44smok

Polecam symulator kozy. 11/10

BOLIDY POLECANE PRZEZ SMOKA UNIWERSALNY BOLID NA PANCERNIK PM/DC AR EM SI VG CE/FP/AFT – do wyboru dwa z trzech Można stosować na wszystkich japończykach, murykańcach i niemaszkach aż do Gniezna. Kombinacje perków za 4 pkt są moim zdaniem równorzędne i wybór zależy nawet nie tyle od okrętu, co od stylu gry. Ja np. do tej pory nie umiem zdecydować, czy na Mizuri lepiej działa CE+AFT czy CE+FP a na Jamacie korci mnie, żeby znowu przerzucić kapitana na FP+AFT. Rezygnację z FP odczujemy zawsze i wszędzie. Rezygnacja z AFT to problem z lotniskami i konieczność wybrania DC. Rezygnacja z CE opłaca się, jeśli i tak zamierzamy skracać dystans. Na jedynce wybieram PM bo wtedy na pierwszym slocie można brać odporność pomocniczej i pelotki zamiast odporności głównej, co przydaje się w końcówkach, ale tu jest w sumie dowolność – nie lubię PT na panckach, ale nie uważam tego wyboru za jakiś specjalny błąd. BISMARCK, DERP PM AR EM SI BFT MSG AFT Osobiście wolę elastyczność EM zamiast szybszej naprawki z HA, ale jest to równoważna opcja. Można też argumentować, że w przypadku Derpa, który nie ma sonaru, lepiej wybrać VG zamiast BFT, ale jak już mam podbijać pomocniczą, to na maksa. Derpem idzie wykręcić torpy, a bez sonaru i tak raczej nie pcham do przodu bez spota przy niszczarkach nie zdjętych jeszcze z planszy. KURWURST, SCHARNWURST DC AR EM SI BS CE FP To jest najbardziej wurstowaty bolid jaki udało mi się wymyślić i działa jak złoto, chociaż nie wykluczam jeszcze, że wyrzucę CE i wsadzę AFT – wtedy to będzie Helmutosaurus Rex. ATLANTA PT PM AR DE CE AFT IFHE czyli bez zaskoczeń LEKKIE KRĄŻOWNIKI PT AR EM DE SI/VG CE IFHE SI bierzemy tam gdzie mamy radar albo leczenie – Czapka, Doński. Na Mogami/Budyniu/kliwlondzie bierzemy VG albo idziemy w takie coś (u mnie niewystarczająco przetestowane): PT PM AR DE CE IFHE RL BELFAST PT AR JT SI DE CE IFHE Gram jednak bez radio, za to z szybszym dymkiem i pożarami. MINOTARŁ PT AR JT SI SE CE RL Bolid właściwie dla całej brytyjskiej linii. Szczególnie skuteczny z LOL-leczeniem od Edynburga wzwyż. Bolidów na ciężkie krążowniki nie testowałem wystarczająco. Najwięcej grałem croissantami, gdzie sugeruję coś takiego: LE CROISSANT PT AR EM SI DE/VG CE AFT DE do Saint Louisa ma jeszcze jakiś sens, na Ąri Kathr właściwie nie powinno już robić różnicy – z drugiej strony gramy tak bardzo z tyłu, że VG jest mało przydatne, podobnie jak radio – stąd podbicie pelotki przez AFT. UNIWERSALNY BOLID NA NISZCZARKI PM LS AR SE VG CE RL Sprawdza się na murykańcach, Japończykach, Błyskawicy a nawet na Gniewnym - wtedy dajemy EM zamiast AR. AR jest tutaj jedynym buffem do zdolności ofensywnych, więc jeśli np. na Błyskawicy brakuje obrotu wież, polecam raczej moduł na 15% szybkości obrotu. Stratę 5% ROF z nadwyżką zrekompensuje nam AR. EM to ostateczność. VG moim zdaniem jest znacznie lepszym wyborem niż TAE, SE czy DE, bo najpierw mamy przeżyć, potem zająć capa, a dopiero potem robić damacz. Dodatkowy dym na nic, jeśli nas w tym dymie storpedują. DOBRY KEBAB PALI DWA RAZY PM PT LS AR SE SI DE AFT Moim zdaniem najbardziej optymalny bolid na sowietów. Co do BFT - AR cenię bardziej, zwłaszcza w połączeniu z PT, SI świetnie harmonizuje z leczeniem a DE daje znacznie większego buffa (25% z 8% na 10%). MIŃSK/LEMMINGRAD PM PT LS EM SE BFT DE AFT Bolid alternatywny na wczesne okręty z linii – tutaj jednak musimy ratować obrót wież. Dlatego bierzemy bonus do ROF zamiast dodatkowego dymu. NIEMIECKIE NISZCZARKI PM LS AR SE SI/TAE CE RL Radio w połączeniu z sonarem daje tak ogromną przewagę w walce o capa, że po prostu głupotą byłoby z niej rezygnować. W zamian musimy jednak wybrać pomiędzy SI (dodatkowy sonar i dym czynią z nas idealnego cap fajtera) a TAE (nic tak nie spamuje torpedami jak niemaszki, no chyba że Szima czy Szira).

REWIZJA PORADNIKA DO WERSJI 6.6 Od zmiany systemu perków minęło już sporo czasu i wiele rzeczy udało mi się w miarę rzetelnie przetestować, pora na małą rewizję mojego poradnika, a przede wszystkich bardziej konkretne propozycje bolidów na konkretne okręty. Disclaimer: Jak wiecie gram dużo i wszystkim, co znaczy, że w niczym się nie specjalizuję i niewykluczone, że specjaliści od poszczególnych klas będą mieli inne spostrzeżenia, a ja po prostu się mylę. Dlatego czytając ten poradnik weźcie poprawkę na własny styl gry. Jeśli macie odmienne pomysły na kapitanów i umiecie je sensownie uzasadnić, to być może wasi kapitanowie są lepsi od moich. Ja prezentuję tutaj po prostu moje spostrzeżenia i opinie potwierdzone w moich bitwach przy moim stylu (i poziomie – co też istotne) gry. Dlatego też ograniczę się tylko do tych perków, kapitanów i okrętów, którymi zagrałem na tyle dużo, żeby być w miarę pewnym, że wiem co mówię. Dlatego też w tej rewizji nie będzie słowa o lotniskach – gram nimi za mało i jestem za bardzo zardzewiały żeby wypowiadać się w sposób autorytatywny, więc po prostu podtrzymuję moje spostrzeżenia z poprzedniej wersji poradnika. Moje bolidy znajdziecie w kolejnym poście. Na początek podsumowanie co zmieniło się w porównaniu z poprzednią wersją poradnika: 1. Budowa kapitana Praktycznie zawsze korzystam z bolidu 2221 który jest jednocześnie elastyczny i zrównoważony jeśli chodzi o ilość perków na poszczególnych poziomach. Z inną ilością perków za 4 pkt gram tylko wtedy, kiedy jestem przekonany że potrzebuję ich trzech (3112) albo bardziej efektywnie jest mieć więcej perków niższych poziomów (1322). Kapitanami bez perka za 4 pkt nie gram w ogóle. 2. Demolition Expert (DE) Przeprosiłem się trochę z tym perkiem. Nadal uważam, że jest droższy niż przed zmianą, ale jednak na wielu okrętach daje zauważalne efekty, a przy wyborze IFHE jest właściwie koniecznością. Obecnie moja ocena tego perka wygląda następująco: - jeżeli zwiększa bazową szansę na pożar o 20% lub więcej (np. z 10% na 12% = zmiana o 20% albo z 6% na 8% = zmiana o 33%), traktuję go jako perk, który trzeba mieć – odpowiednik **/*** w tabelce z pierwszego posta - jeżeli zwiększa bazową szansę na pożar o 10 do 20% (np. z 12% na 14% = zmiana o 17%), traktuję go jako perk, który można dodać, o ile jest na to miejsce – odpowiednik */** - jeżeli zwiększa bazową szansę na pożar o mniej niż 10% (np. Ąri Kathr z 22% na 24% = zmiana o 9%), traktuję go jako zbędny balast – odpowiednik * 3. Advanced Firing Training (AFT) vs Ręczna Pelotka (MAA) Również przeprosiłem się z tym perkiem i uważam że AFT > MAA. Przyczyna jest prosta – trudno o bardziej efektywny buff do pelotki. AFT zwiększa obszar działania pelotki, co oznacza, że będziemy zadawać samolotom obrażenia dłużej, zwłaszcza jeśli aktywnie unikamy dropa. Na BB dodatkowo wzmacnia pomocniczą (nawet bez perka pomocnicza coś tam czasem trafi i wsadzi randomowy pożar), a na CA pozwala efektywniej korzystać z panic buttona. Praktycznie natomiast nie korzystam z MAA. Dlaczego? AFT zwiększa obszar działania pelotki. Jego efektywność oceniamy więc nie po tym, że podbija zasięg o 20%, ale po tym, że zwiększa obszar działania pelotki o kwadrat tej wartości czyli 44% (120%*120%=144%). To znaczy że MAA równoważy się z AFT tylko wtedy, kiedy przynajmniej 44% DPS pelotki pochodzi z działek dalekiego zasięgu podatnych na ten perk (a wiele takich okrętów nie ma). 4. Elitarny XP Wprowadzenie elitarnego expa to zmiana tak ogromna, że w sumie należałby się jej osobny temat. Moim zdaniem była to zmiana ważniejsza niż przemodelowanie drzewka perków. W skrócie – jeśli macie chociaż jednego kapitana z 19 pkt, to nie potrzebujecie już okrętów premium do przeszkalania kapitanów i dublonów do resetowania perków. Okręt nz 19 pkt kapitanem staje się dla was czymś w rodzaju super-premium. I to darmowego. Jeden 19 pkt kapitan odpowiednio często grany przeszkoli wam kapitanów na wszystkie klasy wszystkich nacji i pozwoli resetować bolidy właściwie do woli. Ok, jeden to może za mało, bo cholery dostaniecie grając tylko jednym okrętem i zaczniecie zachowywać się jak terion . Ale jeśli macie jednego kapitana za 19 pkt to zaraz za elit expa wytrenujecie sobie drugiego. Jak macie dwóch, to zaraz wytrenujecie sobie kolejnych dwóch. A jak będziecie mieli czterech, to nawet nie zauważycie jak będziecie pływać w elit expie. Ja obecnie mam takich siedmiu i zrezygnowałem np. z zakupu Duki – bo zamiast tłuc przez parę miesięcy Duką, żeby zrobić sobie przyzwoitego włoskiego kapitana na przyszły debiut pierwszej linii spaghetti marinara, kupię sobie takiego za uzbieranego w międzyczasie elit expa. I pewnie będzie miał od razu 19 pkt. Dlatego moja rada – jeśli nie macie jeszcze kapitana za 19 pkt, znajdźcie okręt, którym lubicie grać, zagryźcie zęby i wygrindujcie na nim takiego kapitana. Jeśli macie jakieś okręty premium, najlepiej zrobicie jeśli wasz 19 pkt kapitan będzie mógł pływać również na nich (np. mój Stefan z Montany może zbijać gwiazdki także na Mizuri i Arizonie). Zbierajcie elit expa i za to co uzbieracie przeszkolcie sobie do 19 pkt drugiego kapitana. A potem wystarczy takimi kapitanami raz dziennie zbić gwiazdki i możecie grać za darmo ciesząc się funkcjonalnościami, które do tej pory wymagały od was albo dublonów albo piekielnie długiego grindu. Na marginesie tylko napomknę, że w tej chwili wyścig zbrojeń w WOWS nie polega na tym, kto ma lepszego kapitana z większą ilością punktów i perków, ale na tym kto wozi ze sobą w pełni rozwiniętego kapitana za 19 pkt, a kto nie.

Co do kapitanów są poradniki w odpowiedniej sekcji forum. Jesteś nowy i wychodzisz z chronionego poziomu 4 na poziom 5 który uchodzi obecnie za najmniej przyjazny do gry. Na dodatek gra z kapitanem za 10pkt (kamuflaż) a tym z 9pkt to przepaść. Dlatego zderzasz się ze sciana. To normalne. Graj, ucz się na błędach, zdobywaj doświadczenie. Sugeruję też zostawić na razie Brytyjczyków. To jest trudna linia dla ludzi którzy zęby zjedli na amerykańskich niszczarkach. Krążki USA to fajna linia do nauki tak do kliwlonda.

Czysty kabaret normalnie ^^ Mój derp przed buffem do pomocniczej: 328/512=64%, damacz 79894, frag 1,36 kdr 2,35 Po buffie: 41/56=73%, damacz 103488, fragi 1,32 kdr 2,64 To był przepotężny i niezasłużony buff. A pomidory nadal będą narzekać że nie umiom nim grać.

LOL klikać trzeba przedpotopowa technologia

Mizur dzieki radarowi i spotting damacz trzepie naprawdę dobrego bazowego expa. Do tego darmowy kamuflaż +100% i mamy niezłego farmera nie tylko kredek ale też elit expa.

Można też bez dyma na chama wysolować full hape Montanę. O ile ta pozwoli.

Cała ta dyskusja jest świetnym dowodem na to że czougi są dla nupuf co nie umiejo w statki. ​Gasz zacznij korzystać z jakiegoś normalnego hosta albo naucz się wklejać obrazki bo na telefonie za wuja nie widać co to za pudło tam płynie.

GhaszaGrej

Jak nie używasz wszystkich naprawek to robisz coś źle

Mój drugi ansinkabl

Na scenariuszach to jest autowin. 10 gwiazdek w dwóch bitwach solo z randomowymi botami w drużynie. Wystarczy ogarniać ręczny drop. No chyba że jesteś jak pewien forumowicz co na fajter sajpanie nie umie spotować za to umie tracić samoloty przeciwko Hiryu - to wtedy nie.

Panie a na co to komu?

Did someone say BB nerf?

I tak za szybko się kończą

Ja tam widzę genitalia

Najgorszy to jest Bayern. Fryc daje radę.

Nie przesadzajmy. Z kredytami mam luz, ale jakby teraz wyszły brytole, to gdybym chciał je sobie wszystkie naraz kupić, to bym nie dał rady. A sygnały bierę z pocałowaniem ręki, bo kapitanów mam (używanych albo chociaż przypisanych do okrętu) coś koło 60-70 z czego wymaksowanych tylko 6 czy 7, więc elit expa nadal nabijam ile wlezie. Ogólnie za event na Bismarka piątka z plusem, bo to rzadki przykład jak powinno się takie eventy robić, nie za trudno, ale też nie za łatwo, ot tak, żeby gracz bez premki wbijający na 2-3 bitwy dziennie miał szansę ukończyć i dostać dla siebie coś fajnego i w normalnym trybie trudno osiągalnego (Bismarck), a gracz regularny i endgejmowy jak ja mógł sobie w miarę bezstresowo wymaksować event i zgarnąć parę naprawdę przydatnych pierdółek (wszystkie flagi specjalne - może poza wiwerną - dla mnie są nadal cenną zdobyczą). Chapeau bas i oby to był krok w dobrym kierunku, a nie wypadek przy pracy. Co do nagrodowych premek - podejrzewam, że Kidd albo Gallant mogą być nowymi okrętami za free expa. Przy czym Kidd bardziej pasuje jako kolejna nagroda za ranki, a na korzyść Gallanta przemawia jego dziwna oficjalna cena w dublonach (o ile nadal jest to 9999 dublonów czyli równowartość premki t8). Mam nadzieję, że nie będzie to Czerwony Październik, bo ten wygląda mi raczej jak skok na kasę ludzików, którzy nie zdążyli na Imperatora i liczą na to, że będzie podobnie opi. Nie będzie. I mam raczej nadzieję, że tu potwierdzą się plotki o nowym okręcie dostępnym jako nagroda w evencie (wg nieoficjalnych info łatwiejszym niż ten na Kamikaca) Co do panazjatyckiej premki - wszędzie pojawia się sugestia, że to ma być okręt tajwański. A co jeśli to błąd w tłumaczeniu i chodziło o chiński lub w ogóle azjatycki?

Ja dobijam do 500k i nie mam na co wydawać, bo został mi tylko Burbon do odblokowania, a zanim wyjdą herBBatniki to pewnie drugie tyle nazbieram. Jakieś coś za tego free expa by się przydało. Podobno ma się coś niedługo pojawić, ale to trochę tak jak z pogłoską że w Moskwie na Placu Czerwonym samochody rozdają.

Dlatego właśnie spodziewam się Oriona w wersji historycznej a księcia Wellingtona w wersji co by było gdyby.

Orion nie ma pancerza na t5. Poza tym dzięki wrzuceniu na t4 może da się uniknąć papierowego top kadłuba. Kajzerka i Koenig historyczne są tylko na stocku. Iron Duke też pewnie dostanie papierową powojenną przeróbkę żeby nie odstawać od innych piątek. Dlatego fajnie że Orion jest na t4 bo jest większa szansa na historyczny okręt który będzie potencjałem gdzieś w środku stawki. Orion nie powinien być op na t4, powinien być slabszy od Kajzerki a mocniejszy od wyo. Colossus z kolei albo równałby w dół do Myogi albo dostałby taką przeróbkę na top kadłubie że de facto mielibyśmy kolejny papierowy okręt.

Wiekszy kaliber ale miekki pancerz. Powinno wyjść coś pomiędzy wyo a kajzerką

CV is the easy carry choice even if you queue up solo. Got 5 stars in first Ryujo battle without trying hard. XP is meh though, similar as on randoms

Brytyjskie niskie tiery wg chińskich ST 3 Bellerophon 4 Orion 5 Iron Duke 6 Elcia Czyli zero niespodzianek. To oznacza że jednak chcą dać Nelsona na 7 a KGV na 8 ale jeszcze nie są pewni czy się uda