medi0815

I prefer the Fletcher in a AA build. In my opinion at the moment it is the better ship. You can defend yourself and hit BBs hard with fast and quick reloaded torpedo salves. But as soon as more radar cruiser will be shown up, the Udaloi should be the better option.

Nope! Every game i had one or two Khabas in the red team I bed my team to focus the Khaba and every game the Khabas were gone very soon. Khabas are hugh. Let the BBs fire at them and RNG will help them to hit the Khaba. Let the CV attack the Khaba and the Khaba will have it very hard to survive. Let the Gearing/Fletcher/Zao/Mogamis get close to the Khaba and use AP if possible to leach the HP of the Khaba very fast. Most Khaba players shows broadside to use all 4 Guns and because it is easer to "dodge" shots but this make them very vulnerable. I have a Khaba for myself and I know how to play it and how to deal with it in the red team. Khaba with max. 13km range will be gun food for T8+ cruisers and useless for the team.

Echt jetzt? Die Anshan nerfen? Ham die den Schuss nicht gehört? Wo ist die denn bitte OP? Das ist ein etwas besseres T5 Schiff auf T6 gesetzt was gegen T8 antreten darf. Gegen Benson, Kiew und Tashkent sieht die keinen Stich und auch die CAs sind für die eher was zum Zähne ausbeissen. T7er und vor allem T8 Gefechte kann man mit der nur meistern wenn man unter Radar fährt und einfach nur capt->verpisst->capt->verpisst u.s.w. Und die Blys ist auch nur gut wenn ich sie selbst spiele. Als Gegner hab ich die noch nie als OP empfunden. Bei mir war die Mahan sogar im Bereich XP stärker und da war ich weniger geübt im Umgang mit US DDs. Die Blys ist im Mid-Bereich gut. Im Infight macht ne Mahan sie nass und auf Distanz ist die Kiew stärker. Also wenn WG die Anshan und die Blys nerfen sollte war es das für mich. Dann kauf ich keine Premiums mehr!

Seh ich auch so. Der Udaloi tut zwar der Wegfall der Reichweite auch weh aber sie kann damit leben zumal sie auch oft in T9er Gefechte mit hohem T7er Anteil gematcht wird. Mit ihr arbeite ich eh meist so zw. 11 und 13km. Die Khaba ist aber ziemlich groß und die Gegner mind. T8. Sind also recht schwer auszumachen und haben effektive Geschütze. Hat man nun bisher auf 15km das Feuer auf BBs eröffnet haben CAs meist schon bei 13-14km zurück geschossen. Jetzt kann man das Feuer erst bei 13km eröffnen und da ist der CA mit Pech schon auf 11km oder näher ran. Und dann tuts in der Khaba weh. Des weiteren muss hat man nun viel weniger Möglichkeiten gegen CAs. Konnte man sie vorher auf Max Abstand halten und brutzeln muss man nun in eine Entfernung wo sie sich sehr gut wehren können. Unsichtbar torpen ist mit der Khaba eh schwierig und eher situativ. Dank Radarbuff eigentlich gegen Radarkreuzer unmöglich. Die Moskva z.B. wird für die Khaba nur noch bezwingbar sein wenn man sie in der Seite mit AP und auf falschem Fuß erwischt. Also was kann denn die Khaba nun noch? Cappen -> nein Effektiv gegen BBs vorgehen -> schwerer da man mehr Gegentreffer erwarten kann Gegen CAs vorgehen -> eher nicht mehr Wenn es kein Reichweitenmodul geben sollte seh ich für die Khaba etwas schwarz.

Ich weiss Entwickler schauen hier keine rein aber ich wüsste gern was ihr von folgendem Konzept haltet. Das momentane finde ich nämlich ziemlich blöd und zwar alles daran. Meine Meinung nach sollte jeder Radarkreuzer das Radar als Permaradar besitzen. Heisst es ist immer an. Nur die Wirkung sollte anders sein. In meinen Augen macht es nämlich keinen Sinn, dass ein Schiff was vorher nicht sichtbar war plötzlich in seiner Gänze sichtbar ist. Erst kann ich den DD auf 6km nicht entdecken aber plötzlich seh ich ihn auf 11km?! - Das ist Quatsch! Das Radar sollte hingegen ein Schiff auf der Minimap sichtbar machen aber nicht einen Nebel plötzlich aufklären. So wüsste man wo sich das Schiff in etwa befindet und kann daraufhin die Jagd eröffnen oder ihm ausweichen. Die BBs wüssten: DD auf der Flanke, da könnten Torpedos kommen. Der CA hat einen vernünftige Aufgabe nämlich einen Bereich zu überwachen und wenn er auf der Minimap einen DD entdeckt ihn anzugehen. Er ist nicht darauf angewiesen just im richtigen Zeitpunkt die Geschütze korrekt ausgerichtet haben zu müssen sondern kann den DD wirklich jagen so lange der in seinem Bereich unterwegs ist. Der DD hingegen sitzt nicht automatisch auf dem Präsentierteller weil jemand zufällig ein Radarknöpfchen drückt. Das ist mir zu RNG abhängig - zumal es momentan immer ein Lottospiel ist: Hat der Kreuzer nun das Radar dabei oder nur Sonar. Und aus Sicht des Neulings: Welcher Kreuzer kann überhaupt Radar haben? Der DD weiss somit: Hey wenn ich mich nem Radarkreuzer nähere wird meine Position preisgegeben (Radaricon leuchtet auf) und es kann sein, dass auf mich Jagd gemacht wird. Er muss also das Risiko abschätzen und kann es aber auch da sobald er vom Radar erfasst wird weiss: Da ist ein Radarkreuzer irgendwo - ich bin nun auf der Minimap sichtbar. So und weil das so lustig ist könnte man ja auch direkt - und vielleicht nur im HighTier - noch ein Verbrauchsgut namens "Gegenmaßnahmen" einführen, wo man dann halt nur paar 2-3 Ladungen hat und jedes Radar was einen erfasst hat mal ne Minute deaktivieren kann um z.B. seine Position ändern zu können.

Hab auch sowohl Fletcher als auch Gearing auf AA geskillt und ausgerüstet. Hab mit der Fletcher auch schon mal 23 Abschüsse in einem Spiel gehabt - das hat bei mir nur die Scharnhorst mit 28 getoppt Gestern hätte ich auch heulen können. Gegen ne Essex in der Blys. Ich halb tot in den Nebel geflüchtet und eindreht ohne das er es sehen konnte, dass ich eindrehe ... er fliegt an und setzt die Dinger genau in meine Breitseite -> chancenlos drei Treffer kassiert. Da hatte er wohl die richtige Intuition

Jup. Ich mach die Kamikazeaktion erst wenn nur noch BBs da sind. Das geht auch meist gut da die Geschütze auf dem Tier brutal ungenau sind und die Sekundäre quasi nicht vorhanden.

Gerade auch gehabt. Ich verteidige nen Cap auf der Bastion Map in der Gearing und befinde mich hinter meiner Nebelwand. Schleicht sich doch ne DesMoines an, guckt 8km entfernt hinter ner Insel vor und zündet Radar. Boom war ich weg vom Fenster. Hab das nicht gecheckt gehabt, dass der Gegner 2 DMs im Team hatte sonst wäre ich viel defensiver gefahren. Zumindest haben wir das Spiel gewonnen. Nächstes Match in der Fletcher. Ich kämpf gegen 2 Bensons um nen Cap, die sich beide einnebeln. In der Ferne kommen ne Yamato und ne GKF. Hab die eine Benson getorpt und die 2. umfahren und ne Insel zw. mich und die beiden BBs gebracht, die 10km entfernt sind als die Benson sichtbar wird. Wir feuern also aufeinander und plötzlich feuern 2 CAs auf mich. Beide neben der GKF gewesen, beides Baltimors. Ich zünde Nebel, sie Radar. Hat mich 10k HPs gekostet. Scheiss Radar ... und da hab ich noch Glück gehabt, dass die noch so weit weg waren, ich konnte nämlich aus dem Radar noch rausfahren.

Ab morgen werden wir es wissen. Nervt mich, dass sie sogar bei der Udaloi die Reichweite runter setzen. Die ist ja nun weiss Gott nicht OP. Die Fletcher z.B. finde ich stärker.

Und da bobben schon genügend Bobs rum ... inkl. mir selbst

Ich denke ich gehe eher auf AFT+CE. 6,3km Range find ich lustiger denn die 7km sind schon manchmal etwas störend. BBs erledigt man auf dem Tier mit Torps und nicht mit Feuer. Aber bis dahin ist es noch ein sehr sehr weiter Weg...

Hab ich aus so. Also die 40er Torps. Sehr hilfreich die spamen zu können und die 500m machen das Kraut auch nicht mehr fett. Ich find das Schiff einfach nur geil. Nur mein Kapitän braucht noch ne Menge zuwendung. Ist erst Level 8 der Gute. Der Alte tut jetzt Dienst auf meiner Gearing.

Jein. Meine Erfahrungen im HT sind die, dass man sich oft nicht mehr auf seine Intuition verlassen kann. Denn die Regeln aus dem LT oder MT gelten da nur selten. Viele Spieler wissen nämlich auch wie die Gegenseite sich am Besten verhält. So kommt es im HT oft vor, dass die Torps schräg von der Flanke kommen und nicht mehr von vorne. Warum? Weil man weiss, dass der andere so steht, dass er Torps von vorne gut ausweichen kann. Und selbst wenn man richtig ahnt von wo was kommt, kommt es manchmal so stark, dass du trotzdem mehr Vorwarnzeit gebraucht hättest. Mich hat letztens in der Fletcher ne Torp-Gearing getorbt. Ich war grad Rückwärts im Nebel unterwegs als die Dinger so knapp und so schnell hinter mir sichtbar wurden, dass ich nicht rechtzeitig bremsen und wieder beschleunigen konnte und so den äußersten Torp des Fächers mitgenommen hab. Hätte ich gestanden wäre nix passiert. Ist halt manchmal auch Pech im Spiel. Im HT bist du erfolgreich wenn du anders agierst als dein Gegenüber es basierend auf seiner Erfahrung erwartet. Die Intuition hat mir an der Stelle geholfen als das ich schon beim Eintritt in den Cap wusste: Hey unser CV gibt mir keinen Support und der Gegner hat ne Gearing, ne Shima und sein CV ist auf meiner Seite. Es wäre wohl klüger den Cap nicht anzufahren. Es kam wie es kommen musste. Die Gearing und ich wir spotten uns gegenseitig. Es werden Geschosse ausgetauscht und sie nebelt sich ein. Daraufhin geht der rote CV auf mich los und ich nebel auch. Flucht war nicht möglich ergo im Nebel gefangen gewesen. Das Ende kennst du ... Blöd, dass ich so selten auf meinen Bauch höre

Sehr geil! Danke für den Link!

Gilt aber einerseits für beide Seiten. D.h. man muss künftig diese Caps über die Flanken angehen. Andererseits untermauert aber genau dieses Beispiel meine Argumenation. Bei nem Permaradar (in welcher Form auch immer) hättest du sofort beim Einfahren in den Bereich gewusst, dass dort ein Radarkreuzer steht und hättest abdrehen können. So bist du - vermutlich sogar mit dem Gefühl im Bauch, dass das ne Falle ist - in den Bereich gefahren, der Radarkreuzer drückte aufs Knöpfchen und du wurdest mit heruntergelassenen Hosen erwischt. Es geht mir darum diese Situationen zu vermeiden. Weil wirst du im ungünstigen Moment aufgemacht wars das oft. Ich seh da nach wie vor keinen Unterschied zum jetzigen System ausser das das jetzige System unfreundlicher gestaltet ist. Ich selbst meide potentielle Radarkreuzer wie der Teufel das Weihwasser, da ich nur bei den Russen weiss, dass die immer Radar drauf haben. Ich müsste nur mal deren Reichweiten rausfinden und lernen ( <- was wieder ne schlechte usability des Spiels ist ) Also reagiere ich noch defensiver als ich mit einem Permaradar müsste denn dort könnte ich die Grenzen auslooten und wüsste auch ob der US CA jetzt Radar dabei hat oder nicht. Und das Auslooten wäre dazu noch ungefährlich weil ich das im Schutz einer Insel machen könnte.

Ich hab meist Wachsamkeit drauf. Inspekteur nutz ich zu wenig da sobald man im Nebel steht entweder eh ne Ladung Torps ankommt oder ein Radar angeht. Und die eigenen Truppen einnebeln raffen leider viele nicht. Wachsamkeit rettet hingegen Leben weil man selbst und die eigenen Schiffe mehr Zeit zum reagieren haben.

Das sagen sie vielleicht. Die Handlungen sprechen aber eine andere Sprache und ich beurteile die Menschen nach ihren Taten und nicht nach ihren Worten.

Die Furu ist war ein tolles Schiff bevor der MM überarbeitet wurde. Gegen T4+T5+T6 Schiffe und auf kleinen Maps geht so gut. T7 + große Maps ohne Deckung sind Gift für sie.

Und ich hab mir vorgestern die Gearing geholt ... aber noch keine Updates eingebaut weil ich auf ne Rabattaktion warten wollte ... direkt mal Glück gehabt €: Zählen die Module eigentlich als Updates? Weil wenn nicht bin ich doch gekniffen

Schei1se ich verkriech mich in der Erde .. das war jetzt mal so richtig peinlich

Um den Spieler vor die Wahl zu stellen: Entweder save und weniger Dmg (schau dir meine Überlebensrate in dem Ding an ... liegt bei 78% und ich sterb eigentlich nur bei übermütigen Cap Versuchen oder durch CV Attacken) oder näher ran, riskanter aber mehr Dmg Output. Wenn man die Wahl hat, kann ich mit dem nerf leben.

- peinlicher Mist stand hier -

Wenn ich mir die Stats der Bismarck anschaue wird die wohl eh bald generft. Hoffentlich nehmen sie ihr dieses dämliche Sonar

Die Farragut ist ein Cap-Fighter. Halte dich Anfangs zurück bis die Position der Gegner sichtbar ist und steuer dann Caps an wo wenig los ist. Den eroberst du (ein IJN DD kann dich vielleicht aufklären aber wird immer vor die fliehen) und dann gehts zum nächsten. Und wenn dein Cap zurück erobert wird, du aber keinen Kreuzer oder BB siehst dann isses ein DD und den jagst du dann. Was anderes machst du mit dem Schiff nicht: Cappen und dich mit anderen DDs um diese Caps duellieren. Torpedos sind eigentlich keine Gefahr soweit du in Bewegung bleibst und nicht immer nur stur geradeaus fährst. Die Mahan wird noch schlimmer. Erst ab der Benson wirds entspannter in dem Sinne, dass du auch mal BBs aktiv angehen kannst und dein Tarnwert endlich brauchbar ist.