Najxi

Wer hat das behauptet? Prozentualer Schaden ist der vermutlich wichtigste Wert bei der EP Vergabe, aber sicher nicht der Einzige. Fürs Cappen oder Verteidigen bekommst du auch was aber bei weiten nicht so viel. Selbst fürs Spotten und Tanken gibt es EP, aber in vernachlässigbaren Mengen. Früher war es mal anders, da konnte man als DD sich ein paar Caps holen und war allein dadurch schon weit über 1 k BaseEP vor Siegbonus.

Ach wenns nur das wäre. Du hast auch viele Runden, wo beide Seiten einfach dumm rumstehen und nichts machen. Dann hast du welche, wo du dir den A.sch aufreißt um eine Niederlage doch noch zu drehen und auf den letzten Metern werfen es die Vögel dann doch noch weg. Die Liste lässt sich noch beliebig erweitern.

Richtig, das Problem dabei ist nur, dass die Geschütze auf den geometrischen Mittelpunkt des Schiffes zielen. Da die Granaten auch keine besonders flache Ballistik haben treffen die meisten die Aufbauten oder das mittlere Decke, wenn das Zeil auf dich zu oder von dir weg fährt. Breitseitig auf kurze Distanz ist es sogar noch schlimmer, da dann der Großteil in den oberen Belt geht. Je höher du kommst findest du aber immer weniger CA, wo du an den Stellen noch durch kommst. Die Massachusetts hat übrigens genau das gleiche Problem. Bei ihr ist es aber deutlich weniger ausgeprägt, da sie als 8er einen erheblich größeren MM Bereich hat und viel mehr Schiffe trifft, wo sie noch durch kommt.

Das stimmt leider. WG hat uns viel zu lange mit Credits sowie Tarnungen und Signalen für noch mehr Credits zugeworfen, als dass eine Änderung der Ökonomie etwas bewirken würde. Man müsste da schon alle Konten vorher leeren damit es was bringen würde, aber den Shitstorm möchte ich dann nicht sehen. Das ist nochmal ne andere Geschichte, mit der ich mich zumindest anfreunden könnte. Die "Tomaten" bezahlen dann wenigstens den Server und die weitere Entwicklung, wenn sie einem schon die Runde vermiesen.

Irgend wozu muss man den die Mitte ja zählen. Da es 5 Kategorien über Durchschnitt gibt, aber nur zwei darunter habe ich mich dazu entschieden sie mit zur unteren zu zählen. Man könnte auch so argumentieren, dass die Kategorie Gut ja schon von der Seite selbst definiert wurde und alles darunter schlecht ist. Ganz genau.

IFHE braucht man da nicht unbedingt. Der Skill bringt dir nur bedingt Vorteile, da nur die 152er dadurch einen Sprung schaffen und 32 mm pennen können. Bei den 100ern bringt es aber nichts, da sie nicht den Sprung über 25 mm schaffen. Der Großteil der DPM kommt aber von den 100ern, also eher sinnlos. Bei der Repu mit ihren 127ern sieht es anders aus, da die den Sprung über 25 mm schaffen. Allerdings ist das auf T10 weniger relevant als auf T8, da nur noch CA diese Panzerung haben und davon nicht mal unbedingt viel. Wenn man die Kähne wirklich im Secbuild fahren will, dann würde ich sie als reine Feuerspucker verwenden. Generell würde ich aber keinem empfehlen sie auf Secondaries zu fahren, da die Schiffe einfach zu weich dafür sind.

Schau nochmal genau hin. Das sieht mir sehr nach nem Rerollaccount mit ziemlich viel Dubloneneinsatz aus.

Auf einen einzelnen Zahlenwert trifft das durchaus zu, auf eine Gruppe unterschiedlicher, aber zusammenhängender Werte allerdings nicht. Wenn du nur die WR betrachtest, dann ist dein Beispiel natürlich fatal für die Stats des jeweiligen Spielers. Wie @linkum aber schon sagte, weichen dann die restlichen Werte von dem ab, was man beim betrachten des ersten Wertes erwarten würde. Solche Unregelmäßigkeiten sehen Leute, die Stats lesen können direkt und können daraus dann sehr genaue Schlüsse ziehen. Außerdem ist es sehr unwahrscheinlich, dass man 100 mal in Folge als Bottomtier im Deppenteam landet. Mittlerweile ist es sogar schon unmöglich mehr als 20 mal in Folge Bottomtier zu sein, da der MM es nicht mehr zulässt. Das kommt daher, dass der Durchschnitt der Spieler in diesem Spiel schlecht ist. Wenn du dich mit Statistiken auskennst, solltest du wissen, dass sie denkbar ungeeignet sind, um einzelne spezifische Situationen zu bewerten. Wozu sie aber wunderbar sind, ist um eine große Gruppe an Situationen zu bewerten. Wie häufig bist du in so einer Situation? Einmal in 20, 30 oder vielleicht sogar 100 Runden? Das ist für die gesamte Statistik nicht wirklich relevant.

Mit den all-time Stats war mein Fehler. Ich habe nur den einzelnen Datenpunkt im Fortschrittsdiagramm gesehen und bin davon ausgegangen, dass zuvor niemand seine Stats aufgerufen hat. An der grundlegenden Aussage ändert es aber nichts, wenn man nur die Kategorien gut und schlecht verwendet. Das stimmt nicht. Man schaut bei der Bewertung schon noch in die Vergangenheit, wie sich die Zahlen dort entwickelt haben. Konnte die Firma einen früheren Aufschwung nutzen bzw. eine Talfahrt schnell bremsen oder ebbte er so schnell ab wie er gekommen war bzw. ging es lange weiter bergab.

Das kannst du gerne glauben, in der Realität sieht es aber so aus, dass sehr viele sehr gute Spieler diese Taktik benutzen. In CW wirst du in den oberen Liegen kaum eine Desmo sehen, die offen herum fährt. Die stehen alle die meiste Zeit an ihrer Insel oder wechseln von einer Insel zur nächsten.

Ranked ist ne völlig andere Geschichte als Random. Es sind wesentlich weniger Schiffe unterwegs und entsprechend einfacher kann ein DD durchschlüpfen. Allerdings ist das auch da keine besonders gute Idee, wenn nicht gerade ein Cap auf dem Weg liegt. Die ganze Zeit, die du benötigst, um in die Flanke zu kommen, bist du ziemlich nutzlos fürs Team und ob du damit durchkommst ist auch fraglich. Ein halbwegs guter CA Spieler wird merken, dass er beim feuern durchgehend gespottet ist auch wenn kein sichtbares Schiff eine Sichtlinie hat und wissen, dass ein DD in seiner Flanke ist. Auch hier verschwendest du massiv Zeit und ob es klappt ist ebenfalls fraglich. Die Flugzeuge sieht der CA dann ja kommen, kann lange bevor du die Torps im Wasser hast Gas geben und dir beim Anflug noch ordentlich Flugzeuge abschießen. Auf Range zu droppen geht auch schon lange nicht mehr, da die CV Torps nur maximal 6,7 km (Haku) weit kommen, die zugehörigen Flugzeuge aber nur auf eine Sichtbarkeit von 6,1 km gedrückt werden können. Der CA sieht deinen Drop also und hat dann noch knapp 50 Sekunden zeit um Auszuweichen, da du es nicht schaffst innerhalb von 600 m zu droppen und die Flieger weg zu bekommen.

Nein, macht er nicht. Er spiegelt momentan die Klasse und das Tier der Schiffe und schaut, das ähnlich viele Divisionen auf beiden Seiten sind. Der Rest ist reiner Zufall. Nationenausgleich gibt es nicht mehr. Der ist rausgeflogen als die Klassen gespiegelt wurden. Ansonsten wäre die Wartezeit zu lange geworden.

Das ist gut. Viele verwechseln das Nutzen von Inseln mit dem permanent und meistens nutzlos dahinterstehen. Das Wechseln der Insel im richtigen Moment ist auch ein Teil davon und vermutlich der schwierigste. Wenn die Insel zu hoch ist kannst du meistens auch um die Ecke schießen ohne gespottet zu werden. Deine Geschütze liegen ja relativ weit vorne und wenn du so weit vorfährst, dass sie freie Schussbahn haben, deine Brücke aber noch hinter der Insel ist, gehst du beim feuern nicht auf. Ansonst hilft es auch meistens den Abstand zur Insel zu erhöhen, bis du drüber kommst. Solange die Insel die Sichtlinie bricht, bis du noch relativ sicher. Gibt nicht besonders viele Spieler, die auf ungespottete Schiffe hinter Inseln schießen. Von dem würde ich die Finger lassen. Damit trainierst du dir nur an auf das Teil zu hören und besonders zuverlässig funktioniert er auch nicht. Außerdem hast du in einem typischen US CL Build keine Punkte dafür übrig. Das hilft dir definitiv. Wenn du den Skill noch nicht hast, dann hast du vermutlich auch noch kein IFHE? Das würde auch deine Probleme erklären Schaden zu machen. Ohne IFHE kommst du nur durch 24 mm Panzerung durch. Bei allen BB abgesehen von den T5ern und allen CA ab T8 kannst du so nur Schaden in den Aufbauten und mit Bränden machen. Wenn es nur das wäre, könnte man vielleicht noch damit leben. Hier ist es aber so, dass neben den unterschiedlich guten Fahrern, die ein Rennen fahren wollen noch Oma Frida die eine Kaffeefahrt macht sowie Gerd der Geisterfahrer mitmachen.

Das klappt nur ein paar Wochen. Danach fallen viele der Spieler aus der oberen Liga und viele steigen aus der unteren auf. Die mittlere WR jeder der drei Gruppe liegt schließlich bei 50%. Bei der mittleren Gruppe ist das noch egal, da deren vorherige mittlere WR mit der danach übereinstimmt, da ändert sich also nichts. Bei der Gruppe darunter und darüber klappt es aber nicht, da die vorherige mittlere WR der Gruppe eine andere als die neue ist und folglich ändert sich auch die WR der Spieler innerhalb der Gruppe. Am Ende hast du dann fast alle Spieler wider in der mittleren Gruppe, ein paar werden sich aufgrund ihrer extrem guten bzw. schlechten Leistungen in den anderen Gruppen halten und einige werden zwischen zwei der Gruppen pendeln. Das ist auch einer der größten Kritikpunkte am Skilled MM, der auch häufig von guten Spielern vorgebracht wird, die damit selbst eigentlich kein direktes Problem hätten. Wenn man die schlechten von den guten Spielern trennt nimmt man auch zwangsläufig den Neulingen die Möglichkeit von den Guten zu lernen, da sie üblicherweise bei den schlechten starten. Auf längere Sicht kultiviert man sich so nur massenhaft schlechte Spieler und darunter leidet das Spiel extrem. Je höher der Anteil an schlechten Spielern in den Runden wird umso mieser werden sie, das merken ja selbst die schlechten Spieler. Wenn das Gegnerteam sich einfach zusammenschießen lässt oder nicht mal einen einzigen Cap holen kann, macht das einfach keinen Spaß und die Anzahl solcher Runden steigt stark an. Probier mal mehr Inseln zu nutzen und erstmal weniger offen herumzufahren. Die US CL sind geradezu perfekt um über Inseln zu schießen. Offen mit ihnen zu spielen ist zwar auch möglich, aber deutlich schwieriger.

Das kann ich dir auch eben beantworten: Zur Bewertung nehmen viele Spieler diese Seite: https://wows-numbers.com/de/player/560897877,Eisenherzog/ Die liest deine Statistiken für jedes einzelne Schiff aus und vergleicht sie mit den Leistungen der restlichen Spieler, die das selbe Schiff gefahren haben. Je nachdem wo du dann innerhalb der gesamten Spielergruppe liegst werden die Werte eingefärbt. Es gibt die Bewertungen Schlecht Unterdurchschn. Durchschnitt Gut Sehr Gut Großartig Unicum Super Unicum Deine Winrate (WR) ist mit 47% Unterdurchschnittlich. Dein Personal Rating (PR) ist Schlecht, geht aber auf Unterdurchschnittlich zu. Dein Durchschnittlicher Schaden ist Unterdurchschnittlich. Deine Durchschnittlichen Kills sind Schlecht. Im Forum wird häufig nur zwischen gut und schlecht unterschieden. Schlecht wäre in dem Fall Durchschnittlich und darunter, während Gut Gut und alles darüber wäre. Insgesamt würdest du also in den Bereich Schlecht fallen. Das ist bei einem Spieler mit noch nicht so vielen Gefechten aber nicht besonders ungewöhnlich. Die Seite kann auch deine Entwicklung als Diagramm abbilden. Diese ist noch wichtiger als die einzelnen Werte für die Bewertung eines Spieler, da man sehen kann wo die Reise gerade hin geht. Leider holt die Seite ihre Daten immer nur dann wenn jemand nach den Stats des Spielers dort gesucht hat, weswegen bei dir nur der Datenpunkt von gestern da ist. Bei mir sieht das z.B. so aus: Bis auf EP ist alles am steigen. Der Einbruch der EP ohne einen ähnlichen Einbruch bei den anderen Werten kommt vom fehlen des Premiumaccounts in dem Zeitraum.

In Ranked gibt es keinen Skill-basierten MM sondern einen Rang-basierten MM. Da der Rang auch durch hochsterben erhöht werden kann, ist das ein gewaltiger Unterschied. Wenn man Ranked schon als Skill-basiertes MM bezeichnet ist es Random übrigens auch, da man auch da nach einem Rang (dem Tier des Schiffes) gematcht wird. CW hat einen Skill-basierten MM, das ist richtig. Der hat es aber deutlich einfacher, da er nur den Rang des ganzen Teams beachten muss und nur ein einziges passendes Team dazu finden muss. Und selbst da fangen dann die typischen Skilled-MM-Probleme an. Frag mal die Hurican-Clans, wie lange die manchmal warten dürfen und wen die immer als Gegner bekommen. Das ganze fängt ja teils schon in Storm an und wird nach oben hin immer schlimmen. Wir haben da z.B. teils mehrere Minuten gewartet und viele Gegner kannte man schon von den Abenden davor. Wenn es schon bei einem 1vs1 Skilled-MM so schlimm ist es, dann stell dir mal ein 12vs12 vor. Da darf der MM nicht einen passenden Gegner suchen sondern 12 und obendrein noch 11 passende Verbündete, dass sind 23 passende Spieler, die er irgendwie aus dem Ärmel schütteln muss. Die Beurteilung von Spielern für ein Skilled-MM ist durchaus möglich, aber es gibt da auch gewisse Probleme, die eine ausreichend genaue Beurteilung schwierig wenn nicht unmöglich machen. Wenn der Spieler auf dem gespielten Schiff z.B. nur wenige Gefechte hat, dann ist es nicht wirklich sinnvoll die Daten zu verwenden, da zu viele Extremwerte drin sein können, die sich nicht ausgeglichen haben. Die Werte von der ganzen Klasse oder des ganzen Spielers dann zu nehmen ist aber auch nur bedingt sinnvoll, da man nicht weiß ob er mit dem Schiff wirklich diese Werte erbringen kann oder ob man ihn total über- bzw. unterbewertet. Bei CW ist das deutlich weniger problematisch, da man einen neuen Wert aus den Werten aller Spieler des Teams und dem Wert des Clans bildet. Selbst wenn man einen oder zwei Spieler total falsch bewertet ist der Fehler bei der Bewertung des ganzen Teams noch eher klein und zu vernachlässigen.

PR ist kein Wert, der von WG kommt und folglich haben sie auch keinen Einfluss darauf. Das der Wert nicht besonders aussagekräftig ist, ist auch hinlänglich bekannt.

Such dir einfach ein Schiff, dass viel von schlechten Spielern gespielt wird oder eines, womit viele nicht umgehen können, du aber. Wenn Schiffe im Vergleich mit den anderen Schiffen der selben Klasse und Stufe ganz unten stehen, was WR, Kills und Damage betrifft, ist das ein gutes Indiz für ein Schiff wo du leicht an eine gute PR kommst. Die Sims ist z.B. ein klassischer Fall. Mit ihr musst du nur 21.500 Damage machen um durchschnitt zu sein. In die Top 5% schaffst du es schon mit 45k, was noch gut machbar ist. Dann kommen natürlich Lowtier Schiffe, da diese vornehmlich von neuen Spielern gefahren werden. Die Finger solltest du von Hightierschiffen lassen die die Stats anführen, wie z.B. der Stalingrad. Die ist das reinst PR Grab.

Es ging explizit um DD und CV. Als CV ist es noch möglich, wenn man entsprechend gut ist, aber als DD ballerst du keine Desmo oder Worchester raus, wenn du nicht gerade ne Haru oder ähnliches fährst. Als BB auf etwas größere Entfernung oder CA mit ähnlich hoher Ballistik ist es sehr gut möglich, das mach ich auch regelmäßig. Wenn man von einer Seite drüber feuern kann, geht das meist auch in die andere Richtung. Aber als DD fehlt dir da praktisch immer die DPM und der Pen auf den Geschützen.

Was du behauptest ist wohl eher Unsinn. Ich denke ich bin ein ganz ordentlicher DD Fahrer und ein passabler CA Fahrer, aber eine Desmo oder Worchester hinter ihrer Insel zu torpen würde ich nicht so einfach wagen und mir ist es in den beiden Schiffen auch noch nie passiert, dass ein DD das bei mir geschafft hätte. Sowas kann passieren, das liegt dann aber nicht an dem Skill des DD Spielers, sondern, dass andere Fehler begangen wurden. Es ist z.B. manchmal möglich, wenn sich der CA falsch an die Insel gestellt hat, sodass man ihn treffen kann oder sein Team verkackt hat und ein DD sich auf einer Flanke durchmogeln konnte. In einem üblichen Spiel und ohne grobe Schnitzer beim Positionieren an der Insel ist es aber komplett unmöglich als DD einen der beiden CA da weg zu bekommen. Beim CV sieht es ähnlich aus. Ein Superunicum im CV schafft es noch indem es die Insel als Deckung nutzt und direkt droppt. Der durchschnittliche und selbst viele der besseren CV werden es aber kaum hinbekommen und entweder erstmal über dich fliegen und wenden müssen oder im Bogen über deine Verbündeten, um aus einem gescheiten Winkel zu dir zu kommen.

Das wage ich zu bezweifeln. In der Regel bekommen solche Yolo instantsmoker DD den Cap nicht und selbst wenn hast du als überlebender DD wesentlich mehr Möglichkeiten weitere Punkte zu machen. Wenn man das nicht schaft, sollte man ernsthaft darüber nachdenken, was man falsch macht. Das ist eine Milchmädchenrechnung. Du bekommst in der gleichen Zeit eines guten Matches zwar mehrere Yolo Matches durch und die Summe an Belohnung kann durchaus höher sein, du hast aber auch höhere Kosten. Die Reparaturkosten deines Schiffes bezahlst du nicht ein, sondern 3 bis 4 mal (5-6 Matches schaffst du kaum und selbst wenn deckt so eine kurze Runde kaum die Reparaturkosten). Dann verbrauchst du auch mehr Tarnungen und Signale. Die müssen auch irgendwoher kommen. WG wirft einen zwar seit einiger Zeit mit dem Zeug zu, aber wenn man die so verbrennt, kommt man auch nicht lange damit hin. Die guten Tarnungen und Signale mit fetten Boni wirst du so nicht lange fahren können und wenn die alle sind sinkt dein Gewinn rapide. Außerdem wirst du mehr der Matche verlieren, was dich um den 50% Winbonus in den Base XP bring. Unterm Strich bekommst du so auf längere Sicht deutlich weniger XP und Credits zusammen und versaust dir zusätzlich noch deine Stats.

Eigentlich nicht. Dich hindert ja keiner daran mehr als zwei Abstimmungsoptionen zu bieten. Bei uns sieht das z.B. so aus: Das reicht für ne Grobplanung vollkommen aus und man kann es auch beliebig erweitern. Da muss man dann vielleicht etwas lockerer werden. Ich hocke mich z.B. einfach in unseren CW Chanel und mache einfach das weiter, was ich gemacht hätte wenn kein CW anstehen würde, bis genug Leute da sind. Das können ein paar Runden Random sein, ein anderes Spiel, Videos oder auch Wäsche waschen. In den letzen beiden Fällen stelle ich mich über Discord komplett stumm, dann pingen mich die anderen schon an, wenn genug da sind. Discord hat ja ne Smartphone App und man bekommt sowas überall mit. Sehr viel pünktlicher als mit der Discordlösung werden die Leute auch nicht bei einem Kalender sein, da es zumindest meiner Erfahrung nach nicht an der Genauigkeit des Planungstools liegt, sondern daran, dass die Leute selbst nicht so genau wissen, ab wann sie können.

Im Lowtier? Ich spiele das zwar nicht besonders häufig, aber ich kann mich nicht wirklich an ein Match BT5 abwärts erinnern, wo passiv gespielt wurde. Ich erinnere mich eher daran, dass es mit der maximalen Geschwindigkeit, die die lahmen Schüsseln hergeben zum nächsten Cap gefahren wird, um sich da die Schädel einzuschlagen. Nicht viel rumtaktieren, kaum Nutzung der Map, einfach drauf. Hat sich das in den letzten Monaten etwa grundlegend geändert?

Ganz unrecht hat er nicht. Gerade im Lowtier kommt ein großer Teil des Spottingdamage, den man als DD in einer Runde sammelt, bei der ersten Feindbegegnung zusammen. Im weiteren Verlauf kommt es eher selten vor, dass der Schütze sein Ziel nicht selbst sieht und entsprechend mager fällt der weitere Spottingdamage aus. Das liegt daran, dass die Gefechte im Lowtier deutlich kompakter sind, die BB aber ähnliche Tarnwerte wie ihre Gegenstücke im Hightier haben und die CA eher Ballerbuden sind, die dadurch fast permanent offen sind.

Falscher Maßstab. Schau mal in seine Stats und vergleich die mit deinen. Er hat im CV nicht mal die Hälfte deiner Solo PR und seine Solo WR ist 25% niedriger als deine (nicht das es bei mir besser wäre). Er wird also höchst wahrscheinlich pro Anflug mindestens eine Wolke mitnehmen und nicht wie du einfach dazwischen hertänzeln. In dem Fall tut selbst DD AA verdammt weh. Eine Wolke von ner Kidd macht schließlich genug Damage, um einige der T8 Flieger instand zu killen und den Rest zumindest schwer anzuschlagen.