JymmBlack

*edited* Sinon, pour ton info, ton propos était drôle parce que : - parler de mer ouverte dans WoWs où il n'y a QU'UNE SEULE map qui soit vraiment mer ouverte, à savoir Océan qu'on voit peu, c'est juste totalement ridicule. TOUTES les autres maps sont truffées d'iles où vont se cacher les petits rigolos en Worcester ; - il est parfaitement jouable même sur une map comme Océan, ou dans les quelques espaces ouverts des autres cartes. Evidemment, c'est plus coton, c'est moins facile que faire sa cocotte planquée derrière une ile, et ça paye moins, mais y'en a qui trouvent ça plus fun et j'en fais partie, du coup c'est là où je l'utilise le plus volontiers comme je le faisais avec le Seattle et ses 14.7 km de portée avant le dernier patch. Probablement parce que contrairement aux moutards vaniteux, les stats, je m'en tamponne … tu grandiras peut-être un jour mais y'a du chemin, hein

Non, fail du siècle : ton vouvoiement quand tu quotes un gars qui a bien précisé ne pas être Breton confine au délirium tremens de l'ours alcoolique gavé de vodka. Headshot. Edit : pour la pluie, tu connais mal les bretons, ils n'utilisent pas le mot "imbécile". Ah, ces mômes, toujours à causer de ce qu'ils ne connaissent pas.

Je me demande, @gobolino, quel dicton tu réserverais à ta femme … si si, je m'interroge.

Excuse moi, mais on en est à la énième saison de RB, et on va avoir pour la SECONDE fois du TX. On a déjà eu les autres tiers, en particulier le 8, tout le temps avant. On ne peut donc pas dire que ce TX ait été privilégié, pour le moment, dans les RB. En outre, quel que soit le mode de bataille, il représente effectivement le sommet de la pyramide du grind. Il est donc tout à fait logique qu'il soit "utilisé" par WG comme l'aboutissement pour ceux qui veulent participer à "quelque chose de plus". Après, je te rejoins volontiers sur le fait que les améliorations dites "légendaires" tombent peut être un peu mal, parce qu'elles rajoutent une couche à l'ensemble. Mais bon, disons les choses franchement : on peut toujours jouer allègrement tous les tiers, il y a des objectifs pour tout le monde, et du fun à tous les étages (et là non, le T7 par exemple, contrairement à d'autres je ne trouve pas, mais alors pas du tout, qu'il ait quelque chose en moins). Et il est aussi exact que correctement utilisé un TX est de nos jours particulièrement rentable, ça fait un bail que je le dis et que je dis aussi que ça nous attire foultitude de boulets en classées … mais là encore on est dans la logique WG, je doute que ça change.

j'ai envie de dire tête de veau mais bon ... ou comment en un seul mot s'auto détruire Arrêtez de vous faire du mal : les Bretons ont cassé les c.... à tellement de gens dans le monde que personne ne peut les battre sur le fait d'être connu ou pas, c'tout. D'ailleurs y'a qu'un Breton pour te dire "moi je suis Breton" alors que tu es en train de parler de la couleur de l'Anisette, hein

ahlalalala je me doutais qu'un tas de jaloux viendraient couiner qu'ils veulent eux aussi leur drapeau blahblahblah … ils n'ont pas compris que le Gwenn, LUI, il est célèbre, contrairement à leurs misérables fanions décorés de bestioles ridicules. OUI, célèbre, parce qu'il rappelle à tous le caractère de cochon des Bretons (j'en sais quelque chose, je ne suis pas Breton, mais j'ai épousé une fille de Redon !!!!!! et quand elle fronce les sourcils moi je )

Ah, merci, ils ont dû publier ça pendant ma sieste … tiens, "à mi chemin" sur 23 rangs, irait on vers un R12 irrévocable avec passage aux TX, et abandon du R10 irrévocable ? Dans ce cas on ne pourrait pas en vouloir à WG de mettre en place quelque chose qui a tout de même été TRES demandé par rapport au dernier format, et dans ce cas je ne vois en effet pas de raison de ne pas apprécier le format : pour ma part, j'ai toujours été pour DEUX tiers de navires différents dans le jeu, et je partage l'avis de mes VDD, le TX est tout de même le plus équilibré dans ce jeu. Seul bémol à mon goût : apparemment aucun changement sur les coûts des TX en bataille, et ça c'est dommage. Ils sont encore trop rentables pour pouvoir décourager les Jean-Michel Broadside.

le félin serait félon ?

Je me demande d'où vient cette histoire sur les classées, rien vu passer là dessus de vraiment officiel. Mais bon, c'est l'été, donc je sieste beaucoup

Je pense que la réponse est à chercher dans ce que @GASOVER t'a dit plus haut : c'est une coque qui perd moins de vitesse en virage, en gros elle a une plus forte inertie, donc elle met plus de temps à stopper, ce qui reste assez cohérent (du moins au niveau ras des pâquerettes de l'architecture navale … qui suffit amplement puisque dans WoWs on n'a pas à gérer l'état de la mer, entre autres choses).

Je m'étonnais que ça n'ait pas encore été demandé … bon allez je vote oui.

ah, mais y'a des collectionneurs, hein ! tiens, même moi qui ne suis pas fan des CV, j'ai acheté deux CV premiums … bon, j'avoue, j'avais joué CV jusqu'en T7 avant (et prendre ensuite les premiums n'a pas changé ma "bousitude" en CV )

Ben … franchement … enfin bon. Tu as de grandes certitudes, on va dire.

bah sur les côtés ET dans la profondeur, ça fait vite une grosse différence sur le nombre de citadelles que tu peux coller. En fait d'ailleurs c'est là que le vrai test intéressant se trouve : coller tes deux machins tour à tour en salle d'entraînement, et compter combien tu fais de citas avec chaque, exactement dans les mêmes conditions, et surtout à plusieurs distances (je ne serais pas étonné qu'un changement de sigma ait plus d'influence à certaines distances qu'à d'autres).

Là par contre je te rejoins volontiers : c'est vrai, il n'est pas évident de faire un ajustement tout en préservant le gameplay d'un navire. Et il est tout aussi vrai que si on critique, il faut être soit même capable de proposer. Il se trouve que pour ma part c'est précisément ce que j'ai fait dans mes posts depuis le départ : je critique la méthodologie, pas le nerf en lui-même, tout comme je critique l'attitude de WG et son système de "stats cachées", ou de "calcul de l'xp caché", et je leur propose une solution. Qui est de fonctionner en totale transparence comme le font bon nombre de jeux sans que ça pose le moindre problème. Et ce depuis longtemps. Et sur ce sujet la réponse de WG selon laquelle ils veulent éviter que des gens "exploitent" le système est, de mon point de vue, totalement hypocrite : de toutes façons, les joueurs exploitent déjà les données à leur disposition, tout comme ils exploitent la configuration des cartes à leur avantage selon le navire qu'ils utilisent … et alors ? Ce sont les bons qui font ça, si WG pratiquait la transparence totale ils resteraient bons, quant aux boulets qui ne se donnent jamais la peine de réfléchir ils ne seraient pas plus capables qu'avant de s'améliorer. Et quand une info est publique, tout le monde peut l'utiliser donc elle ne crée AUCUN avantage spécifique … sauf par rapport à des boulets qui resteront des boulets de toutes façons. Quant au nerf, ce que je critique c'est le DOUBLE paramètre. La méthode pas à pas reste la seule qui permet de vérifier les effets d'une modification. Donc j'aurais proposé à WG de commencer par un paramètre, avant de toucher à un autre si la modification ne suffisait pas (et c'est pas le serveur de test qui peut apporter une réponse à ça). Après pour les paramètres touchés, il y en a d'autres sur lesquels ils peuvent jouer sans toucher au gameplay du navire : ils pouvaient toucher aussi aux composantes de dispersion autres que le sigma, ils pouvaient aussi modifier l'angle max de la tourelle arrière. Là dessus je n'ai aucun avis, ne sachant pas, par exemple, comment fonctionne leur sigma : toi tu dis que tu ne vois pas de différence entre l'Alabama et le NC avec 0.2 points de sigma d'écart, mais est ce que le sigma fonctionne de façon linéaire ? Quid s'il fonctionne de façon exponentielle ? Ou autre, parce que j'imagine qu'il doit y avoir en fait une équation sur nombres complexes puisqu'on parle en fait d'une ellipse. Dans tous les cas, sur une courbe non linéaire, les effets peuvent être très différents si on compare 2.0->1.8 et 1.8->1.6 Et c'est précisément parce que je n'ai pas la moindre idée de ce fonctionnement que j'ai critiqué la METHODOLOGIE, et PAS le nerf en lui-même, sur lui j'ai déjà écrit que vu comment le Lyon performe je ne m'inquiétais pas pour l'Alsace même avec un sigma de 1.6. Après, chacun a sa vison et personnellement, s'il avait fallu proposer un truc, j'aurais préféré 3 secondes de reload en plus et pas de modif à la balistique, vu les contraintes que ses AP amènent et que j'ai déjà évoquées, mais je ne prétends pas que ce soit LA solution, ofc.

Je ne me préoccupe pas d'un ladder quel qu'il soit : quand un éditeur met de l'API en ligne, c'est à lui d'assumer. S'il vient t'expliquer ensuite que les données de l'API sont pourraves, c'est qu'il y a un soucis. Je n'ai rien dit d'autre et désolé mais un site qui sort des stats ne peut le faire QUE si l'éditeur lui donne l'accès à certaines données. Chéri, ça fait plus de vingt piges que je joue à des jeux où on a des accès données. 1/ non, visiblement pas, sinon tu n'aurais pas fait la réponse que tu as faite. A posteriori oui tu as été voir. C'est bien, minou 2/ n'inverse pas les choses : TU as affirmé une absurdité et persistes à essayer de justifier ça, mon petit. Je n'ai jamais réagi à tes explications sur les raisons du nerf mais à ton affirmation fadabrac sur le "l'Alsace perf moins donc blahblah" et le fait que tu persistes encore à répondre sciemment à côté de la plaque confirme allègrement que tu n'as même pas les balls pour te remettre en question … mais bon, c'est un comportement habituel à cet âge, je sais, je t'en veux pas 3/ ou comment en deux lignes se prendre les pieds dans le tapis 4/ ah les mêmes ? tiens c'est curieux moi j'étais un défenseur de l'AX. En fait, soit tu ne sais pas lire (ce qui serait malheureux quand on boucle une prépa), soit ton égo t'empêche de lire correctement (ce qui est une évidence) 5/ Malheureux ignare !!! QUE SAIS TU DU SEL ? MOI, MÔSSIEUR, j'habite sur la route du sel. MOI, MÔSSIEUR, j'ai six ânes qui paissent dans mes pâturages, et me racontent tous les jours l'histoire de leurs ancêtres, exploités, malmenés, torturés même, forcés à s'accoupler avec d'infâmes animaux que certains appellent chevaux et qui ne sont en fait bons qu'à faire du tartare, tout ça pour que cette procréation aboutisse à la création du plus extraordinaire et endurant 4x4 de l'histoire, transporteur infatigable du sel ! Alors, cesse d'invoquer le sel dont tu ne sais rien ! (c'était la minute d'Achille Talon). Et pour conclure : non minou, une mauvaise foi aussi énorme que la tienne, même Tom Cruise déclare forfait !

Parce qu'un obus va forcément faire toute la largeur du navire, hein … parce que le DM est un T9, hein … parce que le DM est le croiseur le plus étroit du jeu, hein … Et si tu connaissais QUOI QUE CE SOIT à l'architecture navale tu aurais noté que je parle de maître bau. Ce qui est la largeur max et non, le DM ne faisait pas 22.65, il faisait plus de 23. Mais bien sûr, la citadelle n'est QUE à l'endroit de la largeur maximale, hein ? Godwin de l'argument ridicule Mister Shin Mec, t'es tellement imbu de toi même que t'es pas fichu de répondre autrement qu'avec ce genre d'argument bidon sans avoir la dignité de te remettre un tout petit peu en question. Effectivement, pas la peine de discuter avec un gars qui fonctionne comme ça, t'es au niveau de l'ado, là. (Edit : avec une précision, d'une part personne n'a tapé sur @Tanatoy, d'autre part amha il est bien assez grand pour se défendre tout seul, cesse donc de te prendre pour ce que tu n'es pas). @Tanatoy : je n'ai jamais contesté le fait que l'Alsace soit fort, si tu te souviens de mes messages c'est votre com que je remets en cause (et un peu aussi la méthodologie "double paramètre au nerf" qui n'est pas vraiment top). Accessoirement, l'Alsace est récent, les autres BB T9 (sauf le Missouri) je ne les ai plus joués depuis des mois, et j'ai tout de même un tout petit peu progressé entre temps, Tana (enfin, j'espère ). Quant aux stats, je pense que vous avez tort de manquer de transparence, mais c'est le choix de l'éditeur, je ne peux que le regretter et constater que d'autres éditeurs, sur des jeux autrement plus vieux et tout à fait pérenne, en on fait un différent, sans être gênés par des "exploits". Ce qui d'ailleurs explique très certainement pourquoi les jeux de WG resteront du Pegi 8+ et n'ont effectivement aucunement l'ossature pour taper plus haut

pfffffffffffffffff ….. p..1 t'es lourd. Bon, soyons lourd ... Sérieusement, quand arrêteras tu de prendre les gens de haut ? ça et tes "vous" suffisants, ça suffit à force … et t'es pas le mieux placé pour donner des leçons d'humilité, hein. Autant je te rejoins quand tu dis par exemple qu'un navire qui overpen il suffit de chercher des tirs anglés (ce que je disais aussi sur le Roma), autant quand tu ergotes avec ta façon "MrJairéson" tu fais pas mieux que les autres. Genre : pour soutenir ton argument selon lequel la pénétration de l'Alsace est moins bonne donc les overpens "y'apadraison" … ce qui m'a bien fait rigoler, selon le wiki de puis la 0.3.1 on a à peine 9 mm de différence d'armure pour armer un 356 par rapport à un 410, kikoo le "ça se compense", à 15 km un obus d'Alsace voyage à 549 m/s, ça représente 16 micro secondes "d'avantage" pour lui par rapport à un 410, la bonne blague …. … Surtout quand tu nous dis là je te remercie, hein : tu cites les croiseurs qui ont le blindage le plus frêle, donc effectivement tu élimines de toi-même cette pénétration que tu nous collais comme étant "plus faible" chez l'Alsace donc moins source d'overpen … ...par contre, ta bonne foi légendaire étant ce qu'elle est, tu oublies qu'avec 50 m/s environ de mieux qu'un obus d'Izumo par exemple, l'AP de l'Alsace qui arme en 0.033 secondes comme tous les AP qui ne sont pas short fuse va parcourir 1,65 mètre de plus que celui de l'Izumo. Soit largement de quoi ressortir s'il n'y a pas assez de course devant pour rester dans le navire, là où celui de l'Izumo explose dedans. Et comme l'obus de l'Alsace voyage à plus de 550 m/s en dessous de 15 bornes, il va parcourir près d'une vingtaine de mètres …. bien assez pour ressortir s'il ne tape pas au maître bau d'un croiseur. Yarrrrr, go shoot le maître bau avec un sigma pourri Et encore heureux que ce soit comme ça : c'est pour ça que je trouve, contrairement à beaucoup d'autres, que cette mécanique d'overpen n'est pas si mauvaise que ça, même si elle reste grandement à améliorer (ce qui serait d'ailleurs pas du luxe, avant de nous sortir des améliorations qui permettent à un BB de tirer en rafale). Accessoirement je te remercie aussi d'avoir cité Yamato et République : à 15 bornes, par exemple, l'angle d'incidence est quasiment le même que celui d'un Alsace, donc la théorie de l'angle tombe aussi, la seule chose qui diffère vraiment c'est toujours la vitesse de l'ogive, tiens donc comme c'est amusant (ceux que ça intéressent peuvent toujours aller voir là pour les comparaisons c'est pas inintéressant https://mustanghx.github.io/ship_ap_calculator/ , bon après WG va sûrement nous dire qu'il y a aussi des vitesses cachées, on a l'habitude). Bref : arrête un peu tes leçons de morale. Moi que des gens râlent parce qu'un navire est nerf sans qu'ils en comprennent les raisons, ça ne me choque pas. Et qu'ils n'en comprennent pas les raisons ne me choque pas davantage, quand celles ci sont réellement très mal expliquées et c'est le cas … kikoo les "stats cachées" ou "Le site WoWs Numbers n'est pas entièrement représentatif des véritables statistiques de jeu" que vient de nous sortir @Tanatoy, j'ai déjà dit ce que j'en pensais : WG fail, quand on n'est pas en mesure d'expliquer et documenter correctement les choses et qu'on remet en cause la qualité du seul outil accessible aux joueurs, faut pas venir s'étonner du fait que ça provoque des pages de débats. Y'a un vieil adage qui dit que le manque de transparence est la porte ouverte à tous les comportements y compris les plus déplacés, ça s'applique ici aussi. Au final, j'en avais pas parlé mais j'avais moi aussi noté que l'Alsace a bien une tendance à plus overpen que d'autres BB T9 sur des navires pas spécialement blindés. Alors que par contre il met des claques énormes à des BB Allemands. J'ai fait avec, sur certains points il me fait penser au Roma. Mais je peux comprendre que, pour certains gameplay, si on lui colle un sigma qui complique davantage les tirs, ça le rende plus frustrant pour certains. SURTOUT si un manque de précision vient se combiner avec les overpens. Le nier est stupide, tout autant que vouloir les empêcher de dire ce qu'ils en pensent, même si ça ne servira à rien : au moins, dans ce que j'ai lu plus haut, les gens expliquent et restent corrects, donc les prendre de haut est d'autant plus mal venu, surtout qu'on a eu suffisamment de rageposts sur d'autres sujets, autrement plus salés et sales.

Bah oui, y'a les vraies stats, et les fausses stats

C'est surtout que lorsqu'on parle d'overpens, ce qui était le cas, répondre que les 380 français ont la pénétration la plus basse est plutôt amusant quand on veut théoriser sur la "mécanique", étant donné qu'en termes de "mécanique" ça néglige un élément essentiel de l'overpen à savoir la vitesse de l'obus à l'impact. Parce que le pouvoir de pénétration d'un obus est une chose, mais sa vitesse à l'impact, ELLE, va conditionner le fait que l'obus traverse avant d'avoir le temps de détonner ou qu'il pète à l'intérieur du navire. Et tiens c'est marrant, si l'on en croit AP Calculator, les 380 de l'Alsace ont, au delà de 5 km, une vitesse à l'impact supérieure, voire TRES supérieure (jusqu'à 50 m/s de mieux environ) aux autres, y'a guère que le Lion qui le surpasse à partir de vingt bornes mais les UK ont un short fuse. Donc au final, qu'on obtienne plus d'overpens avec un Alsace, c'est très logique.

bof, tu sais, ceux qui trichent sur la taille, c'est révélateur

A voté … si on pouvait éviter la dernière mouture de Pearl Harbor ce serait bien, fatigué des "Titanic Like" (et lire que Fury était "excellent" n'a pas arrangé ma convalescence de gastro-entérite).

Trois solutions : - confier ton chat à @Sana_Khan c'est un dresseur de premier ordre, il paraît que ce sont ses chats qui manient les secondaires et l'anti-aérien, maintenant ; - appeler le chat du bord, aka @gobolino, au secours, il est possible qu'il arrive à dialoguer avec le tien pour savoir ce qu'il a fait exactement ; - en attendant que les deux sus nommés te répondent, appuyer sur la touche P en jeu. Elle commande aux anti-aériens, ça c'est sûr, et peut-être aux secondaires (me souviens plus).

bah, sachant que dans la méta actuelle les croiseurs jouent derrière les BBs et les DDs jouent derrière les croiseurs, ça va être dur d'avoir le temps d'aller utiliser son hydro