Randschwimmer

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Doch noch ein paar Worte zum "Pan-Asia-Kram": Ich habe mir beide Schiffe nur deshalb zugeglegt, weil - ich keine Lust hatte, den amerkianischen und den russischen Zweig durchzuspielen, aber - ich trotzdem 2 (allround-) Kanonenboote zur Abrundung meiner Flotte im Hafen stehen haben wollte. Die Anshan hat noch den Vorteil, dass sie einen höheren Multiplikator für freie EP hat. Den Vorteil der LoYang, das Sonar, kann ich vielleicht in jedem 10. Spiel effektiv einsetzen. Wenn du also die russische und die amerikanische Linie sowieso grindest sehe ich keine ausreichenden Vorteil für beide Premium-DD. Edit: Viel Spaß mit der Dunkerque

Ich hatte noch auch keine Supercontainer, immer nur 5 Flaggen.

Ich bin beeindruckt welche Ergebnisse einige hier zustande bringen. Ich bin sie bisher noch nicht allzu oft gefahren, aber meine Erfolge halten sich doch arg in Grenzen. Dummer Weise fehlen immer die Zerstörer, die ich gerne niedermachen will, oder sie halten sich auf der anderen Seite der Karte auf. Und den richtigen Zeitpunkt um Nebel und Radar einzusetzen habe ich auch noch nicht so richtig raus. Mal hauen alle Verbündeten ab, sodass keiner für mich spottet und ich blind rumstehe. Mal taucht überraschend ein gegnerischer Kreuzer hinter einer Insel auf, den ich nicht auf der Rechnung hatte und bringt mich in Bedrängnis, sodass ich den Nebel fluchtartig verlassen muss. Oder ich bin gleich am Anfang Fokusziel und komme gar nicht in eine Position um ordentlich Schaden zu machen. Wahrscheinlich spiele ich die Belfast zu Beginn noch zu offensiv, weil ich zu ungeduldig bin. Aber wenn alles gleich richtig gut laufen würde wäre es ja langweilig und keine Herausforderung.

Das ist halt eine Frage des Balancings, wie oben schon geschrieben. Die deutschen Schiffe haben u.a. eine gute Panzerung und halten auf kurze Distanz eine Menge aus. Sie sollen auch auf kurze Gefechtsdistanzen gespielt werden. Wenn du ihnen zusätzlich noch eine gute Genauigkeit der Hauptgeschütze auf größere Distanzen geben würdest wären sie insgesamt zu stark. Das ist von WG so gewollt, die Schiffe sollen sich ja auch in ihren Stärken und Schwächen unterscheiden. Wenn alle Schiffe gleiche Werte hätten wäre es langweilig, oder? So kann jeder die Schiffe auswählen, die seiner bevorzugten Spielweise am nächsten kommen.

Da sich die Gneisenau bei mir den Kapitän mit der Scharnhorst und der Tirpitz teilt, bin ich einen Kompromiss eingegangen und habe sie voll auf Flak ausgebaut. Gefühlt sind Träger in meinen Spielen gar nicht so selten (mind. jedes 2. Spiel). Und da ich mit der Gneisenau oft in Division unterwegs bin kann ich meinen Kameraden AA-Unterstützung geben. Arbeitsteilung halt.

Hallo Grobiac, ich kann diene Ansichten zur Danae nicht ganz teilen. Aggressiv fahren? Gegen wen? Gegen Zerstörer? Einverstanden. Gegen Kreuzer? Musst du mit deinen Bogenlampen erstmal treffen. Eine Kuma ist schneller und flutscht unter deinen Geschossen einfach weg. Außerdem haben ihre Torps 1 km mehr Reichweite, das kann durchaus entscheidend sein. Gegen Schlachtschiffe? Entschuldigung, ich lache mich tot. Versuche mal auf freiem Wasser (Inselparker magst du ja nicht) eine Kaiser anzugreifen, in der ein halbwegs talentierter Kapitän sitzt. Nur 2-3 Treffer, und du bist raus. Das Schiff hält überhaupt nichts aus. Die Reparaturfähigkeit hilft dir da auch nicht weiter, denn reparieren kannst du diese Treffer nicht bzw. nur ganz geringfügig. Die Reichweite nutzt relativ wenig, denn auf große Distanz macht die Munition auf Schlachtschiffe kaum mehr Schaden. Und wenn du näher ran kommen solltest, macht dich die MA nieder. Meine (leidvolle) Erfahrung mit der Danae ist: Niemals erste Reihe, wenn Schlachtschiffe in der Nähe sind! Wirke aus der 2. Reihe, unterstütze deine Schlachtschiffe und halte DDs von ihnen fern. Versuche keine Aufmerksamkeit auf dich zu ziehen. Immer das gegnerische Feuer im Auge behalten und wedeln, wedeln, wedeln. Inseln ausnutzen und andere CL und BB mit Torps aus dem Hinterhalt beglücken. Das machst du ja offenbar auch. Wenn du das mit aggressiver Fahrweise meinst sind wir einer Meinung.

Eben: Ein Kreis, wenn man sehr langsam ist. Ist mir bekannt. Deshalb war ich ja schneller als "sehr langsam", es waren jedenfalls noch mehr als 20kn. Also hätte sich auch der 2. Kreis bilden sollen, oder? Und zwar unabhängig davon, ob ich zu schnell bin und (aus dem 2. Kreis) raus fahre oder nicht. Hat er aber nicht. Soll ein Bug sein.

Heute Nachmittag hat mich das MM mal wieder heftig getrollt. Eigentlich wollte ich mit der Fujin und der Danae nur schnell den Tagssieg einfahren und mich dann an den Schreibtisch setzen. Tja, daraus sind dann 9 Spiele mit jeweils Niederlagen geworden. Und das, obwohl ich zwar nicht überragend, aber ganz ordentlich gespielt habe und immer auf der oberen Hälfte der Ergebnisliste gestanden habe. Das will bei mir mit der Danae schon was heißen... Spiel beendet, Hunde geschnappt und 10km gelaufen. Jetzt ist meine Psyche zwar wieder halbwegs ausgeglichen, aber der Schreibtisch ruft...

Auch mein Nebel hat gestern nur eine Blase gebildet, sodass ich aus dem Nebel raus- und voll in das gegnerische Feuer rein gefahren bin. Ich hatte von dem Problem gelesen und extra meine Geschwindigkeit angepasst - geholfen hat es nichts. WG, bitte Bug beheben!

Ich habe mir die Fujin geleistet, obwohl ich die Kami R habe. Ich weiß, es ist total unvernünftig, aber ich habe sie damals verpasst und die Tarnung finde ich total geil.

Hatte gerade absolute_justice im Gegnerteam. Sein Divisionskollege machte 7 kills, und er war auch nicht untätig. Das Spiel reihte sich für uns in eine laaaange Reihe von Niederlagen ein, aber das ist eher was für die Frusttherapie. Jedenfalls Glückwunsch an a_j, der Sieg war absolut verdient.

Sehe ich auch so. Beides zusammen würde die Hatsu konkurrenzfähig machen, aber so...

Die Yubari tut sich generell gegen andere Kreuzer schwer. Auf Distanz bleiben und die Bogenlampen der Briten austanzen, das wäre meine Idee. Wenn man in den Fokus gerät ist natürlich Ende.

So habe ich das verstanden. Es sind nur die, aber auch alle, Überschriften von Threads gelöscht worden, die von THD begonnen wurden. Andererseits sind da auch welche dabei, die definitiv nicht vom zukünftigen Split der Reihe betroffen sind. Diese durch Mods zu löschen würde keinen Sinn ergeben, oder?

Die Anshan ist acht Monate nicht verkauft worden. Das sieht mir nach einer bewussten Verknappung aus. Von daher würde es mich wundern, wenn sie demnächst rabattiert würde. Bei der LoYang kann ich es mir eher vorstellen. Die hat den Weg hinter sich, den auch die Schiffe gegangen sind, die bisher rabattiert angeboten wurden.

Ich bin zwar erst bei der Danae (T4) angekommen, aber eines steht für mich schon fest: Die britischen (low tier -) Kreuzer muss man tanzen lassen wie Königsberg und Nürnberg. Und der Beschussalarm ist obligatorisch.

Da gebe ich dir Recht. Zwar dauert das Radar ja nicht ewig. Aber als DD-Fahrer weiß ich vor einem Angriff ja nicht, ob das Radar schon aktiviert ist oder nicht. Das wird mich regelmäßig von einem Angriff abhalten, auch weil die Differenz zwischen maximaler Reichweite meiner Torps und maximaler Reichweite des Radars eher gering ist. Ich kann ja regelmäßig auch nicht mit hinreichender Sicherheit einschätzen, ob der Kapitän der Belfast die Möglichkeiten seines Schiffes einzusetzen weiß oder eher nicht. Wieder eine Tierstufe mehr wo es noch schwieriger für die DDs wird.

Hallo Scania0908, ich glaube, da hast du etwas missverstanden. HerbertCaptain meint nicht, dass ihr ohne Nutzung eines Premiumkontos bis zu T8 vorgestoßen sein sollt. Ihr solltet möglichst schon ein T8-Schiff haben, allerdings ein "silbernes" und nicht nur ein Premiumschiff, so ist das gemeint. Ihr solltet also schon ein wenig Erfahrung mitbringen. Aber wenn du schon auf T7 angekommen bist wäre das auch voll ok. Der Grund ist, dass wir natürlich unsere Kandidaten kennenlernen und uns ihnen auch vorstellen wollen. Und da wir kein streng organisierter Clan, sondern eine lockere Gemeinschaft sind, ist es es für uns schon aufwendig mit Neulingen immer wieder auf T4 anzufangen. Was nicht heißt, dass wir nicht selbst mal gerne auf T4 spielen. Die Mischung macht's. Und dann hat man auch keine Probleme mit den Credits. Also, wenn du unter diesen Voraussetzungen noch Interesse hast, dann melde dich einfach bei uns.

Na denn, viel Spaß beim Schiffe vesenken! Nette Einleitungen kommen immer gut an, besonders bei den hilfsbereiten alten Seebären hier. Allgemeine Hilfestellungen, Tutorials usw. gibt es ja schon einige. Und bei speziellen (Nach-)Fragen wirst du schnell kompetente Antworten bekommen (auch wenn wir uns selbst nicht immer einig sind ).

Ich fasse die Kagero nicht mehr an, solange sie noch auf T9 ist. Da ihr Nachfolger auf T9 angeblich bessere Kanonen erhalten soll, dürfte der weitere Fortschritt mit diesem Schiff zumindest nicht schwieriger werden als mit der Kagero.

@ general: Anshan? Hab ich was verpasst?

@ Walther: Ich setze den besagten Kapitän (auch) zum Leveln der silbernen britischen Kreuzer ein. Meine allererste Erfahrung auf T3: Inspekteur ist zwingend. Denn damit kannst du einmal mehr reparieren (Punkte wiederherstellen), was dringend notwendig ist.

Hatte gerade D186_Moelders im Gegnerteam. War ein netter Infight - Isokaze gegen Kami R. Habe aber Schützenhilfe bekommen, glaube von einem Schlachtschiff. Gerne wieder!

Das hört sich bzgl. der Nürnberg schon sehr gut an. Darf ich dir als Kapitänsfertigkeit noch den Beschussalarm ans Herz legen? Ich weiß, manche halten den Skill für überflüssig, aber meine Überlebensdauer hat sich damit drastisch erhöht, was zu mehr Schaden und zu einer höheren Siegquote geführt hat.