JoeArsTV

Tout pareil ...

Oui c'est un système qui permet de détecter plus loin, tu vois plus loin mais ta portée ne change pas elle ...

Je sais pas si tu as remarqué mais en prime il a l'aigle à deux tête en insigne d'ornement de proue ... franchement il en jette.

Et voici la vidéo annonce de l’événement que j'organise pour le mois de décembre !

Le pire c'est que j'avais déjà corrigé deux fois mais j'ai un téléphone farceur. Sinon pour ces capitaines oui c'est difficile d'anticiper car en plus avec là montée en tier les caractéristiques changent et demande sur le long terme d'avoir plusieurs capitaines. Je pense sérieusement à garder celui que j'ai sur le Mogami qui est spécialisé 155 pour le Mogami et en monter un nouveau sur l Ibuki (en préparation sur l'Atago déjà)

C'est vrai que ça arrive de temps en temps que des joueurs en division ai un gros écart de niveau d'ailleurs ce serait bien de bloquer ceci afin de ne pas pénaliser une équipe car voir débarquer des navires ayant trois ou quatre rang de moins que l'équipe ça fait sourire mais à la fin ça peu être là différence entre la victoire et la défaite.

Tu le dis bien les golds sont làpour ça... (je l'ai déjà fait sur deux capitaines ... (d'ailleurs pour info j'en ferais gagner des golds sur un événement en décembre va voir le sujet dans la catégorie dédiée du forum) Edit : purée de correction automatique de mon téléphone !

l'inondation ne va pas toujours de paire avec la torpille, par contre le fait que tu ai survécu à 4 impacts, là je suis bluffer !!

Je joue principalement croiseur IJN, et il m'arrive de faire de l'escorte AA mais c'est pas la vocation des IJN mais plutot des croiseurs US, apres c'est un choix de début de partie, si je décide (souvent quand quelqu'un en fait la demande) d'escorter un navire, il ira de soit que moi (et je ne parle que pour moi) utiliserais mes charges pour le navire, vue que telle sera la mission choisi. La question se posera/poserait plus pour l'occasionnel/situationnel ... j'ai un navire on est cibler à tour de role, est ce que je craque mon boost pour épauler un allié ou est ce que je le garde car je suppose etre le prochain.Je n'ai pas dépasser le T8,et lorsque je rencontre des portes avions de mon rang ou inférieur, j'hésite jamais à m'en servir, en général on fini par voir les pertes des escadrilles ne plus etre remplacée, par contre j'ai cru comprendre qu'ensuite ca se complique car la réserve d'avion est telle que les PA peuvent ce permettre les pertes ...

Alors comme beaucoup je preferais qu'on nous laisse le choix entre un navire avec sa place c'est mieux, sans c'est pas la fin du monde, et un pack (avec fanions, place, ce que vous voulez là n'est pas la question) si c'est un moyen pour eux de financer leur jeux, mais je prefere encore qu'on est pas le choix et qu'on se tape des packs plutot que des obus gold arrivent, car autant un navire reste un navire (si l'équilibrage est bien fait hein) autant l'obus gold c'est clairement un avantage net et décisif ... Apres on à un autre probleme, c'est l'impossibilité totale de gagner des golds en jeux, qu'importe la façon ...

Le soucis c'est pas tellement que l'on s'en serve beaucoup ou pas, mais plutôt que le joueur croiseur pourra hésiter à le déclencher pour proteger un allié afin de s'en garder pour sa propre protection.

Après ce qui m'étonne c'est que les gars sont blasés des le début. Perso j'ai franchi le cap du sud juste après le Myogi ou en arrivant au Kongo du coup le choc était important mais en suivant une progression en parallèle ou en commençant par là je comprend pas un tel rejet ... puis faut s'accrocher car lesi américains c'est une gameplay lent genre brique (je suis à peine au New-York contre l'Amagi pour le IJN) jusqu'au tier 8 si j'ai bien suivi. Mais au moins on a un type de jeux par nation et c'est bien.

Alors celui ci c'est mon regret sur le coup j'ai pas voulu prendre l'offre maintenant j'espère qu'il ressortira nue dans quelques temps ...

Bah oui car les torpilleurs et bombardiers quand ils viennent c'est simple, il nous regarde, se marrent puis envoient la sauce avant de nous voir couler/brûler.

Pour tout ça +1 Après a compétences équivalente de joueurs le Tirpitz est clairement supérieur à l'Amagi même et je pense pas que la différence de calibre se ressente vraiment comme tu le dis ... je pense que le plus vache même si c'est justifier pour des raisons historique c'est la difficulté à lui caler des citadelle... (Parce-que wg l'histoire c'est quand ça les arrange) Après faudrait sûrement équilibré ou plutôt déséquilibrer ses stats car bon en attaque ET en défense faut reconnaître que c'est un peu trop... Mais même si je suis pas son fan et j'ose espérer que je n'ai pas rencontré que des manches il reste (difficilement suivant notre navire) prenable.

C'est vrai que cette vue est particulière et demande un temps d'adaptation le soucis c'est qu'elle ne dure pas assez longtemps pour régler son tir, ce que je faisaisen général c'est que je passais en coup par coup pour quadriller une zone histoire de toucher ... Pour le Nagato je pense (du après tes messages un peu partout) qu'il va vraiment te plaire car cet avion est loin d'être son seul avantage hein ! Puis le temps de vol du chasseur juste un plaisir surtout quand les DD commencent à rôder et à se faire trop pressant (coupler au boost des secondaires du Nagato tu vas adorer)

Bon quand même mon avis ... alors c'est une vrai brique ... mais une brique avec 12 ****** canons de 305 en tier 4 et rien que pour ça on impose le respect. J'ai du mal à m'y faire mais c'est à cause des mauvaises habitudes donner par les cuirassés japonais qui une fois qu'on s'attaque aux américains (ou ce russe) font apprécier leur maniabilité finalement. Alors clairement j'arrive pas à être aussi décisif sur une bataille que lorsque je jouais en fusô ou Nagato (qui m'a donné du mal aussi finalement ... comme à chaque changement de navire comme quoi même si ca fait cliché navire à sa personnalité ) mais il a clairement le potentiel pour faire pencher la balance si bien jouer et suivi par des équipiers, si en plus il se retrouve top tier dans une partie sans porte avions alors là c'est la fête du slip.

Plus les tiers montent et plus la sanction est rapide et violente ... En tier 5 on peut se permettre des manoeuvres (demi tour notamment ) face aux cuirassés (genre manoeuvres de fuite)même si on y laissent des plumes en général on survit ... la même en haut tier et on se fait deboiter ! Maintenant et depuis le tier 7 mais surtout au 8 si j ai commencer une charge c est soit jusqu'à la mort de ma cible ou la mienne soit que j'ai une île sur la trajectoire qui me permettra de m'enfuir si besoin et ceci sans parler du talent des joueurs le calibre montant de façon bien plus impressionnante que nos blindage ça pique ...

C'est sur que si tu tombe sur océan c'est mort ... mais sur les autres tu as souvent des possibilités de fuite ou de temporisation grâce aux obstacles du coup tu pourrais te planquer le temps de régénération mais oui si tu es dans une situation où tu te fais 2shots c'est inutile après à nous de ne pas nous mettre en danger inutilement...

Mérité enfin son rang de premium je ne sais pas mais clairement en rang huit on est amené à rencontrer des rang 9 et 10 et ce consommable manque dans ces cas là. En bataille rang 8 c'est un plus appréciable (surtout si les autres en sont dépourvu) mais est-ce juste de donner cet avantage à un navire premium ça je ne suis pas sur (et pourtant je l'ai hein). Je me suis surtout servi de l'Atago pour monter mon commandant de croiseur ijn plus rapidement (faisait les batailles depuis le début jusqu'à actuellement sur le Mogami) et j'ai bien du gagner deux ou trois points grâce à l'Atago et c'est bien là un avantage des premium (et de l'Atago qui étant haut tier et assez proche de ses cousins fait que les aptitudes développer pour un Mogami 203 ou Ibuki seront identiques que pour lui)

Ce qui peux expliquer limpression de perte en puissance c'est la montée en rang avec des cibles plus performantes non ? Et méfiance le grand frère Mogami en 155 à une portée de plus de 18 km pour allumer à la he (de temps en temps j'aime bien brûler un Myoko)mais c'est vrai que l'on est rarement désarmé quelque soit la menace et pour en avoir croiser des yamato crois moi 10 km de portée des secondaires ça pique et la première fois ça surprend (surtout quand tu le sais pas)

C'est sûr que ce fier au premier navire d'une branche c'est savoir juger le top tier ... franchement s'en est presque désespérant " Faut pas 100 000 xp pour passer au suivant non plus, les cuirassés ont une place et tienne leur rang pour peu qu'on comprenne leur rôle, ils sont lent mais bien armés, au début c'est pas folichon mais en montant en rang et en maîtrise du gameplay on gagne en plaisir.

Merci juste quand j'ai trouver les infos sur des sites anglophones, merci l'ami !

Oui c'est au rang 8 que l'on en a la possibilité, par contre sur le Nagato, c'était pas avant la deuxieme coque.

Si la montée en Tier du cleveland est accompagné d'un léger buf (portée ou AA ou point de vie) il sera pas à plaindre tellement sa cadence est impressionnante pour son tier, suffit de le comparer à l'Aoba (je connais pas assez les allemands pour le faire), le croiseur IJN à beau avoir les torpilles c'est quand meme un autre monde hein, paradoxalement le Mogami full 155 me fait vachement penser au Cleveland dans son gameplay et ses capacités de tirs. donc rééquilibrer il pourrait etre interessant de les voire se confronter ... Pour le passage en "limité" du tir défensifs, c'est rageant mais compréhensif et pousserais par conséquent l’acquisition de l'aptitude du commandant augmentant une charge, par contre faudrait compenser en augmentant sa durée ou sa puissance.