Najxi

Das ist recht leicht erklärt. Sobald jemand Radar drückt sieht er selbst alle Schiffe in Reichweite und sie werden auch direkt für alles Spieler seines Teams auf der Minimap angezeigt. 6 Sekunden später sieht auch sein ganzes Team alle Schiffe in seiner Reichweite. Eine Besonderheit dabei ist noch wenn gerade ein Zyklon läuft. Da sieht nur der Radarnutzer alle Schiffe in seiner Radarreichweite. Die Mitspieler sehen aber nur Schiffe in ihrer jeweiligen reduzierten Sichtweite. Auf der Minimap werden aber immer alle Schiffe für alle Spieler im Team angezeigt, die von irgendjemanden aus dem Team gesehen wurden.

Bei der Openbeta waren doch schon deutsche CA und russische DD mit dabei? Natürlich hat der MM da teils die Gefechte entschieden, wenn eine Seite ein Toptier Schiff mehr hatten. Trotzdem erinnere ich mich nicht an mehr Erdrutschsiege als heute sondern eher an das Gegenteil.

Und was soll das bringen? Seit Beginn der Openbeta wurde viel am Matchmaker geändert, damit er die Teams gleicher aufstellt. Gleiche Anzahl der jeweiligen Klassen. Gespiegeltes Tier. Begrenzung der maximalen Anzahl einer Klasse usw. Jetzt die Preisfrage an alle, die schon so lange dabei sind: Wann gab es gefühlt weniger Erdrutschsiege und Gefechte wo der Sieger praktisch schon zu Beginn feststand? (Gefühlt deswegen, weil man wohl kaum an belastbare Statistiken herankommt) Ich persönlich würde behaupten früher gab es weniger Erdrutschsiege als heute und dass es mit jeder Änderung des MM schlimmer geworden ist.

Ich glaube da war er im Urlaub. Wundert mich aber trotzdem, dass er die Daten nicht nachträglich abrufen kann. Proships bekommt ja z.B. auch raus wann man zuletzt einen Kahn gespielt hat auch wenn man zu der Zeit nie auf der Seite war.

3 Mille Potdamage sind nicht so viel wie du meinst, da der Alpha von allem summiert wird was in nem bestimmten Radius um dich rum herunterkommt, egal ob es dich trifft oder nicht. Man kann praktisch schon davon ausgehen, dass alles was auf dich abgeschossen wird mit eingerechnet wird. Eine einzige Smolensk bringt das mit HE in unter 8 Minuten in die Luft. Oder eine einzelne Desmo mit AP in knapp 6 Minuten. Oder eine einzelne Montana in etwas über 9 Minuten. Zwei Mille schafft man als Khaba auch schon gut, indem man nur die Leute etwas ärgert, ein paar wütende BB ein paar Salven neben dich setzen und vielleicht noch ein DPM CL etwas das Wasser hinter einem aufwühlt. Einen Großteil des Gegnerteams hat man dabei aber nicht die ganze Runde über beschäftigt.

Wow, was für einen Scheiß haben sie sich den jetzt wieder ausgedacht.

Gut möglich, dass WG das macht, allerdings werden sie wohl kaum so auffällige Namen für ihre Bots wählen. Wahrscheinlicher ist, dass sie einen Random Namengenerator laufen lassen oder sie unter die RenamedUser_xxxxxx mischen.

Das BB bekommt einmal den Lohn in Form von XP, Credits und dem Siegbonus. Der CV bekommt nur den Siegbonus, dafür kann er das aber wieder und wieder machen und so regelmäßig den Siegbonus bekommen. Das BB kann das nicht, da es nicht von ihm selbst kam, sondern nur zugeworfen wurde. Wir haben also einen großen aber einmaligen Lohn auf der einen und einen kleineren aber regelmäßigen Lohn auf der anderen Seite. Wer kommt da auf lange Sicht wohl besser weg?

dann schau dir mal den screen shot da oben bezogen auf diesen aspekt an. Ich sehe zumindest 3 Radar CA, 2 Radar BB, einen potenziellen Radar CL und einen potenziellen Radar DD auf der Verliererseite. Auf der Gewinnerseite haben wir einen Radar CA und einen potenziellen Radar CL. Macht 5 bis 7 gegen 1 bis 2. Offensichtlich verliert die Seite mit mehr Radarschiffen. Das kann man jetzt als Anomalie werten oder einsehen, dass die Anzahl der Radarschiffe kein so wichtiges Kriterium für den Sieg ist.

Meinte Damage. Habe es vielleicht ne Minute später noch editiert, komisch dass das nicht bei dir angekommen ist.

Sieht doch ganz ordentlich aus. T10 und T9 überperformen etwas, aber das ist ja nicht ungewöhnlich bei neuen Schiffen. T8 und T7 sehen sehr gut aus (Beide ganz oben und nur die üblichen Premiumpötte darüber). T6 und T5 liegen voll im Mittelfeld. Könntest du die Listen auch nochmal nach Damage sortieren.

Du musst hier praktisch nichts auswendig lernen. Als DD schießt du immer HE in die Aufbauten, da kommst du fast immer durch. Als CA nimmst du HE bzw. SAP und ballerst in die Aufbauten, da kommst du praktisch immer durch. Wenn der Gegner ein CA oder BB ist und dir etwas mehr Breitseite zeit nimmst du AP und zielst auf die Wasserlinie (bei CA auf die Mitte, bei ). Als BB nimmst du AP und ballerst einfach drauf (optimalerweise auf Wasserlinie). Wenn der Gegner ein BB ist und sich anwinkelt zielst du auf die Aufbauten. Ausnahme sind die britischen BB bis T5, King George V, Lion und Conqueror, die schießen immer HE auf den Bug oder oberen Belt. Mehr muss du gar nicht wissen um ordentlich Schaden zu machen. Du kannst dir natürlich auch die Armorlayouts der verschiedenen Schiffe und deine ungefähre Pen auf verschiedenen Entfernungen merken, das bringt aber keine sehr große Steigerung mehr. Richtige Zielwahl (welchen Gegner beschieße ich, das BB, das auf mich zufährt oder den fast breitseitigen CA kurz dahinter) und Positionierung bringen da deutlich mehr. Du meinst wohl die Kitakami. Ich glaube das habe ich nicht mehr erlebt, aber das hört sich sehr gut an. Viele BB fahren sich eher so wie Schlachtkreuzer als wie tonnenschwere Schlachtschiffe. Es fühlt sich einfach falsch an, wenn ich selbst mit nem GK noch so sehr rudern kann, dass ich mich durch den Beschuss schlängele. Außerdem gehört das zu WGs Finanzierungskonzept. Warum sollte man Geld in die Hand nehmen, um schneller voran zu kommen, wenn man die Schiffe auf dem Weg alle gerne spielt? In jedem Baum sind ein paar Stinker drin, die man einfach nicht spielen will und wo man Geld für Premiumzeit oder FreeXP ausgibt um sie schneller los zu werden. Ach ist das so? Würde mich auch interessieren. Die italienischen CA sind mal ne Ausnahme, wo man Skill braucht um sie gut zu fahren. Ansonsten waren die neuen Linien eher der übliche Powercreep und für jeden Trottel ganz ordentlich zu spielen. Genauso wie die meisten Änderungen das Spiel eher leichter als schwerer gemacht haben. Flutungsdauer runtergesetzt -> Ich werde nicht mehr so hart bestraft wenn ich mein Damagecon zuvor für ein einzelnes Feuer benutzt habe. CV Rework für Schiffe -> Der CV kann mich praktisch nicht mehr hart für grobe Fehler bestraften, sondern nur sehr sehr langsam. CV Rework für CV -> Ich muss mich nicht mehr um fast ein halbes Dutzend und mehr Staffeln kümmern, den gegnerischen CV blockieren und gleichzeitig Angriffe fliegen, sondern flieg nur mit einer einzelnen Staffel rum und dropp ab und an mal ein paar Jäger, wenn es mir für das Team nützlich erscheint. Änderung von Fire Prevention -> Ich werde nicht mehr so hart bestraft wenn ich mein Damagecon zuvor für ein einzelnes Feuer benutzt habe. Stealthfeueränderung -> Ich sehe praktisch immer wer auf mich schießt und kann zurückschießen. Das waren jetzt nur die größeren Erleichterungen die mir auf die Schnelle einfallen, da gibt es aber sicher noch deutlich mehr.

Ganz genau. Ein Spiel durch gutes Spielen zu gewinnen ist schwer. Eine Niederlage abzuwenden noch viel schwerer. Ein Spiel durch dumme Fehler wegzuwerfen ist allerdings sehr leicht. Das sieht man auch sehr deutlich in den Gefechten, die so schnell vorbei sind. Auf der einen Seite spielen die Leute ganz normal, auf der anderen machen ein paar Pappnasen irgendwelche extremen Dummheiten. Die klassiger sind da Spieler, die ihr Schiff schon in den ersten Minuten wegwerfen. Meistens sind das DD, die in den Cap rushen sich einnebeln und direkt nen Torp fangen oder mit Radar beglückt werden. CA können das auch ganz gut indem sie zu weit vorfahren, sich spotten lassen und dann vom halben Gegnerteam aus der Runde geböllert werden. BB sieht man eher selten, da die meist zu viel HP haben um gleich rausgeböller zu werden, die begehen dafür häufiger die andere klassische Dummheit. Irgendwo am A.sch der Welt rumgondeln und sich so effektiv aus dem Spiel nehmen. Der absolute Klassiker dafür ist wohl die 10er Linie bei North bzw. Northern Lights. Da stehen sogar schon "keine Durchfahrt für BB" Schilder, aber trotzdem sieht man immer wieder BB und andere Schiffe da durchfahren und dem Gegnerteam gute 3 bis 5 Minuten zu schenken in denen sie nicht wirken können.

Radar ist ein mächtiges Tool, aber so mächtig nun auch nicht. Um das Ergebnis stark zu beeinflussen muss es erstmal nützlich eingesetzt werden können. Weil wie nehmen Radarschiffe üblicherweise Einfluss auf das Gefecht? Indem sie die Klasse bei ihren Tätigkeiten blockieren oder versenken, die praktisch immer den größten Einfluss auf das Match hat, die DD. Ändern wir aber z.B. mal den Gefechtsmodus von Herrschaft oder Epizentrum zu Standard, dann ist die Nützlichkeit von Radar schon stark reduziert, da die DD nicht mehr so wichtig sind und man ihnen nicht mehr so einfach auflauern kann. Oder nehmen wir mal ein Match ohne DD, da ist das Radar fast nutzlos. Darüberhinaus ist Radar nicht gleich Radar. Eine Salem oder Atlanta kann man kaum als Radarschiffe zählen, da ihr Radar nur sehr wenig Reichweite hat und sie nur äußerst selten einen DD damit stören können. Sie kommen selten nah genug ran und man sieht sie fast immer schon lange vorher. Eine Chappi, Baltimore oder Radar Mino hingegen ist ein ganz anderes Kaliber. Sie können nur alleine dadurch, dass sie mal vor x Minuten in der Nähe gespottet wurden und momentan nicht sichtbar sind einen DD extrem einschränken, da er immer damit rechnen muss in sie rein zu fahren und eine böse Kelle zu kassieren. Außerdem zeigt die Erfahrung, dass je mehr man die Team probiert anzugleichen umso häufiger und heftiger kommt es zu Erdrutschsiegen. Das liegt daran, dass man die möglichen Variablen pro Match einschränkt und dadurch die verbleibenden stärkeren Einfluss erhalten. Bei der Extremsituation gleiche Schiffe und gleicher Skill auf beiden Seiten gewinnt z.B. immer zwangsläufig das Team, dass den ersten Spieler aufgrund von Pech oder eines Fehlers verliert und das relativ schnell nachdem dieser versenkt wurde. Das liegt einfach daran, dass durch den Kill ein DPM und HP Ungleichgewicht entsteht, das nicht ausgeglichen werden kann (ist ja ansonsten alles gleich) und sich immer weiter verstärkt.

Nichts riskieren ist aber etwas übertrieben. Derjenige der spottet hat zwangsläufig nichts zwischen sich und dem Gegner und ist wohl auch etwas näher dran. Sehr groß ist das Risiko dabei zwar nicht, aber es ist doch erheblich größer als das Risiko der üblich Nutznießer. Kann ja praktisch immer ein gegnerischer DD vorbeikommen und einen spotten. Wenn der Gegner nicht komplett auf den Kopf gefallen ist, fängt man sich dann auch meistens ne Kelle. Welches Risiko geht den jemand ein, der hinter einer Insel steht und darüber schießt? Oder jemand, der von der Border aus auf Maxrange feuert? Muss man das wirklich? Siehe Beispiele oben. Was willst du sonst machen? Wenn das Team auf der Seite absolut nicht mitmachen will, kannst du als einzelner DD oder CA auch nicht so viel reißen. Da ist ein Seitenwechsel manchmal die bessere Wahl. Mit etwas Glück kann man da dann genug Druck machen und bricht beim Gegner durch bevor die andere Flanke zusammenbricht. Bist du dir sicher, dass die meisten davon überhaupt wissen? Ich würde eher aufs genaue Gegenteil setzen. Mir sind zumindest schon sehr viele Spieler begegnet, die dachten ich würde den Tagessiegbonus meinen, als ich den 50% Winbonus nebenbei erwähnte und das war nicht im Spiel sondern hier im Forum oder auf dem Clandiscord. Da kann man eigentlich davon ausgehen, dass die erheblich besser informiert sind als der durchschnittliche Spieler. Zu vielen Spielern hat sich ja z.B. auch noch nicht herumgesprochen, dass die Reparaturen nach der Runde immer exakt das gleiche kosten egal ob der Lack nicht angekratzt wurde, man am Ende der Runde noch nen Heal durchlaufen lässt oder das Schiff kurz vor dem Sinken ist.

SE ist auch noch ne Option. Mehr HP sind nie verkehrt und in den meisten Fällen wesentlich nützlicher als die unter zwei Sekunden, die du bei den meisten Torps mehr zum Reagieren bekommst.

Wurde das nicht mal geändert? Momentan sollte jeder der ein Schiff spottet, das derjenige der Schaden macht nicht sieht, Spottingdamage bekommen.

Da hättest du nicht mal ins Armor Layout schauen müssen, sondern dir nur üblichen Panzerungen für die verschiedenen Tier merken müssen. Auf T7 hat kein einziger CA 25 mm Plating, sondern erst ab T8. 25 mm ist das übliche T6 und T7 BB Plating. Ansonsten kann ich dir aber vollkommen zu stimmen, die Zara ist ein gutes Schiff. Die Türme der Amalfi drehen exakt genauso schnell wie die der Zara, nämlich mit mit 7°/s. Ja, das fehlende Hydro und die hohe Sichtbarkeit sind wirklich lästig. Wenn man im Mid- oder Lategame einen DD im Smoke pusht, muss man verdammt nah ran und dabei verdammt aufpassen, dass man nicht kurz vorher gespottet wird und sich an ein paar Torps verschluckt.

Habe bis jetzt 11 Items und 3 Duplikate gezogen. Wenn das so weiter geht habe ich nächste Woche den Luigi.

Hast du CE geskillt oder was? Das solltest du eigentlich bei praktisch jedem Kreuzer (eigentlich sogar praktisch jedem Schiff) als erstes skillen, da es dir enorme Vorteile bringt. Du hast also die Trento und meinst dir schon ein Urteil bilden zu können obwohl du nicht mal die Hälfte des relevanten Baums gespielt hast und die richtig guten Schiffe des Baums noch nicht mal in greifbarer Nähe sind? Du fährst einen Kreuzer außerhalb des Lowtiers ohne CE und beschwerst dich über die extreme Sichtbarkeit und dass du kaum was machen kannst? Herzlichen Glückwunsch für die Bauchlandung, das Beinchen hast du dir selbst gestellt. Komisch, ich hab mit meiner Trento schon einige DD vernascht und die sind nicht alle kernbehindert durch die Gegend gefahren und haben um Erlösung gebettelt. Da waren auch einige richtig gute Spieler dabei, die keine nennenswerten Fehler gemacht haben, mal davon abgesehen, dass sie sich in der Nähe eines CA haben spotten lassen. Um einen DD zu erwischen muss man halt wissen wann und wo man vorfahren kann und wie man danach wieder verschwinden kann. Dass du das nicht hin bekommst wundert mich ehrlich gesagt gar nicht so sehr, wenn du dich schon über den Tarnwert ohne CE beschwerst und sehr wahrscheinlich ohne rumfährst. Die Flugzeit auf 10 km ist vollkommen in Ordnung für das Tier. Aoba und Pensacola sind als einzige andere T6 203er CA auch nicht nennenswert schneller. Die angegebene Geschwindigkeit ist die Mündungsgeschwindigkeit und nicht die durchschnittliche Geschwindigkeit während des Fluges. Und verarscht hast du dich da auch wieder selbst, da die Trento nur 840 m/s Mündungsgeschwindigkeit hat. 950 m/s hat erst die Amalfi und das auch nur auf AP. Dann zoom halt eine Stufe raus, wenn du das Ziel nicht mehr siehst. Wenn du kein dynamisches Fadenkreuz benutzt, musst du dir halt einen zweiten Vorhaltewert merken bzw. ein Gespür für bekommen. Ich selbst hatte bei der Trento solche Probleme noch nicht, wenn ich nicht gerade auf Franzosen DD ziele.

Was soll das denn bringen? Dann werden eben maximal 3 Kleber pro Team gefahren. Mehr DD als 3 DD pro Team habe ich diese Season auch nur ein einziges mal gesehen. Im Gegensatz zu ihren T8 Gegenstücken sind die T10 CA auch alle sehr potent was Schaden verteilen und einstecken anbelangt. Wer da mit mehr DD als nötig fährt verschenkt nur unnötig potenzial. Von den vier Teams, die mit mehr als zwei DD gegen uns angetreten sind, haben wir immerhin drei besiegt und bei der einen Niederlage haben eher wir das Game geschmissen als der Gegner es gewonnen. Warum sollte man also den Gegner davon abhalten DPM und HP zu verschenken? Stalingrads können auch ganz böse für Smolensk sein. Sie hat overmatch auf Bug und Heck, ihre Granaten haben eine reduzierte Zündzeit und aus einem unerfindlichen Grund werden sie schon nach 34 mm (das ist eigentlich der Wert von 203ern und nicht 305ern) effektiver Panzerung scharf. Da die ganze Mitte der Smolensk mit 30 mm und 70 mm gepanzert ist, gibt es da kaum Overpens sobald sie ganz leicht angewinkelt ist.

Ehrlich gesagt meinte ich dieses Jahr, da ich nur die Statistik von @mcboernester hatte und die nur bis Anfang des Jahres zurückgeht. 2015 war es wenn ich mich recht erinnere auch noch nicht so schlimm da nur 3 bis 4 BB pro Seite die Regel war, was 25% bis 33% entspricht. Habe gerade mal die maplesyrup Daten für das Q4 2015 ausgewertet. Das erklärt unsere unterschiedlich Wahrnehmung, da ich zu der Zeit praktisch nur im Lowtier unterwegs war.

Wenn kein Gegner mehr innerhalb der Smokefireingrange ist gehst du direkt zu, da der Neben über deinem Schiff verteilt wird. Das ist halt die Besonderheit des italienischen Nebels er verdeckt dich auch bei voller Fahrt. Die Sichtweite spielt auch eine entscheidende Rolle bei der Annäherung an den Gegner. Gerade weil du so einen hohen Relaod hast kannst du dich zwischen den Salven auch kurz zugehen lassen, fährst ein Stück und ballerst einem unachtsamen Kreuzer, der dich vergessen hat, dann voll in die Breitseite. Je geringer die Sichtweite umso näher am Gegner kannst du das Spiel spielen und umso böser sind die Schellen, die du verteilst, da der Pen der AP Granaten steigt und die Flugzeit sinkt, was abdrehen für den Gegner unmöglich macht. Eine Zao kann das z.B. verdammt gut, da man sie auf 9,9 km Sichtbarkeit runter bekommt und ihre AP auf der Entfernung einfach nur böse ist. Mit einer Venezia musst du es erstmal auf die Entfernung ran schaffen und danach auch wieder weg. 20 km Reichweite bräuchtest du bei einem besseren Tarnwert auch nicht, da 17 km für einen T10 CA schon eine angenehme Reichweite ist und du ja auch noch nen Spotter mitnehmen kannst.

Richtig, allerdings gehört Brandschaden bei HE immer mit dazu. Eine Desmo ist ein denkbar schlechter Vergleich, da sie die mit Abstand höchste DPM aller schweren Kreuzer hat. Im Vergleich mit den anderen CA ist eine Venezia zwar nicht vorne dabei aber auch noch nicht das Schlusslicht. Das bildet nämlich die HIV. Die hat zwar einen Reloadboaster und dadurch kurzzeitig eine deutlich bessere DPM, aber übers ganze Gefecht gesehen ist die DPM geringer. Nach dem was ich bis jetzt gesehen habe sind es grundsolide Kreuzer ohne besonders gut oder schlecht zu sein. Das einzig besondere ist der abartige Schaden auf DD, den es meiner Meinung nach in der momentanen Meta nicht gebraucht hätte. Wir bräuchten da eher was um der BB Plage mal langsam etwas Herr zu werden. Wir hängen schließlich seit Anfang des Jahres bei konstant um die 40% BB herum und es wird nicht weniger. Der Tarnwert der Trento geht mir momentan auch ziemlich auf die Nerven, da könnte man in der Tat etwas machen. Wobei das direkt wieder die DD kneifen würde. Die Türme drehen eigentlich ganz gut. Die Kähne sind halt etwas wendiger als US CA und werden auch beweglicher gespielt, weswegen die Türme ab und an nicht mitkommen, aber insgesamt kann man mit ihnen ganz gut spielen.

Ja, aber in diesem Forum kann man sich da nie so sicher sein. Du weißt ja sicher selbst was hier häufig für haltlose Behauptungen aufgestellt werden. Nein, da gibt es erstmal keine Unterscheidung solange du keinen Zitaschaden machst. Da SAP aber eher ein HE Ersatz ist vergleiche ich es eher mit HE und HE Schaden lässt sich unterm Strich halt besser heilen als SAP Schaden.