Flottensachverstaendiger

Grad ein tolles Bismarck Spiel, Dünkirchenauftrag abgeschlossen, zur Feier des Tages mal "auf gut Glück" genommen einen Supercontainer bekommen (passiert mir fast nie) ein Schiff bekommen (wtf ?!!! ) ..... Krasny Krim praktisch den nutzlosesten Kahn, den ich hätte bekommen können.

In der Tat, am Anfang klingt das alles noch sehr seltsam. Aber wenn man so fachsimpelt, dann möchte man eben zügig auf den Punkt kommen, und da stören sperrige Worte nunmal. Für externe Leser, oder Neulinge ist es natürlich unschön. Aber solange wir nicht mit "Leetspeak" schreiben, gehts ja noch, denke ich.

WG handelt vielfach nicht schluessig, was ihre Aussagen angeht. Darum sollte man sich auch besser darauf nicht berufen. Zumindest ist es wenig ueberzeugend.

Ich sehe ein Ungleichgewicht, was ich spielerisch als unsinnig empfinde. Unabhängig von meinen Praeferenzen.

Viele hier fahren bis auf Cvs alle Klassen. Sie haben die Möglichkeit viele Klassen gut zu spielen und können auch damit leben, dass notwendige Anpassungen zum Nachteil bestimmter Klassen vorgenommen werden. Ich habe vielmehr den Eindruck, dass eher Spieler mit klaren Klassenschwerpunkten dagegen sind, da sie wenig Erfahrungen mit den Folgen auf anderen Klassen haben. Genau genommen können diese Spieler zu dem Problem wenig nuetzliches Beitragen, da sie im Zweifel interessensgeleitet sind, wohingegen Spieler mit ausgewogenem Klassenspiel eher die Gesamtsituation betrachten. Fuer sie gibt es keinen sinvollen Grund, eine Klasse zu bevorzugen.

Viele DDs sind aber auch Torpedoboote mit 10 km Torpedorange. Die koennen gut bekaempft werden, was gerade die vielen Gimmicks leicht ermoeglichen. Auch viele Gunboats müssen vergleichsweise nah heran. Ich fahre derzeit viel BB und auch mit der Bismarck ist es keine Seltenheit, einem DD auf 13 oder 14 km eine 4 -5 K Schelle zu verpassen. Auch und gerade mit WASD, da er gewinkelt eben leicht ein Pen frisst.Schiessen mehrere BBs kann er praktisch nicht ausweichen. Es ist daher aus meiner Sicht kein kleines Problemchen, wenn der BB Fahrer gut genug zielen kann.

Zu dieser Textwand sag ich nur ein Wort: Flugzeugtraeger.

Weil BB AP auch ganz offensichtlich als Anti DD Waffe konzipiert wurde ..... Man muss den Schaden einfach mal mit Kreuzer He vergleichen. Selbst auf 6 km kann der noch geringer ausfallen. Das kann spielerisch einfach nicht richtig sein.

Torpedos sind aber auch als Anti BB Waffe konzipiert, wie auch der Brandschaden. Daher gibt's auch massig Tools, um ihn zu mildern oder zu vermeiden.

Selbst Zerstörter auf 13 km kann man regelmässig mit BB AP treffen. Zum Teil sogar auf noch mehr Distanz. Ich gebe zu, dass es schwierig ist auf 15 km oder mehr einen DD in voller Fahrt zu erwischen, aber auch das kann klappen. Es handelt sich aus meiner Sicht nicht um leicht vermeidbaren Schaden. Schon gar nicht, wenn man DDs als Gunboats auf 12 oder 13km zwingt oder Torpedoreichweiten auf optimale BB range nerft.

Aber Brandnerfs und massig Brandschutz Skills, Signale, und Verbesserungen sind natürlich fair. Logisch. Dieses AP Pensystem bei DDs ergibt sich aus der Spielmechanik kann aber derart als Anti DD Waffe, anders als bei Feuer bei BBs eine gewollte Kontermechanik darstellt, nicht gewollt sein. Das muss daher angepasst werden.

Ja der alte A-Rumpf der Fuso, das waren noch Zeiten

Ich habe nur gesagt, dass ich den grundsätzlichen Weg falsch finde, Schiffen Vorteile zu verschaffen, die kaum Nachteile mit sich bringen. Keine Ahnung wofür man dann eigentlich Kreuzer fährt, wenn nun schon die DDs selbst Flugzeuge vom Himmel pusten, und gegnerische DDs mit Hydro enttarnen und versenken können. Die DDs entwickeln sich immer mehr zum Mehrzweckwerkzeug und viele Kreuzer zur unflexiblen Einbahnstraße. Das Kind ist jetzt leider zusammen mit der Lo Yang in den Brunnen gefallen und das Wettrüsten hat begonnen. Leider an der falschen Stelle.

Ein inhaltlich guter Post, mit grammatikalischen Fehlern, die sich bei jedem mal einschleichen, ist mir lieber, als ein Klugscheisser Post ohne Inhalt, der über bloße Beleidungen und bezuglose Statements nicht hinaus kommt.

Ihr immer mit eurem WASD Hack. Das ist eine Möglichkeit Schaden zu vermeiden, aber nicht immer machbar und schon gar kein Allheilmittel. Du kannst dir irgendwann aussuchen, in welche Granate du "WASDhacken" willst. Zugleich muss man sich klarmachen, dass man beim Ausweichen Geschwindigkeit verliert, der Gegner kommt also immer näher heran. Ich möchte auch nicht immer, wenn ich mal schieße sofort von meheren Zielen anvisiert werden, gegen die meine Panzerung nichts ausrichten kann. Beispielsweise mache derzeit selbst mit meinem Tier V Franzosen die Erfahrung, dass man fast nur damit beschäftigt ist, nicht draufzugehen und komplett davon abhängig ist, dass die eigenen Leute irgendwas hinbekommen. Eine stolze 43 % WR fahre ich derzeit beispielsweise auf diesem Schiff ein. Der Schwierigkeitsgrad ist dabei absurd und die Frustration enorm, da man sich anstrengt und es trotzdem nicht reicht. Das ist suboptimal auf dieser Stufe und fördert eigentlich nur den Trend schnell auf Tier IX und X zu springen, denn viele Kreuzer dort sind richtig stark. (Verlesen, sry. daher korrigiert) Ich finde schon, dass wenn ich mit 5 BBs regelmäßig gematched werde, man wenig Kreuzer im Spiel hat. Ansonsten wären es weniger BBs. Wenn bei 12 Spielern 2 DDs und 5 BBs gematched werden, kommen gerade mal 5 Kreuzer pro Seite ins Spiel, als gerade einmal so viele, wie Schlachtschiffe. Mit Flugzeugträger oder 3 DDs, was auch nicht selten vorkommt, wären es sogar nur 4. Und da es Tradition ist, auf fiese HE Schleudern anzulegen, da sie so schön platzen, ist man sofort Primärziel, sobald man aufgeht. Daher ist sehr wohl Bedarf an einer Veränderung. Dies muss aus meiner Sicht kein Buff sein, da Kreuzer eigentlich gut funktionieren. Nur muss die Umgebung verändert werden, in concreto: Es muss weniger Schlachtschiffe geben, sprich mehr als 2-3 pro Seite darf es nicht geben. Wie man das erreicht, ist Geschmackssache.

Es kann funktionieren, aber dafür muss einiges stimmen. Du musst erst mal mit deinem DD den Cap erreichen, was mapabhängig ist. Wenn du mit ihm vorfährst, bist du wahrscheinlich alleine mit ihm am Cap und wenn die gegnerische Flotte dort unterwegs ist, oder gegnerische DDs da sind, wirst du in der Regel schon vorher gespottet. Denn das eigene Team kommt eben nicht so schnell hinterher, oder will nicht. Alleine schon das "Mitfahren" kann deshalb zu einem großen Problem werden. Bist du dann im Cap, dann musst du hoffen, dass die eigene Flotte schnell nachkommt, und der Gegner keine Ambitionen hat. Mit viel Pech gibt es bis auf den DD und dich keinen Spotter, sodass ihr praktisch blind seid, wenn ihr beide im Nebel steht. So einfach ist das alles dann aus meiner Sicht nun doch wieder nicht. Es sind viele Unwägbarkeiten dabei, die man gerade zu Beginn des Spiels nicht haben will.

Beides ist sicher möglich aber man trifft ja auch eine Risiko-Nutzen Abwägung. Im Early Game an einem gecontesteten Cap ist das Risiko bei so einer Aktion draufzugehen sehr hoch, und der Nutzen eher gering.

WASD hacks funktioniert aber nur, wenn Lord RNG das will. Das Risiko, dass er dir ne Backpfeife gibt, ist bei dem Capflaksupport enorm, wenn nicht das ganze Team mit am Cap steht. Der Verweis auf WASD mag zwar grundsätzlich richtig sein, aber ist nicht immer eine valide Möglichkeit. Ich kann mir jedenfalls nur schwer vorstellen, wie ich bei 3 BB Streusalven noch ausweichen könnte. Entweder es erwischt mich, oder ich habe Glück. Und je weiter ich vorne bin, desto eher habe ich Pech.

Gerade Kreuzer auf Stufe V, und VI sind zum Großteil für Neuling in der derzeitgen Meta und mit dem derzeitigen Matchmaking wirklich widerlich zu spielen. Die Zerstörer und die Schlachtschiffe haben zumindest zeitweise schnelle Erfolgsmomente. Das harte Bestrafungspotential ist wohl ein wesentlicher Faktor. Hier hilft aber eine Zitadellensättigung nur bedingt. AP Pens von unserern glorreichen BBs und dazu evtl noch Brände fressen den HP Pool im Zweifel immer noch schnell genug auf. Man muss hier wirklich grundlegende Änderungen durchführen, die die Überlebensfähigkeit der Kreuzer im mid Tier erhöhen. Entweder durch Anpassungen im Bereich der Teamzusammensetzung, durch Verbesserung der Nehmerqualitäten, oder durch Veränderungen der Attraktivität von Schiffsklassen zum Beispiel über Kosten. Man kann aus meiner Sicht in einem Arcade Spiel eine Klasse nicht auf Passivität und Inseln verweisen. Einigen Leuten mag das Spaß machen, aber der Mehrheit wohl schlicht und einfach nicht, und auf die kommt es an. Die Mehrheit muss mehr Kreuzer spielen. Dass das Kreuzerspiel ohne viele Schalchtschiffe viel Spaß macht, kann man im low Tier sehen. Da kommen manchmal nur 2 oder 3 BBs pro Seite ins Spiel, was sehr angenehm ist.

Kein DD sollte Hydro haben, genauso wenig wie ein BB Hydro haben sollte. Stattdessen stellt man einfach eine Modifikation der Verbesserung zur Verfügung, die die dauerhafte Erfassung von DDs verbessert. Statt 3 km sind es dann 4 km Erfassung, man muss dann aber eben auf Tarnung verzichten. Aber dieser Gimmick Mist muss echt nicht sein. Ein Zerstörer Jäger DD sollte auch Nachteile in Kauf nehmen müssen, wenn er sich auf Dogfights spezialsieren will. Diese Balance zwischen Nachteilen und Vorteilen ist in vielen Bereichen bei WG unausgewogen. Aber das ist jetz ein wenig OT, will es aber trotzdem in den Raum stellen

Es ist wie eine Krankheit, bei der man sich ansteckt, wenn allgemein nur Mist zusammegespielt wird.

Entweder das eigene Team löst sich in sekundenschnelle auf oder das gegnerische. Beides ist einfach nur Mist. Entweder man fährt dem Gegner ständig hinterher, um wenigstens ein paar Punkte zu machen, oder man wird als letzter Überlebender nach wenigen Minuten zusammengeschossen. Alternativ kommt man dann in lustige Tier X Gefechte wo sämtliche DDs nach 2 Minuten nicht mehr existieren und bei allen großen Dampfern plötzlich der Vorwärtsgang ausfällt. Event und Wochenende haben wohl den Bodensatz der Spieler angezogen. Zum Teil ist es einfach unerträglich.

Auf 20 km + Reichweite bleiben als Anfangstatktik und dann auf dieser Entfernung "gezielte Salven" setzen ? Klingt schon sehr seltsam muss ich sagen. Torpedos hat die Bismarck im übrigen nicht. Aber mit 195 Gefechten hast du wohl auch nur die Tirpitz schätze ich. Die MA macht nicht soviel Schaden, wenn man nicht wirklich nah genug ran kommt, da jetzt deutlich weniger Brände gelegt werden. Die 105 mm machen kaum Schaden, da sie nicht von der "1/4 Regel" profitieren. Ich mache derzeit vermehrt die Erfahrung, dass die MA wirklich nur dann was bringt, wenn man unter 8 km rankommt. Ansonsten ist die Brandwahrscheinlichkeit einfach Grütze. Die 128 mm MA, die vorher eher weniger gut war, ist meiner Meinung nach jetzt deutlich besser. Alleine schon deshalb, weil sie mehr Alphaschaden machen kann, und nunmehr nicht wenger Brände legt als die 105er. Und von den 150ern sind einfach nicht genug Geschütze da.

Ich sehe auch vielfach, dass Siege einfach so weggeschmissen werden und man plötzlich alleine auf weitem Fluhr steht, obwohl man die Oberhand hatte. Das finde ich noch viel deprimierender.