herrjott

Wenn Du jetzt nach jeder gefahrenen Runde zufällig die Fahrer in den Autos durchtauschst, wird am Ende eines mit besseren Ergebnissen herausstechen. Die GC wird aber nicht nur von Unicums gefahren, die konnte sich jeder kaufen. Wenn also der Durchschnitt der Spieler mit einem Schiff überdurchschnittlich gut ist, liegt es trotzdem am Schiff.

Die Viribus Unitis wird nach dem Test wahrscheinlich das erste Pan-Europa Schiff werden (zumindest wurde bisher immer angedeutet, dass die Nation sich ja noch ändern kann...).

Hype! Man bringt zuerst eine OP Version und wartet bis alle CCs Videos machen, die zeigen wie OP das Schiff ist. Wenn man danach die Werte runterschraubt kriegt es kaum jemand mit, weil zu den Zwischenversionen selten neuer Content produziert wird und beim finalen Release finden sich dann zwischen den aktuellen Reviews noch die alten OP-Previews, da kein CC veraltete Videos löscht (steht ja schließlich wip dran).

Sie könnten auch Jolly Roger I, II und III (die dann ohne die Zahl drauf) für jeweils ein Kupfer ins Arsenal stellen. Wenn man dann nur eine davon besitzen kann (man muss also sein Lieblingsmotiv wählen), könnte es auch noch einen kleinen wirtschaftlichen Bonus darauf geben (z.B. 10% Kapitäns-XP).

Das Problem in dem Video ist doch nicht die zu starke Flak der T10 Schiffe, sondern dass WG es für eine gute Idee hält einem T8 CV als Gimmick Massen von Flugzeugen mit T6-HP zu geben...

Nein, das Hydro wurde zuletzt von 5,4x auf 5,5 km aufgerundet und vorher hatte sie Ewigkeiten nur 3,48 km.

Einer der Hauptkritikpunkte am alten System war doch gerade, dass ein CV gleichzeitig an mehreren Orten spotten und angreifen konnte...

Bei den 116 alten Flugzeugen waren aber auch noch 35 Jäger, so dass die neue Midway effektiv mehr Flugzeuge zum Angriff auf Schiffe hat.

Sie haben daran gedacht:

Mir geht es nicht um die Schadenshöhe oder Zahl der Anflüge im Video, sondern rein um die Mechanik, mit der die Flakwolken im Weg der Flugzeuge platziert werden (der Schaden im Video kommt ja quasi nur von der konstanten AA-DPS). Sie haben sich ja offensichtlich Gedanken dazu gemacht, wie die Wolken auf dem aktuellen und potentiellen Kurs der Flugzeuge platziert werden (siehe von Panda verlinkter Artikel) aber dabei anscheinend übersehen, dass die Flugzeuge sich (gerade beim Angriff) dreidimensional bewegen. Stattdessen werden alle Flakwolken, wie an einer Perlenschnur, auf der Höhe platziert, auf der die Flugzeuge zum Zeitpunkt der Berechnung waren und wo sie, selbst bei gleichförmiger Bewegung, unter keinen Umständen ankommen werden. Wenn sie die Wolken auch in der Höhe verteilen, würde das nicht nur besser aussehen als eine durchgehende schwarze Wand, sondern dann würden auch mal ein paar davon treffen. Danach könnte man auch hingehen und das ganze vernünftig gegeneinander balancen statt nur, wie jetzt im Hotfix, die konstante DPS zu erhöhen, um die Flak effektiv zu machen.

Ist ja schön, dass sie sich so tolle Mechaniken ausgedacht haben, um die Flakwolken in der Ebene zu verteilen. Nur bringt das nichts, wenn die Flugzeuge einfach quasi automatisch darunter durch fliegen. Weil es da gut zu sehen ist, nochmal beispielhaft aus dem Video von iChase: Das einzige, was er zum kompletten vermeiden von vier vollen Flaksalven machen musste, war rechtzeitig vor der ersten den Angriff zu starten. Kein weiters Können auf Seiten des CV erforderlich. Wenn die Flak auch eine Verteilung in der Höhe hätte, wäre sie nicht komplett nutzlos. Wie konnte WG so etwas übersehen? @MrConway

Lesen bildet: https://worldofwarships.eu/de/news/game-updates/update-080-takeoff/#new-carriers

Wenn sie FreeXP und Dublonen aus dem Verkauf ihrer CVs verwenden können macht WG damit aber keinen Umsatz

Sie haben, im Gegensatz zu anderen Nationen, schon drei als OP aus dem Verkauf genommene Premiums (Gremy, Kutu, Imperator). Ist aber bestimmt nur Zufall

Or they do not want people to trade in their CVs to get Alaska for "free"

Sicher? Eigentlich wäre es doch logischer, wenn alles von dem neuen 6er, was dann noch nicht als EliteXP zählt (und auch vorher keine EliteXP war), auch zu FreeXP wird. Schließlich würde man sonst ja erspielten Fortschritt auf dem Weg zu T8 "verlieren" (hinter paywall verschoben) und genau das wollte WG doch eigentlich vermeiden.

Mehr CVs = mehr Daten

Mein Favorit ist ja die Pyotr Velikiy. Der Richtbereich der Geschütze erlaubt es, alle Rohre zu benutzen, während man im Autobouncewinkel zum Gegner steht und gleichzeitig hat man eine Rumpfpanzerung, die gegen Overmatch- und Kreuzer-HE sicher ist.

Hier kann man sehen, wie viele Spieler gleichzeitig online waren: https://stats.wotapi.ru/stats/wows/eu/total

Könnte hinkommen. Insgesamt müsste es ungefähr jede sechste Runde einen geben, aber auf T6+7 können es ja auch zwei sein. http://maplesyrup.sweet.coocan.jp/wows/ranking/20190119/eu_2month/average_class.html name class players total battles battles % BB Higher Tier 56956 7957237 39,5% CA Higher Tier 50215 7011375 34,8% CV Higher Tier 3106 309064 1,5% DD Higher Tier 35031 4863953 24,1% 20141629 100,0%

Gibt keine offiziellen. Aber ich wäre nicht überrascht, wenn es so kommt. (Der Entwickler hat noch etwas über neue optische Effekte beim Radar erzählt und als er zum Termin kommen wollte, haben sie ihn sicherheitshalber unterbrochen)

Und mit dieser Änderung können sie dann begründen, dass Radar auf den RU-BBs gar nicht mehr so schlimm ist.

Mit verbessertem Autobounce! Ich glaube nicht, dass sie das wegnehmen.

Bei dem aktuellen System werden die "HP" gegen die Flak-dps gewürfelt und die Chance für einen Abschuss steigt mit der Zeit. Wenn das Flugzeug aber nur kurz aus dem Flakbereich heraus fliegt, wird die Chance wieder auf den Startwert zurück gesetzt. Bei dem neuen System verlieren die Flugzeuge tatsächlich dauerhaft HP.

Die Bayern hat auf dem B-Rumpf auch 105er, nur zwei Türme weniger als PEF.