xX_Rommel_Gauder_Xx

Tja aber gerade dieses Umdenken hat es doch gerade bei den Briten nicht gegeben, denn sonst hätten sie 1923 alle Schlachtkreuzer verschrottet und dafür 4 weitere Schlachtschiffe in Dienst gelassen z.B. King George V Klasse, hat man aber nicht man hat die Hood, Renown, Repuls und die Tiger in Dienst gelassen (die HMS Tiger nur bis 1931). Von daher kann keine Rede davon sein das man vom Konzept ab gegangen ist. Die Briten hätten sich nach dem Krieg übrigens kein neuerliches Wettrüsten leisten können, das war ja überhaupt erst der auslöser dafür das, der Woshingtoner Flottenvertrag zustande kam. Die Späteren Britischen Neubauten waren doch sehr stark durch die verschiedenen Verträge gekennzeichnet, z.B. 35k Tons 35cm Geschütze. Als man dann in den 1930er Jahren wieder begann Großkampfschiffe zu bauen konnte man sich schlicht nicht leisten 2 Typen parallel zu Bauen und hat sich für das klassische Schlachtschiff entschieden da die Hauptaufgabe der Kreuzerkrieg sowie das aufklären für die Schlachtflotte auch von den schweren Kreuzern übernommen werden konnte. Hätte man die selben Finanziellen Mittel wie 20-25 Jahre zuvor gehabt hätte man mit großer warscheinlichkeit auch wieder Schlachtkreuzer gebaut. Aber wenn man ehrlich ist dann muss man sagen das sowohl das Schlachtschiff als auch der Schlachtkreuzer am ende des WK1 durch das aufkommen der Flugzeugträge veraltet waren das wollte sich nur bis Pearl Harbor niemand eingestehen. (irgendwie vermisse ich den zwinker smiley)

Gerade die Lexington entsprach noch ziemlich genau den alten Vorstellungen, sie war mit 8x 406mm Geschützen sehr stark bewaffnetmit 33kn sehr schnell und mit 178mm Gürtelpanzerung quasi ungepanzert. Und die USA wollten gleich 6 davon Bauen https://en.wikipedia.org/wiki/Lexington-class_battlecruiser Und Japan wollte Ursprünglich laut ihrem 8x8 Plan 8 Schlachtkreuzer bauen https://en.wikipedia.org/wiki/Eight-eight_fleet Auch zu erwähnen ist das die Briten die beiden Schlachtkreuzer der Renown klasse in Dienst hielten und nicht etwa weitere Schlachtschiffe etwa der Iron Duke klasse. Die Admiralität sah also durchaus noch einen Sinn in den Schiffen.

In einem Punkt muss ich dich korigieren, es wurden durchaus noch Schlachtkreuzer nach dem WK1 gebaut, z.B. Die Lexington Klasse https://de.wikipedia.org/wiki/Lexington-Klasse oder die Amagi Klasse https://de.wikipedia.org/wiki/Amagi-Klasse Diese Schlachtkreuzer wurden nur Aufgrund der Washingtoner Flottenkonferenz nicht mehr als eben solche Fertig gebaut werden. Später in den 1930er Jahren konnte man aufgrund von Technologischen Fortschritten Schlachtschiffe Bauen die,die selben Eigenschaften in Sachen Geschwindigkeit hatten wie die alten Schlachtkreuzer zusätzlich war ein solches schnelles Schlachtschiff auch bei weitem kampfstärker im Angesicht der Vertraglichen Situation wollte man mit seiner Großkampfschiff Tonnage möglichst viel Kampfkraft generieren. Ergo baute man nur noch Schlachtschiffe, als Flottenaufklärer wollte man den Schweren Kreuzer verwenden. Das Konzept wurde also von den führenden Seemächten nicht deshalb aufgegeben weil es sich nicht bewährt hatte, sondern weil es die Vertragssituation nicht anders zulies. € Ok offenbar bin ich mit meinem T95 Account angemeldet, aber ich schätze mal man kann erkennen wer ich bin