Najxi

Okay, interessant, dann hat WG da wohl etwas anders programmiert bzw. der Ersteller der Seite. Das stimmt hingegen nicht. Wenn ein Schiff dreht, neigt es sich vom Mittelpunkt des Wenderadius weg. Beim vom BB weg drehen neigt sich das Schiff also zum BB hin. Dabei wird der Einschlagwinkel zur Seitenpanzerung kleiner, während er zur Deckpanzerung größer wird. Man kommt beim Rausdrehen also schlechter durch die Seite aber besser durchs Deck. Sieht man hier sehr schön wie so ein Kahn bei der Wende kippt. Na klar, nur sind halt die meisten CA davon betroffen. Die CA mit 30 mm Panzerung bilden eher die Ausnahme als die Regel.

Ne, du hast ja nur andere Russen gekillt. Außerdem waren die noch ne Stufe niedriger, du böser Robbenklopper, du. @Sehales wir brauchen noch ein Robben Emoji.

@Gingryu @Donar79 hab da noch ne Seite, wo man sich alle Panzerplatten anzeigen lassen kann, auch die im Inneren des Schiffs, die man im Spiel nicht sieht. https://gamemodels3d.com/

Ich weiß echt nicht wie du immer in solche Gefechte kommst. Ich selbst muss schon sehr scharf nachdenken, wann ich das letzte Mal sowas im Chat gelesen habe. Also meiner Erfahrung nach sind die Konversationen mit dem Gegner immer die lustigsten im ganzen Spiel, auf die ich nicht wegen den paar unschönen Momenten verzichten möchte. Kann ich nicht bestätigen, die Regel ist eigentlich ein Gefecht, wo nicht viel kommuniziert wird. Ab und an flucht mal einer rum oder meckert wegen irgendwas, aber wirklich nennenswerte Ausreißer gibt es nur sehr selten. Weil man es nicht unterbinden kann ohne die Statistikschnittstelle zu schließen, das will WG aber nicht und ich persönlich finde das auch gut so. XVM als Mod könnten sie verbieten, das bringt aber nichts, da man es auch als separates Programm betreiben kann. Das XVM sich häufig irrt liegt daran, dass es nur auf eine unzureichende Datenbasis zugreifen kann. Entweder es nimmt alle Gefechte des Spielers, um eine ausreichend große Anzahl an Gefechten zu haben und lässt die spezifische Performance auf dem aktuellen Schiff bzw. Schiffklasse außer acht oder es nimmt die Werte des gespielten Schiffs, die zwar in der Regel mehr den zu erwartenden Leistungen entspricht, wo aber nur selten die Anzahl an Gefechte ausreichend groß ist, um zufälliges Glück oder Pech aus der Gleichung zu streichen. Multipliziert man das mit der Anzahl an teilnehmenden Spielern kommt man schnell auf eine statistische Fehlertoleranz in der Nähe von 50%. Das Einzige wofür XVM vielleicht noch gut ist, ist dir die Leute zu zeigen auf die du dich auf keinen Fall verlassen solltest sowie die Gegner, die dir am ehesten Probleme machen können. Das kann man in der Regel aber auch indem man sich die Clantags anschaut und wie sich die Spieler in den ersten Minuten verhalten.

Auch wenn du das nicht glauben wirst, so eine Minsk ist auf kurze Distanz verdammt tödlich. Die Torps kommen zwar nur 4 km weit, machen aber 17.933 Schaden pro Stück. Davon hat sie 8 dabei in 2 Werfern. Das ist ein Alpha von 143 k, dass steckt kein BB weg und auf die Kampfentfernung im Cap treffen die Torps garantiert egal ob da noch Hydro mit im Spiel ist oder nicht. Mindestens einer, der in den Cap pusht stirbt also mit extrem hoher Wahrscheinlichkeit bevor die Minsk raus ist und das will natürlich keiner sein. Also wartet man bis die Minsk Fehler macht, abhaut oder jemand anderes vorfährt um die Torps zu fangen. Sehe ich etwas anders. Je schneller man einen Cap bekommt ohne sein Schiff weg zu werfen umso besser fürs Team, da sich ein Puffer an Punkten aufbaut und man den Gegner in Zugzwang bringt, was schnell zu Fehlern führt. Auf den meisten Maps gibt es Caps, in die man direkt reinfahren kann, da keine Radarinseln in der Nähe sind oder man eine gute Insel als Deckung im Cap hat. Bei den anderen Caps muss man halt schauen was der Gegner so hat. Wenn er keine (relevanten) Radarschiffe hat oder diese bzw. Divisionsmitglieder von ihnen schon wo anders gespottet wurden, dann kann man auch direkt rein in den Cap. Jede Minute, die man unnötig wartet ist ein Geschenk an den Gegner. Ich hab schon so häufig gesehen, dass Schiffe einfach hinter den Cap herumgekrebst sind obwohl weit und breit nichts war, was ihnen beim cappen hätte gefährlich werden können.

Laut https://wowsft.com/arty?lang=en reichen schon 23,7 km für 30° bei der Monty. Desmo hat verbesserte Bouncewinkel und braucht nur 22,5°, was sie ab 14,1 km erreicht. Bei 19,5 km ist sie schon bei 40,5° NC kommt schon bei 21,5 km auf 30°.

Der Wert im Harfen ist der Wert, der für das Größensystem "Schiff" gilt, welches der Realität ziemlich genau entspricht. Also Zündzeiten im inneren und ähnliches kannst du damit direkt rechnen. Für das Größensystem "Karte" muss du allerdings einen Umrechnungsfaktor verwenden, da die Karten kleiner als angegeben sind. Um einmal über dein 100 m Schiff zu fliegen braucht eine Granate genau so lange wie im Harfen angegeben, um über 100 m Karte zu fliegen braucht sie deutlich weniger Zeit. Genau dort solltest du eigentlich mit allem was kein Overmatch auf 30 mm hat nicht durch kommen können, da der ganze Bereich um die Zita rum mit 30 mm Gepanzert ist. (Vorausgesetzt die Zao ist nicht mehr Breitseitig genug um ohne Overmatch durch die Seite zu kommen)

Die Monty schaffts auf Maxrange knapp über Autobounce. Bei den anderen BB kommt eher zum tragen, dass der CA in so einer Situation meist nicht flach im Wasser liegt, sondern aufgrund des Ausweichens eher schräg. Das macht dann häufig die paar Grad, die noch fehlen, aus und man bekommt Zitas durch Deck geschenkt. Und dann gibt es natürlich noch die vielen CA ohne 30 mm Deck, bei denen es fast immer scheppert, wenn die falsche, nicht stark genug angewinkelte Seite der Zita getroffen wird.

Nein, geht auch theoretisch nicht, solange deine Granaten im Schiff keine Kurve fliegen. Im Bug der Kremel liegen noch zwei Platten, die der WoWS Armorviewer nicht anzeigt. Die 32 mm Panzerung liegt genau oberhalb dieser Platten. Die GK hat übrigens auch solche Platten im Bug versteckt. Die Geschwindigkeit der Granaten ist richtig angegeben. In WoWS haben wir allerdings eine Skalierung der Entfernungen, 1 km ist nicht 1 km und folglich brauchen die Granaten auch nicht so lange für die Strecke. Schau dir einfach mal an wie weit etwas von deinem Schiff entfernt ist und schätz dann mal die Größe des Kahns in dem du sitzt (am besten ein BB, das gebaut wurde). Du wirst auf einen wesentlich größeren Wert als in der Realität stoßen. Es gibt auch ein paar CA, die mit mehr als 27 mm gepanzert sind. Zao, Hindenburg und HIV haben z.B. sehr viel 30 mm Panzerung und können sich auf mittlere Distanz sehr gut gegen alles anwinkeln was kleiner als 430 mm ist. Auf große Distanz kommt es dann häufiger zu Steilfeuer und man bekommt Treffer durch Deck, die bis in die Zita gehen können.

Monty und GK können die meisten CA auf Distanz penetrieren und das Flächenbombardement von einer GK ist mindestens so schlimm wie von einer Gremlin. Ich weiß gar nicht mehr wie viele Zitas ich schon in verschiedensten CA von einer GK auf Longrange gefangen habe und das unabhängig davon wie ich gewinkelt war oder ausgewichen bin. Gibt nicht viele die die Conque mit großen Kanonen spielen, allerdings schießen diejenigen, die mit kleinen Kanonen spielen, überwiegend HE und sind für diese Betrachtung nicht relevant, da sie damit zu 99% durch die Panzerung kommen.

Eine Reduzierung der Pen auf über 15 km wird dir als CA nichts bringen. Jedes T10 BB hat bis 20 km über 440 mm Pen, das reicht locker um durch jede CA Zita Panzerung zu kommen die nicht im Autobouncewinkel liegt. Selbst wenn du es auf 300 runter drücken würdest, würden die meisten CA weiter Zitas aus allen nicht Bouncewinkeln fressen. Das Problem das man als CA mit der Kremlin hat ist der Overmatch von 30 mm, aber das ist ja mittlerweile keine wirkliche Besonderheit mehr, da die meisten T10 BB es können. (Yama, 457er Monqueror, Rapu, Gremlin können es, Monti, GK, 419er Monqueror nicht)

Das ist nicht so einfach möglich, da sich die Modi doch etwas unterscheiden. Ich kann aber mal anhand meiner Ergebnisse vorgehen. In dieser Season Ranket habe ich mit der Monti etwa 80% des Durchschnittsschaden vom Random gemacht. Wenn man davon ausgeht, dass es sich bei dir ähnlich verhält würdest du bei ca. 71 k landen, das wäre immer noch 10 k unterhalb des Serverdurchschnitts und eher schlecht. Das wäre allerdings nicht ganz so schlecht wie deine NC Leistung, die über 20 k unter dem Durchschnitt liegt. Ich persönlich würde dir empfehlen erstmal etwas mit Colorado und New Mex weiter zu übern und zeitgleich den Kreuzerbaum hoch zu spielen. Vor allem die CA sind sehr gut darin dir deine Fehler zu zeigen, damit du sie ausbügeln und dich verbessern kannst, da Fehler in ihnen generell härter bestraft werden als im BB.

Achso, du meinst mit AFK aus dem Gefecht raus gehen. Die Möglichkeit ist mir erst eingefallen als ich den Post schon abgeschickt hatte. Niemals. WG hört nicht auf das Forum.

Hast du einen Screenshot der Endauswertung oder das Replay? Das fällt mir schwer zu glauben. Wenn ich HP im Wert von mehr als 2,5 Schiffen wegballere, stehe ich normalerweise in den Top 3.

Da finde ich die Idee mit dem reinyolon und vielleicht noch einen DD killen doch irgendwie interessanter. Vor allem, da man mehr Spiele in der Zeit schafft.

Vielleicht waren auch die anderen Spieler in deinem Team besser in der einen Runde? Mehr Schaden heißt auch nicht gleich mehr Punkte. Wenn du wenig Schaden auf Ziele mit wenig HP und/oder höherer Stufe machst, bekommst du mehr als auf Ziele mit viel HP und/oder niedriger Stufe. Eine einzige Overpen auf einen Toptier DD kann dir genauso viel bringen wie mehrere Salven auf ein Bottomtier BB.

Ne, die spielen schon, nur halt richtig grottig. Das Ranked System mit den sicheren Rängen sorgt halt dafür, dass sie irgendwann mal eine Serie von guten Teams bekommen, die sie bis R1 durchschleifen.

Glaube ich nicht. Schau dir nur mal an wie viele Intelligenzverweigerer im normalen Random mit T10 Schiffen rumschippern. So viele Spieler mit T8 aber ohne T10 Schiff kann es gar nicht geben um die Anzahl zu verdoppeln.

Er ist nur eine Runde mit einem Leihschiff gefahren. Das untere in deinem Screenshot, wo kein Bild zu sehen ist, mit 36 k Damage. Würde aber für meine These sprechen, dass die Leihschiffe nicht das Problem sind, sondern die allgemeine Inkompetenz des Großteils der Spieler, egal ob sie 10er selbst haben oder nicht.

Wen meinst du? DVC_Neo_Goonie? Der hat auch selbst die 10er zum fahren. RadioBremen? Der hat doch gesagt, dass er Spaß mit der Monti hat. Wenn ich mich zwischen den beiden entscheiden müsste hätte ich vermutlich lieber RadioBremen mit seiner Leihmonti im Team.

Nein, ist es nicht. Die Beta wurde am 3. September 2015 offiziell beendet und das Spiel veröffentlich. Ob da eine 0 am Anfang der Version steht sagt absolut nichts über der Status aus. Die Versionsnummer und was sie bedeutet ist die freie Wahl des Entwicklers.

Wenn man mit der NC offensiv spiel fallen einem die Unterschiede in der Flugzeit zur Iowa/Monti nicht auf. Die werden erst ab 15 km deutlich, da man sich da so langsam der 1 Sekunde Differenz annähert. Auf 10 km oder weniger ist davon nicht mehr wirklich was zu merken, da man im Bereich von unter 0,4 Sekunden ist. Wäre ne Idee, dann aber bitte für alle Spieler und nicht nur für die ohne passendes Schiff. Das war es schon vor den Leihschiffen. Die Leihschiffe machen es nur sehr viel einfacher die "Problemspieler" zu identifizieren, da fast alle Leihschiffspieler zur Gruppe der schlechten Spieler zählen. Bei den vorherigen Rankeds war der Anteil dieser Spieler im Team nicht wirklich geringer, man hat es aber ohne MM-Monitor oder ähnliches nicht auf den ersten Blick gesehen und ist erstmal davon ausgegangen, dass die halbwegs kompetent sind.

Doch ist es, allerdings nicht alleine sondern nur in Kombination mit der Masse und dem Luftwiderstand. Die ballistische Kurve in WoWS ist recht akkurat, nur der mittlere Teil des Bogen wird etwas verfälscht und gerade gezogen, sodass es so aussieht als würden die Granaten plötzlich runter fallen. Die Haru Granaten von @wanninger17 sind z.B. mit die leichtesten Granaten im Spiel. Dadurch verlieren sie sehr schnell an Geschwindigkeit und haben eine sehr hohe ballistische Kurve. Khaba Granaten wiegen z.B. das 2,5 fache und haben 10% weniger Mündungsgeschwindigkeit, ihre Fläche ist aber nur 1,7 mal so groß, weswegen sie deutlich weniger Geschwindigkeit verlieren. Prinzipiell richtig, in diesem speziellen Fall allerdings schon, da beide Schiffe die gleichen Granaten verschießen und sich nur die Rohrlänge und damit die Mündungsgeschwindigkeit ändert.

Die Ballistik ist auch ein klein wenig unterschiedlich. Iowa und Montana haben längere Rohre, dadurch eine höhere Mündungsgeschwindigkeit und etwas bessere Ballistik sowie mehr Pen als die NC. Ist aber eher marginal und merkt man nur wenn man lange keine NC mehr gespielt hat und dafür viel Iowa und Monty und dann mal wieder auf die NC wechselt.

Das gilt für meine spezielle Situation, aber nicht unbedingt für die Allgemeinheit. Ich hab auf dem Kahn Fire Prevention sowie SI geskillt und habe ein ganz ordentliches Brandmanagement. Bedeutet also ich brenne weniger, brauche weniger Damagecon und habe auch noch eines mehr. Der Durchschnitt ist aber ganz sicher nicht so unterwegs und im schlimmsten Fall löscht er die ersten drei Feuer und brennt dann zu Tode. Dazu kommen dann noch die anderen Schwächen, wie die weiche Breitseite und die schlechte Streuung auf großen Entfernungen. Beides zusammen sorgt dafür, dass man die Schiffe recht weit vorne und eher stationär spielen muss. Also optimale Bedingungen um von Feuerspuckern abgefackelt zu werden.