CdrChaos183

Das Problem ist : Autos , Autos , überall Autos . Flieger nur rudimentär und Boote ...*seufz* . Gibt einen Grund warum ich so gerne nach Plan baue . Tja , auf ne Online - Bestellung wird es wieder mal hinauslaufen....leider. Aber erst nächsten Monat , bald gehts an die Küste . Endlich Meer , Strand und Fischbrötchen

Mal was anderes ....war gerade im Modellbautempel um ein paar Dinge zu besorgen :Folgendes : Guten Tag , ich bin auf der Suche nach 4 mm Gabelköpfen und den passenden Augschrauben ...Hamm wa nichOk , wie sieht es mit 1mm Stahlvorfach und Quetschhülsen aus ?Watt ist datt ?*Erklärung*Hamm wa nich .....Umlenkrollen ?Jau , ham wa hier * weist auf ca. 20 cm grosse Rollen , gedacht für Kräne etc *Kleiner ? VIEL KLEINER ?Watt ? Wozu soll datt denn jut sein ?Für Umlaufschoten bei SeglernIs datt denn nich beim Baukasten dabei ?Ursprünglich bestimmt , aber wenn man ein über 30 Jahre altes Schiff restauriert .....Hamm wa nich , kauf dich mal watt Neues .....Da bin ich gegangen ......

Da ich gestern Abend noch ein wenig Zeit hatte wurde noch eine Rund Plankentetris gespielt . Ich finde dadurch das hier Planken verwendet werden die über die komplette Rumpflänge gehen ergibt sich ein schönes Bild . Jetzt mache ich aber erst wieder Bilder wenn der Rumpf komplett beplankt ist . Durch den freundlichen Dachdecker in der Nachbarschaft habe ich jetzt auch 5 kg Blei ( Obolus in die Kaffeekasse ) . Als Giessform für den Ballast kommt ein alter Keramik - Blumenkasten zum Einsatz , nur den Gießsand muss ich noch besorgen . Ebenfalls habe ich mir diesen alten Bollerwagen an Land gezogen , da kommt jetzt ein Brettchen drauf mit verstellbaren Klemmen . Der muss nun unbedingt sein , mit meinem desolaten Rücken mag ich kein Schiff inklusive Ausrüstung mit einem Gewicht ab 10 Kilo aufwärts mehrere 100 Meter zum Wasser und zurück schleppen .

Sehr gehrte Damen und Herren ,ich muss mich einmal auf das Schärfste beschweren : Mein Dosenöffner , Majestätenkrauler und Leckerliadjutant hat sich heute morgen der sträflichen Lärmbelästigung schuldig gemacht , ganz geschweige davon , das er es wagte Uns majestätsbeleidigend zu ignorieren . Daraufhin habe ich diesen Bagaluten eine Stunde lang vollgebrüllt . Sein Kommentar ( mehrmals !! ) : halt die Klappe ! Unverschämtheit , das ist Gotteslästerung .Na , endlich , nach 2 Stunden ist er fertig mit was immer er da gewerkelt hat , der großen Bastet sei es gedankt . Er nennt es " Ständer " .....und seinem Grinsen nach zu urteilen gefällt ihm was er da gedengelt hat .Jetzt stinkt er den Balkon voll, ich hab die Schnauze voll und mache erstmal ein Nickerchen . Hoffentlich bleibt es ruhig .Lula , von Bastets Gnaden pelzige Majestät in diesem Hause

Das Schiff ist 1,38 m lang , 34 cm breit , 1,73 m hoch und wiegt voll ausgerüstet 17,5 kg . Ich habe mir für den Transport meine großen Modelle einen kleinen Bollerwagen zugelegt .

Atlantis : Die Stage wurden aus den Masten entfernt , danach folgte das Anschleifen und reinigen mit Spiritus sowie die Grundierung . Dann habe ich weissen Decklack aufgespritzt . Jetzt wird das erstmal gut trocknen und dann kommt 2k Klarlack darüber . Zum Thema Bootsständer für die Dicke .....Da meine bisherige Konstruktion mich nicht zufriedenstellt habe ich das Netz nach einer besseren Lösung durchforstet und bin auf das hier gestossen . Der Konstrukteur teilt ausdrücklich mit , das sein Ständer von jedermann nachgebaut werden kann...genau das werde ich tun !

Teil 2

Heute auch das schöne Wetter genutzt und 7 Stunden mit ein paar netten Kollegen am See verbracht . Jetzt bin ich gut durch ....

Heute habe ich die Masten und Bäume der Atlantis weiss lackiert . Stage zuvor ausgebaut , alles angeschliffen , mit Spiritus gereinigt und grundiert . Dann wurde der weisse Decklack aufgesprüht . Das trocknet jetzt erstmal . Und weil es im Keller so schön kühl ist wurde die letzte Beplankung der grossen Schäre mit Mahagoni begonnen .

Ich wollte heute , da ich nun die Pläne habe , hier und da ein wenig wursteln und planen . Also dachte ich , ich wuchte die Omme mal auf die Werkbank . Tja , denkste , mit aufgestelltem Masten und im Ständer ist nicht genug Raumfreiheit ! Also , Ständer ab . Innenleben mit dem Plan verglichen und im Geiste die nächsten Arbeitsschritte durchgegangen . Danach meine Vorräte durchforstet , Stand der Dinge : Grob überschlagen brauche ich folgendes :Ruderservo mit BumsServo für den MotoraufzugSegelwinde mit Bums - plane da wieder die Krick 1406 zu nehmen welche in der Ariadne ihren Dienst tut3 x Umlenkrolle8 x Wantenspanner3 x LochblecheTakelgarnkleiner Regler für den 400er MotorPropeller ( eventuell einer aus meinem Fundus )Vorhanden sind : Kauschen , Schnellbefestigungen , S - Haken , Stahlvorfach , Quetschhülsen , Holz für den Innenausbau ( Technikbretter etc )Sollte das Wetter morgen mitspielen bekommen Masten und Bäume weisse Farbe

Jau , ich leiste mir auch einen , bei mir schimpft er sich namron 1. Kinder hab ich leider nicht zu vergeben , ob er auch mit nem Keks zufrieden ist ?

Soderle , für die Atlantis habe ich mir einen soliden Ständer gebaut und ein Bastelbruder konnte mir mit den Plänen aushelfen . Die Segel werde ich selbst fertigen , das ist sogar für mich Neuland . Dafür habe ich mir weisses Icarex bestellt , 1,37 m x 2 m , dazu Spezialgarn wie es auch die Lenkdrachenpiloten verwenden . Segel sind es derer 4 , Baumfock , Schonersegel , Stagsegel , Großsegel . Dann brauche ich noch die Technik und jede Menge Teile für die Schotansteuerungen , also Segelwinde , Umlenkrollen , Kauschen , Liekösen , eine kleinen Regler für den Flautenschieber , ein neues Ruderservo etc . Gerade Winde und Servo müssen bei einem Modell dieser Kategorie sehr üppig dimensioniert sein , immerhin ein 2 Master mit 4 Segeln die nicht wirklich klein sind . Auf Winde und Ruderservo lastet schon so einiges . Ferner habe ich beschlossen , die Reling , Masten und Bäume weiss zu lackieren . Wenn die Probefahrten gut ausfallen werde ich hier und da das Modell mit mehr Details versehen ....Ankerwinde , Spinnakerbäume , ein ausgebauter Fahrstand , Deckwinschen etc ..... Mittlerweile glauben meine Kumpels wirklich an den toten Papst in der Tasche , die Darbringung von Menschenopfern oder dergleichen ..... Gespräche und Recherchen zeigten , das die Atlantis eines der begehrtesten Segelschiffe auf dem Modellbausektor ist und über sehr gute Fahreigenschaften verfügt , von lauem Lüftchen bis hin zu 4 - 5 Bft ....sie macht alles mit . Hach , ich bin schon so hibbelig und muss mich ständig selbst bremsen . Wer schnell schnell baut macht meist Murks und das will ich doch tunlichst vermeiden .

Mutter Natur ....kann auch sein das die Werbung für Sonnenmilch machen

Heute lief nichts wie geplant , war dann heute Abend noch 2 Stunden Windsurfen . Balsam wenn man Stress hatte

Made my day Ich habe mächtig Amusement beim Durchlesen dieser erbaulichen Seiten . Dabei bin ich ganz entspannt , der gute Lagavulin trägt seinen Teil dazu bei . Slaintie !

Nope , der Rumpf ist GFK

Du weisst doch das Zwerge schwere Knochen haben ...bei denen ist die erste Gläschennahrung Nutella

Die Putzorgie ist beendet , das Schiff wieder sauber . Jetzt kann es noch ein wenig auf dem Balkon ausdünsten . Der Badewannentest ergab : absolut trocken , selbst die Decksränder sind dicht .Jetzt stellt sich mir die Frage , ob ich den Rumpf neu lacke ...sind ja doch hier und da ein paar Lackschäden drin . Hab da immer so ein Magengrummeln bei bereits lackierten Booten aufgrund der Verträglichkeit .....

Ich verstehe ihn ...wer selbst ein , sagen wir mal , 10 kg Schiff 300 Meter zum Teich und wieder zurückgeschleppt hat kennt die Problematik . Ich besorge mir jetzt definitiv einen Transportwagen . Die Walhalla Viking mit ihren 25 kg lauert ja auch noch......

In Erwartung , das die Servos Kernschrott sind ( und ich Servos nicht traue die werweisswiealt sind , zudem lange Zeit unter Wasser waren ) hab ich die Teile ausgebaut . Die Kabel der Servos hat eh schon jemand mit nem Kneifer durchtrennt . Dabei haben sich die Stabilitit Express - Klebestellen des Ruderservohalters in Wohlgefallen aufgelöst . Kein Problem , Klebestellen glätten und mit Epoxy neu verkleben .Dann hiess es : Putz me , Baby ! Der ganze Dreck kommt jetzt ab . Die Aufbauten hab ich schon gewienert , jetzt kommt der Rumpf dran . Und wie immer überwacht Oberamtsinspektionskater Gustl alles ganz genau !

Heute steht das Großreinschiff an aber bevor das beginnen kann muss ich einen Ständer bauen - das Biest wiegt mal richtig ! 17,5 kg für einen Segler sind schon eine Hausnummer ( zumindest für meinen Rücken ) .Deshalb werde ich gleich mal in den Baumarkt bügeln , hab zwar ne Menge Holz hier aber nix zum Ständerdengeln . Einmal auf dem Weg kann ich mich gleich mal Schlaumachen bezüglich eines Transportwagens. Der ist sowieso geplant , mein Rücken wird nicht besser und die Schiffe nicht leichter ....Aber soeben habe ich mal ganz entspannt den Flautenschieber zerlegt , gesäubert , gefettet und wieder zusammengesetzt . Er funktioniert noch ! Das einzige was ich mich frage ....wird die Welle NUR durch das Kegelrad gehalten ?? Wenn ja überzeugt mich das nicht wirklich ......Normalerweise bin ich ja auch der " Nur die Segel reichen " - Typ aber hier werde ich eine Ausnahme machen ....wenn so ein Dickschiff irgendwo reinrasselt , das gibt Kleinholz ! Ausserdem wird jetzt die Nutzung eines Transportwagens unumgänglich . Den Brocken schleppt keiner auf Dauer ...es sei denn , er ist der Hulk

Nun zu meinem Modell .......klar ist nach so einer Katastrophe der Zustand nicht tiptop . Hier und da ein Macke .....und wenn man bedenkt das der Kahn soviel Wasser ausgesetzt war ......trotzdem sind alle Holzteile inklusive Deck in sehr gutem Zustand .

Geschichten die das Leben schreibt ..... In den 80er Jahren war DAS Flaggschiff unter den Seglern die Robbe Atlantis , ein Spreizgaffelschoner ! Schon als Bausatz damals etwas nur für sehr Gutbetuchte , heute werden gut gebaute Exemplare ( relativ selten ) um die 3000 Euro gehandelt ...... Nun , ich habe einen guten Freund , der ehrenamtlich bei der DLRG arbeitet . Als letztes Jahr das Hochwasser wütete ist deren Station komplett bis unters Dach abgesoffen , nun ist man dabei alles wieder auf Vordermann zu bringen . Die Station wird entkernt und renoviert , dabei zeigte sich , das es im Aufenthaltsraum eine Atlantis gegeben hat , welche dort über 10 Jahre als Standmodell gestanden hat . Mein Kumpel dachte sich , zum Wegschmeissen zu schade , vielleicht kann der Schiffchendengler etwas damit anfangen . Und so hat er den Schoner gerettet...und mir GESCHENKT ! Erster Fazit : Gut und sauber gebaut , jedoch ohne jegliche Technik und Segel sind auch nicht vorhanden . Egal , challenge accepted ! Das Besondere an dem Schiff sind nicht nur die aussergewöhnlichen Spreizgaffeln , sondern auch , das der Hilfsmotor bei Bedarf aus - und eingefahren werden kann . Nun , viele Modellbaukumpels wollen mir jetzt unter die Arme greifen ...Pläne , Segelschnitte , etc . Hier mal ein Bild eines Modells : Robbe Atlantis Techn. Daten: Länge ü.a. : 1380mm, Breite: 340mm, Tiefgang: etwa 240 mm, Höhe ü.a.: 1730mm, Höhe Großmast: 1420mm, Standard Segelfläche: 85.5 dm2, Segelfläche mit Genua: etwa 114 dm2, Verdrängung: etwa 17.5 kg, Kielballast: etwa 11 kg.

Spontanes Skippertreffen an der Abtsküche

Ich wusste doch , das kam mir bekannt vor ,,,, Hier die Orca gebaut von einem Kollegen 2021 in Greven