bugraider

increased preparation time for the attack, which does not allow instant attackers destroyers; information of the sight has been changed, now airplanes receive a large penalty to scatter for changing direction during an attack and will not be able to accurately drop projectiles when maneuvering; maneuverability during preparation for the attack and the attack itself is reduced, which will not allow attackers to bring the sight to the maneuvering destroyer if the attack on the attack was originally with the wrong vector, and attack it under any conditions.Thus, a destroyer who actively maneuvers and takes into account the vector of the attack of the squadron in advance will be able to dodge the raid, while the interaction of attack aircraft with ships that do not change their course or, due to the specifics of the TTX, cannot do so quickly enough, remains at the same level. The visibility of all ships from the air is reduced by 20%. EDIT: das ist für 0.8.0.3!!!

Das ist ja mal ein Anfang: increased preparation time for the attack, which does not allow instant attackers destroyers; information of the sight has been changed, now airplanes receive a large penalty to scatter for changing direction during an attack and will not be able to accurately drop projectiles when maneuvering; maneuverability during preparation for the attack and the attack itself is reduced, which will not allow attackers to bring the sight to the maneuvering destroyer if the attack on the attack was originally with the wrong vector, and attack it under any conditions.Thus, a destroyer who actively maneuvers and takes into account the vector of the attack of the squadron in advance will be able to dodge the raid, while the interaction of attack aircraft with ships that do not change their course or, due to the specifics of the TTX, cannot do so quickly enough, remains at the same level. The visibility of all ships from the air is reduced by 20%.

...den Satz verstehe ich aber nicht????

CV Changes and Roadmap News Dear players, Today we will talk about the improvement of the new gameplay of aircraft carriers. As already noted, with such a big change in the game, it has been necessary to apply some corrections over a few updates, and now we will share our plans for the foreseeable future – up to 0.8.4. Please remember that plans sometimes change: the information below is preliminary, the timeframe may move, and following your feedback and suggestions, some points may well be added a little later. Balance settings, general to specific. We are now at the stage of adjusting the balance between the classes and focussing on addressing specific issues (e.g. alternate torpedo Hakuryu to 0.8.0.1). The individual fine-tuning of the ships is out of the question for now. For example, first we need to find the optimal balance of air defense and aircraft losses at each tier, and then, if individual aircraft carriers lose too many aircraft, we can individually increase the survivability (or, if the air defense of individual ships is too weak, it can be strengthened). In addition, it should be understood that the gameplay has changed greatly, and players are still learning and adapting. Statistics of the combat effectiveness of CVs and other ships on the part of air defense is changing literally every day and only after some time will it stabilize. Therefore, it should take at least a few days after each balance change before making preliminary conclusions. Some changes will affect the mechanics of constant air defense damage. As we said earlier, the number of explosions that appear in the path of the squadron is limited, which on the one hand still leaves the AA of ships strong enough but at the same time gives a chance to the planes to survive and not to see just a wall of "black" sky in front of them (read more here: https://medium.com/@devblogwows/aa-article-107c18eac84) Constant damage from a couple of ships is simply added up, resulting in excessive efficiency of any group of ships (given that flak now gives more air defense breaks). To solve this problem, we implemented a nonlinear addition of constant damage. Overlapping air defense zones will still be effective, but the squadron will have more chance to keep aircraft. If the squadron gets into the zone of action of the same two groups of guns with permanent damage 600, the total damage is equal to 960 and not 1200. Hit three zones, 1260, not 1800. To solve the problem of "F-spam" (when the player, after an attack, could recall a squadron even under heavy air defense fire with impunity), we significantly increased the period of vulnerability of aircraft (specifically the climb) when returning. Now recalling a squadron to the aircraft carrier should be done only after leaving the zone of air defense, otherwise losses are inevitable. The same mechanics currently affect aircraft that have just carried out an attack - they need to gain the same altitude before they become invulnerable. Taken together, the problem of F-spam was solved, but, as many rightly noted, the loss of aircraft after attacking increased. To mitigate this, we will reduce the invulnerability ceiling for aircraft that have carried out an attack, but the squadron that a player returns using F-Key will still return via the higher altitude. This will soften the exit from the battle for the planes, but at the same time to avoid the return the "F-spam" exploit. Taking into account the new mechanics of calculating the damage of intersecting zones, significant changes in this area may not occur if other changes sufficiently affect the survival of aircraft. We received proposals to take into account the damage to aircraft in the combat economy, so that any contribution to the air defense team was evaluated. The plan is to add damage inflicted to aircraft on the battle results screen, and in the calculation of economic rewards, but it will be added a little later, when statistics have stabilized. The priority air defense sector interface, as well as the information regarding plane readiness on the deckof the CV will be reworked for more convenience and clarity. We agree with the popular opinion that aircraft carriers have excessive capabilities to spot enemy ships, especially at the start of the battle. Work on a solution of the situation is already underway, and we will share information on progress in future publications. In addition, the action of the skill "Radio Location" will be disabled for aircraft by popular request. The same can be said about the interaction of aircraft carriers and destroyers – the search for opportunities to mitigate the unpleasant scenario in which the aircraft carrier can effectively shutdown a destroyer with exhaustive attacks are already underway. We're testing changes to the settings of the Attack Aircraft and other potential improvements. There are chances that radical solutions will not be required, since the problems with the scenario described above play a serious role in the confrontation of the "Destroyer – Aircraft Carrier". After collecting your comments, we will try to modify the autopilot, so that its operation is more predictable, and more convenient and reliable to use. Once again, this is a preliminary and possibly incomplete list, and these changes are planned to be implemented by the 0.8.4 update. We will continue to inform you about our plans and future changes. Thank you for playing, your feedback, suggestions, and above all – for your concern. Good Luck and Fair Seas!

Da kommt ja was anscheinend: CV Changes and Roadmap News Dear players, Today we will talk about the improvement of the new gameplay of aircraft carriers. As already noted, with such a big change in the game, it has been necessary to apply some corrections over a few updates, and now we will share our plans for the foreseeable future – up to 0.8.4. Please remember that plans sometimes change: the information below is preliminary, the timeframe may move, and following your feedback and suggestions, some points may well be added a little later. Balance settings, general to specific. We are now at the stage of adjusting the balance between the classes and focussing on addressing specific issues (e.g. alternate torpedo Hakuryu to 0.8.0.1). The individual fine-tuning of the ships is out of the question for now. For example, first we need to find the optimal balance of air defense and aircraft losses at each tier, and then, if individual aircraft carriers lose too many aircraft, we can individually increase the survivability (or, if the air defense of individual ships is too weak, it can be strengthened). In addition, it should be understood that the gameplay has changed greatly, and players are still learning and adapting. Statistics of the combat effectiveness of CVs and other ships on the part of air defense is changing literally every day and only after some time will it stabilize. Therefore, it should take at least a few days after each balance change before making preliminary conclusions. Some changes will affect the mechanics of constant air defense damage. As we said earlier, the number of explosions that appear in the path of the squadron is limited, which on the one hand still leaves the AA of ships strong enough but at the same time gives a chance to the planes to survive and not to see just a wall of "black" sky in front of them (read more here: https://medium.com/@devblogwows/aa-article-107c18eac84) Constant damage from a couple of ships is simply added up, resulting in excessive efficiency of any group of ships (given that flak now gives more air defense breaks). To solve this problem, we implemented a nonlinear addition of constant damage. Overlapping air defense zones will still be effective, but the squadron will have more chance to keep aircraft. If the squadron gets into the zone of action of the same two groups of guns with permanent damage 600, the total damage is equal to 960 and not 1200. Hit three zones, 1260, not 1800. To solve the problem of "F-spam" (when the player, after an attack, could recall a squadron even under heavy air defense fire with impunity), we significantly increased the period of vulnerability of aircraft (specifically the climb) when returning. Now recalling a squadron to the aircraft carrier should be done only after leaving the zone of air defense, otherwise losses are inevitable. The same mechanics currently affect aircraft that have just carried out an attack - they need to gain the same altitude before they become invulnerable. Taken together, the problem of F-spam was solved, but, as many rightly noted, the loss of aircraft after attacking increased. To mitigate this, we will reduce the invulnerability ceiling for aircraft that have carried out an attack, but the squadron that a player returns using F-Key will still return via the higher altitude. This will soften the exit from the battle for the planes, but at the same time to avoid the return the "F-spam" exploit. Taking into account the new mechanics of calculating the damage of intersecting zones, significant changes in this area may not occur if other changes sufficiently affect the survival of aircraft. We received proposals to take into account the damage to aircraft in the combat economy, so that any contribution to the air defense team was evaluated. The plan is to add damage inflicted to aircraft on the battle results screen, and in the calculation of economic rewards, but it will be added a little later, when statistics have stabilized. The priority air defense sector interface, as well as the information regarding plane readiness on the deckof the CV will be reworked for more convenience and clarity. We agree with the popular opinion that aircraft carriers have excessive capabilities to spot enemy ships, especially at the start of the battle. Work on a solution of the situation is already underway, and we will share information on progress in future publications. In addition, the action of the skill "Radio Location" will be disabled for aircraft by popular request. The same can be said about the interaction of aircraft carriers and destroyers – the search for opportunities to mitigate the unpleasant scenario in which the aircraft carrier can effectively shutdown a destroyer with exhaustive attacks are already underway. We're testing changes to the settings of the Attack Aircraft and other potential improvements. There are chances that radical solutions will not be required, since the problems with the scenario described above play a serious role in the confrontation of the "Destroyer – Aircraft Carrier". After collecting your comments, we will try to modify the autopilot, so that its operation is more predictable, and more convenient and reliable to use. Once again, this is a preliminary and possibly incomplete list, and these changes are planned to be implemented by the 0.8.4 update. We will continue to inform you about our plans and future changes. Thank you for playing, your feedback, suggestions, and above all – for your concern. Good Luck and Fair Seas!

Ich schätze die sind alle im russischen Forum engagiert - oder ist es da ruhiger....

This! Danke das das mal ein Profi postet - vielleicht glauben es ja jetzt viele Andere die das negieren! Die 20 Sekunden für die Positionierung sind zwar nett - hilft Dir aber nicht in weiterer Folge gegen das RPF. Und auch ohne RPF ist bei der Fliegergeschwindigkeit ein DD schnell gefunden. RPF ist sozusagen nur das Sahnehäubchen IMHO.

Gar nicht - working as intended

Ich würde sagen das aktuelle System bestraft die CV und die DD.......sehr unbefriedigend......

Ja, weiß auch nicht was los ist - kaum bin ich in der Mino oder Wooster ist kein CV da. So ca. in 5 Spielen ein CV Beim DD ist es eher genau umgekehrt. Aber ich denke positiv und will WG da nichts unterstellen. Allerdings laut Game-chat haben diese Erfahrung auch viele Andere gemacht.....

Du hast noch immer Bomber und ZUSÄTZLICH Raketen! Und eine Staffel über dem DD kannst Du noch immer lassen.....da gibts ein consumeable. Und jetzt bist Du in ca. 45 Sekunden wieder über dem DD mit neuem Load. Komisch - meine DD schießen praktisch nix mehr ab. Vorher hat jerder Abschuß weh getan weil maximal sechs Flieger in der Staffel waren. Wieviel sind das jetzt? Neuen...oder zwölf? Wie haust Du die runter mit einem DD? Ja - das ist richtig - auch früher waren DD ein verlockendes Ziel - Aber da ist man eher BB angeflogen wenn es ging weil Du um einen DD zu versenken eigentlich ganz gut sein musstest. Habe ich nirgendwo behauptet....

Ein paar Sachen bestätigen sich dann aber doch: DD sind die ersten die angegriffen werden und Du benötigst nicht mehr als 40 Sekunden über die halbe Map um mit einer neuen Staffel Vorort zu sein. Das blöde für die DD ist das sie da eben dauergespttet sind. Das Du bei der Myoko versemmelt hast hat nichts mit carry or not to carry zu tun. Sowas kann Dir immer passieren. Auch vor dem Rework war das so. Und auch eine NC war vor dem Rework nicht unbedingt ein Easytarget. Aber ja - der Burstdamage ist jetzt geringer. Und Du nimmst mit zwei Anflügen eine Bayern raus? War das vor dem Rework nicht genau so? Bei vielen Dingen hat sich nicht allzu viel verändert ausser das für mich das "Flugzeugspammen" einfach zu langweilig ist. Das Spotting ist ist schlimmer geworden durch die Flugzeuge und das hat schon ziemlichen Impact auf das Spiel.

....ja sagen doch alle - also machen wir unzufriedenen was falsch - ganz einfach.......wir sind zu blöd und die Anderen haben es gechecked....

...und wieviele hast Du da rausgenommen? Im HighTier? Sowas hab ich immer nur im Mid und LowTier geschafft. Ich bin auch eine Kartoffel.....aber ich hab doch immerhin fast 2000 Spiele in den alten CV gemacht......da habe ich viel erlebt.... aha....das ging vorher nicht? Vorher ist der schlechte Spieler ohne Flieger da gestanden und musste überlegen was er wohl falsch gemacht hat. Jetzt kriegst Du immer wieder das Deck gefüllt. Früher wurden deine Flieger auch beim Rückflug abgeschossen - geht nicht mehr..... Früher musstest Du warten bis die Dinger zurücke kommen - betanken - und wieder wegfliegen - jetzt hast Du jedesmal bis zu drei Anflüge...... sowas nennt man normalerweise "spammen" - das hat nix mehr mit Taktik zu tun. Hurra! Es lebe das Casual Gaming......

Ach ja ... ganz vergessen....wo ist den die Komfortzone für DD? Das wüsste ich gerne. Wie gesagt - erklär es mir bitte - ich bin einfach zu dumm es zu checken. Wie gesagt - ich rede con T10 - die Midway hat 6 Torps pro Anflug und das dreimal - früher waren es sechs Torps einmal? Wenn ich CV spiele ist das erste Ziel der gegnerische DD. Es sind kaum mehr als zwei DD im Spiel im HT derzeit. Das würde heissen beide DD fahren zu einem Cap? Hmmm....wenigstens sind dann beide tot wenn der CV nicht völlig verblödet ist. Auch eine Möglichkeit zu gewinnen. Yop - beim alten waren es zwei Torps die Du erst mal fangen musstest. Jetzt sind es Raketen wo Du nicht mal ausweichen kannst. Das ist relativ - ein Spiel kann zwischen 10 und 10 Minuten dauern. Und Du brauchst keine 10 Minuten um einen DD allein rauszunehmen im CV.... Wollen wir mal die Brände nicht vergessen..... Und ich kann eines echt nicht verstehen......wie seit ihr nur früher vor dem Rework im DD so oft Instant rausgenommen worden? So selten wie mir das passiert ist hab ich das nicht mal wahrgenommen. Jetzt werde ich andauernd von CV rausgenommen zwar nicht Instant aber über Zeit. Und ich bin dauernd gespottet - auch das gab es früher nicht.

Ja, ich geb Dir überall Recht - ich bin zu blöd für das Spiel....alles viel einfacher jetzt - ich werde mit den BB's kuscheln auf der Grundlinie und Torpedoteppiche werfen. Wow! Das ist echt interessant geworden.......Glückwunsch zum CV Rework. Ohne CV spielt sich das spiel um 180% anders. Das heisst wenn kein CV da ist habe ich Action - wenn ein CV da ist kann ich Däumchen drehen. Ich werde also weiter beten das kein CV im Spiel ist und ansonsten einfach die Spielzeit irgendwo hinten verbringen....irgendwie sollte man wirklich ein "BackToPort" einführen wenn absehbar ist das die Runde einfach nur langweilig wird ... für CV und für DD weil die beiden ersetzen sich ja jetzt gewissermaßen.

Da hattest Du schon immer - egal in welchem Schiff Du sitzt - die Arschkarte gezogen. Das hat nichts mit den aktuellen Problemen zu tun....

Der beste Tip den es hier gibt - pass dich an

Ja, wenn Du gerusht wirst hast Du jetzt als CV die Arschkarte - das ist aber das einzige was sich verschlechtert hat.

Einigen wir uns auf max 3500 - im Mittel 2500 (nach meiner Erfahrung ist das eher das minimum) bei einer Trefferquote von ca. 90% wo Du nicht ausweichen kannst. Bei den alten CV war es - Bomben - puuuh - da musstest Du Profi sein und RNG ein Opfer bringen. Torpedos - hmmm.... also mit einer Staffel so ca. 40% Trefferchance wenn Du gut warst. Crosstorps konnten doch nur die wenigsten wirklich gut. Mit den Raketen trifft doch jeder. Sogar ich. Die gab es vorher gar nicht. Yop - jetzt hast Du ein Problem - entweder jemand Anderer spottet die Dinger für dich oder Du musst aus dem Nebel kommen. Wenn Gegner da sind bist Du sofort gespottet von den Fliegern. Und es fahren nicht nur Grossos herum. Mit der Gearing brauche ich im Standardbuild mindesten 1 - 2 Minuten bis die Down sond und mehr als eine Minute um aus der Spottingreichweite zu kommen. Bis dahin ist der CV schon längst mit der nächsten Staffel da und schenkt die wieder ein paar Glühkerzen. Das stimmt - aber das Jägerconsumeable bleibt glaub ich für zwei Minuten aktiv - so lange hält gerade mal der Nebel und Du kommst nicht weg - einstweilen sind normalerweise schon genug Schiffe in Schußreichweite. Und RPF hilft Dir um den DD zu finden - wenn er nebelt weisst Du ja schon wo er ist. Das ist mir schon klar - aber was ist der Kompromiss für High Tier DD? Zu beten das kein CV ins Spiel kommt - das kann es nicht sein.... Das ist richtig. Vorher war der DD im Vorteil - jetzt hat er die Arschkarte. Und - Nein - es ist schlimmer geworden und nicht besser.....

Yo - früher schon - langsame Flieger - wirkungsvolle Flak auf Zerstörern. Jetzt erledigt das der CV selbst - Dauerspotting und Raketenjäger......da gibts ja dieses nette Fighterconsumeable falls der DD smoked - einstweilen fliegst Du zum aufmunitionieren und bist wieder da bevor der DD den Spottingbereich verlassen kann. Irgendwie glaube ich spielst Du ein anderes Spiel......auf T10 ist derzeit ziemlich Ende-Gelände für DD wenn ein CV da ist. Ich denke das ist nicht der Zweck eines CV eine andere Klasse komplett zu egalisieren...

????? Warum? Hast Du kein RPF bei den Fliegern? Sowas ist jetzt die leichteste Übung... Vor dem Rework musstest Du echt lange suchen.....

Bzgl. Premium und Nerfs......die Hood wurde ja bzgl. AA extremst generfed obwohl das ja damals eines der Hauptverkaufsargumente war.....

Ich werde Heute die Gearing mal auf "Full AA" probieren. Ich bin mir sicher das ich dann keinen CV mehr im Team habe.......

Es gibt auch einige die meiner Meinung sind. Nur ist deine Kritik völlig haltlos. Dieses "Wir" des TE betrifft alle die seiner/Ihrer Meinung sind. Wenn Du nicht dieser Meinung bist gehörst Du nicht zu "Wir" und darfst es einfach ignorieren und dich nicht angesprochen fühlen weil Du nicht angesprochen wurdest und auch deine Meinung damit nicht repräsentiert wird! Deutsche Sprache schwere Sprache......nicht jeder versteht es und fühlt sich sofort angesprochen obwohl er gar nicht gemeint ist. Oder wie soll der TE sonst schreiben wenn nicht "Wir"?