist die Ansaldo, als Basis mag sie was taugen aber da muss WG dann doch ordentlich Zaubern. Die 254mm Kanonen klingen interessant und dürften vermutlich auf den alten 254mm/45 basieren. Die hatten schon 870 m/s Mündungsgeschwindigkeit, also dürften die /55 dann wohl um die 925(+/-15) m/s haben bei 227 kg schweren Granaten. Also typische Italienerkanonen, scheiß drauf wenn die Kanone nach 100 Schuss im [edited]ist, sie hat wumms das ist alles was zählt. Feuerate dürfte aber auch typisch italienisch nicht so gut sein.

Die Anpassung der Hitboxen dürfte sicherlich die beste Annäherung sein, sollte dann aber auch auf alle Schiffe angewendet werden und nicht nur auf die All-or-Nothing Schiffe, denn am Ende hat die Bismarck genauso Bereiche wo nicht wichtiges ist wie die Iowa.

Der tankende Träger also wieder.

Better drag for better penetration at range would also didn't hurt.

Kann gut sein.

Hatte gestern das vergnügen mit absolute_justice in Division fahren zu dürfen, tankender Träger sage ich da nur (einmal habe ich aus Spaß schon gemeint ich müsse ihn bald smoken ). Die Zeppelin wäre da voll was für ihn. Aber ich denke mal auch, das WG einfach nur die Luftgruppe vergrößern werden und gut ist.

@ColonelPete Nein habe sie nicht, das Steilfeuer der North Carolina beginnt bei etwa 21,5km. Ab dieser Distanz ist der Einschlagwinkel größer als 24° (dank 6° Normalisierung ausreichend) insofern tritt kein Autobounce (bis 30° Einschalgwinkel (24°+6°)) sondern nur noch ein möglicher Bounce (zwischen 30-45° Einschlagwinkel) am Deck ein. Erst ab 30km könnte die North Carolina echtes Steilfeuer im Spiel schießen, denn dann wäre der Einschlagwinkel mit Normalisierung größer als 45° und es wird die rohe Penetrationsmechanik also Durchschlagskraft gegen Panzerstärke angewendet und sie würde wenn sie trifft reihenweise Zitadellen schießen. Insofern ist es eher die Autobouncemechanik die verhindert, dass deutschen Schlachtschiffe vom Steilfeuer weniger betroffen sind. zumindest in dessen ursprünglicher Idee. Trotzdem fressen deutsche Schlachtschiffe auf größere Distanzen Schaden, weil sie massive Aufbauten und oft verstärkte Panzerung oberhalb des Hauptgürtels haben die dafür Sorgen das sie oft Penetrationen kassieren. Bei den Amerikanern gibt es zwischen Zitadelle und Überpenetration bei Schlachtschiffen nichts, gegen Kreuzer und vor allem DDs die nicht gneug Durchschlag zum überpenetrieren haben hagelt es dagegen Penetrationen ohne Ende. Jetzt kann man natürlich sagen Autobounce ist scheiße und gehört abgeshcafft aber am Ende verlassen sie die amerikanischen Schlachtschiffe mit am meisten auf diese Mechanik. Was aber stimmt ist das die Flugbahnen vereinfacht im Spiel dargestellt werden und ansich nur aus einer Datei ausgelsen werden und erst kurz vor Ende der Flugbahn die Granaten ihre tatsächliche Flugbahn annehmen (der Knick in der Flugbahn kurz vor dem Einschlag).

Hat sie, deshalb auch der üble Dragwert der für ihre "lustige" Regenbogenflugbahn bei der AP sorgt (trotz 900 m/s Mündungsgeschwindigkeit).

Wenn ich wüsste wo ich es gelesen habe würde ich es sofort verlinken, leider weiß ich es nicht mehr. Wenn ich mich jedoch korrekt erinnere war die Aussage von WG, dass sie nächstes Jahr (also 2017, da die Info aus 2016 stammt) einen T VIII Premiumträger releasen wollen. Später kam dann noch die Aussage das der einzige geplante Premiumträger zu einer Nation gehören wird, die noch keinen Träger haben und er vermutlich der einzige bleiben wird. Daher meine Annahme, dass es die Zeppelin wird und mit ihrer mehr oder weniger bestätigten Ankündigung jetzt scheint sich das ja zu bestätigen. Von Größe, Gewicht und Überlebensfähigkeit passt sie da auch problemlos hin (ganz ehrlich auf T VI wäre sie völlig fehl am Platz gegen eine Independence die nur ein Drittel ihrer Verdrängung hat) und auch von der Flak her ist das ihr Bereich (unter der Annahme das sie die verbesserten 37mm bekommt da sie erst Einsatzbereit gewesen wäre nachdem die alten 37mm obsolet wurden), dass einzige was halt nicht wirklich passt ist die Größe der Luftgruppe.

Also bei den Penetrationswerten wird nur beim Treffen gewürfelt, ansonsten sind das alles nur Formeln die abgerufen werden. fnord_disc hat die Formel zur Durchschlagsberechnung ja geknackt und auch die Einschlagwinkel entsprechen den reellen (deshalb auch der Knick kurz vor dem Einschlag bei Granaten, denn die Flugbahnen sind nicht historisch sondern vereinfacht, vermutlich um Rechenleistung zu sparen). Danach ist es nur noch ein Fragen von Panzerungsstärke, Aufschlagwinkel, Normalisierung und Durchschalgskraft.

WG hat mehr oder weniger schon gesagt das die Zeppelin T VIII wird, insofern eine Deutsche Saipan ist oder ihr Luftgruppe vergrößert wird. Denn von allen anderen Parametern gehört sie dorthin. Die Saipan war vermutlich als Test gedacht um zu schauen ob Träger mit kleiner Luftgruppe aber starken Fliegern zu balancen ist.

Dann bin ich wohl sehr ordentlich. Aber gut ich spiele meine Atlanta meist nur in Divi, da kann man andere Sachen machen als Solo. Solo dürfte die Belfast die beste Wahl sein, die Indianapolis ist leider durch die Massen an Schlachtschiffen im Moment stark gehandicapt, da sie eher ein Kreuzerkiller denn eine Schlachtschiffabfackler ist.

Wobei das bei der Mannschaft sicherlich nicht so aussah.

Wobei besser gepanzert nur halbrichtig ist. Ja ihr Grütel ist stärker aber ihre Zitadelle soll laut Leak ziemlich hoch aus dem Wasser ragen und ihr fehlt im Gegensatz zur York eine Böschung. Insofern dürfte sie nur unmerklich stabiler sein, wenn überhaupt.

Thats bad... no wonder why these gun have such bad penetrationvalues.

Benson hat den besten Smoke ihrer Stufe, insofern hat sie durchaus eine sehr vorteilhafte Stärke.

Also ich will grade nicht die echten Schlachtschiffkanonen, deshalb die von mir gneannte Begrenzung auf 299mm bzw. bei den Deutshcen halt die 283mm. Der "Handelszerstörer Entwurf 1941" wäre vermutlich eine gute Grundlage für den T IX nur statt dem 150mm Drilling einen 283mm Drilling (mit 2x3 Kanonen wäre die Feuerkraft vermutlich zu niedrig) und eventuell auf beiden Seiten des vorderen Aufbaus je einen 150mm Zwilling oder alternativ mit dem B.Rumpf die 105mm und 150mm durch 128mm ersetzen (dann also 7x2 128mm wie bei der ausgebauten Gneisenau). Wenn man sich Entwurf P so anschaut hätte das Teil ziemlich viel Potential sieht ja fast so aus als könne man da sogar 4x3 283mm unterbringen. Für die zwei zusätzlichen 105mm wäre jedenfalls problemlos Platz.

Ich bin gespannt.

You forget to include that ingame speed isnt the same as in reallife. Ships and torpedos move round about 5 times faster and shells 2,6 times faster.

@Thrwan Die würden aber nach meienr Definition unter unter BB fallen und könnten auch so Problemlos eine Reihe zusammen bekommen. @DeadMemories besten dank genau das gesucht.

Würde ich so nicht sagen dafür sind sie zu leicht und zu schwach gepanzert (O bringt 36.000t und 190mm Panzergürtel auf) da würde sich jedes echte Schlachtschiff nur die Finger reiben, was für mich die Beschreibung eines Kreuzers ist. Dem entsprechend sieht mein Vorschlag auch aus: Auf T VII dürfte denke ich am ehesten der Split stattfinden und gleich mit einem Problem beginnen die Deutschland ist für diesen Platz zu schwach Panzerkreuzer P etwas zu stark, also muss WG sich da was eifnallen lassen 2x3 283mm mit 3,5rpm und 4x2 105mm bei 31kn und 19.000t (21.400t fullload) Verdrängung. Panzerkreuzer P auf T VIII dürfte denke ich passend sein mit einigen Anpassungen. Die HP dürften bei der Berechnung irgendwo zwischen BB und CA liegen (Hipper , als Faktor nehme ich jetzt mal 2,15 HP pro Tonne Verdrängung (Hipper hat ungefähr 2,3-2,4HP pro Tonne), was einen Wert von 50.900 für den A-Rumpf und 56.100 für den B-Rumpf ergibt. Als Kanonen Stock die Kanonen der Deutschland-Klasse (Stats wie von der Spee bekannt (aber mit niedrigerem AP-Alpha) und als Upgrade die Kanonen der Scharnhorst mit 4rpm (15s Nachladezeit), bei einer Reichweite von 16,6km Stock bzw. 18,2km mit Upgrade. Bei der AA wäre die von mir oben bereits angesprochenen zwei 105mm Zwillinge zusätzlich meiner Meinung anch Pflicht, ansonsten noch die verbesserten 37mm und fertig (eventuell ein paar mehr davon falls nötig). Aus den Drillingstorpedowerfern könnte man mit dem Rupfupgrade noch Vierlingswerfer machen um eine höheres Potential im Notfall zu haben. Damit dürfte man recht gut dastehen. Auf T IX müsste WG sich dann was einfallen lassen was Größenmäßig zwischen P und O steht mit 3x3 283mm Drillinge mit 3,5 rpm, 6x2 105mm und 2x4 533mm Torpedowerfer und zusätzlich (verbesserte) 37 und 20mm Flak. Möglicherweise als Upgrade dann noch 283mm mit verlängertem Lauf (283mm/60) Auf T X dann "Panzerkreuzer O" mit 283mm Kanonen (alles über 299mm sehe ich weiterhin als Schlachtschiffkaliber und damit außer Frage stehend an) und 4,5 rpm. Die 37mm Flak fliegt runter und wird durch 6x2 55mm Gerät 58 ersetzt und die 105mm sowie 150mm durch 128mm ersetzt (also 7x2 128mm) auf die Aufbauten noch ein paar mehr 20mm Vierlinge verteilt und die Flak dürfte ausreichend zum Selbstschutz sein. HP hätte die O dann 77.400 (friss das Moskwa). Konsenz dürfte dabei herrschen das alle Zugriff auf Reperatur haben, ob man dann noch die Whal zwischen Hydro und Flakfeuer hat oder nur Flakfeuer bekommt oder gar beides ist dann eine Balancingfrage. Insgesamt also ein Linie aus Kreuzer die zwar nicht durch dpm glänzen, aber ordentlich zuschlagen und vor allem auch ordentlich einstecken können.

Und Spee und Scharnhorst nochmal bestätig haben, dass diese "Zwischenkaliber" (also alles zwischen 211 und 299mm) funktionieren. @DaedMemories Für T VIII möglicherweise (mit zwei zusätzlichen 105mm beim hinteren Schornstein), darüber bräuchte es dann wohl einen Turm mehr (also O mit 283mm).

Sie wollte nicht würde ich jetzt nicht sagen, viel mehr waren sie zu der Zeit vllt. mehr noch auf dem Trichter, dass Kreuzer nur maximal 203mm Kanonen haben sollen.

Die Geschwindigkeitsangabe sind einfach ungenau, weil sie nur in 0,5er Schritten angegeben werden aber die eigentlichen Werte andere sind (bei der Verborgenheit wird ja auch ein gerundeter Wert angeben).

Fun fact there was no 203mm/55, only 203mm/50.