Jump to content

blacman_pl

Players
  • Content count

    988
  • Joined

  • Last visited

  • Battles

    13679
  • Clan

    [TF16]

About blacman_pl

  • Rank
    Officer Cadet
  • Insignia

Profile Information

  • Gender
    Not Telling

Recent Profile Visitors

1,121 profile views
  1. [TF16] .Task Force 16.

    Ostatnio znalazłem takie ekspresyjne zdjęcie. Bardzo mi się to zdjęcie podoba. Jedyny zwodowany ale nie ukończony lotniskowiec Regia Marina. Ciekawe kiedy będzie w wowsach? Pewnie premka 8 tieru..... Ah zapomniałem... Up !
  2. Dowcipy RNG

    Ja pamietam jedną grę - chyba nawet gdzieś o tym pisałem. Stojący burtą i lekko cofający hinden na odległości 8km. 4 pełne salwy z Repupliki. Łącznie coś koło 18k dmg. W salwie jednocześnie były skruszenia i overpenetracje. Nie wspominając o tym, że na 8 lecących z salwy pocisków trafiało 2-5. W tym czasie gość mnie spala za 50k
  3. ptaszk - człowiek 40+ szuka spokojnego klanu

    Zajrzyj do nas do nas.... TF16 jest pełne i kieruje się w stronę gier zespołowych i turniejowych ale w ramach TF17 tworzymy klan casualowy. Średnia wiekowa. Hmmm,. Mocno dojrzała. :) Gra na luzie z klanowiczamy w ramach szesnastki i siedemnastki. Sporo morskich fascynatów mamy.... Zapraszam serdecznie
  4. [TF16] .Task Force 16.

    Mecz był fajny. Dostaliśmy rewanż za zwycięstwo z soboty. Dzięki za grę. Graty za Stalingrada. Nam ten sezon nie wychodzi kompletnie..... Przebudowa zespołu oraz taktyk nie służy dobrej grze.... Poza tym losowania i dobór zespołów tym sezonie to jakaś porażka: Alfa była przez chwilę w Sztormie i dostawała teamy z Huraganu. W tym samym czasie Bravo było w Tajfunie i dostawało regularnie Sztorm.... To jest chore.
  5. Wybitnie niesprawiedliwy MM - studium przypadku.

    @WG_Lumberjack daj się ludziom wyszaleć... nie kasuj nic proszę. Taki upał, nie ma sił na nic poza napieraniem spoconymi palcami na QWERTY.... biegnę po drugą kawę. Pierwsza się kończy ….
  6. Szukam klanu

    Będziesz do nas pasował jak ulał !! :) Zapraszam do TF17 a po zdobyciu okrętów 10 Tieru i lekkiej poprawie parametrów będziemy pewnie grać razem klanówki w ramach TF16 U nas miłośników marynistyki dość dużo. Historyków również. Tak jak i modelarzy okrętowych. Byłoby o czym pogawędzić..... :) Pozdrawiam
  7. Yamato

    Tu zagadnienie jest nieco bardziej skomplikowane. Konstrukcja śrub była rożna; od najstarszych o trzech łopatach poprzez najbardziej popularne czterołopatowe aż do pięciołopatowych. śruba - jak wszystko co się porusza w wodzie, na lądzie czy w powietrzu - oczywiście stawia opór. Wynika to ze zjawiska tarcia. Ale nie opór obniżający prędkość okrętu tylko opór obniżający sprawność napędu. Ale znacznie większym problemem w budowie śruby jest zjawisko przepływów turbulentnych i związane z tym zjawisko kawitacji.... a to jest powiązane z prędkością obrotową śruby, kształtem łopat, kątem natarcia i wieloma innymi czynnikami. Wiec by skrócić: ilosc śrub na danym okręcie zależała od konstrukcji kotłowni wytwarzających parę pod odpowiednio dużym ciśnieniu i ich optymalnego połączenia z turbinami parowymi. Bo okręty tamtej ery w kontekście napędów to nic innego jak wielkie lokomotywy z silnikiem parowym..... z całą gamą problemów i kłopotów... Różne nacje różnie te problemy rozowiazywaly. Większa moc potrzebna do większej prędkości najczęściej równała się większej objętości kotłów i co za tym idzie większej wyporności okrętu czyli większym oporom poruszania się i potencjalne niższej prędkości. I tak w kółko.... najczęściej stosowanych rozwiązaniem było jednak 4 turbiny czyli cztery śruby. Ze względów witalności okrętu i jego możliwości manewrowych również bardziej efektywne były dwie turbiny na burtę....
  8. Yamato

    to prawda. I to też Tobie napisałem tłumacząc od czego zależy prędkość okrętu a to bzdura kosmiczna. nie chodzi o lepsze wykorzystanie mocy maszyn tylko o liczbę turbin parowych, które determinują liczbę śrub. To naprawdę nietrudno zrozumieć....
  9. Yamato

    jeśli już piszesz szczegóły historyczne jako ciekawostki to zweryfikuj proszę co piszesz i czy piszesz prawdę. Bismarck nie miał gruszki dziobowej. Teoria o ilości śrub zwiększających opór w wodzie to kompletna bzdura. Śruba nie stawia oporu tylko generuje siły poruszające okręt. Ich ilość zależy od konstrukcji maszynowni - a dokładnie od ilości turbin parowych. Prędkość okrętu zależy od mocy maszynowni a nie od ilości śrub. Dla Twojej wiedzy - wszystkie ciężkie krążowniki japońskie i większość lotniskowców miały po cztery śruby - i spokojnie robiły powyżej 34-35 węzłów. Pancerniki typ Iowa też miały 4 śruby i robiły 35 węzłów...
  10. 3 sezon CW polskie klany

    Jeśli piszesz prawdziwie - zakładam, że tak jest - bez jakichkolwiek podtekstów czy ironii, mając w pamięci Twoje dość liczne wypowiedzi na temat pomidorowych zwierząt, zielonej zupy czy chociażby komentarza w stylu - pierd....lisz Pan na temat mojego wpisu, że gram dla fanu - zyskałeś mój szacunek za to co napisałeś powyżej. Wnioski bardzo, bardzo słuszne - ta gra nie nadaje się do e-sportu. I bardzo trafnie zauważyłeś, że poprzez mechanizmy MM i RNG ma dawać szanse wygrać każdemu, kto w nią gra. Casual game i tyle. Ranking był jest i będzie - i niech taki jak jest sobie zostanie.
  11. trochę oftopowo więc... spotkany @demencjusz na Hipperze. Ciężko 8-ką powalczyć na 10-chy... W sumie gładko poszło :D i plusik poszedł.... :)
  12. W oczekiwaniu na 10 sezon rankingówek :)

    Ty tak na poważnie....?
  13. [TF16] .Task Force 16.

    dzięki!!! :) gwoli wyjaśnienia : Alfa ograła KINGS a Bravo ograło K1NGS skoro Wy ich też pyknęliście to pewnie u Kingsów dziś było "burzowo"
×