Hargen_Tannhaus

Natürlich das Ersatzteil. Aber was ist eigentlich die Ersatzreserve?

Moin zusammen und danke linkum. Ist doch klar. Hauptschlumpf bei den Kettenschlumpfgrenadieren.

Natürlich mit dem Äther. Wieso würde es sonst regnen?

Wegen vermehrten Gravitonwellen. Warum wachsen biologische Bäume von unten nach oben, Bäume in der Informatik allerdings von oben nach unten?

Einmal aus dem DE Wiki: "Zwei- bis dreimal pro Jahr wurden Übungen abgehalten, wobei die Squadrons aufgeteilt in Flights von jeweils sechs Flugzeugen in Übungsgebiete ohne feste Infrastruktur verlegten. Die Royal Engineers präparierten jedoch die entsprechenden Stellen mit schnell zu verlegenden Aluminiumplanken für den Sprungstart und die vertikale Landung. Startpisten hatten eine Länge von 230 m, während die Ländefläche 21 m × 21 m groß war.[12] "

Der erste Film lief schon letzte Woche zur gleichen Zeit. Mal sehen, ob die die Serie auch noch bei Pro7 maxx bringen.

Moin zusammen und danke fürs Frühstück linkum.

Habe ich auch nie verneint. Allerdings kann er, nach meinen Infos, dann nicht sein maximales Startgewicht nutzen. Wobei es dabei wohl ehr darum geht, dass er beim Senkrechtstart dieses nicht hochbekommt. Dazu braucht er eine kurze Startbahn für einen Rollstart. Sind aber auch nur 100m oder so. Also wurden auf unbefestigten Flächen diese Metallmatten ausgelegt. Heute vielleicht nicht mehr. Damals in den 80er wurde das sehr wohl geübt.

Ganz einfach, es war der einzige Montag diese Woche und es sind bei uns in NRW nur noch 3-mal Aufstehen bis zum Wochenende.

Moin zusammen und danke linkum.

Aber, aber. Die Schiffe der anderen Nationen sind auch well balanced. Nur passen die im wettbewerbsmäßigen Zusammenspiel nicht in die Meta. Ein Schelm wer böses dabei denkt.

Da muss ich unserem Major leider Recht geben. So große staatliche Aufträge an ausländische Firmen zu vergeben ist heute noch schwierig. Damals war es gut und gerne unmöglich. Da mein schiffbaulicher Verstand leider nicht so tief geht, wie der anderer Anwesenden und Konzeptzeichnungen von mir aussehen wie des Kaisers Vorlagen ans Reichsmarineamt muss ich hier um Hilfe nachsuchen. Maximale Ausmaße ist Panamax. Wunschturmaufstellung ist entweder in Zwillings oder Drillingstürmen. Damit haben wir Erfahrung. Vierlinge sollen erstmal andere auspropieren. Torpedos werden nicht benötigt, vor allem keine Unterwasserrohre. Flugzeugeinrichtung, Katapult mit 2 - 3 Wasserflugzeugen. Tante Edit sagt: Die oben genannten Spez sind natürlich für das Schlachtschiff. Der Kreuzer darf sehr wohl Überwassertorpedorohre haben.

Leider nicht. Aber Mr W.K. Neering könnte natürlich einen Vorschlag einreichen Das gleich gilt für den Mr. Parasitecoffee Die USA besitzen im Vergleich zu allen anderen Mächten keine moderne Kreuzerflotte. Der Vertrag zwingt uns, unsere gesamten Panzerkreuzer zu verschrotten. Der Rest der Kreuzerflotte ist veraltet. Wir werden 1924 über 10 kleine Scoutkreuzer verfügen, die vielleicht gerade noch im internationalen Vergleich mithalten können. Daher ersetzen wir in diesem Punkt nur nicht vertragskonforme Schiffe, durch Schiffe, die durch den Vertrag gedeckt sind. Folgerichtig, kann hier nur von Ersatz und nicht von Aufrüstung gesprochen werden. Und zwar von einem Ersatz mit starkem zeitlichen Versatz. Wir stellen noch dieses Jahr außer Dienst und werden bis ca 1924 keine gepanzerten Kreuzer haben, die im internationalen Vergleich mitspielen könnten. Und bei den Schlachtschiffen stehen uns 100.000t zu. Davon benutzen wir nur 70.000t. Wir lassen also fast ein Drittel dessen was wir bauen dürften unbenutzt. Ich frage mich hier, wo ist hier eine Aufrüstung die es zu kritisieren gäbe? Falls die europäischen Mächte meinen, sie könnten uns durch moralische Anfeindungen dazu zwingen, auf unsere vertraglich verbrieften Rechte zu verzichten. Können diese europäischen Mächte sehen, wie schnell wir aus diesem Vertragswerk ausscheiden und das von uns eigentlich geplannte Schiffbauprogramm wieder in Kraft setzen.

Ich denke die Schiffe werde ja sowieso schwerer. Stärkerer Horizontalschutz, Torpedowülste, geänderte Feuerleitstände, Flugzeugeinrichtungen, Flak, u.s.w. Vielleicht, kann man beim Austausch der Antriebsanlage noch was an Gewicht einsparen. Die Frage ist halt, was halten die Rümpfe gewichtsmäßig aus. Außerdem würde ich hier mal einen Entwurfswettbewerb starten. Das US Naval Board schreibt folgendes aus: 1. ein neues Kreuzerkonzept. Richtlinien: - hohe Geschwindigkeit, min 32kn - hohe Reichweite - Schutz gegen 5" Geschütze, kritische Bereiche gegen 6 - 8" - Geschütze 8" - 21cm, min 8 Geschütze - maximale Verdrängung 11.000ts -Ausstoß von min 2 Einheiten pro Jahr ab 1924, besser 4 Einheiten. 2. ein Konzept für ein schnelles Schlachtschiff. Richtlinien: - hohe Geschwindigkeit, min 26kn, besser 28kn - hohe Reichweite - Imunitätszone gegen eigenes Kaliber in anzunehmenden Kampfwentfernungen - angemessener Torpedoschutz - Geschütze 15", min 8 Geschütze, besser 12 - maximale Verdrängung 35.000ts - Bau von 2 Einheiten bis 1926

Keine Frage, das macht Sinn. Wurde damals ja auch gemacht. Inklusive der Erhöhung der maximalen Rohrerhöhung. Das 14"/50 Rohr wiegt 81,5t im Gegensatz zum 14"/45 das 64,6t wiegt. Das sind 16,9t Mehrgewicht pro Rohr. Bei 12 Rohren ist das ein Mehrgewicht von 202,8t. Da müsste jemand mit mehr schiffbaulichem Verstand als ich ran und schauen, ob das machbar ist oder ob man doch Rohre reduzieren muss.

Ich denke die Umbauten bei der US Navy werden genauso verlaufen, wie in der Realität. Verbesserung des Horizontalpanzers, Austauch der Gittermasten, Anbau von Torpedowülsten, Ausbau der Unterwassertorpedorohre und Tausch des Antriebs von Kohle auf Öl. Was ich noch versuchen werde, ist das Geschützkaliber von 14" auf 15" hochzuziehen. Beim Wegfall von 4 Rohren müsste das Ganze machbar sein. Dafür würde ich erstmal die USS Pennsylvania vorsehen. Auch als Test für meine neuen 15" Geschütze. Denke aber das wird 1930 werden. Damit könnte ich meinen Rückstand auf alle europäischen Länder bezüglich des Kalibers aufholen. Wobei, vielleicht komme ich ja auch vorher auf den Trichter, dass ich feindliche Schlachtflotten mit Horden von Schlachtfliegern zu Neptun schicke. Jeden Monat einen Flottenträger fertig und genug Flugzeugneubauten um 100% Verlust auf 10 CVs auszugleichen ist schon eine Ansage.

Dann bin ich ja mit Halloween durch.

Moin zusammen und danke linkum.

Beide Unternehmen, im normalen Modus, gleich beim ersten Versuch mit 5 Sternen abgeschlossen. Waren beide Male aber gute Teams, ohne irgendwelche Ausfälle dabei. Man muss auch mal Glück haben.

Komisch. Mir wird nur meine Intelligenz abgesprochen. Sonst holen diese Klimafanatiker doch gleich die Nazikäule raus. Muss ich mich wohl oder übel glücklich schätzen. P.s. Anstatt unseren Wohlstand, unsere Industrie und eine Vielzahl unserer Arbeitsplätze durch überstürzte Maßnahmen zu riskieren, sollte man vielleicht mal der Wissenschaft eine Chance lassen einen besseren Weg zu finden als die Menschheit zurück ins Mittelalter stürzen zu wollen. Aber der Strom kommt ja aus der Steckdose, Kühe sind lila und Essen wächst im LKW auf dem Weg in den Supermarkt. Armes Deutschland.

Kurz und knapp. Ihre Fähigkeiten gehen also an der aktuellen Meta vorbei und die Nische die sie besetzen ist entweder zu speziell, BBs, oder zu breit, DDs? Edit: Gilt natürlich nur bei Clanwars. Im Random muss man sich halt, wie bei jedem Schiff, auf seine Stärken besinnen und versuchen seine Schwächen auszugleichen.

Moin zusammen und danke linkum. Leider zu spät. Ist schon im Offtopic.

Stimmt. Verpeilt. Ich habs mal korrigiert.

Die US Navy hat kein ausgewiesenes Flaggschiff. Die einzelnen Flotten, Atlantik, Pazifik, bekommen jeweils ein wechselndes Flaggschiff, da die Schiffe ja von Flotte zu Flotte rollieren. Die Atlantik Flotte, derzeit im Mittelmeer, wird zur Zeit von der USS Arizona aus geführt.