Najxi

Das stimmt nicht so ganz. Moderne Kriegsschiffe sind nicht für Artillerieduelle wie im WW1 und WW2 gebaut. Für Schiff-zu-Schiff-Kämpfe sind sie trotzdem konzipiert worden nur halt für die moderne Variante davon, die überwiegend mit Lenkwaffen geführt wird. Sie haben kaum Panzerung, da Panzerung unwichtiger geworden ist. Ein paar Treffer mit modernen Lenkwaffen und so ein Kreuzer oder Zerstörer ist kampfunfähig, egal ob er schwer oder fast gar nicht gepanzert ist. Da kann man das Gewicht auch sparen und dafür zusätzlich Raketenabwehr, AA oder Lenkwaffen Starter drauf bauen.

Das würde stimmen, wenn die Munbunker bei beiden gleich viel HP hätten, haben sie aber nicht. Der Munbunker der Shima hat 9.000 HP, der der Khaba 11.300 HP. In beiden Fällen sind es etwa 50% der Schiffs HP. Module regenerieren ihre HP übrigens von selbst, wenn sie eine Weile nicht beschädigt werden. Der Grund warum die Khaba häufiger hochgeht ist wie gesagt die Größe und Exponiertheit der Munbunker. Zudem sind sie seitlich mit 50 mm gepanzert, das reicht um CA AP oder mit etwas Winkel sogar BB AP scharf zu machen und im Munbunker hochgehen zu lassen. Hier mal ein paar Bilder:

1/5 Pen wäre auch noch möglich oder man lässt es bei 1/6 Pen und gibt ihnen gute AP. Die Akizuki musste früher auch mit 1/6 Pen und ohne IFHE auskommen. Hat trotzdem ganz gut geklappt und man konnte ordentlich Schaden machen. Man musste halt wissen wann und worauf man AP schießen kann. Aufbauten sind aus praktisch jeder Entfernung und Winkel empfänglich für AP und Zerstörerbreitseiten mögen es ganz besonders gerne. Wenn man die Laderate auf 1,2 Sekunden anhebt würde man auch auf die gleiche Menge an Granaten pro Minute wie die Haru kommen.

Das Magazin von einem DD zu treffen ist verhältnismäßig einfach. HE laden, drauf feuern, etwas Glück haben. Wenn es irgendwo in der Nähe der Türme trifft hat man praktisch immer Schaden am Magazin dabei. Bei BB HE reicht sogar meistens ein Treffer irgendwo, da der Splash Radius so groß ist, dass praktisch immer eines der Magazine drin ist. Das Wasser in der Nähe der Magazine zu treffen reicht übrigens auch aus um Schaden am Magazin zu machen. So kannst du z.B. auch ein Schiff detonieren ohne es ein einziges mal getroffen zu haben. Das Spieler gezielt auf DD Magazine zielen halte ich aber auch für ein Gerücht. Man kann zwar probieren mehr in der Nähe der Türme zu treffen, das wars aber eigentlich schon. Ich kann da nur für mich sprechen, aber ich probiere bei einem DD immer die Mitte zu treffen. Der Bereich ist nicht von Damagesaturation betroffen, reduziert die menge von Fehlschüssen, da zu beiden Seiten noch treffbares Schiff und kein Wasser ist und zudem sind dort die Torpwerfer, die ich gerne raus haben möchte, damit ich die nicht noch abbekomme.

Detos sind halt random crap und Scheiße neigt bekanntlich zur Haufenbildung. Auf das Spiel übertragen bedeutet das, dass du erst wochen- oder sogar monatelang keine einzige Deto hast und dann direkt zwei oder dreimal in Folge detonierst. Oder du siehst tage- oder wochenlang keine einzige Deto im Spiel und dann detonieren gleich drei bis vier Schiffe in einem einzigen Spiel. Das liegt daran, dass das Ganze fast komplett zufällig ist und keine Regelmäßigkeiten aufweist, was beliebig lange Serien zulässt. Kombiniert man das dann noch mit der subjektiven Wahrnehmung, der wir alle unterliegen, solange wir nicht Buch darüber führen, bekommst du halt solche Ergebnisse. Die eine Deto zwischendurch ist schnell vergessen, aber wenn wir oder andere gleich mehrfach hochgehen merken wir uns das.

So als kleiner Tipp: Lass die Finger von den russen DD, wenn du keine Detoflaggen mehr hast. Die Teile neigen von allen DD am meisten zur Detonation, ganz besonders die Gunboat Linie. Insbesondere die Khaba solltest du wirklich niemals ohne Detoflagge fahren, das Teil hat oberhalb der Wasserlinie fast den halben Bug und das halbe Heck voller Munition und geht entsprechend leicht in die Luft.

Diese 0,8 km mehr Reichweite erkaufst du dir aber mit 1,3 km schlechterem Tarnwert. Unterm Strich ist das gehopst wie gesprungen. Die AA ist auch nicht wirklich stärker. Die Neptune hat mehr Boobls, dafür hat die Mino etwas mehr Schaden pro Booble und 2,5 mal soviel kontinuierliche DPS auf der Midrange. Gegen einen halbwegs kompetente CV ist mir die Mino da lieber.

Ist ein neuer Nerf an mit vorbeigegangen oder meinst du den uralten Khaba Nerf von vor zwei oder drei Jahren? Wenn du den Nerf meinen solltest, dann eindeutig nein. Ich glaube einfach nicht, dass WG so langfristig plant, wenn sie Schiffe nerfen und vor allem nicht, dass sie ein Schiff der glorreichen sowjetischen Marine nerfen, damit irgend so ein dahergelaufenes Baguette besser ankommt. Was die Damage Stats der Kleber anbelangt prophezeie ich einfach mal, dass sie langsam sinken werden und sich dann knapp unterhalb der Khaba einpendeln werden. Genauso wie es bei der Haru, der Daring und der Yueyang zuvor war.

Ne Khaba ohne Tarnung schafft das sogar "fast" mit 9,7 km. xD

Hab das mal korrigiert, dann stimmt der Satz sogar wirklich. Warum musstest du dir auch eine Linie als Beispiel aussuchen, wo der 9er genauso gut wie der 8er ist, nur halt 9er MM hat und dadurch insgesamt schlechter als der 8er ist.

Ist das nicht immer so gewesen? Ich meine bei der Musashi wussten wir auch bis zu letzt wie viel sie nun kosten wird und das zeiht sich dann wie ein roter Faden weiter durch die erspielbaren 9er und 10er Premiumpötte. Gut finde ich das auch absolut nicht, aber so ist nun mal WG. Genauso ist es. Aus dem Grund warte ich auch meistens etwas bis ich mir die Schiffe hole. Die Pötte sind immer recht lange im Angebot und bevor sie rausgenommen werden kündigt WG das lange vorher an, damit auch alle noch Zeit haben Geld locker zu machen, um sie sich noch schnell zu holen.

Die Premiumschiffe haben, soweit wir wissen, alle verschiedene Multiplikatoren auf die Credits. Den normalen T10ern mit Permacamo fehlen diese, allerdings ist der Bonus der Tarnung (-50% Servicekosten, +20% Credits) deutlich größer als bei den T8 (-10% Service) und T9 (-20% Service) Pötten. Das führt dazu, dass die T10 pseudo Premiums (Silberschiff mit Permacamo) mehr abwerfen als die T8 Premiums, da der Bonus der T10 Camo größer ist als der Bonus von T8 Camo und T8 Premiumschiff. Bei den T9 Schiffen ist der Camo Bonus größer als bei den T8ern und vermutlich auch der Bonus auf die Schiffe. Der Bonus von T9 Camo und T9 Premiumschiff ist deswegen größer als der Bonus von der T10 Camo. Die Missouri ist dann noch ein besonder Fall. Ihr Multiplikator ist soweit wir wissen der größte aller Schiffe, weswegen sie ganz an der Spitze steht. Mit ihr musst du dich schon richtig anstrengen um mit einem Minus auf dem Konto aus dem Gefecht zu gehen.

Vielleicht hättest du darüber nachdenken sollen bevor du nach deinem Eröffnungspost immer mehr auf stur geschaltet hast, weil dir die Antworten nicht gefallen haben. Von den meisten, die dir hier geantwortet haben, weiß ich, dass sie sehr freundlich und hilfsbereit sind, wenn man höflich eine Frage stellt. Die ersten Antworten auf deinen Eröffnungspost beweisen das eindeutig. Wenn man dann aber keinen Rat annimmt und mit irgendwelchen hanebüchenen Ansichten, wie "Ich hab für 20 km bezahlt, also will ich die auch nutzen" oder "in meinen Büchern steht was anderes" ankommt, verlieren die auch die Geduld.

Den GK würde ich nicht mal als wirkliches Problem ansehen, der kommt nur selten in den Genuss, dass er voll mit den Secondarys austeilen kann. Problematischer sind da eher Schiffe des Mid- und unterem Hightier, wie Gneisenau, Nagato, Bismark usw. Mit denen kommt man wesentlich einfacher nah ran und die können mindestens genauso gut austeilen wie ein GK.

Das hat wenigstens den Vorteil, dass einen der Feind beim Feuern nicht sieht, da die meisten Schiffe nicht so weit sehen können.

Ist laut WGs Aussage zu kompliziert für den durchschnittlichen WoWS Volldepp. Genauso wie das gleichzeitige Steuern des CV und der Flugzeuge. Ist ja nicht so, dass das vorher Jahrelang so geklappt hat.

Ja, das mit Azuma/Yoshino ist nicht schön, allerdings ist es der erste und bis jetzt einzige Fall, wo sich zwei sehr ähnliche Schiffe für einfach zu erspielende Ressourcen kannibalisieren. Einen Trent kann ich da aber noch nicht erkennen, da wir noch zu wenig über die Puerto Rico wissen und wesentlich mehr Zeit zwischen ihrem Release und dem der Alaska liegen wird als zwischen Azuma und Yoshino. Gegen Kronshtadt und Stalingrad hatte er ja schließlich auch nichts, obwohl die auch sehr ähnlich sind.

WG sagte auch mal, dass BB zu lange leben würden..... kurz darauf kam die Conqueror.

Irgendwie kann ich dir da nicht so ganz folgen. Eine Wurster steht normalerweise hinter einer Insel, da siehst du auf de Minimap exakt null, du siehst nur den Feuerregen. Bei einer auf relativ offenem Wasser im Smoke stehenden Smolensk siehst du auch nur den Feuerregen. Im Gegensatz zur Insel der Wurster macht es dir der Smoke aber deutlich einfacher sie zu treffen, da du selbst ohne Flugzeug den Punkt anvisieren kannst, wo das Feuerwerk seinen Ursprung hat. Bei ner Wurster hinter ner Insel bekommst du den Punkt hingegen nur mit Spotterplane anvisiert, da die Zielerfassung ansonsten die Insel anvisiert.

Nein, aber die BB Fahrer machen es einem auch nicht einfach, wenn sie trotz des ganzen Pamperns sich immer noch beschweren. Was ist daran schizophren? Ich hab 33% meiner Spiele als BB, 37% als CA und 27% als DD. Ich spiele also alle Klassen außer CV etwa gleich häufig und wenn mir dann auffällt, dass eine Klasse davon es verdammt einfach hat, dann darf ich da doch wohl drüber herziehen? Wenn dann auch noch die Spieler diese Klasse meinen wegen irgendwas rumheulen zu müssen, obwohl sie schon so gepampert wurden und man mit etwas Hirn einschalten gut mit dem "Problem" umgehen kann, dann platzt mir auch irgendwann der Kragen. Komisch, ich hatte keine großen Probleme als DD nach dem CV Rework. Ich empfand sie sogar als verdammt schwach im Vergleich zu den Prä-Rework CV. Wirklich umstellen musste ich mich auch nicht. Ich bin einfach so gefahren, wie ich immer gefahren bin, wenn ein CV im Spiel war. Das liegt aber wohl daran, dass ich als DD gelernt habe mit den Prä-Rework CV umzugehen, die mich problemlos mit einem Anflug rausnehmen konnten und nicht wie jetzt langsam auf mir rumkauen müssen.

Und denkst du das kommt von ungefähr? Welche Klasse kann sich die gröbsten Spielfehler leiste? Welche Klasse wird seit langen nur gepampert? Wessen Klasse natürliche Feinde haben die meisten Nerfs bekommen? Welche Überlegenheit der Träger? Sie waren für DD, die nicht mit CV umgehen konnten, verdammt böse, ansonsten waren und sind sie nur ein Schatten ihrer Selbst. Als BB hab ich mich seit dem Rework nur noch über die CV kaputt gelacht und sie taten mit geradezu leid, wenn sie mir ne volle Ladung Aale verpasst haben und es mit nur so viel wie eine mittelmäßige BB Salve abgezogen hat.

Komm jetzt nicht mit solchen konstruierten Szenarien, wir wissen doch alle, dass die Conqu gar keine AP hat.

Das hab ich. Bis zum vorherigen Post war nie von einer eingenebelten Smolensk die Rede, die man mit einer Khaba angehen sollte. Angefangen hat es doch so: Da ist keine Rede von Nebel, sondern nur, dass ne Khaba einer Smolensk auf 10 km Zitas drücken kann, wofür sie in der Regel offen sein sollte. Warum sollte man auch als Khaba den Kampf mit einer genebelten Smolensk suchen? Das ist in der Regel einfach nur dumm. Darüber ob es den Kampf gibt entscheidet praktisch immer die Khaba, da sie selbst ohne Verbesserung der Tarnung später als die voll auf Tarnung gebaute Smolensk aufgeht und zudem noch schnell genug ist, um ihr problemlos davon zu fahren. Desweiteren ist es höchst selten der Fall, dass eine Smolensk plötzlich so auftaucht, sich einnebelt und dann noch nen Spotter dabei hat, der die Khaba aufhalten kann.

Ganz genau. In welchem CA kann man einen U-Turn ziehen während die halbe gegnerischen Flotte auf einen schießt ohne aus dem Spiel geböllert zu werden? In nem GK kann man das hingegen wunderbar machen und mit den anderen BB geht es auch meistens gut. Das Manöver hat im Clan schon den Spitznamen "Kevinwende" bekommen. Das erklärt die Spielerzahlen auf den entsprechenden Pötten, aber nicht warum die gesamte Klasse so extrem häufig gefahren wird.

Wie gesagt sehe das Problem nicht. Gegen HE Spam kann man immer noch deutlich mehr machen als gegen gut gesetzte DD Torps. Kannst also froh sein, dass sie eine schlechtere Haru und keine bessere Asashio ins Spiel gebracht haben. Ja, die Balance ist in deutliche Schiflage gekommen. Das mache ich aber anders als du an den fast permanenten 5 BB pro Team fest, die dafür sorgen, dass kaum jemand außer den DD vorfährt, da man dann direkt im Kreuzfeuer ist und Zitas aus allen Richtungen fängt. Wir haben momentan 42,77% BB Anteil, man braucht "nur" 41,67% für 5 BB pro Team. Meine Meinung ist mittlerweile. "Alles was schlecht für BB ist, ist gut für das Spiel" Der Klasse geht es offensichtlich viel zu gut, wenn so viele sie spielen wollen.