SyberriaVI

Bon je pense que les résultats parle d'eux même, que se soit dans le sondage ou dans les commentaires. Tu est visiblement le seul a être gèné par les mécaniques actuels du jeux, il faudra donc que tu relativise un peut et que tu comprenne que ça ne vient pas du jeux ,mais de toi. Et de toute façon WG n'écoutera probablement jamais ta plainte puisqu'elle est désapprouvé par la communauté.

Mouai mouai mouai ,je suis de l'avis général que se soit au niveau des commentaires ou du "sondage". Pourquoi esque tu prend plus de dmg avec des tire ap que HE quand tu joue DD? car il suffit qu'un obus Ap n'overpen pas et il fait 40% de ses dmg ,comme les obus ap on une base de dmg plus élever que les HE, ça vient de là. Et oui ,un obus Ap n'overpen pas obligatoirement un DD et c'est "normal" car les facteur qui influs les dmg sont très nombreux comme dit dans les autre commentaires) ET puis une salve He qu'un tombe sur la coque... même si c'est un DD elle ne vas pas faire grand chose. Et puis ,il faut arrêté de vouloir Nerf a tout vas se qui nous casse les dents en jeux ou si non on vas finir par ne plus pouvoir rien faire d'autre que de ce lancé des petits cailloux. Car si toi tu te plain des salve Ap sur tes DD alors que les facteurs influent les dmg sont nombreux, moi je vais me plaindre des torpilles qui une base de dmg très élever ,pouvant mètre le Dot le plus puissant du jeux avec de très bonne chance de l'infligé (on n'ai aps a 10 voir 15% defire start mais a du bon gros 50% d'inondation j'ai l'impression) et qui en plus bénéficie d'une aide au tir (et je vais faire exprès de passé sous silence les difficulté qu'implique de joué a la torp) Comme Sana j'ai l'impression ton topic n'est qu'un belle emballage pour un ouin ouin, a telle point que quand j'ai vus le titre je me suis dit " tien encore un newbie qui n'as pas bien compris les mécanique du jeu" et là bah en fait non ,c'est pas un newbie mais un mec qui probablement plus de 1500 games a sont actif.

Mouai bof bof ,si tu veut faire de l'anti aérien avec un cruiser t6 ,a mes yeux y'a que le Clevland qui peut ateindre un score de 72 là ou un nurnberg full boosté vas culminé a peine a 55. De plus le chasseur est util pour spot les torps, voir au delà d'une iles ect ect... Non vraiment la coque C n'est pas génial je trouve, perdre 2 lance torpilles et un chasseur pour quand même resté derrière la Clev en terme d'AA ....

Pour les croiseurs ,c'est une velonté de WG de donné cette balistique très particulière au américains. Leur AP sont puissant a condition d'aller joué dans les close range en dessous de 10km.. Enfin ça sert aussi a shoot des méchant tout en restant caché derrière une ile. Pour les BB ,c'est encor un velonté des dev pour orienté cette branche ver des bateau de contacte encore une fois. Les BB ricains (jusqu'au t7 inclus) sont très lourdement blindé ce qui leur permet d'encaissé beaucoup d'obus adverses et de rendre les coups. C'est des boxeur avec une bonne garde et des punch de malades. A partir du t8 on change un peut de philosophie car ils on changé leur manière de blindé leur vaisseaux mais ils reste de très bon brawler.

Yep ,j'ai testé 1 fois la C et.... je me suis retrouvé b**** a un moment car seulement 3 torp qui sont parties au lieu de 6 espéré... Du coup le BB qui a survécus ma dérouiller avec ses guns. Nan la coque B reste la meilleur a mon avis.

Et quand tu l'aura full ,tu ne pourra plus t'en séparé x) Car stock il rest peut manœuvrable avec un mauvais temps de basculement du gouvernail. Mais une fois full... <3

En tout cas un kirov ,c'est plus gros qu'un new yorck x) et de beaucoup ET le moskva est gros... il a quand même une furtivité tellement naze qu'on le repère a 16.5 km sans qu'il tire... Dans le genre "je sait pas me cacher" il s'impose

mais eu! il est simpa quand même le Emdem x) Je crois que c'est avec lui que j'ai fait mon record de combo hit (genre 150 hits combo) avec ,bon c'etai en bot game mais quand même Par contre c'est un allemand sur le quel tu oublis l'ap car avec lui ,tu ricoche même sur des DD avec ses guns x)

hey j'ai dit "les bon joueurs" ,pas les mauvais ni les lâche x) Encore heureux que l'iowa a punis tes coéquipier car y'a pas de pardon pour des bourde pareils Par contre je te plains car un Iowa qui a faim.... bah ça vite fait de te nom nom ^^'

mouha ha ,j'ai déja eu le même bug en bot game, un dresden étai aspiré par le fond en même temp qu'un épave ,ne pouvant plus le shot j'ai tenté de le ramme avec mon emden et évidament je lui passe au dessu sans le touché... jusqu'a que l'épave disparaisse et que le dresden remonte iliquo presto... dans mon cul x). Ca la insta kill et je suis passé de full life a 300 pv x) c'étai le dernier kill de la game ,j'étai plier derrière mon écran. faudra que j'uplod le replay un jour

Sof que la triste réalité de la chose ,c'est qu'il en a beaucoup des joueur de BB sans cerveau et j'en ai coulé plus d'un avec mes croiseur et mes torp car ils se pensaient invincible. Bien sur qu'un bon joueur de BB a un énorme avantage en 1v1 contre un Cl ou un Ca, comme tu dit c'est le principe du pierre, feuille, ciseaux mais ça ne veut pas dire que le match est joué d'avance. Et puis on parle du cas théorique d'un 1v1 pur sans aucuns soutiens ce qui en pratique... n'arrive quasiment jamais Les bons croiseurs vont cherché a mettre le feu au BB ,ce replier derrière une ile le temps que le BB focus un autre navire et recommencé.Ils savent pertinemment qu'une salve bien placé (et avec un peut de chance sur la dispersion) peut les os donc il vont joué sur leur agilitée pour esquivé les obus du BB quand ils seront focus tout en fuyant le BB histoire d'avoir l’avantage de la distance avec eux (eux peuvent esquivé ,pas le BB trop patau). Et bien sur l'arme ultime des bon joueurs en croiseurs... le nombre. Un bon joueur de cruiser (voir un bon joueur tout cour en fait) sait qu'il ne faut pas resté seul et donc évolue avec sa fleet. Et un BB alone vs 3 ou 4 croiseur....

Très bon guide pour ce qui veulent jouer BB je l'approuve en tout point. La je ne suis pas vraiment d'accord par contre. Un bon joueur ,quelque soit son navire peut gagné contre un BB. Un DD (n'importe le quel) peut surprendre un BB au détours d'une ile et l'envoyé au port. On a aussi le spam d'he depuis sa smoke c'est long mais éxtrémement énervant pour le joueur de BB qui vos pop plein d’incendie (et faire perdre son sang froid a un joueur ,ce le faire cometre des érreures) Un croiseur a plusieurs option, on a bien sur l’embuscade comme pour un DD mais également un combat de longue duré au HE tout en esquivant les obus du BB ou encore du stealth fire avec le zao ou un kutu et sa smoke On a également l'option suicidaire qui consiste a rush le BB de front pour lui lancé ses torpilles. C'est très risqué mais ça paye dans les bas/mid tiers BB vs BB... bon beh duel de qui a la plus grosse (cervelle ) Et bien sur les CV qui sont des horreur si le joueur de cv sait comment joué. (et que la victime ,euh le BB est un jap avec des AA qui laissent a désiré) Bref ,en BB ,on es loin d'être invulnérable et immortel. Et celui qui pense ça finis généralement par être le premier BB (voir premier tout cours) a retourné au port. Par contre bien joué ,un BB deviens la pièce maîtresse de sa flotte en étant sont fer de lance et sont bouclier.

Pour complété ce qui Shin ,je dirai que les allemand on une très bonne AA a partir du t8 et devienne a partir de ce rang les 2em meilleurs AA ship après les americains. Il sont aussi agiles jusqu'au t7 inclus mais au dela leur taille les rend moin maniable.

Suis pas tout fait d'accord avec ,le cleveland qui a suivie le nurnberg en est la preuve puisque lui a survécus a la mêmes salve (bon il a quand même perdu 30k de life ) et a pus fuir pendant que le reste de leur flotte me bombardé Mais bon ,si on retiré sa résistance au Clev ,il ne luis resterai vraiment pas grand chose x)

En tout cas ,perso j'y arrive pas avec se ship :s Alors que j'ai adoré le Schors mais lui.... C'est pas faute d'essayé mais non ,ça veut pas :/ le plus frustrant c'est qu'une partie avec lui c'est pile ou face. soit je fait 3k de dommage... soit je fait 40 voir 50k de dmg (la moyenne du serveur est a 38k) c'est vraiment frustrant

face a un budyo ,le nurnberg peut tout a fait s'en sortir, car il a un avantage sur 2 point ,de 1 il est plus petit ,plus trapus et donc plus compliqué a touché 2em point (qui est encores lier a sa taille) il a une meilleur agilité, peut plus facilement esquivé les obus qui tombent avec un courbe de giration plus faible ainsi qu'un gouvernail plus rapide. Non sincèrement ,un nurnberg ne doit pas trop avoir peur d'un budyo ce qui départagera le vainqueur sera le skill des joueurs plutôt que les stats des navires p.s. par contre, comme le dit Webley ,faut pas montré son flanc... surtous pas a un Tirpitz a moin de 6km... Le pauvre Nurnberg qui a fait cette erreur contre moi se rappellera surement pendant longtemps du one shot en une salve bien propre de mon pitz x)

contre un fuso anglé ,soi j'ai une option pour pouvoir lancé mes torp et je fonce soit je me replis 12% de burn ,même avec sa cadence de tire, je ne trouve pas ça génial (mais je suis un psychorigide de l'ap avec les allemand <3 ) 2400hp c'est ultime non plus mais ça peut te faire survive quelque seconde de plus ,le temp d'éteindre l'incendi que tu a sur ta tronche ( histoire vécus)

Mouai mais non ,contre un BB ,tu boure l'ap. l'he ne sert quasiment que contre les DD avec ce ship.

oui aft sur un nurnberg c'est limite... surtou si tu ne met pas la coque C pour gardé ton chasseur et tes torps Du coup comme cap pour ton cap... je dirai basique en survie voir expert en survie. C'est pas hyper util mais bon ,rendre le ship un poil plus resistent ,c'est pas un luxe

Bien anglé ,il résiste plutôt bien je trouve ,j'ai déja fait bounce les obus d'un tirpitz (1 ou 2 sur la salve entière) sur la coning tower de mon défunt Yorck (revendu pour laissé place au Hypper). Apres c'est sur que si l'on montre son flanc ,c'est bloup bloup assuré, mais comme tout les allemand (voir tout les croiseurs ^^ ) j'ai envie de dire (appart peut être les t9 et t10 ,que je n'ai pas) et de toute façons ,il faut savoir esquivé avec les navire de cette branche. Encore heureux ,le Yorck reste relativement agile , ce n'es pas le nurnberg non plus mais il surpasse de loin le hypper sur ce point là. Il m'ai déjà arrivé de faire les ballerines avec pour balancé mes torps au cac. Je garde un bon souvenir du Yorck, début difficile mais vraiment plaisant une fois maîtrise correctement.

T'a mal compris ,j'ai cracké l'xp libre pour unlock l'avoir full et non pour passé au Dimitri Je le joue actuellement et bon ,c'est pas le navire du siècle ,surtout quand on a fait le hypper juste avant, mais il se laisse joué au final. Puis bon ,le radar c'est marrant contre les "sneaky" DD ^^

Stock le chapa est horrible ,une fois full ,il devient plus que jouable même si n'es pas au niveau d'un kutuzov (que je n'ai pas)et que ses dmg sont un peut faiblar ,en effet. Pour ce qui es de l'AA ,tkt pas qu'une fois spé full dedans ,il n'est pas a plaindre avec un score de 81 au total et une porté max de 7,1km pour des canons de 100mm avec un dps de 86 et des 37mm qui on un dps de 142 a 5,1 km . Bon par contre ,les matchup t10 sont vraiment compliqué avec mais je prend du plaisir a le joué depuis qu'il est full même si ses 37k hp ne laisse pas beaucoup de place aux erreurs. Accroche pour le passé full ou crack comme moi et lâche ton xp libre.

bon bon bon ,mon dernier fail en date? une défaite avec mon Koinigsberg. Bah rien de bien méchant vous me direz, sof que c'étai en bataille de de coopérations, vous savez le mode ou l'on tape des bot avec un taux de victoire de 98% Bah là c'étai les 2% qui fallait pas

perso je trouve ça bien pour l'imersion dans le jeu et je suis content d'apprendre qu'il seront étendus au autres cartes avec la 5.7 Cependant en game ,ça ne me fait pas toujours plaisir quand ça arrive, tout dépend du contexte de la partie en elle même (il m'es déja arrivé de perdre une cible quasi morte a cause d'un cyclone et inversement de fuir au porte de la mort grâce a la discrétions des grosses gouttes) Le cyclone ,c'est a double tranchant ,soit tu sait comment t'en servir et c'est le GG soit tu soufre le martire en te faisant fullboard de tout les cotés. Les deux classe qui sont le moins avantagé en cas de cyclone sont les CV et les Cl/Ca Et encore les Ca russe et ricain peuvent utilisé leur conso radars pour spot il me semble (suis pas sur) Et comme mes VDD ,je suis déçus de l’aspect visuelle de la chose ,quand j'ai lu "cyclone" je pensais a une mer déchainnée, des creux de plusieur mètres de diférences ect ect ,pas a un simple crachins bretons.

Mouarf ils sont spé les CA qui t'escorte ,perso quand j'escorte du BB avec mes Ca j'essais de resté entre 5 et 8 km pur les assit si besoin... Et de la a dire que c''est le BB qui pilote comme un pied alors qu'il est 4 fois moin maniable... y'en a qui ne manque pas de culots...