Capt_QuoNiam_2015

J'arrive rarement à citadel l'Atlanta, c'est ça qui m'énerve tant avec ce bateau, tirez-lui dessus à la HE comme sur un DD, il va crâmer et perdre toutes ses tourelles, c'est plus efficace je trouve !

Toujours plus beau que le Hiei...

Je me la repasse souvent !

Sympa de mentionner ça... J'ai du faire deux trois parties sur cette map aujourd'hui avec le Tirpitz, il devait s'agir de la première des games de j'ai faite aujourd'hui en Tirp sur cette map, j'étais pas encore rôdé, je sortais d'une game de tier 3 avec un nouveau du clan, mais ces temps-ci, c'est pas la grande forme de toute façon... Merci aussi de me faire passer pour un noob auprès de tout le monde ! , bien que parfois, j'avoue, ça m'arrive de faire vraiment de la m...e ! Le Hindenbourg semble vraiment puissant, j'ai vu des vidéos où ce bateau enchainait des 12k de dégâtss sur des cuirassés ! Mais c'est parce que tout est dans la précision !

Le camo lui va bien ! Et ça me rend triste en pensant que notre gouvernement a été assez bête pour laisser le Richelieu être ferraillé sans prendre la peine d'en faire un musée !

Sa précision? mouais, elle est pire que l'Amagi et dans le même ordre que celle du North Carolina qui n'est pas un modèle du genre, attendez-vous à rater beaucoup de belles salves bien placées si RNGésus vous envoie balader... Quant à son AA, elle est quasiment au niveau de celle de l'Amagi, certes insuffisante en cas d'attaque aérienne massive, mais si vous n'êtes pas seul, elle fait le taf même sans le focus AA, j'ai abattu 24 avions avec mon Tirpitz avant hier, (j'avoue, la stupidité du joueur de CV d'en face m'a aidé, il a laissé ses chasseurs nous spotter de trop près pendant trop longtemps... j'allais pas m'en priver ! ), mais elle ne vaudra jamais l'AA d'un North Carolina qui peut se défendre tout seul ou presque ou encore servir de DCA à toute une escadre de cuirassés ! Niveau protection, c'est la citadelle qui ne peut être atteinte qu'à longue distance, le pont blindé étant assez médiocre, par contre les coque supérieure est très peu compartimentée, ce qui fait que les dégâts importants sont légions, visez le haut de la coque pour faire le plus de dégâts et alignez les -15000 sans citadelles à bout portant (après qu'il ait déchargé ses anguilles), c'est comme ça qu'on finit un Tirpitz, à moins de la jouer safe et de le faire crâmer. N'oubliez pas que le Tirpitz et son frère Bismarck sont issus d'une conception asez conservatrice malgré ses innovation techniques et qu'il était obsolète en 1941 malgré sa puissance de feu ! Le Richelieu était mieux compartimenté et mieux conçu pour être plus résilient en cas de dégâts sévères. Dans un affrontement direct entre les deux, il n'est pas sûr que le Bismarck aurait pu l'emporter. Cela aurait dépendu d eleur placement, et à la place du Hood sur le même cap d'interception que lui, le Richelieu aurait eu un avantage certain sur l'allemand !

Ils sont restés de face tout le temps, j'en ai eu marre d'avoir des ricochets sur leur pont blindé ou encore des dégâts par éclats presque néants, il ne restait plus que la HE, ouais, vous savez, le truc qui allume des feux d'artifices ! Même avec un BB, ça peut être utile ! N'oublions pas que les HE de cuirassés ont les chances les plus élevées de provoquer des incendies... plus qu'avec n'importe quel croiseur ou presque ! L'Atago devait aussi leur en mettre plein, des feux. Quand un cuirassé fait de la résistance, y a pas trente six solutions, on le fait crâmer, et pi cé tout... Et puis ils le méritaient bien, ce sont eux qui ont fait les dégâts de l'équipe ennemie... l'un d'eux a même été le seul à couler nos navires ! S'ils avaient gagné, ils auraient eu plus d'XP que moi !

Notre division a croisé le fer avec SirErebor hier sur Les Deux Frères, lui dans son Minekaze et nous dans nos ARP Kongô (moi dans mon Haruna), la flotte de Brume a vaincu, c'est tout ce qui compte et SirErebor n'a pu me mettre qu'une torpille et encore en traitre ! Il en faut beaucoup plus pour mettre mon Klein Field en situation critique !

Et j'ajouterai qu'il a plus d'XP que le premier de l'équipe ennemie qui voit son XP doublé en cas de victoire, c'est comme si le premier de l'équipe ennemie avait autant d'XP que le deuxième de sa propre équipe, ça fait donc très mal !

Une belle victoire pour mon North Carolina ! Qui a dit que de couler des navires rapportait plus d'XP déjà?

J'ai ressorti mon Nikolaï pour voguer aux cotés d'un nouvel arrivant sur le jeu. La Boite à gifles est de retour ! Kraken ! Mention spéciale au joueur de CV qui n'a pas fait n'importe quoi de son Langley, il est resté avec nous toute la game, nous a défendu des avions de son nemesis et nous a bien soutenu, je n'aurais pas pu être premier de l'équipe sans lui ! Le Bogatyr me donne pleine satisfaction, je crois que je vais le garder finalement ! A noter que ce bateau me donne régulièrement des Kraken aussi... ainsi que des Pyromane, je n'ai jamais autant allumé d'incendies qu'avec lui... BURN !

Dunkerque étant une tête de classe, je le répète pour ènième fois et ce sera la dernière, il ne peut être premium à moins que cette classe ne soit pas intégrée dans l'arbre final... Donc on pourrait parier plutôt sur le Strasbourg, ça tombe bien, il a un meilleur blindage que son fréro ! De plus, le Starsbourg ayant échangé des cps de feu avec le Grand Hood et ayant été construit par le même chantier naval que celui qu'à attaqué le HMS Campbeltown, on n'est pas complètement dans le hors sujet, mais tout de même, ça s'appelle user d'arguments capilotractés ! Fin de la paranthèse.

Sachant que jusqu'à présent les Tier I étant des navires d'entre deux guerre avec quatre canons, les deux risquent de faire léger en comparaison, cependant, je préfère le Bougainville, il ressemble plus à ses homologues que l'Arras qui fait vraiment cargo bricolé... Pour en revenir au classement des cuirassés français, il sera de toute façon difficile, le classe Bretagne étant inférieur à ses contemporains de toute façon, (blindage et portée médiocres) En Tier IV, il aurait une tourelle en moins que le Wyoming mais un calibre supérieur, en Tier V ce serait un sous New York, tant en calibre qu'en blindage... ses ponts n'étaient quasiment pas blindés puisqu'il était conçu bêtement à l'ancienne pour des affrontements en mêlée à des distances de 6000 mètres... Il suffit de voir ce que le Hood a fait au Provence, oneshot, ammorack à longue distance ! Il suffira en gros qu'un Myogi ou qu'un Kongo lui tire dessus à 16 km, et au revoir, plus de Bretagne, qu'il soit Tier IV ou Tier V... C'est ça le facteur d'équilibrage, ce navire ne vaudra rien sur la map Océan, il ne pourra que se cacher derrière des iles pour s'approcher à distance de tir éfficace et profiter de ses canons, soit de 305 soit de 340. (s'il en 305, ce serait même un sous Wyoming au Tier IV) Il ne sera pas tellement avantagé quel que soit son tier de toutes façons, il devra s'angler pour rester en vie tant qu'il ne sera pas à moins de 6 bornes (et même là son blindage de seulement 280 mm en fera une cible facile), c'est à dire qu'il devra sacrifier les 3/5 de sa puissance de feu la plupart du temps, je ne vois pas de navire OP là-dedans même en Tier IV ! Un Nikolaï l'envera par le fond à 12 bornes en deux salves s'il ne fait pas gaffe, de même que le Wyoming, je ne parle pas du tir chanceux d'un Kongo ou pire d'un Fuso, parce que quelque soit le Tier de la bête, il en rencontrera fatalement. Il sera juste un tueur de croiseurs et éventuellement, un tueur de cuirassés de Tier III... comme cela doit être. Le Dunkerque avec son cul entre deux chaises sera aussi difficile à classer, en classant par calibre, il serait TIer V, par portée, il serait minimum Tier VI et chronologiement il pourrait être de Tier VII, mais serait très faible niveau blindage et puissance de feu, donc il serait plutôt Tier V ou VI (d'où le fait qu'il est possible que le Strasbourg puisse être notre premier premium) Façon WG, je me demande si l'arbre BB fr, du moins avant l'ajout de la branche des croiseurs de bataille, ne serait pas comme suit: T III: Courbet T IV: Bretagne T V: Normandie ou bien un des projets de croiseur de bataille T VI: Dunkerque (avec possibilité d'un premium Strasbourg qui aurait aussi un net avantage sur son frère en terme de blindage) A noter que l'on peut inverser ces deux Tiers si la méta du jeu l'exige, parce qu'un Dunkerque face à un New Mexico, un Warspite ou un Colorado, ça risque de piquer parce que même en T V, il les rencontrerait... Il pourrait toujours faire mal à un Amagi ou même à un North Carolina de flanc tandis qu'il aurait du mal face à un Bismarck/Tirpitz d'où le fait que son gameplay sera différent des autres BB, il devra se faire discret, tirer de loin et viser les croiseurs en priorité. Autre possibilité, on met un des projets de croiseur de bataille en T V et le Normandie en T VI pour garder le Strasbourg en Premium avec gameplay spécial et matchmaking premium en T V ou VI. T VII: Projet de cuirassé de classe Lyon (on a bien un super Dreadnought US, le Colorado en T VII et ne me dites pas que le Lyon serait OP, il aurait toujours un blindage à l'ancienne, ponts non blindés et ceinture à maxi 280mm... le tout avec une portée sûrement similaire au New Mexico sans améliorations, il ne sera pas facile à jouer et serait certainement le siphon à XP libre de la branche pour beaucoup de monde pour passer à la promesse du Richelieu... de plus les canons de 340 égratigneront à peine la ceinture du Colorado...) T VIII: Richelieu (avec possibilité d'un premium Jean Bart avec DCA fumée) T IX: Alsace T X Projet de Super Alsace (quelque soit le nom qu'on lui donne: Napoléon Bonaparte? mais comme le jeu est russe, ça m'étonnerait, Clemenceau, Foche, Charles de Gaulle, Paris, Brest, Toulon, ce que vous voulez on s'en fiche !) Avec possibilité d'un T II premium rare : République Pour conclure sur le Bretagne et l'évolutivité soit disant limtée au T IV, je rappelle que le Myogi coque C est une évolution type 1944 avec pagode dernier cri et semblant de DCA... Mais pour raisons de calibre, il se pourrait que le Bretagne ne se voit jamais doté de ses canons de 340 et en reste au 305, auquel cas, il demeurerait un sous Wyoming, point. Même avec ses 340, il aurait du mal face aux super Dreadnoughts britanniques et US...

Je l'ai ressorti hier pour la première fois depuis longtemps, et hop un Kraken !

Au rythme où l'on va, c'est pas avant septembre, les BB allemands... Même moi qui n'ai acheté le Tirpitz il y a seulement 3 semaines, je ne joue pas que ça, j'ai pourtant déjà 150 k d'XP dessus, le temps que les BB allemands arrivent, le capitaien aura déjà minimum 15 pts, et donc quand il passera sur les tier élevés, il aura déjà des tonnes de comps, le Bismarck et ses successeurs auront droit à un capitaine blindé de chez blindé... Bon j'avoue, si on a un premium français d'ici là, le Tirpitz ira se cacher en Norvège pendant que le navire inaugural de la Royale fera ses premiers rôdages en mer !

En tout cas pour ceux que ça intéresse et qui ne l'ont pas, le conceille l'excellent livre French Battleships par John Jordan et Robert Dumas aux éditions Seaforth (c'est en anglais mais je crois savoir que R.Dumas a aussi écrit des monographies en français sur le sujet) A noter que l'ouvrage est très complet, il présente autant l'aspect historique que technique et ne demeure pas trop compliqué à comprendre pour qui sait manier un minimum la langue de Shakespeare... (surtout que les illustrations sont en français pour certaines et elles vont des croquis aux cartes en passant par les photographies...) Je l'ai récemment acquis, et j'en suis très content ! Les deux auteurs ont également sorti le même genre d'ouvrage sur les croiseurs et un autre sur les destroyers... John Jordan a également accompli le même genre de travail sur les navires soviétiques, pour ceux que ça intéresse. Nos navires n'ont peut-être pas été les plus actifs de la seconde guerre mondiale, mais ils méritaient bien quelques pages dans un livre ! Les pages wikipédia sur les navires en question reprennent pour l'essentiel les références du livre, elles sont donc sérieuses.

Le seul signal précurseur sera l'explosion des chantiers STX à St Nazaire...

C'est sûr que ça en jette bien ces tourelles quad, j'imagine déjà les youtubers ricains pousser des "Oh My God look at that ! Quad turrets, awesome !" Comme l'équilibrage compte pour beaucoup, on devrait avoir une dispersion normale, même si trollesque par moment. Au pire dans le genre de celle du Tirpitz dont les canons ont à l'unité des caractéristiques très similaires niveau DPM, du moins IRL... Quoique rappelons-nous que dans WoT, les chars fr ne sont pas réputés pour leur précision ni leur cadence de tir... ce qui me fait un peu peur ! Mais au moins, je serais presque plus assuré de toucher un North Caro de face avec 8 canons de 380 qu'avec 6 de 406 de mon propre NC !

Les tourelles de 100 mm pourraient être l'équivalent des 105 mm du Tirpitz qui déclenchent incencdies sur incendies ! Pour les tourelles de 152 mm, je ne sais pas si dans le jeu elles tireraient à l'AP ou à l'HE alors qu'en vrai elles ne tiraient qu'à l'AP de mémoire (en tout cas, les canons de 380 (et de 330 pour les Dunkerque/Strasbourg) ne tiraient IRL que de l'AP, là dans le jeu on aura le choix, j'imagine d'ailleurs que les HE de cuirassés fr seront comme ceux des allemands c'est à dire pourris de chez pourris ! Nos AP seraient comme ceux des allemands, moidre calibre mais avec une vélocité et donc une pénétration supérieure. Ces BB avec secondaires toutes derrière seraient tout de même de belles cibles par derrière, à protéger avec un équipier spé anti DD et AA, genre Cleveland, New Orleans ou Kutuzof ou avec un NC en renfort... Le Richelieu ne devrait pas avoir une DCA dégueu avec son refit US 43, légèrement moins bonne que celle du NC, mais toujours assez bonne pour descendre les avions, il aurait simplement besoin d'un renfort de DPM pour être vraiment tranquille. Même un croiseur allemand T8 spé AA ferait l'affaire pour compenser le manque de DPM par rapport à la puissance d'un NC. Par contre, les Dunkerque/Strasbourg auront du mal contre les avions, leur DCA étant assez moyenne, digne d'un BB japonais dont les canons de 120 avaient une cadence de tir assez faible. Concernant l'affrontement naval, le Richelieu aura comme force son blindage frontal ainsi que les barbettes des tourelles principales qui sont presque impénétrables, les tourelles elles-mêmes sont asez blindées et y a intérêt vu qu'on aura que ça ! D'après ce que j'ai pu voir sur le net, le Richelieu devrait avoir les tourelles les plus résistantes pour un T8. La protection anti torpilles de ces navires (avec Dunkerque et Strasbourg) était parmis les meilleures, et même supérieure à celle de leurs homologues avec toutes ces cloisons et ces sandwitchs de réservoirs inondés et de compartiments plein d'ébonite. Le Richelieu n'a eu autant de dégâts aux arbres moteurs que parce que la torpille qu'il a reçu à Dakar a fait exploser les mines que les British avaient posés avec des sous marins de poche la veille et qui n'avaient pas explosé comme prévu ! Une seule torpille au but n'aurait pas été suffisante pour causer de tels dégâts... Noter que le navire était tout de même réparable, ce qui montre sa durabilité, bien supérieure à celle de ses homologues (et aussi parce qu'étant échoué, il ne pouvait pas couler, ça aide ! ) Pareil pour le Dunkerque à Mers-El Kébir. Ces navires n'étaient pas parfaits mais reconnaissons tout de même qu'il y avait de l'idée dans pas mal de domaines ! Les chantiers navals n'étant pas assez grand pour la construction de tels navires, les architectes navals ont innové et construit les navires en plusieurs morceaux avant de les assembler en cale sèche comme on le fait pour les super tanker ou les énormes hôtels flottants aujourd'hui ! En gros, nos ingénieurs avaient eu le nez fin en inventant la construction modulaire ! Les secondaires de quadruple 130 mm des Dunkerque étaient réputées assez mauvaies dans les deux rôles (anti surface aussi bien qu'anti air), pour l'anti air, je comprends, cadence de tir trop faible, et pour l'anti surface, sûrement parce que comme pour les tourelles principales, les canons jumelés occasionnaient une telle dispersion que toucher un DD avec devait être une véritable gageure ! C'est pour ça qu'ils ont décidé de mettre des 152 triples sur le Richelieu alors qu'à l'origine étaient prévues des quad 130...

Le Massachussets a croisé le fer avec le Jean Bart inachvé à Casablanca en 42 en plus !

Quoi qu'il en soit, cela reste des navires qui avaient du potentiel malgré leurs défauts !

Exact, c'est le le look plus décomplexé de Kongô ! Toujours la grande classe mais plus glamour, et plus souriante même si elle reste un peu asociale ! C'est elle qui encourage Iona, lui rendant la pareille ! Elle reste toujours Kongô de toute façon !

Le problème étant que la plupart des joueurs, y compris ceux qui ont un peu d'expérience et aiment le jeu détestent la domination qui ruine un peu le plaisir de la pure bataille navale... Mais tellement de monde se plaint des égalités (les bons joueurs comme les mauvais) qu'on est obligé d'avoir de la domination pour assurer clairement la victoire à une équipe sur l'autre. SInon, je deviens poisson pilote pour les nouveaux de notre clan, j'ai du coup ressortir mon St Louis sur Iles, voilà le réultat ; Je l'ai bien joué pour une fois, en utilisant les iles pour me protéger des tirs adverses pendant que je focalisais sur une cible, ce que je ne prends jamais la peine de faire ou presque par pure paresse ! Le Wickes a teamkillé mon apprentis par accident... d'où le fait qu'il n'y ait pas le compte sur le tableau... J'ai continué le grind de mon Svietlana, et là aussi, belle journée : Notez les deux croiseurs violés à l'AP dont le Kuma en 9 cps au but, il était ful pv, tué en deux/trois salves. L'un des CV complètement incendié avec 3 feux déclenchés en une seule salve ! J'aurais eu pyromane si le St Louis ne lui avait pas tiré dessus, me forçant à tirer moi-même pour avoir le kill... le CV était désemparé, brulait de toutes parts et avec les citadelles que je lui avais mises à la HE, il ne risquait pas de pouvoir réparer avant de couler... Le cuirassé torpillé à bout portant parce qu'il ignorait complètement ma présence à cause d'un St Louis qui lui faisait peur... je ne sais pas mais j'ai l'impression que le St Louis ne devrait pas être la cible prioritaire dans ces cas là... Et pour finir, une petite partie en Tirpitz : Ma frappe double me donna mes deux seuls kills et mit fin à la partie, Hipper coulé par mes tourelles arrière, Colorado fini par mes tourelles avant. Ce faisant, j'ai du voler un kill, mais tant pis, ça faisait tellement longtemps que je n'avais pas eu de frappe double !

Pardon, Waroch ! C'est vrai, j'ai relu quelques pages et en effet, le Jean Bart, avec son armement inachevé a échangé quelques coups de canons face à l'USS Massachessets de classe South Dakota (un pré Iowa), tout de même ! Il était d'ailleurs accompagné des cuirassés New York et Texas... Les américains auraient même apprécié les caractéristiques de nos systèmes de conduites de tir... (en effet, pour faire tirer correctement des tourelles doubles-jumelées comme celles de nos navires qui avaient, du fait de leur disposition une disperion épouventable, il faut avoir un bon système de direction de tir ! ) Les deux canons d'une demi tourelle tirant ensemble occasionnent une interférence des sillages des deux obus qui partent complètement n'importe comment pouvant donner une dispersion de 1 km quand RNGesus n'est pas de votre côté ! (on espère que ce ne sera pas aussi important dans le jeu... 300 m suffiraient amplement, ce qui serait déjà très mauvais et que penser alors des italiens ! La solution est pourtant simple et sera trouvée après la guerre, retarder le tir du duxième canon de la demi tourelle de façon à laisser les turbulences de sillage du premier obus se dissiper, ce qui a divisé par trois le taux de dispersion ! Une autre chose que je trouve dommage à propos de nos cuirassés, c'est que nos politiciens n'aient pas pris la peine d'envisager leur conversion en navires musées... au moins pour l'un des deux ! Conserver le patrimoine industriel est une chose dans laquelle l'état français n'a jamais été très bon, (cf le scandale encore résent du Colbert, les américains et les anglais eux ont conservé beaucoup de choses ! ) Par contre, le fait d'avoir deux cuirassés après guerre a fait que nous avons été la seule nation avec les States a en avoir encore en service après la 2ème GM ! Histoire de montrer notre prestige et qu'il fallait encore compter avec nous... Les anglais ne pouvaient en dire autant ! (à moins que je ne me trompe). La marine a toujours eu sa fierté, quel que soit le pays qu'elle représente. En ce qui concerne les perfs du navire... on verra, étant donné que nous sommes dans un jeu en ligne et que c'est l'équilibrage qui prime, on ne peut pas savoir à quel point les spécifications et perfs réelles seront respectées... Je sais que les canons du Richelieu étaient censés avoir une cadence de tir identique à celle du Bismarck (3 cps minute soit toutes les 20 s, déjà que le Tirpitz du jeu ne fait que 25 s pour éviter d'être trop OP) mais que le système pour amener les munitions dans la chambre de tir n'étaient pas au point et que la cadence ne dépassait pas 1.3 cps minutes, du moins avant le refit aux USA... Je verrai bien la version stock du Richelieu avoir une cadence de tir et une dispersion des plus pourries et avoir une coque C avec une cadence de tir digne de celle du Tirpitz avec une précision améliorée grâce à une amélioration des batteries principales (sans oublier l'AA type BB US à la fin de la guerre), pour ceux qui voulaient que WG tire profit du grind des navires français via doublons+XP libre voilà une bonne recette ! De toute façon, ça ne change rien au fait que la Royal Navy n'est pour l'instant représentée que par le Warpsite et le Campbeltown dont le dernier n'est qu'un navire US obsolète transformé en navire bélier ! Nous n'avons donc toujours qu'un seul véritable navire British dans le jeu !

C'est certain, surtout si on travaille en esprit d'équipe !