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Capt_QuoNiam_2015

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Everything posted by Capt_QuoNiam_2015

  1. Capt_QuoNiam_2015

    Eperonnage / ramming

    Une bien drôle pour ce soir: Avecmon New Mexico, je me retrouve je ne sais comment dans un match avec des Izumo et North Carolina et Tirptiz dans le MM sur Point Chaud. Deux Izumo dans mon équipe qui popent en haut à droite avec moi, je me dis, chic, de l'Izumo pour prendre les tirs à ma place ! Nous contournons C par l'Est et rencontrons le groupe du North Carolina et du Trpitz ennemis, et nous sommes talonnés par l'Izumo ennemi accompagné d'un Ibuki, sans compter quatre croiseurs (deux Cleveland et deux Furutaka) qui se cachent entre les Iles autour de C. J'endommage un peu l'Ibuki, l'Izumo aussi. Mais je me concentre comme les autres sur leNorth Carolina en face (le Tirpitz était derrière l'Ile tout à l'Est et ne pouvait nous tirer dessus), le North Carolina détruit un de nos Izumo, le deuxième est flambé par les croiseurs, ne reste plus que le North et moi... Je l'avais endommagé pas trop mal avec une salve de face, mais l'Izumo l'avait tellement amoché avant de mourir que le North Caro n'a pas trouvé mieux que de me foncer dessus alors que j'espérais lui mettre une pleine bordée à bout portant accompagné de mes secondaires... Résultat, on coule tous les deux, mais j'étais content puisque j'ai officiellement coulé un BB tier 8 avec mon New Mex, de nous deux, c'est moi qui gagnait au change !
  2. Capt_QuoNiam_2015

    Tirpitz, il est bien ?

    Et forger l'Epée Ultime est un concept bien japonais, du reste... Bien qu'obsolètes, (la plupart des cuirassés dataient de l'entre deux guerre ou de la première guerre, donc ils étaient lents et vulnérables aux avions) le concept pouvait être amélioré, regardez le Classe Iowa... il fut encore en service pendant la première guerre du Golfe ! Même si les trois Iowa restants sont aujourd'hui des musées (L'Hermione a croisé l'USS New Jersey ancré à Camden cet été), les américains tiennent à ce qu'ils puissent être éventuellement remis en service... Mais il faudrait songer à changer la motorisation pour consommer moins de fioul...
  3. Capt_QuoNiam_2015

    Fuso

    Le New Mexico aura certes du mal face à un Nagato ou supérieur, mais à part ça, il reste un bon navire. En New Mex, j'ai bien plus peur des Clevelands, des Atlanta, des Myoko, Mogami et autres Atago... Avant hier sur Hot Spot, je spawne en haut à gauche, près du point A. je vais le prendre, l'équipe se met d'accord pour aller ensuite retrouver les autres sur C, on sait que des ennemis vont débouler d'en face... ça ne rate pas, un Atlanta se présente et me décoche des dizaines d'obus HE. j'ai eu la malchance qu'il spawne le plus près de A aussi, il se cache derrière les iles, je le rate lamentablement (on fait souvent n'importe quoi en visée quand on est sous pression, vous avez de la chance si vous gardez cotre sang froid...) surtout que derrière lui il y avait un Fuso, j'ai hésité à faire feu sur lui au lieu du croiseur bien que je n'étais pas vraiment de flanc. Le problème de ces petits cuirassés américains est qu'ils sont si larges que, même anglés, il y a plein de place pour que les obus rentrent par le pont mais j'ai tout de même pas trop mal encaissé sa salve. Je me suis fait couler rapidement par ce foutu croiseur ! (Un Cleveland s'est joint à la fête, naturellement...) Heureusement que l'Atlanta n'a que 11 km de portée, sinon, ce serait pire que les Cleveland ! J'ai pourtant essayé de me dégager, mais la lenteur de ce mamouth fait que c'est impossible. Si seulement je n'avais pas raté mes salves, le croiseur aurait payé pour ce qu'il m'a fait subir ! Sinon, GladXX, le Fuso reste très fragile, ce n'est pas vraiment un cuirassé... De flanc, c'est du papier. C'est surtout quand on est loin qu'on ne risque rien ! Et ensuite, le facteur psychologuique entre en jeu. L'allure et l'armement imppressionnants du navire font beaucoup. Pareil pour le Yamato d'ailleurs ! Il faut quand même se méfier du New Mexico qui fait très mal lui aussi, bien qu'à portée moindre. Il a l'air moins impressonnant et sa lenteur à tendance à le rendre inoffensif auw yeux de ses adversaires, mais entre les mains d'un bon commandant, il peut être redoutable... Les deux Cleveland que j'ai oneshot sur Les Deux Frères, tour à tour à 70 secondes d'intervalle près de la même île doivent bien s'en souvenir ! (bon là, j'ai eu un gros coup de bol, mais tout de même, je leur aurait bien fait mal sans oneshot, ça aurait été citadelle touchée et 3/4 de la vie partie en fumée...) N'oublions pas le Kongo, qui bien que fragile surtout de flanc, reste un bon adversaire, j'ai collé une touche à la citadelle d'un Nagato à 17 km hier sur la Nouvelle Ere...
  4. Capt_QuoNiam_2015

    Paper-ship

    Drôle de concept cette tourelle simple de 305... Bon, on a aussi les 203 simples du Furutaka, alors... Quant au navire en lui-même, je verrais bien une différenciation en fonction des coques... les premières avec les tourelles de 240 et la dernière avec celles de 305, on aurait comme pour le Mogami, le choix entre plus de canons mais calibre inférieur, et moins de canons de gros calibre.
  5. Capt_QuoNiam_2015

    les bots pas si bots que ca

    Les stats en PvE... ceux qui veulent les préserver sont bêtes... Moi, en PvE, je fonce davantage dans le tas qu'en PvP... (parfois, je le fais n'importe comment aussi...) Le PvE c'est tout autant pour apprendre que pour déconner parfois (et décompresser d'une bataille PvP qui s'est mal terminée. Mais y a des jours où les bots se réveillent, et là, ils sont très dangereux... Hier, j'ai ressorti mon vieux Kuma pour rire un peu. Sur Nouvelle Ere, je fonce vers le milieu (c'est ce que font les Bots en règle générale aussi, surtout dans bataille standard, ils essaient de rusher et de caper la base tout de suite. Un autre Kuma de l'équipe, un noob probablement reste deux minutes à tirer sur une montagne sans bouger au lieu de venir m'aider, du coup, je meurs bêtement après avoir tiré seulement deux salves (distrait par cette attitude, je n'avais même pas vu les bombardiers torpilleurs ennemis arriver...) J'ai remarqué que les bots ont tendance à focaliser sur le premier truc qu'ils aperçoivent. et comme en général, cesont des Destroyers qui sont devant, normal que vous vous fassiez focuser tout se suite. Là, pas de D dans la partie hier, les Kumas étant les plus petits et les plus rapides du MM, ce sont eux qui devaient jouer ce rôle, mais sans la dissimulation...
  6. Capt_QuoNiam_2015

    Il se passe de drole de chose dans WoWs

    Ce n'est pas parce que WG a donné un coup de baguette magique pour que les obus tombent plus facilement sur le gars qui slide que la règle de la dispersion ne s'applique plus du tout. On aurait bien aimé que tous les obus arrivent automatiquement sur le gars qui slide au bord, comme un autoaim bot, mais faut pas exagérer non plus. Par contre une pénalité sous forme d'incendies doubles ou triples et inarretables passeé le délai maximum dans lequel le navire peut s'extraire de la bordure (le temps de basculement du gouvernail par exemple), là ça serait bien...
  7. Capt_QuoNiam_2015

    jouer la bande

    Je remarque qu'il y a tout de même un certain nombre de joueurs qui essaient de s'extriper de la bande au plus vite, en tout cas, il y en a plus qu'avant Du coup, on se prépare à les démolir en se disant que ce sont des idiots, et en fait, ils se dégagent, paf, on les rate ! Tant mieux pour eux. Par contre, je pense que passé un certain délai, par exemple une vingtaine de secondes (le temps pour un gros cuirassé pas maniable de tourner son gouvernail), si le joueur ne fait rien pour se dégager, il devrait avoir le droit à une pénalité genre des dégâts similaires à ceux de deux ou trois incendies simultanés. (à moins qu'il ne soit coincé avec un autre bateau qui essaie de pousser en sens inverse). J'imagine que ça doit être complexe à programmer, ce pourquoi WG a simplement fait une correction de trajectoire d'obus. Notez toute fois, que les règles normales de la dispersion s'appliquent toujours,et c'est peut-être ça qui vous fait rater un gars en bordure.
  8. Capt_QuoNiam_2015

    Hall of Fame - Vos plus belles parties (même perdues)

    Une bataille assez bizarre hier soir. Je ressortais mon Kongo pour la première fois depuis longtemps (je suis un peu rouillé du coup) sur Détroit (je déteste cette map, je sais pas pourquoi, je ne sais jamais quelle stratégie appliquer dessus, la pupart des joueurs semblent eux aussi perdus et font n'importe quoi), donc en Domination à deux cap points déjà capturés, je m'enfuie vers les iles de gauche pour éviter de mourir (il arrive que les morceaux d'équipe qui popent en bout de map ne soient pas équitablement rapartis, et pour tenir bon, la bonne stratégie à mon avis c'est qu'une équipe se réunisse complètement pour massacrer les deux moitiés de l'autre... mais il arrive rarement que l'équipe dans laquelle je suis ait cette idée...),et du coup, je me retrouve en enfer de l'autre côté où curieusement la partie ne tournait pas à notre avantage (au contraire du flanc que j'ai quitté, ironique, hein!) Je décoche quelques salves, mais la dispersion me fait rater beaucoup de tirs ainsi que d'avoir perdu l'habitude des obus japonais, je mettais ma règle de visée de la même façon que sur mon New Mexico... La partie commence à s'éterniser, tout le monde reste sur ses positions, se tire dessus à 20 km sans se rapprocher, la situation s'est stabilisée et la partie commençait vraiment à devenir ennuyeuse. Je finis par détruire un croiseur ennemi qui était selon-moi un verrou à la destruction de l'équipe ennemie de part sa cadence de tir. Je finis par m'avancer vers un Kongo ennemi, et j'arrive même à éviter ses salves. Je me rapproche, et profite de l'amélioration de mes batteries secondaires pour l'allumer à plus grande distance que ce qu'il ne pouvait soupçonner et le finit par deux salves presque à bout portant. Que vois-je juste après? Un porte avion ennemi AFK! Dire qu'on allait perdre alors qu'ils avaient une unité clé AFK dans l'équipe ennemie ! Je le détruit en quelques coups de HE et les incendies qui en découlent (pratique, un AFK ne va pas lancer de réparation ni éteindre d'incendies ni réparer les voies d'eau) C'est alors qu'on a repris l'avantage et que les dernières unités ennemies furent balaylées. Il a fallu que je me décide à avancer pour que la partie se termine enfin à 1 minute et quelques de la fin du temps réglementaire ! J'ai gagné plus de 1600 pts d'XP de base (X1.5=2400 et quelques) ce qui m'arrive rarement (je suis ne suis pas de votre niveau). Par contre, je note que la lenteur des cuirassés américains m'a donné de mauvaises habitudes, je croise plus en ligne droite qu'avant et je me prends plus de torpilles que quand j'upgradais le Kongo il y a plus d'un mois et demi ou je ne me laissais pas avoir bêtement par un Destroyer qui disparaissait derrière une ile. (Il disparait, bon il ne peut plus rien nous faire=en fait il nous a DEJA tiré des torpilles dessus et vlan, on se les prend!)
  9. Capt_QuoNiam_2015

    Question calibre

    Si le Bismarck est un BB tier 8 normal, il aura une version stock et des améliorations pour le mettre full comme tout autre navire de base du jeu. Seuls les premiumset les exclusifs sont vendus sans améliorations (sauf les spéciales qu'on peut rajouter en fonction de notre style de jeu). Avec ses caractéristiques,le Hood fait bien penser à l'Amagi, mais avec deux canons en moins et un calibre certes inférieur, donc pourquoi pas Tier 7, ça dépend après de ce qu'ils ont d'autre à mettre à ces tiers là. Le Nelson avec ses trois tourelles à l'avant, sera forcément le pendant de l'Izumo au Tier 9. Il ne faut pas oublier le classe King Goerge, sera-t-il Tier 8?, il n'a que des canons 356, mais il en a dix,on pourrait bien le voir Tier 7 aussi, ça va sûrement poser problème,d'où le fait de mettre le Hood en premium étant donné son côté orphelin, seul de sa classe et sa particularité. Et ensuite, ça dépend aussi des plans de WG sur l'ajout d'éventuelles branches de Battlecruisers en plus de celles des cuirassés... C'est aussi sûrement un peu pour ça que l'arbre britannique ne sortira pas tout de suite.
  10. Capt_QuoNiam_2015

    Question calibre

    Sans oublier les canons de 356 assez répandus aussi à une époque. Aussi, les deux écoles de cuirassés se sont affrontées, certains stratèges pensant le cuirassé lourdement blindé déjà obsolète même avant la première guerre mondiale, pensant que les Battlecruiseurs remplaceraient les vieux dreadnaughts avantageusement grâce à leur vitesse et manoeuvrabilité. La bataille de Jutland leur fermera le clapet sans pour autant renier les capacités des BC. Les BC sont surtout bons pour mettre la misère aux autres croiseurs et en appui feu sur les cuirassés, mais s'ils sont la cible du cuirassé, allez demander aux rares survivants du Hood, ce qu'ils en pensent, sans oublier ceux de Jutland... Whisdym : Ah oui, ne laissez pas un New Mexico s'approcher à portée de tir, sinon, vous êtes morts !
  11. Capt_QuoNiam_2015

    Etude d un arbre francais

    Aîe, toutes les batteries de canons en poupe, c'est pas l'idéal... même si l'armement principal sont les lances torpilles... Ou on pourrait faire comme pour les DD US depuis la dernière MAJ, à savoir un coque spé AA qui serait celle montrée ici, et la coque normale avec un canon de proue en plus. A moins que seuls deux canons de poupe puissent être la particularité de gameplay de ce DD, certains DD jap n'ont bien que deux canons, même s'ils sont répartis entre la proue et la poupe...
  12. Capt_QuoNiam_2015

    la double peine du sonar hydroacoustique

    Le sonar a surtout pour utilité d'aider à repérer les torpilles en approche, mais j'avoue être déçu par ce conso que le barrage AA remplace avantageusement. Le sonar ne m'a que très peu aidé à débusquer les DD, ce n'est pas un consommable miracle, donc adversaires DD, n'ayez pas peur, vous n'êtes pas des sous marins !
  13. Capt_QuoNiam_2015

    Merci d'avance ! :)

    L'AP sur un DD, faut une chance infinie pour que ça marche, si on touche le centre du navire, c'était oneshot direct. Mais vu les chances faibles qu'on a de les toucher sans les traverser, la HE est ce qu'il y a de plus efficace, surtout que ça fout bien le bazar sur le navire... On lui met des lance torpilles ou le moteur hors service, quand c'est pas carrément tout en même temps... Hier en St Louis, j'ai touché un DD, ça lui a pas fait si mal, mais il a eu les deux lance torpilles touchés, ainsi que le gouvernail, le moteur, la batterie aa et un canon principal... Tout ça avec une poignée d'obus au but! Même si ça ne oneshote pas le DD, il est bien amoché, incapable de riposter (s'il a déjà utilisé son contrôle des avaries), et une cible facile pour la salve suivante qui a de grandes chances de l'achever !
  14. Capt_QuoNiam_2015

    Tirpitz, il est bien ?

    Yamato était le nom de la première grande famille impériale japonaise, vers le VI ème siècle de notre ère... C'est donc tout un symbole pour les Japonais. De plus, très asiatique, cela veut dire "La grande harmonie". C'est un peu comme si nous avions un cuirassé représentant la Francie des Carolingiens (en imaginant que nos dirigeants eussent pu être leurs descendants) et que celui-ci s'appelait Le Charlemagne... C'est donc évident que le Yamato=le Japon. L'opération Ten-Go d'échouage à Okinawa fut certes un désastre incompréhensible pour nous sur le plan humain, mais pour les japonais, c'était, bien qu'insensé aussi, le symbole du "Si on doit perdre, on ne le fera pas sans se battre, on est prêts à sacrifier ce qu'on a de plus cher pour prouver à notre ennemi notre volonté." C'est par principe, c'est pour montrer aux adversaires qu'on ne se laisse pas faire, même si c'est perdu d'avance. Mais c'était avant la bombe nucléaire, pouvoir quasi divin qui a littéralement mis les japonais à genoux et qui les marque durement encore 70 ans après. A noter que le commandant du Yamato qui devait sacrifier non seulement son navire mais aussi tous ses hommes, n'a pas eu le coeur de laisser mourir tous ces jeunes soldats, il a préféré que le plus possible abandonnent le navire pour préserver l'avenir du pays. Ensuite, rien que pour éviter que la nouvelle du naufrage ne se répercute sur le pays, les survivants ont été mis au secret dans une base désaffectée pendant quelques semaines...
  15. Capt_QuoNiam_2015

    Colorado: la déception

    Le truc quand on a une portée réduite, c'est d'obliger l'ennemi à entrer dans votre portée dans qu'il puisse vous tirer dessus au début, genre restez derrière des iles (pas à l'arrêt, bien sûr !), choissisez votre placement de façon à ce qu'un Cleveland ou un autre navire soit obligé de se rapprocher suffisamment pour que vous puissiez tirer dessus, ce qui peut vous avantger puisque ça peut aussi réduire le facteur de dispersion.Un Fuso stock a essayé de faire ça avec moi qui étaiten Fuso full, je n'ai pu lui tirer dessus qu'en dessous de ses 13 km de portée. Bon, son angle était mauvais et ma salve l'a oneshot, mais l'approche était bonne... Quant à sa vitesse, c'est une constante depuis le Wyoming de Tier 4... Son blindage est en théorie le même que celui du New Mexico, d'ailleurs, mis à part l'AA et les canons principaux, c'est le même navire côté coque. C'est un Tier 6 avec des canons de 406 et une meilleure DCA, et rien d'autre.
  16. Capt_QuoNiam_2015

    Fuso

    C'est une bête combat, le New Mexico ! Golthor: Le Fuso m'a fait faire quelques action d'éclat sur Les Deux Frères. On partait du Sud, je suis parti sans trop faire gaffe tout seul ou presque à droite, j'étais si lent que j'ai pris un raccourcis en longeant l'Ile de droite au lieu de contourner le chapelet de petites iles. Je me disais que je servirais à rien et que la défaite arriverait très vite... Mais finalement, j'ai eu le nez fin. L'attaque de l'équipe sur le flanc gauche fut complètement repoussée, les rares navires partis à droite avaient du mal contre les quelques navires adverses restés en défense. Au Nord-Est de la grande ile de droite, il y a un pic rocheux qui forme avec cette dernière un étroit passage en principe déconseillé aux cuirassés, mais là, je n'ai pas eu le choix, il fallait faire une poussée décisive car j'avais fait trop de chemin pour faire demi-tour et défendre ma base. J'ai pris la passe, je me suis préparé à faire feu en sélectionnant la bonne cible, un DD n'était pas loin de l'autre côté, même pas caché derrière une ile mais il empêchait mes alliés de caper. A peine entré dans la passe, mes deux tourelles avant ont réduit en miettes le DD (merci les obus HE), ensuite, de l'autre côté de la base ennemie, un croiseur menait la vie dure à nos propres DD, je l'ai neutralisé assez vite avant de finir le New Mexico stationné près du Porte-avions ennemi. Nous avons ensuite capé la base, mais notre base était en train de tomber aux mains de l'ennemi et toutes nos autres unités avaient été coulées; personne ne pouvait prendre le détroit à temps pour sauver notre drapeau et nous étions en retard dans la cap. J'ai eu une révélation à ce moment-là : Mais c'est bon sang bien-sûr ! Mes canons peuvent atteindre le croiseur dans notre base ! J'ai tiré une salve, très mal ajustée le croiseur ennemi allant disparaitre derrière l'une des montagnes. Mais un obus a touché la cible, certes les dégâts furent négligeables, mais furent suffisant pour annuler la cap de notre base et nous permettre de remporter la victoire ! Merci la dispersion ! Une autre anecdote du Fuso, sur la même map. Toujours partis depuis le Sud, je m'engage cette fois à gauche. J'avais vu un autre Fuso ennemi dans le match making, mais n'avais pas eu le temps de le comparer au mien. Il s'est avéré que c'était un stock (moi j'étais déjà full depuis un certain temps). Le gars essaie naturellement de s'approcher à cause sa portée réduite à 13 km en stock. il était malheureusement tout seul alors que si des croiseurs et destroyers l'avaient accompagnés (ils sont tous passés soit par le détroit soit par la droite, une fois n'est pas coutume) ils auraient pu profiter de sa puissance de feu... Il a malgré tout effectué une excellente approche en restant caché derrière les Iles. Un DD allié arrivait à le spotter de temps en temps seulement, et j'enrageais de ne pouvoir mettre mon réticule dessus à cause son approche que j'admirais aussi. Mais quand nous nous sommes retrouvés face à face; on s'est décochés une salve tout les deux. Moi, j'ai tenu parce que j'étais anglé, mais pas lui, ma salve AP à 7 km l'a purement onechot. Je l'ai malgré tout félicité de son impeccable approche et me suis même excusé du onechot, parce qu'un dog fight à courte portée entre deux Fuso nous auraient sûrement bien plus... Je lui ai au passage exprimé mon empathie en ce qui concerne le Fuso stock, il a répondu avec philosophie que c'était la vie et qu'il ne m'en voulait pas... Bref, un bien beau moment dans une bataille !
  17. Capt_QuoNiam_2015

    Kawachi

    Le Myogi stock est un véritable cauchemar, pas meilleur que son précecesseur et avec un armement anémique qui plus est. Mais une fois full, c'est un vrai plaisir, et l'AA, enfin, qui dézingue les avions des noobs en CV qui laissent leurs petits oiseaux n'importe où sans les contrôler...
  18. Capt_QuoNiam_2015

    Paper-ship

    En gros, un Myogi lent avec deux fois plus de canons... ça promet de bien cracher de la mitraille, ces trucs !
  19. Capt_QuoNiam_2015

    North Carolina

    Donc en Tiers élevés, le minimum syndical d'un bon joueur c'est plutôt dans les 100 000 de dégâts...
  20. Capt_QuoNiam_2015

    IOWA coque

    Le North Carolina semble être bien pire niveau blindage.... Les rares que j'ai eu dans mon équipe se sont fait éventrer en moins de deux soit par des Nagato, soit par des Iowa ou d'autres North Carolina. Et aussi, à quelle distance de la cible avez-vous testé votre protection ? Il semblerait que la protection de l'Iowa soit meilleure à moyenne portée alors que le Yamato, c'est l'inverse, il est vulnérable à moyenne portée, pareil pour le Tirpitz. En gros avec un cuirassé, ilfaut pas vous attendre en règle générale à résister au tirs d'autres cuirassés, vous allez forcément prendre cher. C'est contre les croiseurs que votre blindage sera vraiment utile, surtout.
  21. Capt_QuoNiam_2015

    bataille en coopération

    Mais comme on perd et meurt beaucoup moins en PvE, c'est moins pénible. Je croyais que ça ne servait à rien, mais j'ai redécouvert le PvE pour mettre mon New Mexico quasi full (tout sauf la coque C), ça m'a pris 60 parties, mais ce fut plus agréable que se retrouver bloqué par un gouvernail qui ne tourne pas ou une portée de taupe en pleine partie de Tier 7 ou 8... Une fois la coque B installée, je me suis lancé en PvP et j'ai fait quelques bonnes parties qui m'ont permis d'installer la coque C rapidement... Je me suis épargné le cauchemar du New York et du Wyoming avant cela qui peinent vraiment stock même face à des navires de leur Tier... (et qui au passage ont plombé mes statistiques tant qu'ils n'étaient pas full, j'ai même longtemps considéré le New York comme un vulgaire cercueil flottant avant de commencer à l'apprécier avant de le remplacer par le New Mexico)
  22. Capt_QuoNiam_2015

    votre meilleur bateau pour l'instant?

    Ah, la vitesse du Kongo, les seuls qui l'égalent dans ce domaine sont l'Amagi, l'Iowa et le Tirpitz (pour l'instant), le Myogi full n'est pas en reste non plus avec ses 29 knts...
  23. Capt_QuoNiam_2015

    Question calibre

    Le Hood étant le seul de sa classe,ily a plus de chances qu'il apparaisse en premium dans l'arbre britannique comme Tier 7 peut-être (le Warpsite étant déjà Tier 6 et le Hood est plus récent que le Warspite)
  24. Capt_QuoNiam_2015

    votre meilleur bateau pour l'instant?

    J'ai réussi miraculeusement à abattre deux avions avec mon St Louis... bon, en au moins 40 parties et il a fallu que ces idiots laissent leurs chasseurs tourner bêtement au dessus de moi...
  25. Capt_QuoNiam_2015

    Etude d un arbre francais

    4 tubes lance torpilles pour Le Fier, c'est du 2 fois 2 en pods centraux ?
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