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In dem Fall ist es recht klar, dass du das nicht lange überlebst, du bist auf dieser Flanke praktisch allein gegen 3 Gegner. Da kann es sich der DD dann eben auch erlauben dich zu überholen und dann WaBos zu droppen, deine zwei BBs sind ca. 13km entfernt, auf diese Distanz klatscht man ne Lightning eher nicht schnell mit 2 Salven aus dem Leben. Verschiebst du diese Situation nur um 1-2 Planquadrate (also auf G4/G5), dann hätte die Lightning es wohl ziemlich sicher nicht überlebt dir hinterherzufahren und dich zu spotten/bekämpfen. Dann hätte sie auf ~8km an deine beiden BBs ranfahren müssen und das geht dann wiederum nicht lange gut. Ich kenne jetzt nicht den Spielverlauf bis da hin, aber dass du auf der Flanke alleine bist gegen vermutl. 2-3 Gegner war wohl klar anhand der gespotteten Gegner bei A. Dann hätte ich mich in dem Sub entweder nicht allzu weit von den 2 grünen BBs entfernt, also vielleicht gerade bis zum Caprand bei G6/H6 und hätte mich dort dann mit dem Hintern Richtung Osten gestellt um dann schnell wegzukommen sobald dort was kommt. Oder ich wäre weiter in Richtung Süden gefahren ca. I6/J6 und hätte von dort dann versucht BBs die über die H-Linie zu deinem Cap fahren von der Seite zu erwischen ohne dabei von einem DD gespottet werden zu können. Dieser wäre wohl ziemlich sicher auf dem direkten Weg (entlang der H-Linie) zu deinem Cap gefahren. Dadurch hättest du dann ziemlich sicher das BB auf H8 rausbekommen und den DD zu einer Entscheidung gezwungen: Entweder er cappt oder er versucht dich zu jagen.
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Naja ist doch klar, dass das aktuell das große Thema ist und wohl auch noch bleiben wird. Dass es nichts bringt wenn man einfach jeden Spieler im UBoot reportet ist sowieso klar, aber wirklich schaden tut es auch nicht, ist doch ziemlich egal ob man 0, 50 oder 2.000 Karmapunkte hat. Aber warum machen das dann einige Spieler? Ich denke das ist einfach irgendwas zwischen Frust und Hilflosigkeit und das ist ja auch verständlich: Viele Spieler wollen eben keine UBoote und gleichzeitig können sie keinerlei Einfluss darauf nehmen ob UBoote im Spiel (bzw. in jedem Modus) bleiben. Da kann man sich auf den Kopf stellen, ne Doktorarbeit schreiben die zeigt warum es für den Spielspaß der Mehrheit nachteilig ist UBoote im Spiel zu haben oder ne Mio Unterschriften sammeln. Dass UBoote wieder aus dem Spiel (oder zumindest aus den größten Modi) genommen werden ist utopisch und das obwohl das eben für viele Spieler offensichtlich notwendig wäre. Und von der Stelle die das entscheidet kommt praktisch kein Echo auf die vielen und lauten Forderungen. Als ob das nicht reicht erzählt man den Spielern dann aber gleichzeitig, dass man ja ihr feedback wahnsinnig wichtig findet.
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Wie genau kam es eigentlich dazu: Ich sehe es richtig vor mir wie da die komplette WG-Balancing-Abteilung, also beide Werkstudenten, am Ende einer stundenlangen Sitzung morgens gegen 3:30 Uhr innerhalb von knapp 2 Minuten herausgearbeitet haben, dass eine Perth genau eine Wasserbombe pro Drop bekommen sollte. Ich glaube für diese Errungenschaft klopft man bei WG noch bis heute mit den Fingerknöcheln auf die Tischplatte.
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Wenn das dem Spieler/Kunden so klar sein soll, warum drückt sich der Betreiber/Eigentümer dann nicht einfach entsprechend klar aus? Ich habe jetzt nicht den genauen Wortlaut vorliegen, aber es wurde doch ursprünglich gesagt, dass es keine UBoote in wows geben wird, ich meine das wurde auch mehrmals bestätigt. Afaik gab es da auch kein "vielleicht" oder "mal sehen". Wenn das eine Momentaufnahme sein soll, warum formuliert man das nicht entsprechend? Also bspw. "es wird erstmal keine UBoote geben" oder "es sind aktuell keine UBoote geplant". Und wenn man schon so eine eindeutige Aussage trifft und dann doch anders handelt, warum erklärt man sein Umdenken dann nicht zumindest? Die Vorteile für den Betreiber sind in dem Fall ja klar: Man hat damit erstmal nicht die "Action-Bumm-Bumm-Spieler" verschreckt und sahnt später dann trotzdem noch mit UBooten ab. Das ist wahrscheinlich auch wieder so ein "geht eben im Neuland Inet, weil juristisch kaum erschlossen" Fall. In der "analogen Welt" könnte das durchaus in die Richtung "irreführende geschäftliche Handlung" gehen. Ich würde zumindest davon abraten selbst mit solchen Methoden zu spielen. Funktioniert nicht überall so gut glaube ich... "Ja Schatz ich bin bis 22 Uhr daheim" lässt sich glaub ich auch eher schwer nebenwirkungsfrei als offensichtliche "Momentaufnahme" entschuldigen wenn man dann nachts um 3 zur Tür herein stolpert, weil es hätte ja sein können, dass die Kneipe schon um 21 Uhr schließt.
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Renamed: CCs kehren WG den Rücken (vormals LWM thread)
wanninger17 replied to SubAbschaumSupreme's topic in Allgemeine Diskussionen
Wie formuliert man denn ganz freundlich, dass man endlich diese k*ck besch*ssenen UBoot-Krankheit aus dem Spiel haben möchte? -
Deswegen hättest du dir auch den Rest deiner Auflistung sparen können... Die Spieler selbst können eben nicht an bessere Zahlen kommen. Dass solche Abstimmungen hier im Forum nicht 1:1 das widerspiegeln was die Gesamtheit der Spieler denkt ist denke ich jedem klar. Es ist nur etwas eigenartig, dass die Meinung der "großen schweigenden Mehrheit" nahezu komplett gegenteilig sein soll. Schade, dass dazu dann auch keine offiziellen Zahlen veröffentlicht werden... Irgendwie riecht das auch so ein ganz kleines bisschen komisch wenn sehr viele Spieler still und heimlich zufällig genau das wollen was auch für WG am besten (oder zumindest sehr günstig) ist und WG zugleich diese Meinungen geheim hält. Vor 5 Jahren hätte ich da noch nicht direkt "böse Absichten" abgeleitet, aber nachdem was sich WG inzwischen so alles geleistet hat wäre es auch etwas naiv einfach zu sagen "ach das wird schon alles so stimmen". Und was soll man dann von der pseudo-Erklärung "wir wären ja dumm, wenn wir UBoote ins Spiel bringen würden obwohl die meisten Spieler keine Lust darauf haben" halten? Mehr Milchmädchenstyle geht eigentlich kaum. Natürlich kann/will man den Spielern nicht sagen "ja wir wissen, dass sehr viele von euch keinen Bock drauf haben, aber da pfeiffen wir einfach drauf weil das Geld eh nicht von denen kommt, paar hören vielleicht auf, viele werden es wohl irgendwie tolerieren und von einigen nehmen wir einfach ordentlich Kohle mit". Bei Dom Perignon interessiert es doch auch keinen ob der 300€-Champagner gut mit Curry King und Freeway Cola harmoniert. Und die Kühlerfigur bei Rolls Royce ist glaub ich auch nicht darauf ausgelegt, dass man seine Ikea-Tüte mit drölfzig Pfandflaschen dran aufhängen kann...
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Muss dich leider enttäuschen... Wenn du bisher keine Waffe gegen "Campers und Sniper" gefunden hast, dann wirst du wohl auch nicht besonders erfolgreich mit UBooten sein...
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Woher hast du eigentlich immer diese Zahlen? Klingt für mich eher nach "gefühlten Schätzungen".
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Auf der Minimap kann ich sehen wo genau meine Kollegen ihren Drop einloggen? Ok ist mir neu. Ich wusste auch nicht, dass der Drop ein komplettes Planquadrat umfasst. Bei jedem Dropkorridor den ich kenne kommt auch ein UBoot mit 15kn worst case noch recht leicht weg, abgesehen davon bedeutet Einsatz der ASW ja nicht automatisch, dass das UBoot auch taucht und entsprechend langsam ist. Wie lang ist der Delay bis die Bomben dann explodieren? 15 Sek oder so? Und das bei der Streuung und dem geringen Dmg pro Hit? Das ist ungefähr so effektiv wie fahrende DDs mit dem Airdrop einer Eendracht treffen zu wollen... Einen Ping setzen? Und manchmal sogar zwei? Und das bei ewig langem 6-10 Sek Cooldown? Streuung gibt es auch nicht und man zielt in nur 2 Dimensionen. Bouncen oder shattern können Pings auch nicht. Zudem verliert der Ping afaik kein Tempo auf dem Weg zum Ziel (im starken Gegensatz zu Granaten) und ist sowieso ziemlich flott unterwegs, waren das nicht bis ca. 600-1.000 m/s, je nachdem ob tauchend oder an der Oberfläche? Klar, DCP ist ja praktisch schon wie cheaten gegen Subtorps. Übrigens reicht es häufig nicht einfach "R" zu drücken wenn man die Torps sieht, ist ja nicht so, dass diese dann plötzlich entschärft werden, die laufen ja trotzdem weiter und machen Dmg. Ist auch mega unfair, dass man das als UBoot so gaaaar nicht ausnutzen kann, dass der Gegner DCP verwenden musste. Man kann ja schließlich nur einmal alle 2 Min torpen... nicht! Und wie sollte man deiner Meinung nach reagieren wenn man die Pings ja nicht einfach ignorieren soll? Den ersten Ping sofort per "R" auflösen und dann hoffen, dass das UBoot die nächsten Pings vergeigt? Ist ja wie beschrieben extrem schwierig mit den Pings was zu treffen... Oder einfach sofort abdrehen und hoffen, dass das UBoot dann irgendwann nicht mehr genug Range hat? Und dabei dann in der Regel dem halben Gegnerteam die Breitseite präsentieren. Ähm... DDs müssen das immer wieder tun. Spätestens auf den höheren Tiers kann man mit DDs häufig nicht mehr auf Wohlfühldistanz torpen. Klar kannste versuchen mit ner Gearing bis auf 7km an ne Worchester ran zu fahren da brauchste dich dann aber auch nicht wundern wenn die irgendwie blöd auf die Radartaste kommt und dich dann aus dem Spiel pustet. Selbst der Weg zu einer guten Torp-Position ist häufig schon ziemlich riskant. Nur kann man sich als DD eben nicht spontan ne Auszeit gönnen und abtauchen wenn's brenzlig wird. Die Long-Range-Torps von CAs wirft man häufig sowieso "auf Verdacht" bzw. zum area denial. Mit einer Yoshino oder Zao ist es dann doch eher die Ausnahme, dass man wirklich auf <8km torpt. Also CVs findest du nicht ok, aber UBoote schon? Oder ist das dieses "CVs sind auch schon doof off, dann dürfen UBoote auch off sein" Argument? Spaß an einem Schiff/einer Klasse zu haben und diese gerne zu spielen ist das eine, nur sollte man vorsichtig sein daraus eine Allgemeingültigkeit abzuleiten. Gilt für CVs genauso wie für Subs.
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Kann man es dem (durchschnittlichen) BBler verübeln, also gerade jetzt wenn auch noch UBoote mit ziemlich eigenartigen Mechaniken im Spiel sind? Mir sind BBler lieber die nicht einfach sinnlos reinjodeln nur um "zu helfen", was eigentlich für jede Klasse gilt. Da ist es mir viel lieber wenn jemand etwas vorsichtiger steht und sich selbst eben lieber nicht direkt in eine Situation bringt die er dann nicht mehr handlen kann. Und genau da ist das Problem: Durch Uboote wird da zumindest vieles durcheinandergewirbelt, natürlich reagieren da einige Spieler erstmal vorsichtiger. Auch der "just for fun" Spieler hat nicht so viel Lust sich von nem unsichtbaren Gegner per Lenkwaffen treffen zu lassen. Selbst bessere Spieler haben da je nach Situation auch noch kein besseres Mittel gefunden als sich eher zurück zu halten und vielleicht noch möglichst ne Insel zwischen sich und dem UBoot zu halten. Gerade bei so Themen wie HP-Management ist es sehr wichtig den Schaden abschätzen und in Grenzen halten zu können der dem eigenen Schiff zugefügt wird. Ich würde mit ner NC auch nicht einfach so auf ne Musashi drauf fahren, weil ich ja eben weiß, dass diese mir schnell mal 20k mit einer Salve durch die Nase drücken kann. Da bringt es mir auch nicht viel wenn ich weiß, dass die Musashi nicht mit jeder Salve so gut trifft wie ne Yamato. Und ähnlich ist es auch gegen UBoote, nur mit dem Unterschied, dass diese eben nicht auf 14km+ aufgehen und wo eine Musashi "nur" (Pen-)Schaden macht, zieht mir ein Sub vermutlich zusätzlich auch noch das ein oder andere DCP (durch Flooding/Motorausfall). Dann steht man plötzlich da mit dem angefangenen Push, DCP auf Cooldown und erheblichem HP-Verlust. Der Musashi konnte man in der Zeit vielleicht noch etwas Schaden machen, dem UBoot eher nicht, das einzige was das UBoot dann getradet hat ist die Pseudo-Information in welcher Richtung es sich befindet, aber die bekommt ja auch nur das Opfer des Pings und nicht das komplette Team. Wenn ich mir so ansehe wie UBoote ihren Schaden machen, dann kann ich da eigentlich selten große Fehler des Opfers erkennen, also sowas wie dauerhaft Breitseite fahren, im Nebel breitseitig stehen bleiben, massiv overextenden, jedes Feuer sofort reppen,... Stattdessen ist es dort gerne mal schon der Fehler, dass man sich innerhalb der Reichweite eines Subs aufhält und nicht hinter ner Insel sitzt. Es hat für mich auch nichts mit "Eiern" zu tun, wenn man sein Schiff einfach sinnlos wegwirft. Und selten ist ein "wegwerfen" so sinnlos wie gegen Subs: HP-Trade gibt es oft gar nicht, nen langen Cooldown (Reload) triggert man auch nicht, viel Intel gewinnt man ebenfalls nicht und begrenzte Ressourcen muss der Gegner oft auch nicht verbrauchen (wie bspw. Consumables oder Planes). Ich kann verstehen, dass sich der ein oder andere allgemein eine actionreichere/offensivere Spielweise wünscht aber da ist es auch nicht hilfreich wenn immer wieder Mechaniken ins Spiel kommen die entweder den belohnen der sich zurück hält (Dead Eye Skill, Schiffe wie Slava, Lighthouse-builds) oder den bestrafen der sich ein Stück zu weit nach vorne wagt (NL-Airdrops, Subs).
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Das kommt in vielerlei Hinsicht auf die Situation des jeweiligen Spielers an. Oberste Prio hat für mich ganz klar der Ausbau neuer Schiffe per FreeXP. Das muss nicht automatisch bedeuten, dass man bei jedem neuen Schiff sofort alle Module erforschen und einbauen muss, aber gerade sowas wie der zweite Schiffsrumpf bringt zumeist sehr viele Vorteile: Deutlich mehr HP, deutlich bessere Flak, deutlich bessere Ruderstellzeit. Allein dafür lohnt es sich schon einige FreeXP bereit zu halten, hängt aber natürlich davon ab wieviele Linien man aktuell/demnächst grindet. So ein bisschen Polster würde ich mir sowieso immer aufheben, also so um die 300k-500k, man weiß nie was kommt... Und wenn es dann um FreeXP Schiffe geht stellt sich natürlich die große Frage wieviel Spaß und Nutzen ich mir von diesen erwarten kann. Da sollte man sich mal überlegen was einem denn überhaupt Spaß macht: als DD Stealth-Torpen, als CA HE regnen lassen, als BB dicke Salven austeilen usw.. Dabei funktioniert nicht jedes FreeXP-/Spezialschiff automatisch so wie man es vielleicht von der Klasse kennt. So haben Friesland und Groningen bspw. als DD keine Torps das ist nahezu einmalig in wows aber entsprechend "anders" sieht dann auch das Gameplay aus. Um einen Eindruck über das Gameplay dieser Schiffe zu bekommen kann man sich bspw. hier im Forum in der Schiffssektion umsehen oder sich vielleicht das ein oder andere Gameplay-Video dazu ansehen. Ich würde auch ein bisschen drauf schauen ob ich durch ein FreeXP-Schiff denn vielleicht noch ein paar wirtschaftliche Vorteile mitnehmen kann. Alle Premium/Spezial/FreeXP-Schiffe haben den Vorteil, dass man den Kapitän darauf nicht einlernen muss, dadurch lassen sich dann vorhandene Kapitäne recht gut weiter leveln. Inzwischen funktioniert das bei gleicher Nation auch klassenübergreifend. Also wenn ich bspw. auf der Eendracht (Tier7 NL CA) einen Kapitän mit 14 Punkten habe, dann könnte ich diesen auch auf der Groningen (T9 NL DD) einsetzen. Auf der Eendracht nutzt der Kapitän dann die Kreuzerskillung und auf der Groningen gelten dann die DD-Skills.
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Der Spruch mit dem Glashaus ist dir bekannt oder? "Fast immer 5 BBs im Spiel" ist sowieso falsch, ich denke du meintest eigentlich 5 BBs pro Team, kommt vor, aber sicherlich nicht "fast immer". Aber erklär uns doch gerne mal "wie man gewinnt". Vielleicht auch ein bisschen detaillierter als "schmeißt halt WaBos auf erahnte UBoote".
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Und in dem Fall war das UBoot sogar schon auf Hydro-Reichweite dran, das ist im UBoot in der Regel gar nicht notwendig. Wenn es einfach auf >6km Entfernung bleibt, spart man sich das Getauche und dein Hydro hilft dir dann wohl auch nur um etwas früher zu wissen, dass du getroffen wirst... Könntest dich ja auch einfach anpassen und nur noch auf 20km+ bleiben oder einfach Tier3 spielen, da gibt's keine UBoote.
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Funktioniert mit den DD/CA-WaBos schon mal gar nicht. Mit dem Airdrop mehrerer Schiffe kann das funktionieren, wobei mir der Airdrop bisher sehr unzuverlässig erscheint. Eigentlich müsste man sich schon sehr gut absprechen um die Drops gut zu koordinieren. Bringt nunmal nix, wenn 4 BBs ihre Planes losschicken und dann alle im selben Korridor droppen und verfehlen. Die Absprache ist aber selbst mit Voice-Chat praktisch unmöglich, wie soll ich denn meinem Kollegen ausreichend exakt erklären wo ich meinen Korridor setze damit er weiß wo er droppen sollte? Das ist allein schon deswegen so weil UBoot-Torps viel schneller sind. Es wäre ja kompletter Quatsch wenn Torps mit 80+kn erst bei 1,2 km aufgehen. Es geht eher um die Reaktionszeit bzw -möglichkeit. Diese ergab sich bisher immer aus Erkennbarkeit und Geschwindigkeit der Torps, jetzt kommt aber noch das homing dazu, sodass die alte Rechnung dafür nicht mehr ausreicht. Gegen konventionelle Torps ist deswegen auch frühzeitiges spotten sehr effektiv: Ungelenkte Torps die weit vor dem Einschlag gespottet sind, sind meistens sehr leicht einzuschätzen und zu dodgen, häufig weiß man dann sogar sehr früh, dass man gar nichts machen muss. Wird gegen Sub-Torps schwierig da man sich nicht darauf verlassen kann, dass deren Bahn geradlinig verlaufen wird. Ach man kann mit T8 U-Booten auf 10-11km nix mehr machen? Dann ist das wohl die nächste fehlerhafte Darstellung im wiki und ingame. Dort steht was von 12km Reichweite. Der Vergleich mit den Geschützen der Benson ist etwas daneben. Der Schaden durch die Geschütze einer Benson ist doch sehr viel "berechenbarer" als der eines UBoots. Mit ner Benson macht man vielleicht mit jeder Salve seine 500-800 Dmg wenn überhaupt, dazu ab und zu mal ein Feuer. Das lässt sich häufig einfach aussitzen und wenn es einem doch zu viel wird, dann hat man noch ewig Zeit um außer Reichweite oder hinter eine Deckung zu kommen und dort kann man dann einen Großteil wieder hochheilen. Die Mobilität einschränken per Flooding oder beschädigter Module kann die Benson-HE auch nicht gegen CAs/BBs. Zudem offenbart die Benson ja ziemlich genau ihre Position wenn sie rumballert und muss häufig stationär bleiben, also bspw. im Smoke oder hinter einer Insel. Ein UBoot trifft natürlich seltener, aber dafür dann auch gerne mal sehr viel härter als so ne Benson-Salve. Wenn's doof läuft verliert man dann eben auch schnell mal 30-40k HP praktisch auf einen Schlag, dazu dann gerne mal noch Flooding und/oder Motorausfall. D.h. wenn es nicht zum sehr riskanten Yolo-Move werden soll müsste man in dem Fall schon so 40-50k HP als Puffer haben. Ja ist dann nur doof, dass man sich leider nicht direkt bis auf 4km an ein UBoot ran teleportieren kann. Und ja ich bin am Anfang (COOP/Ranked-Phase) auch UBoot gefahren. Inzwischen lasse ich es aber sein. Die Mechaniken sind an vielen Stellen broken, mir fehlt die Interaktion und spaßig finde ich das Gameplay auch nicht. Vielleicht bin ich auch einfach nicht so der Typ für Schadenfreude aus dem off und wenn ich doch mal Lust darauf habe meine Gegner hilflos leiden zu sehen, dann kann ich auch CV spielen, da gibt's dann zumindest nicht so viel Leerlauf. Wirklich beliebt macht man sich als UBootfahrer ja sowieso nicht, viele wollen diese eben grundsätzlich nicht in ihren Gefechten haben. Dass UBootfahrer da pauschal beschimpft werden oder nen "auto-report" bekommen, ist zwar wenig hilfreich aber zugleich auch verständlich. Und warum sollte ich mich an dem "Test" beteiligen wenn dieser derart schlecht organisiert ist? Wenn WG kein/kaum Geld dafür ausgeben will die neuen Mechaniken selbst zu testen und sich stattdessen lieber auf die kostenlose Schwarmintelligenz verlassen will, dann erwarte ich doch zumindest, dass es einen guten Test- und Änderungs-Plan gibt wann und wo man was und wie testen möchte. Jetzt wo doch eh schon mehrere wichtige Änderungen angekündigt sind macht es dann nochmal weniger Sinn sich an dem Test zu beteiligen. An meiner Einflussnahme ändert das auch nichts. Ob ich jetzt 500 UBootgefechte spiele oder mir 2 mal n UBoot im Hafen anschau ändert doch auch nichts daran was WG mit meinem Feedback macht. Ich will doch auch gar nicht sagen, dass im UBoot alles so einfach ist. Ich habe ja auch schon geschrieben, dass ein Großteiler der Spieler sowieso zu dumm dafür ist, aber das bedeutet doch nicht, dass dadurch dann alles ok ist. Es wird auch sicherlich Spieler geben die 10 Min brauchen um mit ner Midway eine Fuso zu versenken: "Ist gar nicht so einfach, der hat ja auch AA und so komische schwarze Wolken und wenn der sich bewegt trifft man eh kaum noch was." Deswegen kommt aber doch auch keiner auf die Idee die Midway auf T6 zu setzen... Meiner Meinung nach gibt es mit UBooten eben immer wieder Situationen die ich ziemlich daneben finde, da macht es für mich auch nicht viel Unterschied ob diese Situationen dann nur 2 Mal oder 10 Mal pro Gefecht vorkommen. Dafür reicht es mir dann auch wenn ich mir das Gameplay von anderen ansehe auch wenn mir natürlich klar ist, dass auch bessere UBoot-Spieler nicht jede Runde 3 Schiffe dev. striken. Gibt übrigens auch Livestreams in denen man auch die nicht so guten Runden miterlebt...
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Dann ist da wohl was "komisch"... Spotten ist oft nicht so das große Problem wenn man so ein bisschen versteht wie man anfahren sollte. Das Risiko ist recht gut absehbar und bei richtiger Spielweise nicht allzu groß. Aber es ging doch um das bekämpfen. Und genau dort ist es eben einmalig, dass man gegen diese Klasse tatsächlich auf/über deren Position fahren muss, DDs kann man als DD ja problemlos auf Distanz bekämpfen, will man als DD gegen UBoote vorgehen muss man eben pushen was dann natürlich nicht selten dazu führt dass man drauf geht, einfach weil man sich dadurch häufig automatisch dem Gegnerteam anbietet. Dass Subs tatsächlich durch WaBos sterben erlebe ich sehr selten und dann zumeist auch nur weil sie komplett unnötig hart overextenden und selbst dann reicht es eher nicht wenn da nur ein Schiff seine WaBos über dem UBoot droppt. Also reicht allein der Ping um den Gegner wegzudrücken? Das wäre dann ein extrem starkes taktisches Mittel und das noch komplett bevor man überhaupt mal "gefeuert" hat. Und wie ist es mit den meisten anderen T8 DDs wenn die einen Gegner auf 10km+ torpen wollen? Ach ja bringt genau gar nix, weil die einfach nicht die Reichweite haben. Keine Ahnung wie du auf die Idee kommst, dass es genauso ist wie bei denn DDs... Ist eben kein "Freiflug" wenn man pingen kann und sowieso deutlich mehr Reichweite hat als die meisten DDs auf gleicher Stufe. Wen oder was hättest du als CA/BB lieber auf 10-11km als Gegner vor dir? Ein T8-UBoot oder eine Benson? Kleine Hilfestellung: Benson hat 2x5 Torps mit ca. 2 Min Reload bei 55kn und 9,2 km Reichweite. Und wir sprechen ja noch gar nicht vom hinterherjagen, das kannst du bei nem wegfahrenden Gegner in ner Benson schon auf 7-8km komplett vergessen eben wiederum wegen Reichweite und Torpspeed und selbst wenn die Reichweite ausreichen würde, solange der Gegner einfach weg fährt kann man wohl kaum mit mehr als einem Torphit rechnen, also mit Glück ein Torphit alle 2 Min für ca. 10-12k effektiven Dmg, ja ich denke das ist praktisch gleichbedeutend mit dem was ein UBoot in der selben Zeit ausrichten kann und wird. Funfact: Fährt man straight auf einen DD zu, dann geht dessen Torpeffektivität ebenfalls in den Keller.
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Hmm komisch... Wiki und ingame-Anzeige sagt: T6 beide 15kn, T8: 15-18kn , T10: 29-31kn (jeweils tauchend ohne Flagge), also mit Flagge dann eher 16-20 statt "knapp 14kn". Und T10 ist dann sowieso lächerlich. Dir ist aber schon klar welches Risiko der DD in dem beschriebenen Szenario in der Regel eingehen müsste? Erstmal einige km offen fahren, dann versuchen sich vor dem UBoot zu positionieren und dann nur Dmg machen der sich in Grenzen hält? Das macht einen großen Unterschied. Bei der U-190 laufen die Torps 500m/1Sek. - wenn ich einen Gegner in 12km Entfernung pinge und Torps hinterher schicke, brauchen die Dinger schlappe 24 Sek. bis zum Ziel, wenn der stehen bleibt. In 24 Sek. kann fast jeder hinter einem Berg verschwinden (sind ja zu hauf im jeden Spiel) oder er fährt einfach aus der Reichweite der Torps (selber oft genug gehabt). Kaum eine Chance hat der Gegner wenn man die Torps aus 6-7 km Entfernung abfeuert und dann einen Ping setzt. Die Gefahr ist dann aber sehr schnell aufgemacht zu werden. Ich habe schon einige Torps in die Berge geballert weil der Gegner dann verschwindet. Und das was so einige Videos zeigen, das die Torps schön um den Berg rum laufen, geht nicht oder wenn dann mit viel Glück. Und jetzt vergleich das mal mit Standard-DD-Torps... Die Torp-Geschwindigkeit von T8 DDs liegt eher so bei 60-65 kn und nicht wie bei den Subs bei 77-86 kn (jeweils ohne Skill und Upgrade). Zudem haben die meisten DDs auf T8 sowieso nicht mal annähernd 12km Reichweite sondern eher 8-9km. Also sind DD-Torps einige Zeit länger unterwegs, ich glaub bei der Maerker waren das dann so um die 60-65 Sekunden auf 12 km. Ach ja, dann haben ungelenkte Torps auch noch das Problem, dass der Gegner ja häufig schon "zufällig" ausweicht. Mit homing Torps sieht das offensichtlich anders aus. Mit homing Torps hat man sogar noch den Vorteil "on the fly" spontan das Ziel zu wechseln. Ach ja und dann vergrößert sich natürlich auch noch der Spread der DD-Torps umso länger sie laufen. Also verstehe ich nicht was falsch an der Aussage sein soll, dass die Effektivität von ungelenkten Torps weit mehr mit steigender Reichweite abnimmt als die von Subs...
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Logik? Da verlangst du aber schon ziemlich viel. ^^ Wenn du WG fragst, dann bekommst du wohl keine konkretere Antwort als "aus Balancing-Gründen".
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Separaten Modus finde ich auch nicht so sinnvoll. Separates Spiel wäre da die beste Lösung. Es gibt ja sogar schon viele UBoot-Spiele mit "fertigen UBooten": Cold Waters, Silent Hunter, Wolfpack,... Von mir aus auch noch Subnautica. Alle mit sehr guten Bewertungen und jeweils wahrscheinlich sehr viel billiger als ein einzelnes Premium-UBoot soon. Wenn man so geil auf UBoote ist und einem offensichtlich eh nicht viel an wows liegt, warum spielt man UBoote dann nicht einfach in einem anderen Spiel wo sie sehr viel besser integriert sind? Ach ja, dass die UBoote in WOWS zeitnah "fertig" werden ist utopisch. WG hat gerade erst mit der "Trail and Error"-Phase angefangen (und selbst das ziemlich überstürzt und unvorbereitet). Selbst wenn WG da wirklich intensiv und zielorientiert dran arbeitet dann werden die Mechaniken frühestens in nem Jahr halbwegs fix sein (was auch noch lange nicht bedeutet, dass UBoote dann auch gut integriert sind). Und dann fängt ja erst das Balancing/Feintuning an... Und wer ohne Wasser durch die Wüste irrt, der "gewöhnt" sich dann einfach an den Durst? "Gewöhnen" ist was anderes als "tolerieren", "ertragen" oder "damit leben müssen".
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wanninger17 replied to Klopirat's topic in Allgemeine Diskussionen
Wenn es zu diesem Fall kommt, also man garantiert ein Schiff zieht, ist dort die Chance dann auch jeweils 25% für die 4 Schiffe? -
Das auch nur wenn das UBoot einfach stehen bleibt. Im schlimmsten Fall fährt es einfach straight vom DD weg und so viel langsamer als DDs sind UBoote jetzt auch nicht. Also erstmal das UBoot einholen und dann auch noch deutlich überholen um die WaBos einsetzen zu können. Wenn beide in die selbe Richtung fahren und genau übereinander sind bringt es ja auch noch nichts die Bomben zu droppen, da die Bomben ja nicht sofort zünden. Und wenn der UBoot-Kapitän dann auch noch so wahnsinnig schlau ist und einfach auf max. Tiefe taucht und dann abdreht, dann war der komplette DD-Move nutzlos. Da Uboote zu Gefechtsbeginn oft sowieso nicht die Ersten am Cap sind, wissen sie dann häufig auch schon wo sich einige der Gegner-DDs aufhalten.
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wanninger17 replied to Klopirat's topic in Allgemeine Diskussionen
Mir wär's lieber wenn 12 von 12 Forennutzern gar keinen Container kaufen... -
Soweit ich weiß gilt das für alle Schiffe die eh schon nen Airstrike oder eben ne Attack-Staffel starten können. Also dann eben alle Hightier-NL-CAs und die Kearsarge dürfte auch keine ASW haben, hat ja ne Rocket-Staffel. Bei CVs natürlich genauso. Aber ja, grundsätzlich ist da allein bei der ASW noch einiges "schief": DDs können ihre WaBos nur selten einsetzen, einfach weil sie sich dadurch häufig dem kompletten Gegnerteam anbieten müsste. Und dass man das UBoot dann wirklich schwer beschädigt oder gar killt ist auch alles andere als sicher. Die CAs die nen Airdrop rufen können haben damit dann kaum Reichweite. Der Airdrop der BBs hat zwar ne ganz ordentliche Reichweite, ist mmn aber ziemlich unzuverlässig bzw. lässt sich recht gut dodgen. Problematisch wird das dann natürlich auch noch dadurch, dass Subs oft sowieso nicht allzu nah an den Gegner ranfahren müssen. Ob man auf 8, 10 oder 12km pingt und torpt macht jetzt nicht so den großen Unterschied, das ist bei ungelenkten Torps anders. Die meisten DDs droppen ihre WaBos ja auch nur zur Seite/nach hinten, also müssen die auch erstmal einige km gespottet überbrücken um überhaupt die Möglichkeit zu haben was gegen das UBoot zu machen. Kann ja jeder mal ausprobieren: Sich einfach mal mit nem DD spotten lassen und dann nochmal ~5km offen geradewegs auf das Gegnerteam zufahren. Viel Spaß. Bleibt also nur die Chance, dass das UBoot hart in den DD reinpusht, das Risiko muss das UBoot aber nicht wirklich eingehen um effektiv zu sein...
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wanninger17 replied to Klopirat's topic in Allgemeine Diskussionen
Die ~8,6% beziehen sich auf 26 Kisten nacheinander. Also die Kombination aus mehreren Nieten: 1. Container Niete: 91% 1. + 2. Container Niete: 91%*91% = 83% 1. + 2. + 3. Container Niete: 91%*91%*91% = 75% ... 1.-26. Container Niete: 91%26 = 8,6% -
Angabe der Dropchancen von Lootboxen
wanninger17 replied to Klopirat's topic in Allgemeine Diskussionen
Ob man das "tolle Entgegenkommen" mit dem garantierten "Hauptpreis" nach 26 Nieten dann so toll finden sollte weiß ich auch nicht so genau. Wenn ich mich nicht vertue liegt die Wahrscheinlichkeit 26 mal kein Schiff zu ziehen bei ~ 8,6%, betrifft also sowieso kaum jemanden. Aber so wird dann der ein oder andere der nach vllt 20 Containern noch kein Schiff hatte dann vielleicht doch noch ein paar mehr Container kaufen... -
Angabe der Dropchancen von Lootboxen
wanninger17 replied to Klopirat's topic in Allgemeine Diskussionen
Aus dem englischen Wiki: Ignis Purgatio is a clone of IJN battleship Amagi with slightly improved accuracy and slightly worse reload time. Ragnarok is a clone of IJN battleship Amagi with slightly improved accuracy and slightly worse reload time. Und aus dem Dev. Blog: Tier VIII cruiser Cross of Dorn alongside Tier VIII destroyer Ship Smasha, which are similar to Mainz and Fenyang in their parameters respectively; Also 2x ein leicht abgeändertes "Silberschiff". Was ist denn mit "similar to Mainz and Fenyang" gemeint? Die Fenyang ist mir nur als schlechtere Akizuki bekannt. Bleibt dann nur noch der Kreuzer, ne Mainz ist ja durchaus ein ganz guter T8-Premium. Also 3 von 4 der Schiffe sind mmn aus Gameplay-Sicht kaum interessant und das 4. dann wohl auch nur wenn man noch keine Mainz hat. Es gibt aber einen Mechanismus für garantierte Beute bei den Containern „Warhammer 40,000“: Falls die Schiffsgruppe in 26 Containern „Warhammer 40,000“ nicht enthalten war, bekommt ihr garantiert eine Belohnung aus dieser Gruppe im nächsten geöffneten Container. Das bedeutet übrigens nicht unbedingt, dass die "garantierte" Belohnung dann ebenfalls mit je 25% ausgewürfelt wird. Theoretisch könnte in dem 27. Container immer eine Ragnarok sein (zumindest so lange man selbst keine hat). Den allgemeinen "Erklärbär-Abschnitt" zu Wahrscheinlichkeiten am Ende finde ich dann fast schon süß. Gleichzeitig ist es aber auch sehr traurig, dass man den Spielern wirklich erklären muss, dass "50% Wahrscheinlichkeit" nicht gleichbedeutend ist mit "bei genau jedem zweiten Versuch". Und dabei sind doch die meisten WOWS-Spieler erwachsene Menschen...
