Ekarisseur

J'en ai un aussi et cela vient bien de WG (je sais lire les entêtes).

tu peux me traduire stp? Il faut maintenir une distance assez importante avec les autres DDs, un US, un UK, même un GR va essayer de s'approcher pour profiter de la meilleure vitesse de rotation des tourelles et d’améliorer sa précision (US), un US de près tire sur un Gnevny qui lui n'aligne plus ses tourelles. Donc la première des choses (puisque détecté tu seras à ~6km ) est de se mettre en fuite et de faire des manœuvres d'évitement des tirs tout en tirant lorsque l'on est le moins anglé, cela donne une trajectoire ondulée. Bien entendu faut pas se faire détecter nez en avant, faut bien gérer le moment du contact et être déjà correctement orienté. Après c'est selon, à voir suivant le support de chacun. Si le DD rouge se lance en poursuite c'est tout bon. Tu es le plus rapide c'est toi qui gères la distance, t'es le plus précis la distance joue pour toi. C'est un peu pareil avec tous les navires adverses, le Gnevny va être très à l'aise face à une équipe qui avance, en fuite, poser ses smokes correctement, distribuer des feux sur tout ce qu'il peut atteindre. Classiquement avec une direction fuyante vers le bord de la carte en allumant le navire le plus à l'extérieur, donc en étant la cible la plus petite possible en moyenne. Se faire oublier par moment s'il y a trop de focus, se replacer, etc.

Forcément un Torpilleur arrivera à des records plus importants. C'est un arroseur, c'est pas un dévastateur. En kite il est à son aise contre les DD du même tier, à la bonne distance (genre 7/8km), les BBs à +10km en vitesse et dodge, la précision, les feux font le reste. Et les citas sur les CL c'est sa spécialité. Je suis pas une épée mais cela a été longtemps un de mes favoris (puis j'ai eu l'Ashan qui est le même avec des torpilles utilisables), j'ai +60% de WR, 2K+ de pr et 35K de moyenne sur une centaine de parties, joué comme il doit être il fait le taf.

Comme quoi y'a des affinités. Autrement, soit on sait jouer gunboat russe et c'est un bon outil, à contre emploi c'est la punition tout le temps. Bonnes distances, usage HE/AP, etc.

J'ai remis une pièce dans la machine. Et y'a rien de plaisant à ce test. Y'a une AA démentielle, mais pourquoi avoir mis le Worcester ? la plupart des bots sont des clevelands. J'ai l'impression que cadrer un tir est plus difficile que pour le premier test, difficile de stabiliser la mire. Faire du dégât, punir, peser, cela n'est pas dans le programme. Lorsque je joue DD j'ignore totalement le CV et ses avions, aucune chance qu'il me fasse quelque chose de significatif, je parle pas avec un Montana (première fois que je joue cela). En navire, les CVs c'est juste des cibles que l'on tue à la fin de la game. Toujours rien pour revenir au CV (à oui ! faire une annulation de l'escadrille en cours).

Y'a du mieux. Pour les avions de "chasse" on arrive à les positionner et à faire de la défense pour soi ou pour les autres (je viens de faire 30 avions) Mais jouer des CV TVIII en TX c'est un gag ? J'ai fait quelques parties, mais je vais pas m'attarder, j'ai eu un Khaba qui a descendu la totalité des torpilleurs.... Et les dégâts sont misérables, je veux bien que cela soit pas "équilibré" mais faire 3K de dégâts lorsque l'on est fier de mettre une torpille dans un DD, qu'il va falloir en mettre 7/8 pour se le faire.... Cela pourrait être un peu plus fun même en Test. et comme déjà dit sans l'xp pour avoir les cv full et le crédit pour joue, bof. next

Oui mais les secondaires n'ont rien à voir entre les deux, celles du Barra sont juste lol : Le KW :

Monte le Barrucuda en secondaires et fais la mission en surface aux canons. Mon max, 5 bateaux dont le Raspoutine en incendies. Edit : j'oublie le "tip", il est possible de rester entre la profondeur périscopique et la surface (F/C/F/C...)(*) et de tirer au canon en détect périscopique. (*) c'est un style musical, qui devine ?

Dans un second temps je vais donc dire que le système de sanction fonctionne. Tes problèmes de configuration globale (pc/connexion) font que tu plombes les joueurs qui partagent ta partie. Cela devrait pousser à résoudre ces problèmes, tu n'en as pas l'intention, c'est raccord. Joue à autre chose en attendant ?

Je résume, t'es tellement déco que tu prends des sanctions et pour un 50 en rose (c'est rose la couleur), pour une amnistie, invoque Tanatoy pour voir. Tu cumules, un PC en dessous du minimum requis (https://worldofwarships.com/en/content/game/system-requirements/). La connexion des pays lointains. Cela se cumule forcément, pour le premier cas, tu pourrais tester sur une machine d'une connaissance. Pas la peine de télécharger le jeu, une copie du répertoire de Wows fonctionne (C:\Games\World_of_Warships par défaut), faut commencer par cela. Pour la connexion, et bien plus de 300ms de ping vers l'EU (le Luxembourg il me semble) c'est la règle. @Marcanzi_1 a raison, c'est mieux avec les US. (Edit : c'est pas le câble avec l'Australie qui pose problème, mais la suite)

Un chti' code. STEELKNOCKOUT

Petit bug lorsque l'on a des containers Royal navy, le premier n’apparaît pas, on l'ouvre, le contenu est visible et on le voit se fermer.

Et oui 50% de plus d'une quantité ne fait que 1/3 du total obtenu.

C'est exactement ce que va répondre mon personnage de (soi-disant) fiction si l'on lui reproche ses choix de jeu. Il va même rappeler (toujours une fiction...) que lors de la quatrième journée il a marqué comme cela (parfois cela passe). En FFA, le jeu est solo et perso, le propos n'est pas sur ces deux notions, le challenge est d'articuler ses actions personnelles avec ce que l'on perçoit des autres (positionnement, focus, communication, etc.), son expérience, et avec ce que cette équipe éphémère attend "globalement" du navire que tu diriges. Faire abstraction du mouvement global et/ou jouer un navire à contre emploi est forcément perturbateur pour la totalité de l'équipe et négatif. Pour les stats, ce n'est pas possible de se baser sur tes chiffres pour dire que tes tactiques sont efficaces.

"Une armée est victorieuse si elle cherche à vaincre avant de combattre ; elle est vaincue si elle cherche à combattre avant de vaincre." Sun Tzu Je vais dé-contextualiser. Lors d'un match, un joueur de rugby prend le ballon, à fond les manivelles virulence maximum (mais correct), 10m de travers à droite en évitant un défenseur, plein fer sur le second qui loupe son plaquage, cela le le ralentit mais il repart un peu et les deux suivants le coffrent, il perd le ballon malgré son combat, parce qu'isolé ayant largué ses partenaires. Deux manière de voir : i) un défenseur battu, un plaquage cassé, 17,67m de gagné ; great, c'est un combattant ii) il a perdu le ballon, possession stérile, d'adversaire a l'initiative. Il te le fait quatre fois dans le match, c'est juste un facteur de défaite (t'as une vingtaine (+/-) de possession dans un match moyen). Il pourra dire qu'il est un combattant, qu'il rentre dans l'adversaire avec hargne qu'il gagne des mètres et efface des défenseurs, même reprocher à ses partenaires de ne pas être à un soutien impossible à prévoir. Il ne cherche qu'à combattre, pensant que cela suffira à vaincre. Et il a tord.

Spécial dédicace à @Marcanzi_1, une (jolie) frappe double en Khaba. J'avais pas fais grand chose avant que capper, perdu au Sud, alors que tous les rouges étaient au nord, et pif paf. Le Gearing en blind et le Montana par dessus l'épaule

Que tu changes ta manière de jouer n'est pas mon propos, ton jeu, tes règles. Si c'est comme cela que tu y trouves ton compte, tout va bien. Jouer de manière atypique amène forcément à faire parfois des parties qui sortent de l'ordinaire, et pour les autres (la majorité) un retour rapide au port. J'ai eu ma période. Certains te diront que c'est une manière de joueur assez peu respectueuse de tes partenaires. Il serait aussi possible de penser que c'est une action déstabilisatrice dont le bénéfice ne se voir pas dans des stats individuelles, j'y crois pas trop. Pas en T10, trop punitif, trop de joueurs d'expérience qui vont te désosser de l'autre côté de la map. Et : "Une armée est victorieuse si elle cherche à vaincre avant de combattre ; elle est vaincue si elle cherche à combattre avant de vaincre." Sun Tzu Tu fais plutôt dans la seconde proposition.

Heu, non, j'ai pas trop l'habitude de faire cela, mais tes stats sur le Worcester (et en général) sont, disons, très modestes. T'as un average frag de 0.25, des dommages moyens de 43K (moins que les HPs de base de la bête). Les stats globales sont un peu à cette image. Tu peux consulter ces valeurs sur wows-numbers.com, et très objectivement je vais le faire très positif (US mode), il y a de la place pour des améliorations (nombreuses). Une partie n'établit nullement une généralité, la ligne de croiseurs légers US ne trouve pas son usage le plus performant en faisant du "rentre dedans".

Hello, J'ai vais de mon petit avis. WoW est un jeu maîtrisable par tout un chacun. je vais ajouter une chose qui est un point très important (à mon avis), il faut survivre, c'est forcément une capacité qu'a un bon joueur, et c'est principalement ce qui manque lorsque l'on débute. Constamment il faut se demander comment on se désengage. Cela ne veut pas dire aller lécher le bord de map nord ou sud, mais ne pas capper plein fer, mais près de île le nez dans la ligne de fuite, c'est ne pas s'engager en croiseur sans savoir comment on va faire demi-tour si besoin (fufu ou derrière une île), savoir se barrer et la fermer quand il faut. Cela évite d'être le DD qui cappe immobile brodside dans sa smoke et qui prend ses torps, ou le croiseur qui fait demi-tour devant 3 BBs., ou le BB seul au milieu de la map.

Hello, J'ouvre un sujet ici, l'offciel de la news étant fermé automatiquement. C'est pour signaler @Tanatoyque la page de dépôt en: https://checkbox.wargaming.net/blyskawica.survey Ne fonctionne pas, et que mettre le doigt dans le spread réseau social, c'est pas pour moi. J'aime bien participer (sur un malentendu je peux gagner des fanions !), pas passer des heures non plus donc : "deconstruct polish eagle"

L'AA des non CV Je passe vite, comme d'autres je trouve l'interface de choix du côté (touche O par défaut) d'une ergonomie proche du néant. Le CV J'ai fait quelques parties en Ranger, rien en TX, juger du mode ne doit pas dépendre du tier. La variété des munitions L'ajout des roquettes c'est un plus et plutôt sympa. Je place ici qu'il n'y a plus de mode automatiques, certains joueurs (et jusqu'au T10) vont l'avoir mauvaise (et même les autres dans certaines situations). Les roquettes C'est (le plus) facile à utiliser, si c'est une munition destinée à mettre bp de feux et à casser des éléments c'est bon. Je suis arrivé à taper toutes les cibles (DD, CL, BB). Les bombes Après les premiers tirs à avoir une nausée à chaque largage, j'ai dézommé, et cela passe mieux, on arrive à être précis. C'est les mêmes bombes. Sauf qu'avec deux par deux faut pas compter sur la dispersion comme avant, taper un DD c'est mission pas trop possible. Les torpilles C'est mon avis mais cela me semble plus difficile qu'avant. Parce qu’à part la fumée, on a aucun moyen de juger de la vitesse de la cible (dans le mode actuel le gabarit de largage auto nous le montre), l'appréciation des distances, de stabilisation des avions et de largage est très difficile. Contrairement aux autres modes le réticule est pas trop utile, il en faudrait un qui montre mieux l’axe de largage possible, la distance de stabilisation des TB, (la distance d’armement des Torpilles ?), par ce que contrairement aux autres modes il faut partir de loin pour faire une bonne attaque. Contrairement aux roquettes et bombes (ou je n’ai pas trouvé), il n'y a pas moyen d'annuler le largage (pour les autres c'est auto si l’on n’a pas largué). Le rythme d’attaque Les escadrilles sont composées de 4 à 12 (*) avec des attaques par 2 ou 3. Je comprends que cela donne un peu de rythme au mode de jeu. Ex : une première attaque à la roquette prend une minute d’approche (**), les trois attaques prennent une minute ou un peu plus, grossièrement le joueur peut être en mode « tir » 50% du temps. Mais, il n’y a pas le gain de la dispersion (les 7 bombes et 6 torpilles du T6 actuel), les avions restent dans l’AA tout ce temps. L’AA des avions Mouais, y’a un chasseur qui apparaît derrière l’escadrille, l’utilisation me parait anecdotique, j’ai « chassé » des escadrilles adverses, lâché le chasseur, il est parti dans l’autre sens comme un poulet sans tête. Le boost de vitesse, j’ai compris qu’il est à utiliser lorsque l’escadrille est en passe de décrocher, mais cela sert à quoi d’avoir cet élément de réalité alors que les avions ne peuvent ni monter ni descendre ? La maniabilité, je la trouve pas terrible, brutale au clavier, le contraire à la souris, vu le bidule on pourrait tourner qu’avec à la souris juste avec la valeur du delta angulaire route/réticule. Le CV C’est là où tout va mal. Comme tout le monde j’attends de pouvoir revenir dessus et de le diriger, - s’encastrer dans l’autre CV vert et devoir attendre le retour de l’escadrille, reporter le décollage de la suivante le temps de régler le problème - regarder bêtement l’attaque du CV rouge en posant des waypoints pour échapper à des largages que l’on ne voit pas - aller se faire un café parce qu’un DD est arrivé à portée C’est du vécu. Les consommables du CV - (rires enregistrés) La défense du CV - (rires enregistrés) Mes impressions plus globales Je suis d’accord sur les problèmes que posent les CV dans la méta actuelle. Mais quelle peut être la place de ce mode de CV dans une méta future ? En jouant les autres classes, on a le pouvoir de « punir » une erreur adverse (un braodside, un tout droit insouciant, un positionnement risqué…), y’a rien de punitif avec les nouveaux CVs (***). La succession des dégâts flood/feu, oubliée. Le blind de smoke avec deux/trois torpilles et le mode de largage hyper lent, oublié aussi. En première approche j’y vois un spammeur de dégâts, il est beaucoup plus simple de prendre la flotte en enfilade pour balancer ses trois attaques sur trois navires différents que de faire des demi-tours (moins de temps dans l’AA aussi). Il y a par contre un grand gisement de possibilités en jouant coordonné avec plusieurs CVs (retour du witherer drop, du cross drop) et si cela peut être en division retour des CVs op ? Pour conclure, si le but (au-delà d’éliminer les CVs actuels qui reste l’objectif principal) et de créer un mode « récréatif » et « dépaysant » qui a peu d’impac sur le jeu, avec donc un usage limité (faut bien puisqu’il faut pas 4/5 CV par partie), c’est bon. Si c’est pour ajouter une quatrième classe d'un intérêt similaire aux autres, c’est pas cela. My two cents, -- Néo (*) imho setups limités à 4 / 6 / 9 / 12 (**) ce qui est bp plus rapide qu’avec le mode actuel (***) un nombre limité d’attaques avec la totalité des avions de l’escadrille ?

pour l'hydro je passe. pour l'AP c'est un problème reconnu par tout le monde. Pour les 100mm IJN, pas la peine de lâcher les T9 et T10 sans cela. Pris en dehors de tout contexte, c'est vrai. Mais Cela répond principalement au split des croiseurs US qui rien qu'à lui seul a été un superbe nerf des DDs, et la plupart de ces modifs en sont directement ou indirectement issues, y compris les APs et la dissimulation des BBs et des CL. Parce que cela va limiter l'effet gang-bang (et WG travaille dessus) de début de partie sur un DD qui Cap (ou pas).

Si cela t'aide, je viens (ven 16h) ce revoir mes id pour le test.

Joli démarrage, mais qu'attendre lorsque 7 mots sont "résumés" en plus de 50.

Possible, probable qu'il y ait plusieurs vagues, il me semble que cela est dit dans le bulletin, flemme de revisionner. Je n'ai pas les credentiels pour les tests cv, malgré un mail personnalisé genre "Nous savons que vous avez de l'expérience sur les porte-avions dans World of Warships." ..... Viendez tester.