Capt_QuoNiam_2015

Les croiseurs sont majoritairement respectueux de l'historicité, sauf le T10 qui est un pot pourri de différents projets de croiseurs et de battlecruisers des années 20. Même le T3 est respectueux car d'après le cahier des charges dressé par le CSM, il aurait tout à fait pu ressembler à ça, quand les ingénieurs ont du revoir leur copie, ils n'allaient pas concevoir un nouveau navire de zéro, ils ont repris leur design qui semblait bon et l'ont simplement buff en taille, puissance moteur et en puissance de feu, le Friant qu'on a dans le jeu est très "likely to have happened", de la même manière qu'on a le Phoenix chez les amerloques qui n'est qu'une ébauche de l'Omaha. Bougainville: Respectueux, jouable en coop sûrement, vu la bêtise des bots à ces niveaux là. Et c'est tout ce qu'on lui demande vu le niveau d'XP demandé pour passer en tier 2 Jurien: Le reload est trafiqué pour être jouable, pas de torps, mais seuls les DD en ont en tier 2, donc, RAS. Friant: Déjà évoqué. Duguay Trouin: Rien à dire, il est même meilleur qu'en vrai puisque le reload des canons est certes moins bon que prévu par les ingénieurs mais meilleur que ce que les artilleurs arrivaient à faire IRL. Emile Bertin: Lui manque le speed boost pour atteindre sa vitesse IRL, mais il serait sûrement OP s'il l'avait, vu les distances d'engagement écourtées dans la méta du jeu. Et les deux tourelles de bofors qui ne sont pas là où elles devraient être, mais ça ne change rien aux perfs globales du navire. La Galissonnière: Respectueuse dans l'ensemble, il est lent mais bien blindé pour un tier 6, on ne peut pas le comparer au Cleveland qui ne devrait pas rester éternellement au tier 6 et qui devrait de toute façon être un ou deux tiers au dessus, du moins tel qu'il était au début. Algérie: Respectueux de l'historicité là encore. Pas la faute des ingénieurs de l'époque si WG a choisi une méta de distance d'engagement courte et du coup que la citadelle soit un problème. Et de toute façon, ce truc n'aurait pas pu encaisser des obus de BB, point, c'est au joueur d'être malin et de préserver du tir des BB et de savoir viser, Flamu arrive même à amer ce navire, qu'est-ce qu'il vous faut de plus, bordel ? Charles Martel et Saint Louis: Respectueux du design prévu mais non réalisés du C5. Ils ne sont pas des monstres mais demeurent corrects dans leurs stats. Mais comme en clan/Team battle le diable se cache dans les détails, les détails font que le Charles est inutile dans ces modes: légèrement moins bon que le New Orleans en tout sauf vitesse et torpilles, mais surtout pas de radar et DCA insuffisante pour être compétitifs, du moins d'après les DPM annoncés, mais rien que l'absence du consommable radar le disqualifie de facto et comme il n'avait jamais été question chez WG que les français aient le radar, vous vous attendiez à quoi? Henri IV: déjà évqué. Il était historiquement évoqué que l'Emile Bertin et Duguay Trouin et ses frères, ainsi que Duquesne et compagnie soient vulnérables aux obus de destroyers, ce n'est pas la faute de WG si les ingénieurs français se sont vu obligés, pour raison de traités et d'économies de pondre des navires si peu blindés... Une autre chose qui pourrit leur performance c'est la méta du jeu, et surtout la mécanique d'overmatch, là où un obus pourrait ricocher par l'angle du blindage, le blindage se trouve pénétré par défaut quelque soit l'angle, ce qui est complètement stupide.

En fait l'Algérie était bien blindé, ce sont les Duquesne et les Suffren qui étaient surnommés les croiseurs en fer blanc. Le Suffren n'ayant en plus du Duquesne qu'une petite ceinture très fine en hauteur de 50 à 60 mm d'épaisseur selon les navires de la classe. Les Duquesne avaient le même blindage que le Duguay-Trouin c'est à dire un niveau de blindage de DD. Imaginez un croiseur lourd incapable de lutter contre les canons de DD??? c'est la raison pour laquelle ces deux classes ne seront vraisemblablement jamais dans le jeu. Tout u plus un premium niche pour un classe Suffren et encore. Mais les Duquesne auraient été une vaste blague, complètement injouable, le genre de navire qui peut mourir dans les deux premières minutes du match sans pour autant avoir mal joué... Quant à la vitesse, je pense que trop de vitesse les rendrait complètement OP, déjà que l'Emile ne peut même pas atteindre les 39.5 kts mythiques de sa vitesse IRL, justement parce que presque aucun DD n'aurait pu le distancer, du moins sans boost seul le Podvoisky aurait pu ce qui aurait trop désavantagé les DD US et KM, le Minekze pouvant aller à plus de 40 kts avec boost. (certes avec speed flag en plus, ils peuvent, mais la marge est faible et l'Emile a de bons canons qui portent assez loin, une hydro et un chasseur (voire deux avec la comp) pour repérer les DD) Je ne pense pas qu'un Henri IV allant à 45 kts avec boost soit une bonne idée, laissons ça aux futurs DD fr. Par contre, je pense que la saveur de la branche devrait être un boost de vitesse qui dure plus longtemps que ceux des DD, genre aussi longtemps que le module useless le permet actuellement sur les DD. Donc, ceux qui prennent le module pourraient profiter du boost pendant 4 minutes. Et le Henri IV avc speed flag et boost deviendrait un monstre capable d'aller à 39.5 kts pendant minimum 3 minutes ce qui n'est pas rien tout de même si en pls on compte la comp Surintendant, on peut utiliserr la comp trois fois ce qui fait entre 9 et 12 minutes par game à près de 40 kts, voire plus si on ajoute le conso premium, donc entre 12 et 16 minutes par game, c'est à dire pendant presque toute la partie. Les CL anglais ont une qui opère différemment de celle des DD, il faudrait que le boost de vitesse opère différemment de ceux des DD. Boost DD: gros gain de vitesse pour assez peu de temps Boost croiseur fr, gain de vitesse moyen mais pendant beaucoup plus longtemps. Au final, ce n'est pas la vitesse de pointe pure qui compte pour se déplacer loin, mais plutôt l'endurence, le temps pendant lequel on peut soutenir une vitesse élevée qui compte. On est plus utile si on maintient une vitesse élevée plus longtemps. @ Kadeyn: Notre prière, ou celle du satané Flamu qui semble faire tant peur à WG qu'on dirait qu'il est Barbe Noire en personne? Pour le Henri, basé sur les vidéos je dirai ceci, on a deux façons de le buff: 1- On buff tout, blindage, canons (reload traverse et dmg) mais en gardant légèrement en dessous du Moskva, because reasons. 2- On garde tout en l'état en allongeant la durtée du speed boost et en buffant seulement les canons pour en faire un sniper agile, pas besoin de blindage quand els adversaires ne peuvent vous toucher, mais il risque d'être décrié par tous ses adversaires, à commencer par moi comme étant complètement OP...

J'ai l'impression que le buff de précision des croiseurs est là justement pour compenser le buff apporté par le module de concealment, pour désavantager les BB à longue portée sans que ça ne gêne les croiseurs.

Tant que ça fait le taf, c'est l'essentiel, non? Et d'ailleurs la vitesse d'obus est fausse pour le tier 8...

Les joueurs de CV vont être contents.

En tout cas, j'avais raison pour ce qui est des modèles non finis sur les photos déjà dispo...

Et ça fait à peu près un ans qu'on l'a, en même temps que les croiseurs russes.

En ce qui concerne les escadrons de deux torpilleurs, j'avais cru comprendre que les escadrons embarqués à bord des croiseurs hybride de classe Tone étaient similaires. Possible que cette config sur le Kaga risque d'être un testbed pour vérifier la viabilité du gameplay hybride du Tone déjà modélisé mais dont WG ne sait que faire en terme de gameplay.

Le manque de radar vient sûrement du fait que les fr n'en n'auront pas sauf exception... Ou que le modèle n'est pas terminé.

Donc si ça se trouve, on n'aura pas les torpilles, donc. Tout dépend s'ils nous mettent la configuration de 1941 ou pas. Sinon, au vu des dates du test et des dates de la MAJ 0.6.3 et donc théoriquement que la MAJ 0.6.4, fin avril, plus 3 semaines/un mois, ça nous met fin mai, vous me suivez? On pourrait imaginer une sortie à une date anniversaire célèvre pour ce navire, le 24 mai, pour la 76ème anniversaire de son tragique naufrage.

Les tourelles c'est digne d'un Kongo stock (vous savez l'ex coque A) Mais les lance torpilles dans tout ça? Il parait qu'il y en a, mais on les voit pas sur les stats, bizarre..

Le conso AA pour le Hood, c'est pour éviter que le kaga lui mette la pâtée?

Maid c'est dommage, t'as perdu 10 millions...

Ce qui signifie ?

Si un CV a de nouveaux avions en cours de game, ça va servir à quoi d'abattre les avions alors? C'est le grand n'imp, comme d'hab. Si le mec n'a plus d'avions, il avait qu'à faire gaffe avant de les envoyer au suicide... Il a joué, il a perdu, point. Et aussi des CV sans attaque manuelle dans une bataille de tier 6 où les navires commencent à avoir une bonne AA, ils serviront à quedalle, ça va encore encourager le cv snipe et donc ne va pas apprendre aux nouveaux joueurs de CV à jouer CV comme il faut... En fait, ils feraient mieux soit de supprimer les CV tant qu'ils ne sont pas complètement repensés, soit qu'ils les laissent comme ils sont maintenant. Mais là... ça va encore donner à pas mal de nouveaux joueurs de mauvaises habitudes. @BobKane: On ne vent pas un navire T10 surtout sur un coup de tête... spice di noob !

Inspiré du port de Sébastopol si je ne m'abuse.

Mis à part les sealclubbers en low tier, ce no manual trucmuche ne va pas changer grand chose, j'ai compris ça le jour où un Zuiho a fait perdre son équipe en ratant systématiquement mon MAASS en n'utilisant que des attaques auto... Il n'a pas reset la cap et a fait perdre son équipe alors qu'ils étaient encore 5 et moi tout seul... Un truc va changer, les CV de tiers 4 et 5 ne pourront plus embêter les navires qui se smokent puisque la seule façon d'attaquer les navires sous fumée est d'attaquer manuellement. Ce qu'ils auraient du faire pour limiter le sealclubbing sans tirer le niveau vers le bas c'est d'en finir avec les double CV en low tier comme ce qu'ils ont fait pour les high tiers. Je dois avouer que depuis qu'il y a moins de CV en haut tiers, mon skill a diminué, je ne fais plus attention à ce qu'il y a dans le ciel et me fais surprendre comme un [edited], encore hier en Kurfürst... Je me prends à réparer au premier incendie alors que d'autres escadrons sont encore en chemin vers moi, torpilleurs compris, comme un gros noob. J'étais meilleur il y a un an et demi !

Le Bama est maniable, du coup il peut servir de bait pour protéger le NC, ils ont bien complémentaires ces deux-là en fait, un Bama et un NC en div, ça fait pas du bien.

Mais les amerloques ce sont des noobs de toutes façons, c'est pour ça que leurs missions sont plus faciles...

C'est simple tu mets Thisheep en rogne et c'est gagné...

Je comprends, je fais ça aussi. Sinon, je viens de croiser la div Youti/Sea_Fox et _Takao_ en Hakuryuu, GK et Moskva, moi dans mon Moskva et dans la team en face. Ils se sont fait dérouiller par une div de KINGS dans le même genre de navires. Moi, je me suis fait tout petit, j'ai tiré de loin, pas moyen d'allumer d'incendies sur eux, seul un Hindenburg de leur équipe a bien voulu prendre feu.

J'espère qu'il sera premium, j'ai pas envie de voir mon futur Richelieu se transformer en Jean-Bart en coque B/C avec sa superstructure cubique toute moche.

Je sais plus mais je pense bien, on perd rarement contre les bots.

@ Spartatian: J'étais dans ton équipe et c'était sur Terre de Feu.