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Schaden 105.243 Zerstörte Kriegsschiffe 3 Leider nur eine Niederlage. Wurde von einer Emden und St. Louis niedergebrannt. Die Albert macht Laune, aber wie gesagt, MA bitte mit HE. ;)
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Sehe ich auch so Luzii. Die Bayern gehört zu meinen Stammschiffen. Der fehlt aber noch die Permatarnung wie der Gneisenau, Bismark und Friedrich. ;)
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Ich wäre ja mal dafür das die MA HE verschiesst.
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Ruhewas? Rente 70. Mindestens. Bis dahin weiter fleissig Schiffe kaufen. ^^
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König Albert, unglaublich aber wahr, er ist da!
Kerindor replied to Pupsgrotte's topic in Allgemeine Diskussionen
Nun Walther, weil ich sie mir jederzeit wieder kaufen kann. Im Moment ist sie nur als Platzfüller im 4er Karussell da. Gespielt habe ich sie nur einmal. T3 spiele ich nur sehr sehr selten. Die Albert ist da die Ausnahme. Mein Bereich geht eher von Bayern bis Friedrich. ^^ Ich würde sie behalten wenn es Permatarnung für sie gäbe. Aber so ist sie ja schnell gekauft. Insofern... ^^ -
König Albert, unglaublich aber wahr, er ist da!
Kerindor replied to Pupsgrotte's topic in Allgemeine Diskussionen
Im Hafen steht sie nun. Dann kann die Nassau zur Abwrackwerft und Platz für den Kurfürsten schaffen. (Und wenn es um Schönheit geht, dann geht eh nur die Tirpitz ) Eine Oldschool Kaiser und eine modernisierte Kaiser, was will man mehr. Schade ist nur das sie der Bayern nicht den Rammbug gelassen haben. Bei der Warspite ging es ja auch. Aber ich will ja nicht meckern, die DE BB Linie ist eh die schönste. ^^ PS. Wo bleibt die Derfflinger? -
Und genau das passiert mir auch immer mal wieder mit Tirpitz, Gneisenau und Scharnhorst nach dem Torpedowurf. Man hat es von seinen CA und DDs halt so drin. Umgekehrt schaffe ich es auch immer wieder auf der Blys AP zu laden. Ist halt so. ^^
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Steven Seagal als Kapitän gewinnen
Kerindor replied to Wilhelm_von_Preussen's topic in Allgemeine Diskussionen
Und Bud Spencer für die italienischen Schiffe irgendwann? Die Aktion finde ich nett und die Flaggen auch. Aber was soll ich mit einem US Kapitän wenn ich keine Amis fahre. :/ -
Die Werte der Tarnungen gefallen. Mit der jetzigen macht meine Friedrich schon immer Plus. Dabei habe ich die nur weil sie besser aussieht als die normalen Tarnungen. Her mit dem Patch.
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Definitiv die Warspite. Sie ist einfach das hübschere Schiff.
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Das Halloween Event zu schwer geraten für die breite Masse.
Kerindor replied to Dilight's topic in Allgemeine Diskussionen
Wenn man den Bogen raus hat, geht es eigentlich. Mit dem DD ging es für mich am besten, auch wenn ich eher zu den BBs tendiere. ^^ Man kann gut auf maximaler Reichweite schon torpen, da der Gegner immer stur geradeaus fährt. Gegen Ende den Weg der Transylvania einnebeln und man hat es fast geschafft. Die Belohnungen sind schon gut für so ein kleines Event. Mir scheint das so mancher erwartet für ein paar Botkills gleich mit Belohnungen überschüttet zu werden. Mir hat es Spaß gemacht und etwas Abwechslung ins Spiel gebracht. Danke WG. -
Im Grunde ist es eine simple Rechnung. Jedes BB macht auf mittlere bis kurze Distanz deutlich mehr Schaden. Da DE BBs gezwungenermaßen ranfahren müssen, kommt da mehr bei herum. Täte man den US und JP BBs ebenfalls die Snipermöglichkeit nehmen und sie in den Nahkampf zwingen, wäre das Ergebnis sicher ähnlich den DE Schiffen. Umgekehr wäre es sicher genauso, wenn DE Schiffe snipern könnten. Dann würde der Durchschnittsschaden sicher sinken. Manchmal muss man den Spieler eben zu seinem "Glück" zwingen. ;)
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Muss ich aber nicht. Zielen ist sowohl mit den 38er als auch den 406er Kanonen für mich identisch. Daher sind die angenehmer für mich zu spielen. Das was derzeit eher ein Problem ist, sind die 20km Reichweite. Es ist echt schwer gleich schnellen Schiffen hinterher zu fahren. Mit Pech haben sich Kreuzer und DDs schon gegenseitig versenkt. Der Wahlspruch in TX scheint "Flieht Ihr Narren!" zu sein. Oder der Friedrich ist als Gegner zu unbeliebt.
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So wie ich das sah waren das "nur" eine Flechter und Shima gewesen. Gekillt hatte mich aber letztendlich die Taiho. Es hat schon einen Gruselfaktor wenn man schon auf recht weite Distanz weiß das man den Torps nicht ausweichen kann. ^^ Der Gegner hat da echt gut gespielt. Letztendlich ist das Match aber von den DDs und den beiden Trägern dominiert worden. Ohne CA Support ist man an die Mistdinger garnicht herangekommen. Da wir als erste alle DDs dann auch verloren haben, hat der Gegner durch Cap dann auch gewonnen. Bei den TX/9 BBs braucht man nicht damit zu rechnen das die sich einem Cap nähern, wenn noch DDs da sind. Den DD Effekt darf man auch nicht unterschätzen. Wenn ein BB torpediert wird, kommt ja alles an Gegner BBs heran um den Kill abzustauben. So lange ein BB frisch ist, will ja irgendwie keiner anfangen.
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Mal ehrlich, welches Schiff macht Stock Spaß? Keines. Da stirbt man sich schnell durch, oder überspringt das, aber nimmt das doch nicht als Grundlage für das Spiel. tststs...
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Der Unterschied von der Bismarck zur Friedrich ist recht gering und für mich nicht spürbar. Der Vorhalt ist in etwa gleich. Mit den 420ern muss ich da schon 2 Striche mehr vorhalten im Vergleich zu den 38er und der Gegner hat mehr Zeit auszuweichen. Insofern sind die langsameren Granaten "unangenehm". Und in Summe treffe ich mit der höheren Feuerrate der 406er besser und mache auf Dauer auch mehr Schaden. Ich fahre ja nicht nur den Friedrich, sondern von T5 die DE BB Reihe durch.
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Das kann ich nachvollziehen. Allerdings beisse ich mich noch mit der Friedrich durch. Die Kurfürst will ich schon im Hafen stehen haben. Mit der Bismark ist es Abends derzeit aber auch nicht gerade schön. Dank ranked ist T8 Mangel und daher lande ich meist in TX Gefechte. Mein Highlight waren 1 CV, 4 BB, 2 CA und 5 DD pro Seite auf der Eismap. Es hat sich keiner in die Caps getraut, nur meine Bismarck mit Hydro. Leider hat sich gezeigt das man das Elend mit Hydro nur eher kommen sieht, aber nichts machen kann. Breiter Fächer von vorn, breiter Fächer von der Seite und 3 Torpedobomberstaffeln von hinten. Von 100% auf 0 in Sekunden. Aber immerhin hab ich eine Shima ganz doll böse angeschaut und ihr ein Geschütz kaputt gemacht. Der DD Konter funktioniert im HT immer noch sehr gut. Auch weil der CA als dessen Konter fehlt. Die 2 CA (Hipper und NO) die bei uns dabei waren, hatten auch nicht lange Spaß. Der gegnerische Träger hatte die schnell rausgenommen.
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Die Granatgeschwindigkeit auch. Die 420er haben Granaten mit 800m/s, die 406er 810m/s. Wenn man Granaten mit 820m/s gewöhnt ist, sind die 420er sehr langsam und der Vorhalt muss größer sein. Mich stört das ein wenig. Daher die kleineren Kanonen. ^^
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Glückwunsch. In 8.996.124 Punkten hab ich ihn auch. Kann sich nur noch um Jahre handeln.
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Es ist eben sehr einfach. WG hat klare Haltung dazu bezogen. "Wir haben so entschieden. Es ist unser Spiel, wir haben Hausrecht. Eure Meinung dazu ist uns egal." Da kannst du noch ein Dutzend Argumente bringen, es interessiert WG nicht.
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Wohl wahr. Mit der Hipper läuft es auch besser als mit dem Prinzen. Aber ich gebe die Hoffnung nicht auf das sie irgendwann auch Reparatur bekommt.
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Frag mal unsere Stammträgerfahrer hier. Die haben schon arge Probleme mit der Wirtschaftlichkeit. Das Träger erstmal auf DD gehen und die offen halten, wäre wünschenswert. Meist beobachte ich sie eher dabei wie sie sich gegenseitig versuchen wegzusnipen. Wenn nicht, dann sind DDs die Klasse die man derzeit am gefahrlosesten angreifen kann, daher werden die als erstes angeflogen. CA sind seit jeher eher 3. Wahl, die sind zu beweglich und die Flak sehr unangenehm. BBs, insbesondere US BBs haben hingegen eine derart starke Flak bekommen, das diese als Ziele unattraktiv geworden sind. Der Grund war ja das altbekannte Gejammer das BBs aussterben, CV zu stark sind etc.. -> WG Dampfhammer. Respekt. Ich fahre meine Eugen nur gelegentlich. TX Gefechte gegen HE Spam DDs sind furchtbar. Aber schön ist sie.
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An die Anfangszeiten erinnere ich mich auch noch. Da gab es auch nicht viel weniger BBs als heute. Kreuzer waren halt schneller zu leveln und billiger. Und effektiv sind DD und CV immer noch. Und wenn ich abends eine Runde ab 22:00 beginne sind nicht selten Runden mit 3 BB pro Seite, ein paar CA und der Rest DDs. Die "BB Schwemme" scheint eher zur Primetime 19-22 Uhr zu sein. Ich denke eines der größten Probleme, wenn man so will, ist die mangelnde Zahl an Trägern im Spiel. Schlachtschiffe konnten sich in letzter Zeit so gut vermehren weil unter anderem der Träger als größter Feind fehlt. Hier hat WG durch die Eingriffe in die Wirtschaft es geschafft viele Trägerfahrer zu vergraulen. Siehe oben. Die Zahl der CV sinkt stetig, auch wegen gesunkenen Wirtschaftlichkeit der Träger. Vom großen P2W habe ich noch nichts vernommen. Daher glaube ich nicht das sich die Masse hier permanent Credits zukauft wenn BB fahren verteuert wird. Die Masse will eher weiterhin umsonst fahren wollen. Aber die lenkende Wirkung ist nicht zu übersehen. Dementsprechend ergänze ich die Liste um eine stärkere Wirtschaftlichkeit von Trägern und eine bessere Balancierung der BB Flak, insbesonders der US BB Flak. - Beckenrandsnipern muss ins Minus gehen, - Schaden und Distanzabhängige Creditberechnung, - CA fahren muss billiger werden, - Ca müssen prozentual mehr Credits einfahren um BBs gegenfinanzieren zu können. - CV müssen prozentual mehr Credits einfahren um die Klasse attraktiver zu machen. - CV gegenüber BBs stärken und Wirkung gegenüber DDs erschweren. - US BB Flak Werte sollten knapp über JP und DE BBs liegen. Gemäß dem RPC Prinzip muss man das Papier (CV in dem Fall) wieder mehr zur Bedeutung verhelfen. CV frisst BB frisst CA frisst DD frisst CV. Leider wird WG eher mit der Dampfhammermethode vorgehen das am Ende nur noch CV, ein paar CA und der Rest DDs unterwegs sind (und der CA der Prügelknabe bleibt).
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Richtig, das muss man vom Balancing trennen. Davon rede ich. Das Gameplay so wie es jetzt ist, soll ja nicht angetastet werden. Die BBs sind so wie sie sind stark genug. Zum Lenken der Spielerschaft ist die Wirtschaft hingegen wunderbar geeignet. Wie gesagt, - Beckenrandsnipern muss ins Minus gehen, - Schaden und Distanzabhängige Creditberechnung, - CA fahren muss billiger werden, - Ca müssen prozentual mehr Credits einfahren um BBs gegenfinanzieren zu können. Da ist nichts mit P2W. Die wenigsten werden sich dauerhaft Credits kaufen, wenn sie per CA billiger diese erspielen können.
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Da kann es keine Lösung geben. Willst du Spieler irgendwie zwingen CA, CV oder DD zu spielen? Die meisten wollen eben das große und mächtige Schlachtschiff fahren. Machst du denen das BB madig, verziehen sich die Spieler unter Umständen ganz aus dem Spiel. Das wiederum kann WG nicht wollen. Hier kommt der Punkt "madig machen" ins Spiel und das Geheule ins Forum. Wir erinnern uns mit grausen an die "BB sterben aus" Geschichte. Ich halte das nicht für effektiv und nur Frustfördernd. Im Endeffekt werden die Spieler eher das Game verlassen. Und auch gute Spieler werden das nicht kompensieren. Das fördert nur den HE Spam auf Distanz, wie man ihn jetzt schon von kitenden Zaos kennt. Einfacher fände ich einen konsequenteren Umbau des Wirtschaftssystems. Schlachtschiffe waren die stärksten Schiffe ihrer Zeit, aber eben auch die teuersten. Kreuzer hat man nicht gebaut um Schlachtschiffe zu kontern, sondern weil sie billiger in der Herstellung und dem Unterhalt waren. Warum das also nicht umsetzen? Also so das Beckenrandsnipern deutlich ins Minus geht und die Credits nicht nur vom Schaden, sondern auch von der Distanz zum Gegner abhängig sind? Wer sich hingegen voll einsetzt kann etwas Credits verdienen. Im Gegenzug kann man das Kreuzerfahren verbilligen so das es sich lohnt, auch wenn man mal Pech hat und per Zita rausgenommen wird. Das wird zwar auch Geheule im Forum geben das BBs so furchtbar teuer im Unterhalt sind und man Kreuzer zum Gegenfinanzieren fahren muss, aber das halte ich für vertretbarer als am Gamecharakter herumzupfuschen und hin und her zu nerfen. Credits sind da Gameplay"neutral" wenn man so will, können aber gut lenken (und WG hat auch was davon). Das ist wie im wahren Leben. Erst wenn es richtig ins Geld geht, bewegt sich was.
