Capt_QuoNiam_2015

Surtout depuis qu'ils ont buffé sa cadence de tir !

Relis les topics concernant les cuirassés français et les études d'arbres français de Crazy_Defender, tout est dedans, nos conjectures, nos réflexions et nos idées farfelues! Les tiers 9 et 10 font polémique, mais étant donné la tendance typique de WG a sortir des plans secrets de derrière les fagots, nul doute qu'ils trouveront une solution pour remplir la branche. Le Clemenceau était le même que le Richelieu avec quelques modifications mineures, le Gascogne, lui était un peu différent avec une tourelle à l'avant et l'autre à l'arrière.

Pourquoi, il est mort, lui aussi?

Euh, déjà, si tu te questionnes et que tu cherches à savoir comment le jeu fonctionne, félicitations, tu n'es pas un(e) noob, puisque tu cherches à progresser, tu es une nouvelle recrue qui a certes monté trop vite en tiers avant d'assimiler les bases, mais maintenant que tu fais une pause dans ta montée, tu vas pouvoir prendre le temps de mieux apréhender les mécaniques de jeu. Les noobs sont ceux qui ont 6000 parties derrière eux et qui font toujours les mêmes erreurs, et qui insultent les autres en prétendant qu'ils jouent bien et que les autres sont nuls. Jouer avec les iles en croiseur, c'est une bonne idée, en général, ça n'exige pas d'embrasser les iles tout le temps non plus, le propre d'un croiseur est de se déplacer et de silloner la zone tout en allumant tout ce qui lui passe sous les canons au passage, d'où le terme de "croiseur". Il arrive parfois qu'une ile soit un bon moyen de se protéger de quelques navires pendant qu'on allume une cible en particulier, pourquoi attirer le focus de 8 navires ennemis quand on doit tirer sur un seul en même temps. Après, on peut aussi jouer sur la maniabilité pour attirer le feu ennemi et protéger ainsi les autres navires, les DD et les croiseurs légers sont très bons à ce jeu, justement, de même que certains croiseurs lourds., mais il ne faut pas pousser sa chance trop loin non plus. Le BB doit finir par push à un moment ou à un autre, pas forcément au début s'il y a trop d'ennemis en face, il fait faire sauter le verrou le plus embêtant avant, genre les spammeurs d'HE et les DD. Mais quand des BB pushent il faut les soutenir, et pas toujours en restant planqué, il faut parfois enfiler sa paire de couilles d'acier et aller spotter les DD dans leur smoke avec l'hydro, sinon le push des BB tournera court. Ces derniers jours, je ne compte plus le nombre de croiseurs idiots qui fond demi tour en début d'engagement, ou même avant le combat et qui laissent les cuirassés seuls affronter les DD pendant qu'eux vont tranquillement dans un coin et sniper de loin des cibles non prioritaires, quitte à se mettre en travers du chenal des Deux Frères, à l'embouchure côté base ennemie, sans bouger ! La synergie entre membres d'une équipe qui ne se connaissent pas et dont les moyens de communication sont limités est très difficile à obtenir, surtout quand les trois quarts des joueurs n'en n'ont carrément rien à cirer, puisque ce n'est qu'un jeu.

dealwithit.exe/

Désolé, j'ai édité mon post juste pendant que tu écrivais ta réponse.

Euh, pardonnez mon ignorance, mais c'est quoi la PWG? Edit: Suis-je bête, la Paris Games Week, pardi ! Qui se tient fin Octobre. Cela veut donc dire qu'on n'aurais vraisemblablement pas le Dunkerque en Aout, comme je l'avais prévu initialement, mais quelque part entre début Septembre et début Octobre.

Ce qui me gêne le plus c'est de faire seulement -2000 à un Fuso de flanc en plein milieu vers la ligne de flottaison et à 10 bornes avec un Bayern tirant du 380. Le RNG ne se ficherait pas un de notre gueule, des fois? Déjà que ce truc doit être le cuirassé le moins précis de tous alors...

Le pire c'est le gars qui reste aux commandes sans bouger pendant les 3/4 de la partie et qui "se réveille" quand la victoire est presque acquise juste pour avoir un peu d'XP et faire le beau... Il veut quoi, booster son taux de victoire et son taux de survie? Je les reoprt direct ces mecs-là ! Mérient aucune pitié, ces lâches ! Si j'avais été vraiment mauvais coucheur, je les teamkillerais pour le principe !

S'ils pouvaient par la même occasion nous débarrasser des bugs d'intrerface pourris ! Genre toute l'interface de lancement de bataille ou de résultats qui se compacte en haut à gauche sans qu'on puisse y faire quoi que ce soit...

De mon côté, c'est du tout ou rien avec ce bateau, j'ai l'impression que RNGesus a encore plus de pouvoir qu'avant, soit ça fait mal soit ça fait rien, et OSEF des angles et des épaisseurs de blindage ! Ce jeu devient vraiment n'importe quoi... déjà que les joueurs noobs qui vous aident pas, faut se les farcir, mais si en plus RNGesus s'en mêle ! Si ça continue comme ça, j'arrête !

Un Cleveland anglais en gros...

Peut-être entre demain et dimanche, peut-être plus tard, on ne sait pas !

Batteries qui n'ont pas été inutiles puisqu'elles ont donné un bon appui feu à Dakar !

Chaque nation a son approche: Les japonais c'est l'âme puissante de l'Empereur qui transparait dans le design à la fois impressionant et raffiné. Les allemands ont la beauté de la technique, pas de signes distinctifs, seulement la technique dessinée le plus esthétiquement possible tout en restant fonctionnel. Les américains: Shock and Awe, navires impressionants, fonctionnels, puissants mais pas les plus beaux, ou du moins pas suffisamment sous tous les angles pour prétendre à un défilé de mode, à quelques exceptions près. Les russes, ils ont une âme puissante aussi, que ce soit les navires du Tsar ou ceux de l'Union Soviétique combinés à une élégance de la ligne soit d'origine allemande pour les premiers soit d'origine italienne pour les seconds donne un très bon effet. Les anglais, c'est le navire de base, le navire qui inspire tous les autres, ils sont ni vraiment beaux ni moches, il y a de l'excellent comme il y a du raté. Les italiens sont des bêtes de course, racés comme des voitures italiennes, ils sont très élégants en général. Les français représentent un art dans la conception de navires, navires peu fonctionnels en général sauf sur certains modèles très aboutis, d'une conception quelques peu radicale pour certains, mais le navire est une oeuvre d'art rien que par sa carêne, la mode des navires de guerre qui ressemblent à des paquebots. Personnellement, le navire que j'ai toujours trouvé le plus beau parmi les navires modernes, c'est le Bismarck/Tirpitz, suivi de près par le Nagato qui dégage aussi une aura superbe et le Kongo qui est décidément à part, le prédateur rapide par excellence. Le Richelieu vient dans la même lignée, plus réussi que le Dunkerque car mieux proportionné, sa proue n'est pas trop courte et le château a une taille adaptée au navire, le hangar est moins proéminent alors que sur le Dunkerque ces trois aspects gâchent quelques peu la ligne du navire sont la carêne est pourtant très réussie. Je commence aussi a développer un crush pour les petits cuirassés allemands genre Kaiser, König et Bayern en plus des Gneisenau/Scharnhorst et des deux susnommés. Seuls les navires papier de tiers 9 et 10 sont quelconques à mes yeux, trop gros un peu too much dans tous les domaines en fait. Le Montana me fait l'effet d'un Airbus 340-600, celui qui était ridiculement long comme un cigare... Quant au Yamato, c'est le plus impressionnant, mais pas forcément le plus élégant, un peu trop trapu pour ça, mais son aura reste pour autant toujours aussi magique ! Les croiseurs japonais sont sympatiques, ils ont un certain charme malgré quelques défauts, les croiseurs américains me laissent presque tous de marbre, surtout les Cleveland, Baltimore, Des Moines avec leur cul carré, il serait plus éfilé, ils seraient bien plus beaux. Le New Orleans trouve sa ligne gâchée par le hangar vers l'arrière, il n'est pas trop mal sinon. Le Pensacola et l'Indianapolis sont beaucoup plus sympas niveau charme. Le Phoenix et l'Omaha sont de belles petites barques et le St Louis, quand il n'est pas rouillé de partout a une certaine gueule. Je le préfère dans sa version stock pour sa livrée coloniale. Pareil pour le Chester mais il est de toute façon trop haut et fait trop vieillot, je préfère son compère premium de loin pour son cachet ancien mais plus élégant. Les homologues japonais, allemand et russe sont bien plus élégants de toute façon. Les croiseurs allemands sont très réussis, toujours dans la ligne de la technique esthétique, ils ne dégagent pas d'autre aura que la pureté de leur ligne. Le Yorck est très joli, mais les trois derniers sont les plus réussis, mais ils sont tous très beaux. Les russes aussi, ils ont une aura spéciale pour les bas tiers et une ligne très racée pour les derniers, se sont des camions, mais ils sont jolis, c'est tout ce qui compte. Les croiseurs anglais sont pour l'instant, les plus quelconques, de bons petits bateaux sympas, mais pas un coup de coeur non plus. Mais au risque de me répéter pour la je ne sais plus combientème fois, "Comme les femmes, chaque navire a son charme, il suffit de bien chercher !"

Les prix montrés ici sont les prix US, pour le marché US, ne nous étonnons pas si les prix sont différents et même pouquoi pas supérieurs quand il débarquera ici... @ sirkleris: c'est une honte en effet de dépenser autant pour si peu !

Ceci explique cela...

Pas de blindage avec le König? Quelle plaisanterie, hier j' tanké la moitié de l'équipe ennemie avec un angle de 40 degrés, ils n'arrivaient pas à m'entamer.

C'est juste que beaucoup de monde essaie les nouveaux cuirassés, alors la file d'attente est un peu surchargée en cuirassés.

Eh ben ce Bayern semble en effet une belle bête, J'arrive premier régulièrement alors que le navire est stock et que j'ai l'impression de rien faire de la game (j'ai pas vos scores de ouf, je vise assez mal, surtout les joueurs qui manoeuvrent bien)

Ils ne parlent pas de buff pour le moment. Ils s'étonnent du prix anormalement bas pour un tier 6 (moins cher qu'un Texas tier 5) et se demandent si ça ne veut pas dire que c'est vraiment un mauvais navire ou que WG a baissé le prix exprès après les mauvaises critiques des youtubers... Gardons à l'esprit que les prix sont pour le marché américain et que le navire n'est pas forcément des plus attendu là-bas... En revanche, je m'attends presque à avoir des prix très élevés ici !

As for me, I charge when I can in my Kaiser/König, I noticed an epidemic of useless cruisers who don't come along, and spot DDs with their Hydro... All cruisers tend to turn around just at the beginning of the match, even before the actual engagement, I don't have enough reports for all these idiots !

Les Kongo, j'ai réussi à en citadel un une fois, je me rappelle plus à quelle portée il était par contre. Mais si beaucoup d'obus touchent la cible, il se prendra tout de même de gros dégâts par salve, genre -10k, c'est qui est déjà pas mal si on considère que le König a la meilleure candence de tir des BB à ce tier ! Et en effet, je me surprends à faire assez souvent des pénétration normales sur les DD à l'AP !

Le blindage, faut savoir s'en servir pour qu'il soit efficace, la proue est mauvaise, la ceinture est bonne anglée. Si on manoeuvre au moment de se recevoir une slave de façon à ce que les obus arrivent sur la ceinture anglée, c'est du no dmg ou presque. J'étais hier en König face à 5 navires dont 3 cuirassés, je menais l'assaut sur Iles Salomon du côté de A en remontant vers le Nord. Les trois BB m'ont tiré dessus tout le temps, mais à un certain angle, ma cuirasse a tout encaissé sans broncher, même quand il n'y avait pas de ricochets... Vers 35 degrés, les BB allemands sont très résistants aux tirs sur la ceinture ! J'ai gravement endommagé les trois gus 'le Myogi stosk était broadside et se prenait des -12000 à la pelle), plus le Sviet qui était avec sans parler que j'ai même tiré à la secondaire sur eux et le Langley qui l'a vu trop tard... (merci les 6km de portée des secondaires boostées) Résultat un bon petit 96k de dégâts, heureusement, mes alliés m'ont soutenu et pour une fois j'étais presque soulagé de les voir me voler mes frags ! J'ai fait tant de parties comme ça hier où l'équipe fait juste demi tour et me laisse brawl seul sans soutien, personne pour spotter les DD, rien, nada ! Ce Petit Farragut doit encore se marer dans sa barbe ! Je n'avais déjà plus de reports dispo pour signaler les deux Furutaka qui n'ont servi à rien sinon de sac à XP pour l'ennemi. J'en veux pas au Pepsi et au Budy sur l'autre flanc qui eux, ont assuré la vistoire de l'équipe avec brio !

BB HE noob !