Najxi

Auf den Hightier Maps ist auf jeden Fall genügend platz für 6 bis 8 zusätzliche Schiffe. Auf den Midtier Maps sollte es auch noch gehen, auch wenn da mit 8 zusätzliche Schiffe etwas enger wird. Im Lowtier wird es aber deutlich zu eng und ich persönlich glaube auch nicht, dass man Uboote da besonders gut spielen kann. Das Gameplay ist da viel zu schnell und hektisch, sodass man als eher langsames und zerbrechliches Uboot nicht besonders gut spielen kann. Ich an WGs Stelle würde die Uboote erst mit T5 oder vielleicht auch erst ab T7 starten lassen und ggf. auch ein paar Maps auf die T5er kommen können ausnehmen. Das Problem hast du richtig erkannt. Wenn du die Maps größer machst steigt auch die durchschnittliche Kampfentfernung und die CA im Midtier haben meist eine eher überschaubare Reichweite und würden dann ernste Probleme bekommen. Auch wäre es dann für langsame BB und dann wohl auch Uboote unmöglich die Seite zu wechseln, wenn dort keine Gegner mehr sind.

Das klappt nur wenn man in genau dem Moment bremst und eindreht wo das BB feuert. Wenn man etwas länger wartet ist man immer noch mit einem Großteil des Schiffes in der Trefferzohne des BB und wenn du vorher bremst merkt das ein halbwegs guter BB Spieler und hält entsprechend weniger vor. Hab noch nie erlebt, dass ein BB im Ranked angeschissen wurde, weil er nicht auf einen DD geschossen hat und dafür dem Kreuzer dahinter das halbe Leben weggeböllert hat. Aber ich spiele auch nicht sonderlich viel Ranked. Ein 10er DD schaft es sicherlich zu 80 bis 90% noch mit dem Leben davon zu kommen. Bei einem 8er sieht es aber anders aus. Der ist mit recht hoher Wahrscheinlichkeit Toast. Es war nie die rede von immer. Das ist keine billige Ausrede. Als Mino gibst du mit deinem Smoke eine ganze Menge an Möglichkeiten auf dir relativ sicher einiges an Schaden zusammen zu farmen und aus einigen brenzlichen Situationen zu kommen. Und das Ganze nur um ab und an einen unvorsichtigen DD zu piesacken, den du wahrscheinlich nicht mal tot bekommst. Aus dem Grund haben Minos zu gut 90% kein Radar dabei und ihr Radar ist schlicht kein nennenswerter Faktor zum Balancen. Als Wurster hast du diese Option nicht und da sie immer Radar dabei haben ist es ein nennenswerter Faktor zum Balancen. Gehen wir es doch mal von der anderen Seite an. Wenn eine Mino mit Radar so böse ist wie eine Wurster, warum fährt dann seit die Mino im Game ist kaum einer mit Radar durch die Gegend? Es ist eben nur dann ein Problem, wenn die entsprechenden Schiffe einen DD in der Radarlaufzeit auch nennenswert beschädigen können und es vor allem dingen auch benutzt wird. Bei der Chappi hat es bis jetzt kaum einen DD gestört und bei der Mino auch nicht und die beiden sind jetzt schon seit gut zwei Jahren im Spiel. Bei der Wurster haben dafür alle DD Spieler, die auf eine gestoßen sind gleich im Strahl gekotzt und selbst die Leute, die ich kenne, die eine haben, sagen alle, dass das Teil einfach nur böse gegen DD ist. Ich habe einen Vorschlag. Du erspielst dir eine Mino und spielst sie Radar only. Dann reden wir nochmal darüber ob das Mino Radar so OP ist wie das der Wurster momentan oder ob du nicht doch lieber deinen wohnlichen Smoke mitnehmen willst.

Bis jetzt hat WG eigentlich immer das was sie im Event getestet haben irgendwie ins Spiel gebracht. Das Event mit der Transilvania war der Probelauf für PvE Operationen und hat sie mit Sicherheit einiges gekostet. Beim Event mit den Türmen haben sie neue Consumables getestet, wovon bis jetzt der Reloadboaster für die französichen Kreuzer im Spiel ist. Möglicherweise war der Sturm um das Portal auch der erste Prototyp des neuen Sturms. Zusätzlich haben sie die Tarnungen für die Schiffe in kaufbaren Containern verscherbelt. Die Kosten dafür sollten noch ganz überschaubar sein und sind vermutlich durch die Container wieder rein gekommen. Bei Operation Hermes haben sie den neuen Sturm getestet, der bald auch auf einigen Maps kommen soll. Bei den Weltraumgefechten haben sie möglicherweise den Sturm ein zweites Mal getestet und ansonsten eigentlich nur die Tarnungen gegen Dublonen verkauft. Auch überschaubare Kosten, die durch die Tanungen wieder rein gekommen sein sollten. Man bemerkt also schon einen starken Trend, dass WG, wenn sie viel Zeit und Geld für ein Event ausgegeben haben, sie die Sachen daraus auch irgendwie weiter verwenden wollen und nicht irgendwo in einer Ecke vergammeln lassen und nur einmal pro Jahr wieder rausholen. Für das Event mit den Ubooten werden sie sicher erhebliche Kosten auf sich genommen haben und ich kann irgendwie nicht glauben, dass sie die einfach so aufs Abstellgleis schieben oder sich mit ein zwei neuen Operationen begnügen. WG könnte auch einfach 12 Schiffplätze und zusätzlich drei bis vier Uboot Plätze pro Gefecht machen. Hört sich für mich nach einer gesunden Mischung an, auch wenn die BB Kevins schreien werden, dass es zu viel Torps und HE gibt. Aber erstmal Abwarten und Tee trinken.

Eine Mino ist aber weit verletzlicher und vor allem anfälliger für BB AP als eine Wurster. In eine Mino schießt ein BB zu gut 80% Zitas, wenn es trifft. Der Kahn ist halt eine riesige schwimmende Zitadelle. Bei einer Wurster sind es eher zu 80% Overpens und teilweise Bounces. Zitas frisst der Kahn aber nur sehr wenige für einen CL. Dodgen ist bei solchen Aktionen auch nur begrenzt möglich, da wenn du auf 8,9 km am DD dran bist, sind die gegnerischen BB etwa 14 bis 16 km entfernt. Eine Monti Salve klopft auf die Entfernung nach ca. 8,5 Sekunden an deiner Zitadelle an, die der Repu nach 7,6 Sekunden. Ein Mino Ruder braucht mindestens 8,3 Sekunden zum einschlagen, das der Wurster 6,5 bis 8,1 Sekunden. Welches Schiff da eher seinen Hintern aus der Trefferzone drehen kann ist wohl eindeutig. Spielen wir das selbe Spiel? Ich kenne kaum ein BB, dass einen kleinen wendigen DD beschießt, während da eine saftige Mino Zita rumfährt. Da sagen die Wurster Spieler in meinem Clan aber was anderes. Weil die Wurster immer Radar dabei hat. Auf Minos kommt es nur äußerst selten vor und wenn es einer mal mitnimmt, muss er tierisch aufpassen nicht gleich vom erst besten BB rausgezitat zu werden. Außerdem macht Mino AP auf wegfahrende DD deutlich weniger Schaden als Wurster HE.

Also in Version v.7.9.1_04 von Aslain habe ich diese Skins für Schiffe zur Auswahl. Oder welche Skin Mods meinst du? Das wüsste ich auch gerne. Die meisten Mod Entwickler sollten eigentlich ganz froh über Aslain sein, da er ihre Reichweite erheblich erhöht und ich glaube auch nicht, dass er die Mods einfach ungefragt ins Pack aufnimmt.

Mal so ne Frage. Wer stellt denn die Leitung bzw. das System, dass einen Verbindungsabbruch oder einen schwarzen Bildschirm usw. verursacht? Ich glaube nicht, dass das WG ist. Insofern ist der Nutzer auch für alle Probleme die aufgrund seines System oder seiner Internetanbindung verursacht werden verantwortlich und WG ist schon recht kulant, da sie einem mehrere Minuten geben um wieder ins Spiel zu kommen. Deinen Mitspielern, denen du ggf. durch dein Fehlen den Sieg gekostet hast, ist dass nämlich alles andere als fair gegenüber. Wenn dein Internet dauernd Probleme macht, dann mach was dran. Lass nen Techniker kommen und die Leitung checken, wechsel den Anbieter, hol dir einen Hybridrouter. Da gibt es genug Möglichkeiten. Wenn das Spiel Probleme auf deinem System macht, dann beheb sie und/oder sorg dafür dass du schnell genug neu starten kannst, um rechtzeitig wieder ins Spiel zu kommen. Das bekommen die anderen x tausend Spieler auch irgendwie hin. Der gute Panda hatte z.B. vor einiger Zeit auch andauernd Probleme mit dem Internet und ist nach eigenen Angaben kein einziges mal Pink geworden. Bei @Chimanski ist auch eine Zeit lang die Verbindung abgebrochen, wenn jemand eine bestimmte Tür bei ihm zu gemacht hat. Er ist soweit ich weiß auch kein einziges Mal deswegen Pink gewesen. Ich selbst hatte bei der vorletzten CW Season auch Probleme mit dem Internet und bin auch kein einziges Mal deswegen Pink gewesen. Teilweise habe ich da sogar über Handy Internet gespielt. Frag mal einen der Main CV Spieler wie häufig die am Tag neu starten müssen weil das Interface buggt und wie viele von denen deswegen Pink wurden. Ich habe wirklich keine Ahnung was ihr mit euren Systemen anstellt oder ob das solche Gurken sind, dass ihr dauernd Probleme mit dem Spiel habt und dann nicht schnell genug neu starten könnt. Hast du irgendwelche Mods installiert? Wenn ja, starte bei irgendwelchen Fehlern immer das Spiel im abgesicherten Modus neu. Das erspart einiges an Zeit und Ärger. Wenn du merkst das irgendwas beim Laden nicht stimmt, einfach sofort das Spiel per Tastkmanager killen und neu starten. Nicht erst lange warten ob sich nicht doch noch was tut. Wenn dein Laptop das nicht innerhalb von ein paar Minuten schafft, kann ich dir nur raten bessere Hardware zu kaufen oder die Strafe einfach zu erdulden. Indikatoren, dass etwas nicht stimmt, sind z.B.: auf der ersten Seite des Ladebildschirms bewegen sich schon die Schiffe. -> Dann ist es aller höchste Zeit für einen Neustart. Der Ladebalken ist durchgelaufen aber die Schaltfläche "Gefecht starten" kommt nicht. -> maximal 10 Sekunden warten und dann neu Starten Der Ladebalken hängt seit einigen Sekunden an einer Stelle oder verhält sich anders als sonst

Der Panda hat da schon ganz richtig gelesen. Wenn jemand nach ca. einer Woche wieder Spielen will, dann hat er vor ca. einer Woche das letzte Mal gespielt.

Der kommt daher, dass man denkt nichts falsch gemacht zu haben, was wiederum von der Annahme "Wer nichts macht, macht auch nichts falsch" herrührt. Folglich ist. Ich mache nichts = Ich mache nichts falsch = Ich bin im Recht Ich mache nichts = Ich bin im Recht Darauf, dass nichts zu tun auch falsch sein kann und man dadurch im Unrecht ist, kommen die aber nicht.

Die gehen zumindest bei mir alle noch. Musst mal schauen ob der Modder ein Update raus gebracht hat.

Ich hab doch die Stelle zitiert. Du findest einzelne Profile für jedes Schiff Quatsch und dir reicht ein globales Profil. Da steht nichts von zusätzlich. Wenn du es natürlich als zusätzliche Option meintest, mit der man die Einstellungen für alle Schiffe überschreiben kann, dann wäre ich da auch für. Würde mir ne menge Arbeit abnehmen, da die Profile doch recht ähnlich sind.

Also ob die deswegen nach vorne kommen. WG hat schon alles Probiert um die BB Kevin aus ihrer Ecke zu holen. Ruderstellzeit verbessert, IJN Torps mit Leuchtreklame versehen, Zita unter Wasser gelegt usw. Hat alles nichts geholfen. Solange ein BB mit einer AP Salve einen DD von Full auf 0 HP ballern kann, will ich als DD die BB auch nur mit Kanonen plätten können. Gleiches Recht für alle. Deine Meinung. Meier Meinung nach ist die HE von DD und CL in Ordnung wie sie ist (von 1/4 Pen auf IJN 100er abgesehen). Der HE Direktschaden hält sich meist in einem akzeptablen Bereich und ist mit dem durchschnittlichen BB AP Schaden vergleichbar. Feuer sind zwar lästig, aber man kann genug dagegen tun und sie sind zu 100% reparierbar. Torps sind anders zu betrachten als Geschütze und auch anders zu balancen, da du viel mehr von der Dummheit des Gegners abhängig bist. Ist der Gegner gut, weicht er sehr vielen deiner Torps aus und du machst nur minimal Schaden. Ist er dumm frisst er ordentlich. Bei Geschützen und insbesondere mit HE ist das bei weiten nicht so stark. Das ist auch einer der Hauptgründe warum Kanonenboote fast immer die Rangliste beim Schaden anführen. Sie machen zuverlässig Schaden. Der Maximalschaden ist zwar deutlich geringer als bei einem Torpedoboot aber den schafft es auch nur in einer von x Runden. Besseren Nebel als Ausgleich ist nur bedingt nützlich. Nebel zieht immer noch Torps magisch an und der Trashcan und Kaba würde das nicht viel nutzen, da sie darauf ausgelegt sind ohne Nebel zu spielen und im Nebel nur große Zielscheiben für Torps und Radarschiffe abgeben.

Weil du so wie gesagt häufiger in Situationen kommst wo du einem BB kaum noch Schaden machen kannst. Wenn die gesamten HP der Aufbauten und der Hülle weggeschossen sind machst du als DD oder CL ohne IFHE genau 0 HE Direktschaden. Bleiben also noch Overpenns und Feuer als mögliche Schadensquellen. Overpenns kannst du in der Regel knicken wenn dir das BB nicht Breitseite zeigt und du nicht durch die Aufbauten durchschießen kannst. Bleibt also noch Feuer als Schadensquelle. Wenn du den Schaden da aber halbierst dauert es ewig bis die letzten HP weggebrannt sind. Ein Feuer macht schließlich nur maximal 18% der HP an Schaden und das auch nur wenn es eine volle Minute durchbrennt. Wenn das BB voll auf Brandschutz gebaut ist läuft das Feuer nur noch maximal 34 Sekunden und du hast max 3 Brandplätze, wovon einer kaum zu treffen ist wenn das BB auf dich zu oder von dir weg fährt. Macht also maximal ca 18% Schaden in einer halben Minute wobei alle 68 Sekunden Damage Con wieder bereit ist um alle Feuer zu löschen. Wenn du das dann noch halbierst wären wir bei maximal 9% Schaden in einer halben Minute. Damit bekommst du als DD oder CL ohne IFHE kein angeschlagenes BB mehr tod ohne fremde Hilfe.

Ich würde es aber eben schon. Ich hab glaube ich auch genügend Runden im BB um mir ein Urteil bilden zu können und wenn ich da an ein paar Situationen denke in die ich aus Blödheit hinein gekommen bin und es halbwegs heile heraus geschafft habe, weil das dumme BB einfach so verdammt viel aushält und mittlerweile nur noch selten Zitas fängt. Mit nem CA oder DD wäre ich hingegen bei deutlich kleineren Fehlern schon lange weg gewesen und hätte mir im Hafen ein neues Schiff nehmen können. An Situationen wo meine Dummheit im DD nicht gleich bestraft wurde kann ich mich an kaum welche erinnern und wenn haben da die Gegner übelst gepennt. Bei den CA kenne ich nur einen mit dem man sich ähnlich grobe Schnitzer erlauben kann wie mit einem BB, die Hindenburg und selbst die kann das nur solange machen wie keine Yamato oder Repu auf dich zielt. Das können sie durchaus, solange das BB dich ignoriert oder nicht trifft. Sobald sie aber ne gut gezielte BB AP Salve fangen haben alle ernsthafte Probleme. Diese Schiffe leben einfach davon, dass die gegnerischen BB sie ignorieren, so schlecht schießen, dass sie nicht treffen oder man relativ sicher hinter ner Insel oder im Smoke steht.

Das denke ich mir auch. Ist also nur eine Frage des wie und wann.

Das wäre es sicherlich, nur würde man dann wesentlich häufiger in Situationen kommen wo man einem BB kaum noch Schaden machen kann und es quasi ungestraft wüten kann. Momentan kann ja jedes Schiff jedem anderen Schiff irgendwie noch akzeptabel Schaden machen, wenn es überlegt agiert und den Gegner sehen kann. Wenn du das jetzt einseitig für CL ohne IFHE und Gunboats wegstreichst bringst du die Balance ziemlich durcheinander. Das Ganze dann auch noch zu Gunsten der BB, die schon jetzt die wenigsten Probleme im Spiel haben und beim Spielen sehr viele grobe Fehler verzeihen. Die russischen Gunboats müssen es definitiv, da ihre Torps meist eher Müll sind und die Tarnung auch eher auf dem Niveau eines CL ist. Was willst du denn mit ner Kaba anfangen, wenn du den Gegner nicht zu Klump schießen kannst? Cappen geht nur sehr schlecht, weil zu groß, unwendig und sehr weit sichtbar. Torpedoboot spielen ist Wahnsinn, da die Torps nur 6 km weit laufen und verdammt langsam sind, auch wenn sie gut Schaden machen. Bei den neuen IJN Gunboats ist es zugegebenermaßen etwas extrem, aber da hätte es schon geholfen ihnen nicht noch extra 1/4 Pen zu geben. DD Schnellfeuergeschütze die mit IFHE durch 32 mm kommen, da kann mir keiner erklären, dass das gut ist.

Dir reicht vielleicht eine Einstellung für alle Schiffe, mir aber nicht. Auf einigen Schiffen interessiert mich z.B. die Reichweite meiner Sekundärbatterie, bei anderen aber nicht und da sind das unnötige Kreise auf der Map, die auch mal was wichtiges verdecken können.

Das wäre ne durchaus gangbare Option um die CA etwas attraktiver zu machen. Allerdings muss man da etwas aufpassen, dass man starke CA wie Desmo, Hindenburg oder die von dir erwähnte Charles nicht zu stark macht. Das halte ich hingegen für einen Fehler, da man dadurch BB zu stark buffen würde und das brauchen wir wirklich nicht. Bei einem BB brennen ja in der Regel meist nur die mittleren Sektionen. Sobald die "leer" geschossen sind würde man als CL ohne IFHE oder Gunboat DD große Probleme bekommen den Kähnen überhaupt noch nennenswert Schaden zu machen, wenn man keinen oder kaum noch Brandschaden bekommt. Den CA hilft das auch nur bedingt, da sie zwar immer noch HE oder AP Direktschaden auf Bug und Heck machen können, aber auch ihnen etwas vom Brandschaden verloren geht. Die einzigen Kreuzer die davon wirklich profitieren sind die RN CL, da ihnen Brandschaden egal ist und so mehr vom HP-Kuchen für sie übrig bleibt.

Beim CV hat WG es ja auch geschafft die Flutungen in den Griff zu bekommen indem sie die Wahrscheinlichkeit sehr niedrig angesetzt haben. CV Torps haben eine Flutungschane von ca. 60 bis 70%. DD Torps haben hingegen fast immer Flutungschancen von weit über 100%. Die Type 93 mod. 3 der Shima haben z.B. 406 % und sind die mit der zweit höchsten Flutungschance im Spiel, trotzdem kann ein BB noch einen davon in den Torpedogürtel fressen ohne zu fluten. Eine komplette Liste ist hier zu finden http://wiki.wargaming.net/en/Ship:Flooding wenn du "Ship-Launched Torpedo Data" und "Aerial Torpedo Data" aufklappst.

Richtig. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass die Uboote so wie sie im Event waren ein neues kritisches Problem verursachen würden. Dafür sind sie einfach viel zu schwach und situativ. Selbst wenn man ihre Tauchzeit, Torpedoreload usw. noch etwas buffen würde, wären sie die schwächste Klasse im Spiel. Neue Bugs bei den bestehenden Klassen und Mechaniken zu verursachen ist auch eher unwahrscheinlich. Selbst wenn sie neue Probleme die nur den Ubooten zu Last fallen mitbringen, wäre das nicht sonderlich schlimm, da die WoWS Spieler ja anscheinend recht tolerant gegenüber Problemen im Spiel sind. Richtig das kostet alles immer Geld. Ich meinte das auch nicht im Sinne, dass sie kein Geld investieren wollen, sondern, dass sie sich vor größeren Investitionen fürchten und lieber mit vielen kleinen Kleckerinvestitionen das Problem lösen wollen. WG hat bei dem Problem halt nur zwei Möglichkeiten (okay eigentlich sind es drei). Sie nehmen nen Batzen Geld in die Hand und programmieren die AP Mechanik neu. Sie probieren irgendwie durch drehen an allen möglichen Schrauben den Bug zu beheben oder auf ein akzeptables Maß zu reduzieren. Sie lassen es einfach so wie es ist und hoffen, dass die Spieler es hinnehmen. Das Option 1 Erfolg hat halte ich für äußerst Wahrscheinlich, da sie die AP Mechanik ja schon einmal hin bekommen haben, bevor sie sie verpfuscht haben. Allerdings ist es immer sehr schwer größere Investitionen der Geschäftsführung oder den Investoren zu verkaufen. Option 2 wird ja momentan mit eher schlechten Ergebnissen verfolgt und ich glaube nicht, dass WG das auf dem Weg hin bekommt. In der Regel ist wildes Rumprobieren ohne dass man weiß wie die Mechanik wirklich funktioniert nicht von Erfolg gekrönt. Dieses Wissen fehlt WG leider anscheinend, sonst würden sie die Probleme in der Mechanik selbst beheben und nicht an allen möglichen Schrauben drehen, die irgendwo was damit zutun haben. Dafür ist es aber wesentlich einfacher solche Kosten vor der Geschäftsführung zu rechtfertigen oder vor den Investoren zu verstecken. Sind halt Nacharbeitungskosten, da kann man nichts mehr machen und schuld ist ja ein anderer, der die Mechanik mal geschrieben hat. Das Problem dabei ist nur, dass man so auch im laufe der Zeit erhebliche Kosten verursacht, die die einer Neuentwicklung meist übersteigen bzw. man irgendwann an dem Punkt angelangt wo man an allen Schrauben schon gedreht hat aber immer noch keine Lösung hat und dann zwangsweise Option 1 verfolgen muss und zusätzlich noch die Kosten von Option 2 hat.

Prinzipiell gebe ich dir recht, dass man eigentlich erst die bestehenden Fehler ausbügeln sollte und dann erst neue Sachen einbaut. WG sitzt da aber in einer Zwickmühle. Sie haben in ihrem Spiel mehrere große und viele kleine Fehler, die sie anscheinend nicht ausgebügelt bekommen. Sie müssen den Kunden aber auch neues Futter bieten, damit der bei der Stange bleibt. Momentan machen sie das mit immer neuen Schiffslinien mit mehr Powercreep. Da sind sie aber in absehbarer Zeit auch am Ende der Möglichkeiten und brauchen was neues. Wenn sie sich jetzt darauf konzentrieren die Fehler auszubügeln laufen sie Gefahr, dass ihnen das Futter für die Kunden ausgeht und es ist nicht mal sicher gestellt, dass sie die Fehler überhaupt los werden können ohne neue zu produzieren. Meinst du damit die Knauserigkeit von WG oder die gute Entscheidung die Verschlimmbesserungen nicht zu veröffentlichen? Ja, Probleme können Spieler verjagen, aber wenn den Spielern langweilig wird sind sie garantiert weg. Die Probleme die WG momentan hat und ausbügeln muss bestehen ja auch nicht erst seit gestern, sondern sind schon teils seit Jahren im Spiel. Die Gefahr, dass ein Spieler jetzt noch abspringt, weil eines dieser Problem nicht behoben wird ist eher gering. Auch kann man daraus schließen, dass die Spieler, die momentan noch da sind, eher tolerant gegenüber Problemen sind und bei weiteren Problemen nicht gleich abspringen.

Den Eindruck hast nicht nur du. Aber es kann wirklich auch nur daran liegen, dass das eigene Niveau, wonach man meistens auch die anderen beurteilt, höher liegt. Was ich da mal positiv hervorheben möchte, ist dass mittlerweile schon sehr viele Spieler recht annehmbar auf Schiffe im Nebel schießen können. Vor einem Jahr waren das noch deutlich weniger bzw. haben es die meisten nicht mal versucht. Dass ihr Nebel nicht Torpedosicher ist haben aber viele DD immer noch nicht verstanden. Erst gestern wieder zwei Exemplare in einem Match aus ihrem Smoke getorpt und einer meinte sich dann auch noch beschweren zu müssen. Die WR hätte ich jetzt nicht unbedingt als Maßstab für gute und schlechte Spieler genommen. Sie ist zwar ein wichtiger Indikator aber sicherlich nicht der Maßstab. Die durchschnittliche WR müsste sogar etwas unter 50% liegen, da Unentschieden als Niederlage für beide Seiten gewertet wird. Du sagst es. Und was könnte schöner sein als mit seinem lowtier Schiff die ganzen toptier Robben abzufarmen.

Das kommt ganz darauf an von welchem Ausgangswert du gut und schlecht definierst. Wenn du es von einem fixen Wert definierst, den du z.B. jetzt festlegst, ja, dann werden die Divis immer besser. Wenn du es aber von einem sich anpassenden Wert, wie z.B. dem momentanen Durchschnitt aller Spieler festlegst, dann werden Divis nicht immer besser, da die anderen Spieler auch eine Lernkurve haben und besser werden und die Divis selbst auch Teil des Durchschnitts sind und ihn durch gute Leistungen anheben.

Das Problem gibt es in meiner Branche auch. Da kommt ein Kunde bzw. Projektleiter an und will immer mehr und mehr in einer Maschine haben, aber rückt dafür keinen zusätzlichen Platz raus bzw. die restliche Maschine ist bereits fast fertig konstruiert und man darf dauernd alles umbauen. Genau das ist aber was WG schon immer mit ihren Spielen gemacht hat. Sie bringen sie unfertig auf den Markt und basteln dann über Jahre immer weiter daran herum. Also ich sehe da nicht so den großen Unterschied. Der CV wird als Klasse völlig neu definiert und folglich dürfen sie alle Schnittstellen zu den anderen Klassen anpassen. Mit etwas an der AA drehen wird das sicher nicht getan sein. WG will ja die gesamte AA Mechanik umschmeißen und darf die dann sicher für jedes Schiff von Grund auf neu balancen. Außerdem wird danach z.B. auch die Spottinglast komplett auf den DD übergehen und um die AA dürfen sich vermutlich hauptsächlich die CA kümmern. Uboote halte ich zumindest eher für eine Abart des DD. Als neue Schnittstelle zu den anderen Klassen bedarf es da eigentlich nur zwingend der Wasserbomben und die gibt es zumindest schon Programmtechnisch durch das Halloween Event. In beiden Fällen hast du eine komplett neue bzw. komplett veränderte Schnittstelle und einen riesigen Haufen Balancing mit den anderen Klassen.

Zu meinen Glück sieht WG das ganz ähnlich wie ich, somit Pech für dich. Deine Meinung. Wie aber @FallenOrchid schon sagte, würde ein Ausgleich der Divisionen den Unterschied der Teams eher noch mehr erhöhen, da dann z.B. auch häufiger Unicum gegen Tomaten Divis gematcht würden.

Und du denkst das ist bei anderen Jobs anders? Das habe ich ebenfalls nie so gesagt. Du bist also der Meinung, dass es günstiger ist zwei mal jedes Schiff anzupacken, neue werte zu vergeben, es zu testen und das in x Iterationsschleifen? Also für mich sieht es so aus als würde das Grundkonzept der Klasse schon stehen bzw. mindestens soweit zu sein wie der CV Rework. Nein, das glaube ich nicht. Allerdings sollten diese Teams ja wohl miteinander kommunizieren und sich abstimmen können um gemeinsame Baustellen (und davon wird es sicher einige geben) effektiver und vor allem nicht mehrmals anzugehen. Ja, genau daran und an den Videos, die es bisher zum CV Rework gibt. Mehr haben wir ja nicht an Infos. Das sagst du. Was macht dich so sicher in der Annahme, dass WG die U-Boote nicht so ähnlich ins Random bringt? Das dir das Konzept mit den "rumrasenden, ab und an untertauchenden U-Booten" nicht gefällt ist mir schon klar, aber das ist kein Argument dagegen. Nein, ich komme nicht aus der Branche und möglicherweise unterschätze ich das. Was WG aber "mal so eben" im stillen Kämmerlein alleine für das Halloween Event, das nur ein paar Tage geht, zusammengebastet hat, ist aber schon ne Menge. Da fällt es irgendwie schwer zu glauben, dass es so unfassbar viel Mehraufwand ist das Ganze auch fürs Random raus zu bringen. Was meiner Meinung nach noch fehlt sind ein paar Feinschliffe sowie ein paar neue Modelle und eine riesige Menge an Balancing und Tests. Das wird der Rework alleine schon. Ich glaube kaum, dass man das noch nennenswert steigern kann.