Hargen_Tannhaus

Wenn man es genau nimmt, waren die DDs mal die U-Boote in WoWs. Anschleichen, Torpedos absetzten und dabei jede Entdeckung möglichst vermeiden. Sozusagen die Ninjas. Deshalb bin ich DDs auch so gerne gefahren. Ein Ritt auf der Rasierklinge. Dann kam das MIMIMI der BBs und vorbei war es mit den glorreichen Zeiten eines Wall of Skill und der Herrschaft der Katzen. Wobei die Nervs ja nicht ganz unberechtigt waren, nur wie allzuoft bei nicht russischen Böttchen mit dem Vorschlaghammer. Jetzt füge ich nazu unsichtbare Ninjas hinzu und mache die im Spiel am Meisten gebeutelte Klasse zu deren Jäger? Wie gesagt ich erwarte ein lautes Aufheulen der Kartenrandkuschler Fraktion und eine Rückkehr des Threads " Schlachtschiffe sterben aus, diesmal wirklich" Ach ja und viel negatives Kama, nach dem Moto: "Go hunt submarine, useless DD."

Hurra noch eine Aufgabe für die DDs. Nun auch außer Spotten, Cappen, Torps aufdecken, Nebel legen, Gebiete mit Aalen dicht machen, also auch noch ASW. Na Bravo. Die BBs bleiben hinten da CV, DD und Brezel. Die CAs bleiben hinten, weil kein Rückhalt. Nur die DDs dürfen vor. Versucht doch erstmal einer Brezel, CL, CV Divi was entgegenzusetzten. Der Brezel fährt vor. Die DDs die ihn jagen werden schön vom CV und CL rausgenommen. Da ja unterseeisch geortet. Dann hat die Brezel freie Fahrt. Ich freue mich schon auf das Salz der BB Gemeinde und stelle schonmal Popkorn bereit. P.s. Ich bin gegen die Einführung von U-Booten.

Ja, dad is es. Und heute Nachmittag nochmal da gewesen. Stimmt schon. So ein halbes Stadtfeuerwehrfest gehört da schon zu den entspannteren Einsätzen. Wenigstens ist keiner zu Schaden gekommen.

Mahlzeit zusammen und danke. Man hat dafür ja schließlich unterschrieben. Freiwillig bei der Freiwilligen ist Eintritt und Austritt. Alles dazwischen ist Dienst.

Moin zusammen und danke linkum. Hoffe ihr hattet alle ein schönes Osterfest. Meins war richtig bescheiden. Irgendein Idiot meinte eine Strohdimme anstecken zu müssen. Alarm Sonntag 3 Uhr. Feuer aus Montag 14 Uhr. Einsatzende um 16 Uhr. Mit 2 Pausen dazwischen die ganze Zeit im Einsatz. Hoffe die schnappen den Verantwortlichen. Und dann bekommt man Facebook Post rein mit dem Kontext, kann man das nicht schneller löschen. Ich konnte den ganzen Sonntag nicht lüften..... Oder Warum brauchen die soviel Wasser? Ich konnte gar nicht Duschen.... Da vergeht einem die Lust.

- wie können wir im Ernstfall relativ einfach + billig möglichst effektive Hilfskreuzer an den Start bringen * Wie in der Realität, Schnelle Kühlschiffe einziehen und umbauen. Am Besten welche die im Ausland gebaut wurden und deshalb nicht sofort alle mit dem Prädikat "sieht aus wie deutsches Schiff" versehen sind. - können wir im Rahmen dieses Programms Devisen generieren? Die fehlen nämlich derzeit * Nur wenn wir Produktionskapazitäten abgeben um Frachter zu bauen oder State of the Art Dieselantriebe vertreiben - wie passt das ganze mit unserem straffen Werft-Plan zusammen? * Eigentlich gar nicht. Die Handelsschifffahrt müsste sich bei kleinen Werften bedienen. Die Big Player haben wir ja schon mit unserem Bauprogramm fast ausgelastet. Eine Möglichkeit wäre den Reedereien steuerliche Vorteile zu gewähren und sie ihre Schiffe im Ausland bauen zu lassen. Amerika, Benelux oder Skandinavien kommen mir da als mögliche Lieferanten in den Sinn. - was ist mit den Besatzungen? * Das kleinere Problem. Die Handelsschiffe sind ja schon im Frieden in Fahrt und haben eine Crew. In der Werftliegezeit zum Umbau des zivilen Dampfers zum HSK, bekommt die Crew ein Reservetraining und viele von den älteren Seeleuten, werden im WK 1 gedient haben. - welche Antriebe nehmen wir - welchen Treibstoff haben wir überhaupt „über“? * Mein Bauch sagt Öl oder Diesel. Allerdings sind diese Treibstoffe in Deutschland rar gesät. Kohle wäre eine probarte Lösung. Am Besten wäre es jedoch den Treibstoff zu wählen, den man während einer Kaperfahrt am Leichtesten wieder erbeuten kann.

Moin zusammen und danke fürs leckere Frühstück linkum. Bisschen mehr als 6 Stunden noch, dann ist langes Wochenende.

Ab jetzt wird es für das Abschließen eines Unternehmens mit einem unvollständigen Team keinen ökonomischen Vorteil geben. Diese Änderung verstehe ich absolut nicht. Man carried mit 2 oder 3 Schiffen das Unternehmen und die restlichen 4 oder 5 werfen oder yoloen ihre Schiffe weg. Jetzt soll ich dafür bestraft werden gut gespielt zu haben? In den Unternehmen muss man machmal sein Schiff opfern, um die Ziele zu erreichen. z.B. Torpedos fressen oder daws Feuer auf sich lenken um Geleitschiffe zu schützen oder Primärziele aus einer großen Gegnermasse rausschießen, mit der Gewissheit nicht mehr zurückzukommen, weil der Rest der Masse einen mit hoher Sicherheit versenkt. Jetzt sollen alle deswegen weniger bekommen? @Sehales: Hier wäre mir eine bessere Erklärung ganz lieb, was mit unvollständigen Team gemeint ist. Und welchen ökonomischen Vorteil ich daraus ziehen soll, außer den, welchen ich erhalte, wenn ich den Schaden und die Versenkungen mache, die die versenkten oder afk Spieler nicht mehr machen können bzw. machen.

Moin zusammen und danke fürs Frühstück linkum. Ach ja und Mahlzeit...

Sind bei der Landvariante möglicherweise noch Positionen dabei, um das Geschütz in Stellung zu bekommen? Transportbereitschaft zu Feuerstellung zu Transportbereitschaft. Reservepersonal? @DeadMemories Das was du gefunden hast, ist das für die verbunkerte Version oder die mobile Variante (Eisenbahngeschütz)? Vielleicht könnte jemand da Erhellung reinbringen, der bei der Ari gedient hat. Ich bin ja nur einfacher Luftwaffensoldat gewesen. Auch unsere Radarstellung hatte eine Mannschaft von gut 30 - 40 Mann. Wobei nur ca 10 für den aktuellen Betrieb des Radars und der Funkanlagen benötigt wurden. Der Rest war Wasserkopf und weitere Schichten.

Ich wäre auch wieder dabei.

Moin zusammen und danke linkum.

Zum Hangar Thema, sollten die schweren Schiffe keine Hubschrauber bekommen. Ich glaube da brach dann drüben auch die Diskussion ab.

4 Türme. Aufstellung A-B-X-Y. 3 Rohre pro Turm. Mit der deutschen Technologie, (Panzerschiff A), das mittlere Rohr in jeder Stellung nachladen zu können. Also Kurfürst Aufstellung.

Die sind Tier Stufe 4 . Aber das könnte die Lösung sein, alle deutschen CVs bekommen Flugzeuge die 2 Tiers unter dem eigentlichen Tier liegen. So wie die Ark Royal und die Kaga. Natürlich mit den Wiederherstellungszeiten Tier + 2, sonst wäre es ja nicht balancde.

Das ist die Fieseler.

Denke vielmehr, dass das der Doppeldecker auf der Weser sein wird. Mal abwarten...

Das soll ein WW1 Entwurf sein? Wüsste gern, was der Major dazu sagen würde. Wackeltopf, Schonsteinkappe, Funkmessortung,... Aber WW1 Flugzeuge. Da hat der Amtsschimmel bestimmt vergessen Mittel für eine Modernisierung vorzusehen.

Doppeldecker? Als Tier6 Flugzeuge? Ok, wenig HP, aber in der Ankündigung stand doch was von schnell? Wahrscheinlich wenig HP und schnell für Doppeldecker. Allerdings langsamer als alle andern Tier 6 Flugzeuge.

Moin zusammen. Danke linkum.

Ja klar. Mit der Chance Abpraller zu verursachen und Overpens insbesondere bei DDs. Damit wäre die Zeppelin der einzige deutsche Träger der sich halbwegs gegen DDs wehren kann und hätte damit sein Premium Alleinstellungsmerkmal. Keine HP bei den Flugzeugen; Bomben schwer zu zielen ,außer das Ziel steht; Rockets die nur bei Breitseitzielen wirken, vielleicht...; ... mal sehen wie die Dinger werden. Wahrscheinlich speziell, als Onetrickpony dessen Trick nicht in die Meta passt. Siehe Sekundär Brawler BBs und Superkreuzer der Deutschen. Mal sehen für welche Währung die Z35 kommt. Als Tier IX wird das Ding ja nicht nur im Premiumladen kommen. Ausser WG möchte die nächste Shitstorm Sau durchs Dorf jagen.

Vielen Dank. Bei mir haben alle funktioniert.

Moin zusammen und danke linkum.

Warum durch die Panzerung sollte doch jetzt auch jede Kreuzer HE 150mm + durchkommen. 150/6 = 25. Damit kommt ab Tier 3 alles durch. Mit ein paar Ausnahmen. 105, 127 & 130 mm CLs. Edit: Aluhut auf Ich denke WG will einfach, dass weniger Kreuzer gefahren werden, die die Cashcows abfackeln. Aluhut ab

Moin zusammen und danke linkum.