Verdandi_

Euuuh ? Enfin c'est possible mais bon Sinon c'est certainement son cas aussi. Il ne va pas être viré de la partie en cours non plus. Il t'as causé des dégâts ce qui doit le faire passer TK aussi. Sinon tu n'es pas obligé de répondre à ses provocations et là je ne vois pas pourquoi WG devrait autoriser à tirer sur un allié sous un quelconque prétexte et certainement pas parce que cluikiakomenc. Tu peux aussi envoyer un replay au support pour avoir été attaqué volontairement par un allié et voir ce qu'ils en pensent, c'est bien mieux que de répliquer à sa provocation.

Je suis moins critique que toi car la série est très bonne par ailleurs, mais oui la fin est un peu dommage. Le reste de l'épisode quoi que visible de très loin était vraiment bon et émouvant.

Je vais redire exactement la même chose ^^. Certains peuvent en témoigner c'est ma manière quasi exclusive d'attaquer à la torpille. Et ce n'est en rien un exploit de la part du DD (enfin réaliser un bonne approche ça demande un peu de préparation et de doigté, mais ce n'est pas le point ici). C'est surtout un erreur du BB. Qu'est ce qu'il fait là tout seul sans support ? Dans 99% de temps cela ne vient pas du fait que tous les types autour de lui ont coulé mais bien du fait qu'il est parti tout seul dans son coin. Donc non ce n'est pas le DD qui a bien joué, c'est le BB qui a raté un truc au départ. Après le fait de réussir son attaque est autre chose, mais la situation de départ est censé être rarissime. Sinon oui approcher de face est de très loin le meilleur angle pour un torpillage courte portée (qui est la manière de torpiller la plus efficace pour moi) c'est un angle où le navire adverse dispose d'un puissance de feu relativement limitée et surtout de l'incapacité à s'échapper. C'est aussi de cette manière que je me sers de mon Gneisenau et c'est particulièrement drôle, surtout si le BB en face possède lui même des torpilles

Oui enfin là tu pars quand même avec plus d'un mois d'avance. Que tu te dise à trois jour de l'échéance que tu es juste je veux bien, mais là à moins que tu prévoies de ne pas toucher au jeu de tout le mois de décembre tu as plus que le temps de couler 20 navires, ce n'est pas la mort quand même sur deux mois à moins que tu joues très peu.

J'en connais un qui mange la pile de screen de wows-numbers qu'il a placardé aux murs chez lui en voyant qu'il n'est pas dans la liste

Ma première partie avec je n'ai rien touché pendant 10 minutes car tous les mecs me trollaient en n'avançant à vitesse réduite. C'est au moment où un Fubuki m'a fait la même que je me suis demandé si le problème n'était pas ailleurs et que j'ai remarqué le temps de vol des obus XD Mais oui il faut se méfier quand on ne le connait pas, le camping derrière les îles est assez compliqué du coup.

J'avais raté le passage sur la marche arrière. Après test intensifs sur le Myoko il apparaitrait que la commande ne soit pas comme on pourrait le supposer une puissance (comme n vrai quoi) mais bien une vitesse. Déjà parce que doubler la puissance ne double pas la vitesse mais surtout parce que le navire ralenti de la même façon quelle que soit la commande. Le seul effet de mettre arrière toute pour s'arrêter est que tu peux gérer toit même l'arrêt au lieu d'avoir un arrêt progressif sur la fin (mais vue la vitesse ou parle de distances très faibles) si tu le fait très bien. Sauf si WG a changé quelque chose depuis (ça remonte à plusieurs mois) ou si les autres navires se comportent différemment cela semble être le fonctionnement. En gros le navire utilisera toute la puissance disponible pour atteindre la vitesse demandée. Dans l'autre sens l'accélération semble être la même en départ arrêté quelle que soit la vitesse cible.

Ah ok XD Bon merci pour l'info Lackerli ^^

Euh ? WTF ? Un AFK et trois TK, elle était où la caméra ?

C'est déjà pas mal. Certains ne connaissent que derrière tout droit ! Mais je m'égare

C'est reparti !

C'est quoi des Wargaming points ?

Pas vraiment, j'ai de plus grosses torpilles que les BB en face

'foiré ^^°

Attention. Ca peut être dangereux de faire des infidélité à Yuno

C'est un peu ça. Tu vas écouter la bonne parole ^^

Non mais là Finitan tu pars du principe que le BB sait jouer. Le nombre de type qui montrent le flanc en combat de BB est juste hallucinant. J'ai coulé un Iowa avec un Colorado, j'en revenais pas moi même, je lui ai logé quatre salves ! A chacune je me disais : bon là il a compris il va tourner. Ben non. Tout droit jusqu'à la mort Pas plus tard qu'hier en sortant mon Hatsu j'ai dévast un NC à bout portant. Sur Two brothers. Dans le chenal. Qu'il a pris en étant vu. Alors que je venais de tuer un Farragut au canon à l'autre bout (oui j'ai un façon ... personnelle de jouer DD IJN). Il s'attendait à quoi ? Tant que les BB penseront qu'ils sont les rois des mers, invulnérables aux torpilles comme aux obus et peuvent aller n'importe où sans regarder devant eux il y aura des drames. Alors pour éviter que cela ne se reproduise et que les BB puissent accéder à la mini map sur leur interface soutenez la recherche. Envoyez vos dons à WG Pour être plus sérieux et en revenir au point de départ. Un DD ne peux que sanctionner une erreur, un BB qui joue bien est intouchable ou presque donc si on fini au font à cause des torpilles il faut remettre en question sa façon de faire. Est-ce que j'avais le support nécessaire pour aller là où je suis allé ? Est-ce que la position était favorable à mon navire ? Ce n'est pas spécifique aux BB mais leur mollesse fait que des navires plus vifs pourront tirer parti de ces fautes pour les éliminer. Toute la difficulté à jouer BB réside là, l'erreur met beaucoup de temps à être rattrapée, si un adversaire un peu malin décide d'en tirer profit c'est souvent trop tard pour s'échapper.

Pour le stealthfire Effeji c'est bien le cas avec CE oui après c'est plus un bonus si en fin de partie tu es juste en PV. Pour en revenir ai navire en lui même ses AP sont dévastatrices, et oses me dire que tu ne croises jamais un bulots broadside en game ^^ Si tu veux le jouer a distance il te faut prendre un placement qui va obliger tes adversaires à choisir entre la peste et le choléra. Soit tu leur mets des baffes soit ta flotte leur met des baffes. Tu as tout pour être un loup solitaire. Grosse AA dissuasive pour un CV et hydro monstrueuse pour se prémunir des DD. A partir de là tu as juste à enchainer les mecs et voir un Hipper sortir à 11km sur ton flanc en CA est probablement la pire nouvelle que tu peux avoir. Comme dit avant le navire excelle au corps à corps. Alors s'engager dans une charge demande une bonne analyse et de savoir gérer son approche mais un Hipper anglé à courte distance est plus difficile à endommager qu'un BB (je ne plaisante pas tu dois viser avec une précision extrême pour ne pas ricocher sur la proue). Tes torpilles font le travail et ta rotation de tourelle permet de surclasser tous tes opposants hors DD. Donc oui le navire a de très gros points forts. En général je préfère commencer en second rideau au loin pour voir comment est répartie la flotte adverse, puis me placer. Après quoi j'ouvre le feu depuis une position favorable. Tu peux recommencer autant de fois que nécessaire

En Hipper tu peux rappeler au Yamato que OSEF l'overmatch parce que ta proue est plus blindée que la sienne (et ça peut faire des mauvaises surprises pour lui )

L'autre jour j'ai pris un report aussi avec mon Colorado. J'ai dévast un Emerald qui faisait des ronds dans l'eau à découvert depuis 5 minutes (étrange que personne ne se soit intéressé à lui avant d'ailleurs). C'est vrai que faut au moins un aimbot pour réussir un coup pareil J'ai expliqué dans le chat que j'avais clairement cheat pour réussir un coup pareil, j'ai dû prendre plein de compliment pour le troll car j'ai fini avec plus de karma que je n'avais commencé la partie

Tu ne vas pas voir un stream de Neuneu comme ça pour les touches te les navire sen flammes. Tu y va pour l'aura qu'il dégage !

Je les ai défoncé avec ma CV !

Joli ^^

Oui mais je trouve que c'est une idée à la c.. ^^ Pourquoi coller de la RNG ici ? En quoi est-ce que cela aide le joueur ? J'ai du mal à voir l'idée derrière ça.

Non je ne sais pas pourquoi mais les spread de torpilles ne sont jamais réguliers. L'autre jour contre les KKTM c'est ce qui me tue. Les torpilles 2 et 3 sont quasi collées et je ne peux pas virer assez court pour passer en les 1 et 2. Résultat un Farragut par le fond :'( J'avoue que la manière dont les torpilles se lancent est un grand mystère pour moi.