Kerindor

Also irgendwie klappt es nicht einen Kommentar auf deinem Blog zu schreiben. Kommentar abschicken versucht immer die Datei wp-comments-post.php zu öffnen. Oo

Meine Bismarck setzt auch schon Rost an. Zum einen ist die Tirpitz wieder Konkurrenzfähig, aber vor allem macht man mit der einfach mehr Credits. Da kann man auch mal auf das Hydro verzichten. Es gibt halt einfach zuviele neue Schiffe die ein Loch in die Kasse reißen. ;)

Wo ist denn der Chat im Zielbereich? Da täte mich mal ein Screenshot interessieren.

Ob die Sowjetski-Sojus Klasse dann auch Ingame das Pugliese-System bekommt? ;)

Proximity Detection Range wäre aber Nahbereichserkennung oder Näherungsbereich und nicht diese Nichtssagende "sichere Erkennung". ;) @ben Gute Frage. Eine derartige Skillung hab ich noch nie probiert. Tarnung fahre ich auf keinem DE-BB. Mein 19er hat da DE und EM drauf. Mir drehen die Türme nie schnell genug.

Ob denen Granaten um die Ohren geflogen sind kann ich dir nicht sagen. Kannst da gerne beim Gesetzgeber nachfragen. https://www.gesetze-im-internet.de/seestro_1972/BJNR008160977.html Internationale Regeln von 1972 zur Verhütung von Zusammenstößen auf See (Anlage zu § 1 der Verordnung zu den Internationalen Regeln von 1972 zur Verhütung von Zusammenstößen auf See) (Kollisionsverhütungsregeln - KVR) Was du Ingame machst, ist ja deine Sache. Gibt ja nur eine Geldstrafe. Echte Schiffe hätten da eher ein Problem. ;)

Das liest sich aber ganz anders. Am besten begraben wir mal das ü40 Thema. Sonst fühle ich mich wieder so alt. @Gingryu Einigen wir uns auf UHU (unter Hundert)?

Bleib mal ganz geschmeidig und verallgemeiner da mal nicht. Ü40 bin ich auch und hab weder morgens noch Ingame Probleme. Mal im ernst, ich habe das Spiel auch auf Deutsch, aber die paar Skills kann ich mir auch so merken. ;)

Grundsätzlich gilt: Fahrzeuge, die aufgrund ihres gegenwärtig verwendeten Antriebs schlechter manövrieren können, haben Vorrang vor solchen, die einfacher zu manövrieren sind (Regel 18 KVR): Wer das manövrierfähigere Schiff hat, hat auszuweichen. Ganz einfach. Ansonsten gilt: Begegnen sich zwei Motorboote auf entgegengesetzten Kursen (d. h., sie fahren frontal aufeinander zu), weicht jedes nach Steuerbord aus (Regel 14 KVR). Kommen sich zwei Fahrzeuge unter Motor entgegen, so sehen sie voneinander das grüne und das rote Seitenlicht. Kreuzen sich die Kurse zweier Motorboote, weicht dasjenige aus, das das andere an Steuerbord hat (Regel 15 KVR). Aus den Regeln über Positionslichter und den Vorschriften für Überholer (siehe unten) folgt hierbei, dass nur dasjenige Motorboot ausweichpflichtig sein kann, das in dem Sektor, der von seinem Steuerbord-Seitenlicht bestrahlt wird, das Backbord-Seitenlicht eines anderen Motorbootes sieht.

Der RNG ist halt ein launisch Ding. Mich mochte es mal gestern Abend in meiner Tirpitz. Die Runde war noch frisch als eine Roon auf 16km aus dem Nebel auftauchte. Eine volle Breitseite von mir machte sich auf den Weg und traf mit 4 Granaten 4x die Zitadelle. "Erstes Blut, Vernichtender Schlag" und ein WTF im TS. Und was die Yamato angeht, die kommt mir auch irgendwie weicher vor. Frontal kommt da schonmal öfters was durch. :/

Genau.... Level 99 HC, nur noch die paar Viecher weggrinden, wtf.. laaaag

Um Havarierte Schiffe zu schleppen, konnte man das machen. Da sind allerdings viele Bedingungen dabei. Das wichtigste wäre das passende Wetter. Allerdings war die Intention hier ja das man damit ein Schleppgespann zum Beschleunigen macht. Das funktionierte natürlich nicht.

Die Tarnung gehörte zum Weihnachtsevent. Die kann also Ende des Jahres wieder kommen.

Nope. 0 TK bis dato auf dem Zähler.

Klugscheisser An: - Lösch und Leckwehr ist auf jedem Schiff vorhanden. - Schlachtschiffe haben aufgrund ihrer Größe die stärkste Flakarmierung. - Schlachtschiffe sind das Endprodukt der "Größer-Stärker-Schneller" Entwicklung im Schiffbau. - Schlachtschiffe brauchen Unmengen an Ressourcen und waren deswegen in ihrer Anzahl begrenzt. Klugscheisser Aus. Dieses Klammern am "Realismus" ist meinem Anschein nach so ein kleines Winseln nach Godmode. Es kann ja nicht sein das so ein kleiner DD... Irgendwie traurig das immer nach Änderung der Spielregeln gerufen wird, aber selbst nicht bereit ist sich mit diesen zu beschäftigen. :/

Veto. Den Rosa TK Anstrich hatte ich noch nie.

U-Boote sind Lauerjäger und für den Handelskrieg gebaut und nicht geeignet um mit der Schlachtflotte mitzufahren. Wer Ninja spielen will, sollte Japanische DDs nehmen. Und die Gefahr von Torpedos kann man mit Erfahrung minimieren. Und da ist der Knackpunkt, es gibt immer bessere Spieler die mit ihren Möglichkeiten umgehen können. Das kann man nicht nerfen oder balancieren. Man kann das nur kontern wenn man sich bemüht besser zu werden oder das akzeptieren. Sonst bleibt einem nur die Option gegen Bots zu spielen.

Es sind schon genug Spieler damit überfordert in eine Richtung zu zielen und in eine andere zu fahren. Komplex wird es dadurch schon wenn man noch die Minimap beachten muss und noch auf andere Gegner reagieren muss. Mit einzeln steuerbaren Türmen würde man guten Spielern noch mehr Möglichkeiten geben und andere wären total überfordert. Für ein Arcade Game ist WoWs schon komplex genug. Solange im Forum die "HE, Torpedo, Premium p2w, OP Schiff XY" Threads dominierend sind, sollte man nicht noch über zusätzliche Komplikationen nachdenken. Die Ideen sind nett, aber kaum durchsetzbar.

Genau RottenBit, niemals den Fehler bei einem selbst suchen. Das OP Schiff ist immer Schuld wenn man verliert. Man selbst macht keine Fehler. So kann man ruhigen Gewissens weiter machen und muss sich selbst nicht anstrengen. Einen besseren Nachweis des Dunning-Kruger-Effekts kann es wohl nicht geben. Und nun eine Schweigesekunde für all diejenigen Spieler die auch mit einem T5 Schiff eine Belfast versenken können, die auch ohne Radarkreuzer die Map gewinnen und ihre Fehler erkennen und daraus lernen können. Solche Spieler soll es da draußen geben.

Die Reichweite ist nicht übertrieben hoch. Das Konzept der DE BBs ist ein anderes und baut auf starker MA mit 150mm Kanonen auf. Andere Nationen setzen dagegen eher auf Multifunktionsgeschütze oder haben diese noch in Kasematten verpackt. Das DE-BB Prinzip ermöglicht erst eine hervorragende Brawler Fraktion. Sniper BB Fraktionen gibt es schon genug. Du und Flotte müsst mal einsehen das man Kreuzer NICHT dazu zwingen kann ein BB zu supporten. In Division macht man das, aber im Random will der CA auch seinen Spaß haben (Damage) und eben nicht das BB Begleitschiff spielen. Ihr klammert euch an eine romantische Vorstellung von fest definierten Rollenzuweisungen die heute einfach nicht mehr existieren. Mit dem derzeitigen Stand muss ein jeder sehen wie er selbst am besten klar kommt. Insofern haben (und bekommen) die Schiffe einfach mehr Mögllichkeiten um unabhängig von anderen, aber gemeinsam agieren zu können. Es mag euch nicht schmecken, aber mir gefällt es eben nicht mehr auf maximaler Reichweite rumgammeln zu müssen, bist sich mal ein DD oder CA bequemt was aufzumachen. Da fahre ich lieber an die Front, schmeiße Hydro an und lasse es krachen, bzw. die CA hinter den Inseln und im Nebel lassen den HE Spam regnen. Das All-in-One Prinzip ist das einzige was im Random sinnvoll funktioniert. Wer im Random von einer anderen Klasse abhängig ist, hat schon verloren.

Wie gesagt Walther, die Turmdecken sind für die Fliegerkennung mit auffälligen Farben bemalt worden. Da dies aber nur Temporär galt, waren die Anstriche auch nicht sonderlich lange haltbar. Die Farbe der MA soll schon recht schnell abgeblättert sein. Insofern kann dies alles durchaus Historisch korrekt sein. Mit gelben Turmdecken kann ich gut leben, nur mit dem Wrack Design nicht so sehr. Die Schiffe sehen nach einem Gefecht schon nie schön aus. Da brauche ich das nicht noch vorher.

Die Mikasa wurde für Masochisten geschaffen und erfüllt darin ihre Aufgabe überdurchschnittlich.

Die bunten Turmdecken waren Fliegerkennung und nur temporär. Wobei man sich bei der Gelben Farbe nur auf ein paar Aussagen von Überlebenden stützt, das die gelbe Farbe der Fliegerkennung für Frankreich ansteuernde Schiffe diente. Mit ARP hat das wenig zu tun. Man muss halt bedenken das Schiffe bei schlechter Sicht mitunter alle gleich aussahen und oft genug eine Bombe auf ein eigenes Schiff geworfen wurde. Und man rechnete ja auch damit das die Luftwaffe den Luftraum absuchen würde. Trotzdem bin ich nun nicht sonderlich scharf auf einen "Wrack" Skin. Das sieht dann so nach Selbsterfüllender Prophezeiung aus. :/ Da fahre ich derzeit lieber die Tirpitz mit Weihnachtstarnung.

Dem kann ich nicht zustimmen Dagobo. Bis jetzt ist es mir nicht untergekommen das irgendeine Seite massiv benachteiligt wäre. Und selbst wenn man keinen Radarkreuzer dabei hat, so hat man eben ein paar Hydro Schiffe dabei. Skill zeichnet sich nicht durch die Fähigkeit aus sich zu verstecken, sondern durch die Fähigkeit mit dem Schiff umzugehen wenn man aufgedeckt ist. Radarkreuzer können im falschen Zeitpunkt gefährlich sein, sind ihrerseits aber Glaskanonen. Also nein, Schiffe müssen nicht die gleichen Fähigkeiten haben. Das hat nichts mit Skill zu tun. Das Wissen um die Schwächen und Stärken der Schiffe, Situationsbewusstsein, WASD und Zielfertigkeit unterscheidet die Unikums von Durchschnittspielern. Deswegen haben diese Spieler auch auf allgemein grottigen Schiffen überdurchschnittliche Ergebnisse. Da hat Earl einfach Recht.

Zusammengefasst schreibt der TE: Hilfe ich kann mich nicht verstecken und unsichtbar zuschlagen. Lösung: WASD Hack, Positionierung und Minimap lesen. Wer Radar, noch Hydro, noch das MM sind unfair. Man muss einfach lernen mit der Situation umzugehen. Der Konter heißt Skill. Und auch wenn es in den Fingern nach Action gelüstet, sollte man vorher immer schauen was einen dort erwarten kann. Ungeduld, Gier und Tunnelblick sind fast immer der Grund warum man absäuft. So blöd es klingt, man muss sich immer fragen was man selbst falsch gemacht hat. Manchmal hat man Pech, aber meist hat man schlicht nicht aufgepasst. Unikums sind keine Wunderspieler, sie haben meist schlicht die bessere Mapübersicht und wissen welche Ziele sie nehmen müssen und wohin sie besser nicht fahren. Disziplin und Ruhe sind die beste Methode um ein Match zu gewinnen.