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Kamisan19

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  1. Kamisan19

    Porte-avions retravaillés.

    Il s'agit bien d'un perma spot des dds. La difference avec les précedentes versions des cvs est le temps de déploiement des escadrilles. La tu prends une escadrille tu attaques 3 fois ou elle se fait dessouder, tu clic sur f tu en relances directement une autre qui sera tres rapidement sur place et rebelotte et indéfiniment. ==> un cv qui veut la peau d'un dd ne peut pas échouer, la est le pb qui n'existait pas avant ( ou peu, seuls les meilleurs cvs commencaient chaque partie par one shot les dds adverses ) Avec 2 cvs il est impossible à un dd de s'approcher d'un cap ou même de battre en retraite, le seul échappatoire c'est la smoke (nombre de charge limitées) et sous condition qu'aucun radar ne t'attrape (11,7km radar chez nos amis russes). Les cvs ne protègent pas les dds comme ils le faisaient avant ( ne peuvent ou ne savent pas encore le faire ). Les dds sont donc devenues des proies sans défense mais plus grave ils ont aussi perdu leur role... La place des dds dans le jeu face à 2 cvs, je n'arrive pas à la trouver pour l'instant. Que sont ils censés pouvoir faire ? isolés ils sont condamnés à morts, prendre les caps quasi impossible si cvs vigilants. Reconnaissance spot ? pas mieux avec des avions virevoltant à travers la map en permanence trop vite spoté, et une fois spoté, focus et retour au port... pour les alphas et dots, je comprends ton point de vue. Je rajouterai juste que les dots sont bcp plus facilement applicables. Non seulement tu peux faire 2 à 3 attaques par run sur la même cible mais tu peux relancer le même type d'escdrille dans la foulée sans attente. ==> si ta cible repare suite à ta première attaque ==> perma flood ou burn possible dans la foulée avec ta 2nde ou 3eme attaque ==> si ta cible attend la fin de tes attaques pour réparer pas un pb, tu relances direct le même type d'escadrille sur la même cible ==> perma flood ou burn quasi garanti... avant tu pouvais faire cela en décalant dans le temps les attaques torpilles/bombes mais la c'est bcp plus facile à faire surtout que ta cible ne sera rarement protégée, les cvs ne défendent plus leur flotte.
  2. Kamisan19

    Porte-avions retravaillés.

    n'étant pas cv de métier et pour les avoir tester sur serveur de test et rééls, si les dégats sont faibles ils sont continus. quand on peut faire 3 attaques de torpilles, bombes ou de de roquettes dans le même run il y a des choses qui s'appellent incendie ou flood qui apparaissent et ce sont eux qui font du dégât pas l'alpha des torpilles, bombes et roquettes. Après savoir poser ces dots et éviter les plus grosses aa du jeu....... Il est cependant vrai que les nouveaux cvs ne sont pas égaux entre eux et en fonction du tier joué les avions semblent tenir du papier pour certains, du tank pour d'autres... ayant testé tier 6 et 8 je n'ai pour ma part eu aucun mal à faire du dégât et plus facilement qu'avant. D'autre part, les cvs deviennent de plus en plus fort au fil que la partie avance dans le temps contrairement à toutes autres classes qui perdent leur capacité AA au fil du temps et la capacité de smoke pour les autres. La majorité des dds tout tier confondus ne disposent de rien qui puisse géner les cvs. Tous les cvs peuvent à l'inverse pourrir le jeu d'un dd du début à la fin d'une partie et ce bien plus qu'ils ne pouvaient le faire avant ( merci les roquettes, la capacité de faire 3 runs avec la même escadrille, le nombre d'avions infinis, le matchmaking qui met 2 cvs par game et qui encouragent les radars cruisers en bonus ( ils ont aussi la meilleure AA de tous les croiseurs) ). Par contre jouer dd contre 2 cvs, si les cvs ne sont pas handicapés, c'est au mieux sans intérêt, la plupart du temps frustrant au possible et dans tous les cas sans plaisir aucun, ca c'était mon sentiment hier et je ne suis pas le seul à le partager. Voici l’expérience de jeu d'un dd le 31/01/2019 : 1- le perma spot par 2 cvs : très rapidement le sentiment dominant est que suis je censé faire en dd ? capper pas la peine perma spot par cvs, smoke pour éviter les dégats, les avions campent au dessus de ma tête, si je suis rn dd au bout de 20 s plus de smoke ==> massacré, si je suis us dd oups sous radar ==> dead. 2- apres quelques parties rapides ( vite mort ) il est temps de réviser son gameplay et de faire une croix sur les caps en early game et sur toute reconnaissance avancée pour la flotte. Why not? les cvs peuvent spotter bien mieux que nous, c'était déja le cas avant. Jouer dd n'était déja pas simple avec la multitude de radars présents dans chaque game mais avec en plus 2 cvs qui de la première à la dernière seconde peuvent vous perma spot et infliger de lourds dégats waouh, c'est un vrai challenge proposé par wg ! 3- challenge accepté : rapidement arrivé à la conclusion qu'il était futile d'essayer de capper ou de spoter ( c'est pas le role des dds cà ? ), le plan est de faire une croix sur l'early game et d'attendre des opportunités ouvertes par la mort des radars cruisers adverses ou que l'attention des cvs soit portés ailleurs. Et j'ai attendu tout en me faisant perma spot et canardés par les cvs et les radars cruisers. J'ai attendu encore et encore que les radars cruisers soient morts ou hors de portée ou que les cvs soient occupés ailleurs. A force d'attendre la partie était finie, résultat dégats insignifiants et impact sur le match nul. 4- une partie après l'autre, forcé à la patience et en regardant à chaque partie le nombre de dds diminuer ( surprenant ça ), je me dis qu'il doit bien y avoir quelque chose que je suis censé pouvoir faire en dd pour aider ma team. Je note le faible nombre d'avions tués par les cvs en fin de partie, étrange normalement ce sont eux qui en tuent le plus ( sauf certains CA dédiés ). Je sens que je touche quelque chose la et la lumière fut. Le seul moyen pour un dd de cap ( son job ) est d'avoir un cv qui protège le cap avec ses chasseurs mais ils ne le font pas leurs chasseurs sont continuellement au dessus de leur pont d'envol pour leur protection personnelle anti snipe. 5- Jouer en division avec un CV qui peut se permettre de protéger sa team avec ses chasseurs, voila le pré requis nécessaire pour pouvoir faire quelque chose en dd. Ouch c'est pas léger. 6- Au bout d'un moment j'en suis venu à me diriger directement ligne 1 ou 10 pour tenter de tuer les cvs pour espérer avoir une partie "normale" en dd et avoir un impact ce qui était vain de toute façon puisque spoté à 15 bornes par des avions faisant en permanence le tour de la map et sans couverture aérienne, isolé, vous êtes morts. Au final, j'ai arrêté de jouer dd en fin de soirée et je me suis contenter de jouer le massachussets qui lui massacre les avions jusqu'au tier 8, j'aurais pu jouer minotaur, DM, ou worcester aussi. ccl :Aussi les plaintes des cvs players quant aux dégats infligés me laissent de marbre surtout quant ils n'arrivent même pas à entrevoir le fait qu'ils puissent dégouter toute une classe de joueurs ( de dds ). Que certains cvs soient faibles peut être mais ils ne le sont clairement pas tous et en tier 10 ils ne le sont clairement pas. Il suffit de savoir appliquer ses dots, choisir ses cibles et savoir manœuvrer pour mieux éviter la flak et de s'habituer au différents ciblages pour avoir un impact significatif sur les games. Les joueurs de cvs qui ont le plus assimilés pendant les phases de test le nouveau fonctionnement font des ravages. ccl dd: jouer en dd dans ces conditions et avoir un impact/ plaisir à jouer ? ca semble tres compliqué. En t10 je ne vois que les dds avec des torpilles longue portée pouvoir faire quelque chose, envoyer ses torpilles et retrourner auprès des croiseurs AA et attendre le reload... fun. Autre option jouer en division avec un cv player capable de protéger ses dds lors des phases de cap, pas simple à faire. Jouer low tier pour éviter les radars cruisers ce qui veut dire en dessous du tier 6 et tier 4 pour être sur (sealclubing...) et ainsi n'avoir "que" les cvs à gérer sachant que les low tiers dds n'ont aucune AA. Jouer dd tier 8 et faire face à 2cvs dont 1 tier 10 ? à oublier asap. Jouer les dds rn avec leur smoke 20s et leurs torps < ou = 10km, à oublier aussi. DDs allemands et leurs torps 10.5km, discutable. Remettre les 20km torps sur le shima, rester aux cotés des cvs pour bénéficier de leur aa et balancer les torps tout en spammant le chat attention torpilles alliées... lol.
  3. Kamisan19

    Porte-avions retravaillés.

    Sans doute bien trop tôt pour se prononcer mais bon.... Jouer DD est devenu extrêmement compliqué, 2 cvs par game etc Jouer DD tier 6 et tier 8 relève du masochisme du au matchmaking avec des cvs tier 8 ou 10 sur lesquels vous ne pouvez absolument rien faire. beaucoup de bateaux ne sont plus présents dans le matchmaking, on ne voient plus en ca que les plus spécialisés en AA minotaurs, des moines, worcesters and co. Vous voulez jouer DD ? vous êtes perma spot par les porte-avions si vous leur échappez les radars cruisers vous ont... Radar et cv meta rend le gameplay dd, comment dire, au mieux frustrant. Dans le matchmaking le nombre de dds a déjà sensiblement baissé.... Vous allez rajouter bientot les porte avions anglais ce qui veut dire que le radar ca/cvs meta va se prolonger. Les joueurs main DDs vont pas être à la noce, du tout. quand on couple ça avec des matchmakings +2 ..... Comment cacher son inquiétude sur l'avenir du jeu... Eliminer la classe dd du jeu par l'introduction de cvs qui disposent désormais d'avions illimités et qui peuvent frapper plusieurs fois avec la meme escadrille... tout en amplifiant le nombre des radars CA dans le meme temps ( et oui les radars cruisers sont aussi ceux qui ont la meilleure AA).... Quelques pistes peut être ? - limiter le nombre de porte avions à 1 par équipe, ca semble le plus urgent. Les dds peuvent gérer 1 porte avions dans la difficulté mais pas 2 ca semble clair. - réintroduire un nombre limité d'avions chez les cvs pour éviter le permaspot sans coût et laisser les dds avoir une chance de peser sur le match en fin de partie s'ils reussissent à survivre jusque là ????? - éliminer les cvs une bonne fois pour toutes et revenir ainsi à trois classes de navires jouables parce que là il n'y en plus que 2 ( CAs AA et BBs AA ) ccl : bon courage aux joueurs de dds vous allez en avoir besoin pendant un long moment surtout avec les CVs RN en approche qui vont rajouter du cv à tous les matchs un peu plus longtemps.
  4. Kamisan19

    Votre acier, que comptez vous en faire ?

    ca serait la solution, WG avait 4 options par rapport à l'erreur stalin : -1 en limiter le nombre comme pour les bbs en clan battles -2 l'interdire comme les cvs -3 en rendre l'accès plus facile en donnant plus d'accessibilité à l'acier ( solution choisie ) - en faire baisser l'utilité en proposant un navire le contrant clairement ( Azuma ????? ). pour moi ils ont choisit la pire. Si l'Azuma dans sa version définitive s'avère être le parfait contre du stalin, cela aménera les mêmes distorsions en random battles et les aggravera donc. Imaginez vous en bismarck ou en cleveland face à 2 stalins et 2 azumas, have fun
  5. Kamisan19

    Votre acier, que comptez vous en faire ?

    j'avais oublié de préciser, je partage entièrement cet avis. Pour en revenir au topic je dispose de 29500 acier 1M4 free xp et 275k de charbon. J'attends de voir ce que l'azuma sera avant de choisir. Je considère le stalin trop puissant et avec un gameplay dérangeant ( sniper longue distance ) donc non. Le côté dérangeant du Stalin outre son omniprésence en clan battles c'est de le voir opposé en random à des T8 et aux ravages qu'il peut leur faire même à grande distance. Pour le Bourgogne, j'ai déjà le Jean Bart ce qui me donne une idée de ce que peut faire ce navire avec un meilleur sigma et plus de canons.... L'azuma me semble le plus intéressant des trois, extremement efficace entre de bonnes mains mais êxtremement punissable ne même temps. Mais bon il est bien trop tot pour ce prononcer sur ce que sera l'Azuma dans sa version définitive. Le manque de lisibilité sur quoi sera achetable avec quoi est vraiment un problème. les 3 ressources charbon, acier et free xp ne se renouvellent pas à grande vitesse et donc en dépenser devrait pouvoir se faire sur des choix clairs. La je pourrais prendre le desmoines bis avec le charbon mais bon pas intéressé (sauf pour l'acier snowflake qu'il donnerait, cher quand même..). Pour le free xp, l'alaska semble être évident mais pour l'acier...
  6. Kamisan19

    Votre acier, que comptez vous en faire ?

    Il me semble avoir vu TWA en King of the Sea avec 4 stalins en setup, on peut considérer que c'est une grosse équipe n'est-ce pas ? Je ne vois pas l'intérêt d'essayer de défendre ce bâtiment avec autant d'insistence. Oui il peut être contré, brulé à mort par un conq (op) ou un henri IV IFHE ( s'il survit aux aps du stalin ) ou plié croqué broadside par un yamato mais bon.... j'en ai torpé un avec 3 torp d'un gearing je ne lui ai fait que 38k de dommages.... Sauf erreur de ma part, peu de croiseurs t10 survivrait à 3 torps d'un gearing... Croqué full broadside avec mon zao à 11km à l'ap, même pas 15k de dommages ( rng ?) Resiste en grande partie à l'HE des 203mm ou à celui du moskva... (Azuma fait nous réver...) et en contrepartie le stalin peut citadel n'importe quoi à n'importe quelle distance, crucifie aux railguns tout dd cherchant à le torper. dispose du meilleur blindage que tous les autres croiseurs t10 et de beaucoup de bbs t10 Oo Resistant à l'HE de la plupart des croiseurs dispose d'un pool d'HP équivalent au bourgogne.... Mais c'est un navire qui mérite d'être défendu avec insistance Oo............ edit : en clan battles le nombre de stalin devrait être limité à 1, ca équilibrerait les choses un minimum et éviterait d'en voir partout. En ligue tempête, en moyenne il y en a deux par team que l'on a affronté en moyenne, ca fait beaucoup je trouve. edit 2 : et oui on peut gagner sans en avoir et les contrer si et seulement si ils sont mal joués ( mal positionés et/ou gameplay statique ), le si et seulement si est le problème selon moi.
  7. Kamisan19

    French Battleships

    won't help, gascogne guns are perhaps worse than those of the richelieu
  8. Kamisan19

    French Battleships

    Tier 5 average Tier 6 ok nearly good Tier 7 fun and effective Tier 8 richelieu: how to murder a ship ? Richelieu was supposed to be one of the best in his time. It's the worst tier 8 bb by far in the game. not a threat for anything except if rng gods are really with you. Burn at every he shot even from tier 6 cruisers.... heavily punished if broadside.... can't find any good points in this ship. Tier 8 gascogne : one of the worst premiums of the game. The overpen illness of the roma without his tankiness... got penetration and citadels from nearly any angles, burn very well at every shot... crap dispersion..... clearly not worthy more than 50 €. Even as an top tier, gascogne isn't a threat for anything. Tier 9 : the best of the line, fun to play, a real threat when top tier, manage to deal with tier 10 bbs. A great ship who will certainly be nerfed to fit the less than average entire line of french bbs. Tier 10 not played yet. But seems to have the same weakness than the others, food for t10 He cruisers or any english bb. No armor against plunging ap, food for montanas, baltimores and desmoines. To summerize : not a good bb line, except for the tier 7 and 9 who will certainly be nerfed. So where is the point of this new line ? Their heavy weakness from he push even bbs to shoot HE. And agains HE nothing can be done except camping far. They have secondaries but can't brawl cause of their weak armor at close range. Furthermore, without IFHE french secondaries don't do any damage to bbs. Specializing in secondaries will then require 15/19 pts to be at least effective so no fire prevention no turret traverse what an heavy cost. Whatever even if you specialize in secondaries, you can't brawl effectivily, you will be burnt torped or devastated by aps getting in low ranges. So what is the purpose of this line ? Can't see it yet. Spamming he shells at long range praying the rng god to have some hits ? being food for he spammers ? exercice targets for us battleships plunging Ap volleys ? speed boost as consumable, the worst useless consumable for a bb .... no hydro no radar no AA no planes on some of them so they are also mean to be food for dds and carriers.... CCL==> French bb line is a food line at 2 exceptions Tier 7 and 9 until they get nerfed. Tier 8 premium is an good position to claim to be worst premium of the game. I had great expectations about this line, i am then so sad seeing the results.... Will play tier 7 and 9 before they get nerfed, will put the gold camos on richelieu and gascogne to look at them in port only, won't put my team in a so heavy disavantage using them in batlles..... After 7 and 9 nerf, i don"t think i will play again a french bb.
  9. Kamisan19

    Probleme de latence serveur EU

    Hum maj française et seulement les français sont impactés par les soucis de connexion... Hum Hum ca semble logique quelque part^^ Ps Orange a du encore jouer avec des choses qu'ils ne maîtrisent pas, pour changer...
  10. Kamisan19

    Probleme de latence serveur EU

    va pour pingplotter ce soir, meme si jouer 30 min va etre compliqué..... sinon le serveur 1 est toujours en rouge... Le pb serveur n'était pas censé être fixé par patch ce matin ???? Bon courage pour résoudre ces soucis le problème de noeud n'étant pas de votre fait, difficile de critiquer même si certains se le permettent de façon assez brutale, étonnant.....
  11. Kamisan19

    Retours généraux

    Concernant l'impossibilité de jouer les t9-t10 : effectivement les arguments évoqués plus haut sont vrai, course au t10 au lieu de véritablement tester. Cependant, vu l'investissement à faire pour les obtenir en jeu et que tous les t10 sont loin de se valoir en fonction des habitudes des joueurs mais également en terme de potentiel, la possibilité de les tester motive à faire les efforts nécessaires pour les obtenir. Passer beaucoup de temps à farmer pour débloquer un t10 que l'on apprécierait pas, bonjour les dégâts... Concernant les stats avancées. Pour moi ca va dans le bon sens. En effet, certaines d'entre elles, si elles sont ultérieurement valorisées dans les scores et rémunérations, punissent les comportements de "campeur" ou de "passager clandestin" que l'on voit trop souvent ingame. Ce jeu étant un jeu de combat et pas de camping tout ce qui ira dans ce sens me va. Actuellement, la meilleure stratégie ingame et ce quelque soit le navire utilisé c'est de laisser faire le boulot aux autres, d'attendre, pour finalement intervenir une fois la flotte ennemie endommagée, débarrassée de ses dds et/ou désorganisée par les premiers combats. C'est ce qui s'appelle la stratégie du "passager clandestin". Valoriser le travail d'éclaireur (dégats faits par les alliés sur les cibles repérées par le joueur) ou de première ligne "tank" (dégâts potentiels reçu) est donc selon moi une très bonne chose. A confirmer donc
  12. Kamisan19

    Kutuzov (Tier 8)

    Pour ceux qui veulent l'essayer il est offert a l'essai sur le serveur de test actuellement. Faut couler 10 navires pour pouvoir le rendre disponible. Les adeptes du cleveland ne seront pas dépaysés, c'est en tout cas la 1ère impression qu'il donne. Coté ballistique c'est un peu mieux que le cleveland mais face à une cible tres mobile vous aurez les memes soucis
  13. Kamisan19

    Yorck

    Le yorck est une calamité non seulement il est pataud, mais pour pouvoir aligner ses tourelles sur la cible il est quasi obligatoire de naviguer en ligne droite car les tourelles ne suivent pas tout changement de cap. Ainsi toute manoeuvre évasive empechent tout tir ! C'est très choquant pour un croiseur. Soit vous evitez les tirs ennemis soit vous tirez ( et mourrez tres vite du coup, les lignes droites en croiseur mènent jamais tres loin) Parlons du tir. En premier lieu faut oublier le HE, mais bon c'est le defaut des croiseurs allemands. Pas le plus grave en fait, c'est la ballistique qui fache et qui fache vraiment. Vous vous souvenez du kolbert on retrouve à peu pret la meme chose. En tier 3 contre des adversaires aussi lents que des tortues c'était gérable. Face à des adversaires tier 7 à 8, ca ne l'est plus du tout. en résumé a quoi sert ce croiseur ? Il ne peut chasser les dds ( tourelles trop lentes HE trop faible ), il ne peut se battre contre d'autres croiseurs qu'à courte (très courte) portée ( ballistique trop défaillante ). Contre des BBs, HE trop faible, torpilles de 6km vous serez mort bien avant sauf si vous tombez sur un bb qui se prend pour un dd et sort au détour d'une ile. La manoeuvrabilité, ce croiseur est pataud..... oubliez le nurmberg et le konigsberg sur ce point. Conclusion : les premières impressions que donnent ce navire est un calvaire. Après de nombreux combats ca devrait aller mieux (adaptation à la ballistique) mais le problème c'est que l'on a aucune envie de le jouer. j'avoue que c'est le seul navire qui m'ait fait cet effet la. Meme le Karlsrue tant décrié vous paraitra superbe
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