Flottensachverstaendiger

Ehrlich gesagt muss ich gestehen, dass ich die Gneisenau in keiner Konfiguration mag, was ich gerade wieder im Ranked gemerkt habe. Man trifft zu wenig und nicht hart genug. Der Rest ist in der Tat nicht der Löwenanteil. Soviel Schaden kann die MA gar nicht machen, um die HA auszugleichen.

Ich finde ihr übertreibt mit der Belfast massiv. Hatte heute sogar 2 Belfasts gleichzeitig im Team, und die mussten auch gecarried werden. Diese Schiffe sind gewiss keine Siegesgaranten. Ich musste mit anderen schon sehr oft in meinen heutigen Spielen Belfasts wieder asugleichen, die sich leichtsinnigerweise haben rausnehmen lassen, oder die im Spiel einfach null Bedeutung.

Na, ob die HP wirklich in jedem Spiel zum tragen kommen, ist durchaus zweifelhaft. Überlebt man mit mehr als 7900 HP, hat sich der Rumpf an dieser Stelle nicht ausgezahlt, sodass nur die Ruderstellzeit bleibt, die einem nützt. Zugleich sollte man erwähnen, dass man mit weniger maximaler HP auch weniger Feuerschaden nimmt. Weiterhin sollte man bedenken, dass bei 2 (BF und AF) von 3 Skills für die MA 2 Skills auch die Flak verbessern, es also lediglich einen Skill (manuelle MA) gibt, der nur auf das MA Konto geht. Wirklich problematisch ist daher nur die Ruderstellzeit. Man kann aber auch mit 16,48 Sekunden arbeiten (Normal 20,6), wenn man die Rudermod 1 wählt. Spielt man die Gneisenau als Rammbock, und das ist aus meiner Sicht die einzige Möglichkeit, wie man das Schiff möglichst frustfrei spielen kann, kommt die MA gewiss in einer Vielzahl von Gefechten zum tragen. Bei Schiffen wie der Amagi oder Nagato würde ich den Hinweis auf "sehr situativ" nachvollziehen können. Aber bei einem BB mit derart mieser Hauptbewaffnung und Torpedos, wo man praktisch so schnell wie möglich den Nahkampf suchen muss, weil man sonst nichts Gescheites machen kann, stimmt das aus meiner Sicht nicht. Ein MA Build und damit ein Vorziehen des A-Rumpfes macht daher bei diesem Schiff sehr viel Sinn.

Dieses "AFK" und "Bots" Thema wird aber von manchen auch extrem aufgeblasen. Selbst wenn man ab und an mal welche hat, und deshalb das Spiel verlieren sollte, verstehe ich nicht, was einige daran so stört. Haben jene Spieler solche Sorgen um ihre Statistik, dass sie dadurch komplett aus der Fassung geraten ? Oder geht einem dadurch, dass manchmal ein Spieler zu spät oder gar nicht ins Spiel kommt, der komplette Spielspaß flöten ? Es hört sich immer so an, als würde man als einziger noch im Spiel sein, während in jedem 2. Spiel mindestens 4 Spieler des eigenen Teams abwesend sind. Das kann aber schon empirisch nicht sein, wenn man die Spieler mit 4 stelligen Gefechtszahlen haben, die eine solche Ausuferung nicht bestätigen können. Oder sind wir wieder bei dem Thema "WG mobbt nur mich mit AFK Spielern" ? Es gibt so viele Dinge die das Spiel deutlich mehr versauen, als AFK Spieler. Wenn wir die dringenden Probleme komplett gelöst haben, können wir ja über AFK Spieler sprechen. Das Haus brennt lichterloh, und man ärgert sich stattdessen, dass jemand durch das Vorgartenbeet gelaufen ist. Das ist völlig unverhältnismäßig.

Ich will sie ja gar nicht darüber nerfen. Ich habe nur gesagt, dass man sie auch ohne Smokescreen im Feld halten kann. Wenn sich nebenbei ein BB Nerf ergibt, würde es zumindest nicht schaden. Hm, also eine Nürnberg kann dem Beschuss von schweren Kreuzern mit AP angewinkelt widerstehen und die hat eine 13 mm Bugpanzerung, wie die Leander. Aber auch die Aoba hat auch nur 13 mm Frontpanzerung, die Myoko kommt über 16 mm auch nicht hinaus. Entspricht denen der britischen Kreuzer. Ich kann daher nicht erkennen, warum diese Schiffe anfälliger sein sollen, wenn sie doch die gleiche Bugpanzerung haben, und auch seitlich genauso für AP Beschuss anfällig sind. Und 406 oder 410 mm gehen wie gesagt bei beiden einfach durch. Wozu jetzt der Smoke, der nicht nur einen Selbstschuz darstellt, sondern auch für viele andere Zwecke gebraucht werden kann ?

Hm tja, die Sache ist nur Folgende. Die 406 und 410 mm Kanonen, die viele Schlachtschiffe bereits auf Tier VII einbringen interessieren sich auch bei anderen als den britischen Kreuzern nicht für die Panzerung. Man ist auch in einer New Orleans, Chapayev, oder Admiral Hipper schutzlos diesem Beschuss ausgesetzt. Beschwert sich hier jemand, dass der Smoke fehlt ? Im Prinzip besteht bei allen Kreuzern die Gefahr deleted zu werden, brauchen die jetzt alle Smoke ? Zumindest frage ich mich, warum ich nur mit Briten und der MK BBs als Kreuzer einnebeln darf ? Ich weiß ja nicht, wie ihr eure Kreuzer spielt, aber ich ziehe einen Kreuzer zurück, wenn er zu stark angeschlagen ist, und da greift dann der Heal. Ich kann mich ehrlich gesagt auch nur an ein einziges Mal erinnern, wo ich komplett in einem Kreuzer weggehauen wurde, und ich bin auch Königsberg und Nürnberg gefahren, die sich panzerungstechnisch nah bei den Briten befinden. Daher finde ich das Argument, man könne den Heal ja nicht nutzen irgendwie seltsam. Außerdem begrüße ich jeden BB Nerf in der derzeitigen Meta.

Die leichten Kreuzer kriegen dann sicher auch AP only

Das stimmt, aber hätte man dann nicht auf die Idee kommen können, das Problem über das Repkit zu lösen ? Dann kann ein leichter Kreuzer eben mehr Schaden durch Zitadellentreffer reppen, vielleicht hat er dann auch standardmäßig einfach 1 Repkit mehr drauf. Momentan haben die Briten bereits einen besseren Heal. Hier hätte man auch einfach einen Schritt weiter gehen können. Die Panzerungswerte hätten das aus meiner Sicht zumindest gerechtfertigt. Man sollte übrigens nicht zu statisch denken. BB nur vorne oder BB nur hinten ist eine nicht sinnvolle Denkweise. Was wann am besten ist, sollte man abschätzen können. Ansonsten ist das BB nicht die richtige Klasse.

Mit einer maximalen Reichweite von 7,6 km finde ich nicht, dass sich das wirklich lohnt. Zumal die Große Kurfürst ja auch noch 150 mm Kanonen hat, die 8 % Brandwahrscheinlichkeit haben. Die Gneisenau würde dann mit lediglich 2 % zurückbleiben, da sie nur die 128er hat. Ich würde daher nicht auf mehr Alphaschaden gehen, sondern auf mehr Brände. Beim A-Rumpf könnte man theoretisch viel besser auf HEAP skillen, weil man die 105 mm und die 150 mm für Brände noch gut nutzen kann und hier mehr Pen auch sehr wirksam wäre. Den Ausschlag für den A-Rumpf geben aus meiner Sicht die 105mm. Ja, damit kann man kaum Alphaschaden machen, aber verdammt nochmal, 3,35 Sekunden Reload 14 Stück davon und eine Feuerchance von 9 %. Wer braucht da den Alphaschaden ? Und da sind Skills und Signale nicht einmal dabei. Die MA Ausstattung entspricht damit fast genau der der Bismarck; nur eben lediglich mit einer maximalen Reichweite von 7,6 km.

Dann guckt man sich an, was der B-Rumpf bringt und entscheidet, ob es einem das wert ist: + 7,900 mehr hitpoints + Eine Ruderstellzeit Reduktion von ca. 6 Sekunden ( von 20,6 auf 14,7) + AA Buff über die 128 mm Geschütze - extrem schwache MA Aus meiner Sicht ist die Gneisenau als Brawler und sogar Yoloschiff ausgelegt. Man fährt rein, ballert rum und geht drauf. Aufgrund der wenigen und ungenauen Geschütze kann man es sich da nicht leisten die MA ganz aufzugeben, was man mit dem B-Rumpf faktisch tut. Alleine auf die HA und Torpedotreffer sich zu verlassen nervt dann doch ziemlich. Es ist lediglich Schade um die Hipoints und die Ruderstellzeit. Die AA wird über die MA Skills mit gebuffed, sodass man zwar nicht zum Flugzeugträger Schreck werden kann, wie mit dem B-Rumpf, aber es immer noch reicht. Vergleicht man die Gneisenau von Hitpoints, MA und Ruderstellzeit mit der Scharnhorst, hat jene die Gneisenau A-Rumpf MA und nur ca. 2000 hitpoints weniger, als der B-Rumpf der Gneisenau, bei gleicher Ruderstellzeit im B-Rumpf. Sprich: Die Scharnhorst hat die AA des A- Rumpfes, aber die Ruderstellzeit und fast die Hitpoints des B-Rumpfes. Das macht sie aus meiner Sicht leistungsfähiger. Die deutsche MA ist bis zur Bayern mehr Schein als sein, da sie noch viel zu viel AP verschießt. AP bei der MA ist in der Regel unbrauchbar. Die Gneisenau kann bereits extrem von der MA profitieren, da sie HE only verschießt und gute Möglichkeiten hat Brände zu legen und man aus meiner Sicht hat man hier keine andere Wahl, als auf sie zu setzen. Denn die Hauptgeschütze alleine sind in Menge und Qualität Grütze. Ich habe mit dem A-Rumpf bessere Erfahrungen gemacht, als mit dem B-Rumpf, der mich komplett hat abstürzen lassen. Denn plötzlich hat die MA einfach kaum noch Schaden gemacht. Ich würde daher immer empfehlen, die Gneisenau mit dem A-Rumpf zu fahren, die Ruderstellzeit über das Modul zu kompensieren und die Hitpoints einfach in den Wind zu schießen. Man hat immer noch 800 mehr, als die ausgebaute Colorado, aber eben nicht deren Geschütze. Daher braucht man auch nicht lange zu leben, man trifft von hinten eh nix.

Der entspannteste Sealclubber den ich derzeit kenne. Klar, dass den alle haben wollen

Nicht schlecht Bolle und Co.

Eine Sekundärartiempfehlung kann man nur für den A-Rumpf ausgeben. Da fand ich in meinen Spielen die MA auch ziemlich nice und ausbauwürdig. Geht man dann auf den B-Rumpf hat man eine MA, die auf dem Niveau der Colorado rangiert, und das ist alles andere als ausbauwürdig. Das Kaliber ist zu klein für Alphaschaden, und Brandwahrscheinlichkeit und die Anzahl der Geschütze zu gering. Der A-Rumpf bietet mit den 150 mm Geschützen gute Brandwahrscheinlichkeit und auch die Möglichkeit Alphaschaden zu machen und die 105 mm Kanonen haben mit 9 % Brandwahrscheinlichkeit und einer Nachladerate von etwas unter 4 Sekunden das Siegel zum Brandstiften. Die 128 mm des B-Rumpfes sind dagegen ein Witz. Das wirst du mit dem B-Rumpf daher nicht machen können und genau das meinte Oely. Wer mit B-Rumpf fährt kann nicht/ sollte nicht auf MA spielen. Es lohnt sich überhaupt nicht.

Das waren auch meine Gedanken, da ich auch einen Kapitän für die Bismarck auf der Gneisenau fahre. Allerdings ist vorrangiges Ziel teilweise auch nicht unnütz. So kann man herausfinden, ob ein Zerstörer mit Torpedos auf einen zielt, oder ob einer oder zwei Zerstörer nahe sind, was man normalerweise nicht alleine über das Situationsbewusstsein mitbekommt. Ich würde tatsächlich die Wachsamkeit einsparen, und dafür den Inspekteuer nehmen, der einem auch eine hydroakustische Suche mehr gibt, neben dem zusätzlichen Heal. Zusammen mit den 2 Katapultjägern braucht man dann wohl keine zusätzliche Torpedovorwarnzeit mehr. Adrenalinschub ist irgendwie schwer zu kalkulieren, allerdings bringt sie wohl am Ende mit den übrigen 2 Punkten mehr, als High Alert order Jack of All Trades. Bei HE AP bin ich irgendwie noch unschlüssig. Auf der einen Seite würde es sich bei dem kleinen Kaliber der MA lohnen, auf der anderen Seite gäbe es weniger Brände, die ich persönlich wichtiger finde.

Na, das stimmt aber nicht ganz. Die Gneisenau hat meines Wissens nach lediglich eine Vertikalstreuung von1.8. Nur die Scharnhorst und die König haben im deutschen Schlachtschiffebaum 2.0. http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/59585-sigma-werte-aller-schlachtschiffe/ Die Colorado und die Nagato haben daher mit 2.0 Vertikalstreuung und guter horizontaler Streuung im Wesentlichen die beste Genauigkeit ihrer Bäume.

Die Nagato finde ich auch besser, als die Amagi, weil erstere einfach deutlich genauer ist. Übrigens: Eurobeat (jetzt Yuro) hat auf einem anderen seiner Kanäle auch ein "How to Nagato" reingestellt. Viel Spaß

Flamu hat heute erst einen Trick gepostet, wie man Kreuzer in Nebeln beschießen kann, wenn man Aufklärungsflieger nutzen kann. Aus der Spotting Perspektive kann man nämlich bei vielen Nebelkreuzern den Standort gut festellen; was in der normalen Ansicht eher schlechter klappt. Ich selber habe auch schon oft erlebt, wie das eigene Team bei einem smokenden Kreuzer einfach in den Nebel feuerte und dem Kreuzer somit extremen Schaden zufügte. Selbst wenn man kein Spotterplane hat, setzt eine derartige Feuerkonzentration einem Kreuzer sehr zu.

WG könnte ja auch mal zur Feier des Tages die EP Werte von Multipliktatoren bereinigen, damit wir die Basis EP als Vergleich nehmen können. Denn bei Kreuzern auf den Schaden zu starren ist wenig sinnvoll. Wenn ich 2 Zerstörer mit Full SP rausnehme, habe ich vielleicht um die 30 K Schadenspunkte auf der Uhr, und trotzdem mehr gemacht, als der Spieler, der 70 oder 80 K Schadenspunkte auf Schlachtschiffe semmelt. In den EP spiegelt sich das sinnvolle Spielverhalten nämlich erst wieder.

Ja, wenn dich die Streuung nicht trollt halten die Scharnhorst und die Gneisenau den 406 oder 410 mm Kanonen kaum stand. Die Gneisenau funktioniert eigentlich nur als Yolo Schiff fürs Ranked. Man nimmt schön den A Rumpf mit, fährt auf den Gegner zu und hofft so viel Schaden mit der MA unden den wenigen Hauptgeschützen anzurichten, bevor man untergeht. Bringt man noch ein paar Torpedotreffer an, hat man das Maximum erreicht. Die Scharnhorst habe ich selber nie gespielt, aber mit ihr wird man glaube ich mehr machen können. Gerade die schnell ladenden Kanonen und ihre Schnelligkeit machen sie für das Ranked als Feuerwehr wie geschaffen. Die Nagato ist durchaus noch eine Macht, solange man nicht in den Brawl gehen muss. Dasselbe gilt eigentlich auch für die Colorado, nur dass letztere eben so unerträglich langsam ist. Daher würde ich die Nagato und Scharnhorst auch vorne sehen, die Colorado und Gneisenau eher weiter hinten.

Die New Mexico hat auch Schrottkanonen. Die Colorado dürfte unter den vordernen Platzierungen laufen, was die Geschütze betrifft. Natürlich kann auch viel daneben gehen und RNGesus sucken. Nur muss man die Leistung der Sekundärbatterien und der Hauptbatterien vergleichen und hierbei ist meine Erfahrung, dass die MA praktisch nichts taugt, und die Hauptgeschütze auch gerne mal auf 17/ 18 km treffen und dann 4000 Kellen pro Granaten reinklotzen. Ich habe die Colorado auch shcon oft in den Nahkampf geführt und war von ihrer Sekundärpower nicht sonderlich begeistert. Auf der Nagato und Amagi habe ich auch ein Sekundärbuild, der aber eben auch nicht richtig funktioniert, vor allem wenn man manuelles Feuer der Sekundären nicht hat. Und selbst dann hast du auf der Colorado einfach zu wenig Geschütze, oder musst extrem offen stehen, damit genug schießen kann. Du kannst die ja gerne so fahren, aber meiner Meinung nach hat sie die schlechteste MA aller BBs auf Tier VII.

Keine Panik, der pinke Name verschwindet nach einigen Spielen wieder, wo du nichts negativ Aufälliges getan hast. Sind meist 5 oder so.

Wann kann man denn die ersten Küstenbatterien selber.....fahren, wenn man schon die entsprechende Flagge dafür bekommt ? Vielleicht gibts ja auch dann zukünftig Premiumküstenbatterien. So kann man sich auch noch die lästige Kombination der "W" und "S" Taste sparen und das Spiel nur mit der Maus spielen

Also man sollte aus meiner Sicht in keinem Fall bei der Reichweite der Hauptgeschütze sparen, und alles in die Sekundärbatterien pumpen. Die ist nämlich wirklich nicht gut bei der Colorado. Man kann mit 16,7 km Reichweite zwar durchaus klar kommen, aber die Geschütze der Colorado können auch noch auf 17 oder 18 km gut treffen. Denn wenn man trifft, dann tut es weh. Wie einige schon geschrieben haben sind es die Kanonen der Colorado, die wirklich krass drauf sind. Der Rest ist eher durchschnitt. Früher oder später kommt man in die Situation, wo man die langen Schüsse abgibt. Man kommt zwar auch früher oder später näher an den Gegner heran, aber 7,6 km wäre mir mit der Colorado schon fast zu nah. Effektiv ist die Colorado auf mittleren Entfernungen, wie Oely schon geschrieben hat 10-12 km. Näher braucht man nicht heranfahren, wenn es nicht absolut nötig ist. Und mit den paar Sekundärgeschützen erschreckt man den Gegner eher wenig, ganz gleich, ob sie 1 km eher anfangen zu schießen, oder später. Bei insgesamt nur 16 Sekundärgeschützen verteilt auf die Seiten hat man auch nicht auch viel, womit man feuern könnte.

Aber so Tentaklen, die regelmäßig japanische Schiffe insbesondere ARP Schiffe rapen, wäre doch nicht schlecht. Gerade wo ein Großteil der Community doch so auf Henta......äh Animes steht

HE only BBs wären lustig, wo die britischen Kreuzer doch AP only haben; praktisch verkehrte Welt. Dann noch Smoke und wir haben die Somke HE Spammer BBs