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L'aspect graphique de wows est l'un de leur plus gros (pour ne pas dire rare) argument gagnant face à toute future concurrence potentielle... Et comme on ne dirait pas qu'ils font preuve de la meilleur volonté du monde pour s'occuper du reste, autant... qu'il se centre là dessus à fond ?
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"Les cuirassés ont été les navires amiraux de toute marine qui se respecte" Les suédois se marrent.
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Déjà, Gearing, Des Moines, Midway et Shimakaze ont existé aussi (je fais l'impasse sur le Yoyo chinois). Ensuite, à parler de charme, ça n'a rien à voir avec le fait d'avoir navigué ou pas. Notamment, Z-52 a un certain charme, design ou pas (même si je préfère les Z-1945 qui, je ne le martèlerais jamais assez, mérite bien plus la position de DD DE TX que celui-là)
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Me demande toujours quand les gens disent ça... A quelle "histoire" tu fais référence ? Samar ? Yamato a pas beaucoup plus d'histoire xD
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Duplicates are strong these days. Wg forum fix when. Also : MM isn't a cause of loss.
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Hi. Hi. Hi. Hi. No. No. No. No. Have a nice day. Have a nice day. Have a nice day. Have a nice day.
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One friendly ship down (accidentally)
LastButterfly replied to _blackram_'s topic in Newcomers' Section
No. You kill. You pay. Doesn't matter if you killed one or a thousand time. -
One friendly ship down (accidentally)
LastButterfly replied to _blackram_'s topic in Newcomers' Section
"Sorry, I did kill him, but it wasn't my intention. Can I not be punished ?" -
... Mec. *edited* J'ai dit exactement le contraire.
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"On" est un singulier qui peut décrire un groupe de plusieurs. "Nous" peut être utiliser pour décrire une structure unique plutôt que la totalité de ses individus. "Vous" peut parfaitement être autant un singulier qu'un pluriel. Nitpick autant que tu veux, les mots n'ont de sens que dans leur contexte.
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where can i suggest the creation/addition of greek battleships?
LastButterfly replied to chris_von_dude's topic in Newcomers' Section
Depends if you're open-minded or not. You can do 4 DD branches in the hole Europe, and two cruiser lines. By deciding to split by geographical area (Iberian peninsula, North-Ottoman area, Central Europe and Scandinavia) you can definitely make 2 DD lines with unique destroyers at higher tier, and a third by using sold americans. The fourth will need originality to not use a Xième Gearing, but if you're down with using the Tromp class, or her sister, as a higher tier, it could be possible. For cruisers, unless you go for a very specific gameplay, a Northern branch is hardly finishable above TIX at most. A southern branch is totally possible entirely.- 19 replies
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Et le département localization, il sert à quoi ? C'est généralement un truc qui se fait par serveur, avec des designs différents pour tel serveur en fonction de ses lois et coutumes. On peut se questionner sur la pertinence d'appliquer le changement, uniquement diplomatique envers le serveur asiatique, sur les serveurs européens et américains.
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Ce sont des designs qu'il n'a pas inventé lui-même. Le premier provient d'une revue de l'époque, le fameux Streamlined Battleship of the Future. Le second était une idée de Fujimoto. Tzoli réuni un maximum d'information sur les designs et se contente de compléter, dans ses dessins, les parties inconnues grace à ses connaissances sur l'architecture navale de telle nation à l'époque du design.
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Non. Tzoli est sérieux. WG non.
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roma Prévisualisation: Nouveaux Navires !
LastButterfly replied to Actinid's topic in Annonces et actualités
Waaat xD Les 25mm étaient pas mauvais mais de là à les mettre autant au dessus des 20mm Italiens xD Sinon j'aurais jamais dit 9 pour les 90mm. Ils ont up pasque yen a que 12. Ca les vaut pas, perso historiquement ç'aurait été ~7 xD -
roma Prévisualisation: Nouveaux Navires !
LastButterfly replied to Actinid's topic in Annonces et actualités
Mais j'en ai aucune idée moi. Je pourrais de donner une réponse historique mais depuis quand WG équilibre son jeu avec l'histoire ? Ils mettront ce qu'ils voudront -
roma Prévisualisation: Nouveaux Navires !
LastButterfly replied to Actinid's topic in Annonces et actualités
12*1 90/50 OTO 1939, 8*2 37mm Breda 1938, 4*1 37mm Breda 1939 et 14*2 20mm Breda 1935. Déjà il y a un truc à savoir, Roma et ses soeurs avaient la meilleur AA de tous les navires Italiens confondus. Après, j'accorde que ce n'est pas très représentatif. Question variété sur les range, déjà, il est assez complet, avec du calibre supérieur à 70mm pour engager les avions de plus loin et un grand nombre d'inférieur à 40mm pour la med-courte porté. L'AA med-short, au total elle est composée de 20 barrel de 37mm et 28 de 20mm, et c'est beaucoup pour 1939. Question nombre, les cuirassés de l'époque n'ont rien à lui envier (Richelieu c'est 20 13.2mm et 8 37mm ; North Cal c'est 12 12.7mm et 16 28mm, Bismark c'est 12 20mm et 16 37mm). Les seuls qui s'approchent vraiment et dépassent sont Anson et Howe, des soeurs de KGV (48 40mm et 18 20mm). Question efficacité, suprenamment, pris individuellement les 20mm et 37mm étaient j'ai envie de dire "dans la moyenne". Tu ne trouveras rien d'exceptionnel de ce coté, et ce sont des canons qui seront vite dépassés d'un cran par leur homologues ultra-populaire (les 40mm Bofors et 20mm Oerlikon). Mais en 1939 il en étaient au même niveau que la plupart des autres nations (sauf la suède, héhé) et même pendant la guerre ils continueraient à faire leur job de manière parfaitement correct. Avec des med-short range classiques et dans la moyenne, mais en grand nombre, en réalité, ROma avait une des meilleures AA de cuirassé pour les standard de 1939. ET c'est là le hic : rien n'a jamais été modernisé, donc comparé à d'autres cuirassés dans leur état en 1939, elle se classe très bien, mais si tu la compares aux mêmes trois ans après, elle est beaucoup plus bas. ET si tu prends des cuirassés dont la construction mort encore plus sur la guerre(genre Iowa) alors l'AA de Roma est pâle à coté. Du coup le reste du débat se centre sur les 90mm. Bon. Que dire. C'est compliqué xD Il y a peu de 90mm auxquels le comparer donc on doit le faire avec des calibres différents, certes ; mais déjà rien qu'avec lui-même, ce canon est difficile à analyser. Alors passons dessus tout de suite : oui, ce canon avait des problèmes techniques. Deux : les mounts qui tombaient en panne à cause d'infiltration d'eau (entre autres), et les obu qui se désintégraient rapidement. Le second a été corrigé en 40/41 avec des obus améliorés. Le premier était surtout un très gros problème sur Doria et Cavour. Chez Roma ? Le problème existait, oui, mais en moindre mesure. Alors si tu étudies uniquement Roma, tu peux le mettre un petit malus pour la fragilité, mais leur cracher dessus pour non-fiabilité n'est ni nécessaire ni justifié. Sur les VV le 90mm italien, il fonctionnait correctement. De l'autre coté, on disais que ce canon était révolutionnaire. C'est... difficilement vrai. Les mounts, oui, avec leur fameux système de stabilisation qui apportait vraiment de la précision. Mais en termes de puissance, ça restait des canons classique, juste bien précis pour leur type. Il y en avait 12, c'était pas énorme, la plupart des autres nations tournent entre 12 et 16 voir 20. Néanmoins, les autres nations ont optés souvent pour des 10, 105, 120 et même 130mm pour leur AA de haut calibre, ce qui apporte un gros avantage en range et puissance par obus mais diminue grandement les avantages de rotation rapide et vitesse de tir, crucial dans les opérations anti-aérienne. Du coup, comparer est difficilement possible. Les italiens n'avaient pas de 100+mm DP pour Roma et leur 90mm est presque une arme intermédiaire entre le DP et le canon AA lourd. Sacrifier range et puissance pour vitesse de tir, rotation et précision, c'est une idéologie comme un autre et on a pas suffisament de preuves historiques pour dire si c'était judicieux ou pas. Alors je concluerais comme ça : L'AA long-range de Roma était bien (encore une fois, pour 1939). Elle n'était pas très bien, elle n'était pas excellente, elle n'était pas mauvais ou pas moyenne. "Bien" Donc, en résumé, pour 39, Roma avait une AA entre bonne et très bonne (bonne à long-range, très bonne à med-short range). Mais plus t'avance dans la guerre plus elle devient désuète et se fait dépasser, et en 1943, on pouvait la qualifier de... "potable" grand maximum, comparé à ce qui existait ailleurs. -
Discussion thread for "some interesting info around the world"
LastButterfly replied to Deamon93's topic in General Discussion
Inb4 it ends up having 3rpf xD -
Are you sad to see USN CV AS Decks go?
LastButterfly replied to RUSSIANBlAS's topic in General Discussion
Just for you sweetheart. Just for you. -
Favorite shipgirl (Kancolle,Azur lane, Arpeggio of blue steel,Haifuri)
LastButterfly replied to Kancolle_Kongou's topic in Off-Topic
Can't tell you what it is either but will google-searching for it I stumbled accross an amazing website entirely in Thai was a large number of great anime pics. -
A partir de l'apparition des CV, il y avait deux écoles de pensées sur les secondaires, l'une qui disait que c'était crucial, et l'autre qu'un cuirassé ne devrait avoir que deux types d'armement : des canons principaux, et des canons AA de pas plus de 127mm. Laquelle avait raison ? Dépend de l'utilisation. Le japon qui balançait volontier ses cuirassés à courte distance, la nuit, aurait largement pu se servir de 152mm vois plus en grand nombre. A l'inverse, des navires fait pour le combat à grande distance, surtout contre d'autres cuirassés, bien évidemment rentrait en range de 152mm, mais rarement en range effective, donc les partisans de la deuxième écoles aurait peut-être eu raison sur le coup, et l'armement secondaire ayant le plus servir aurait logiquement été celui qui servait aussi à abattre les avions. Et non, la porté dans WoWs n'est pas historique. C'était des canns de croiseurs et de destroyers, avec les mêmes portés que les principaux de navires plus petits ou peut s'en faut : 15 à 20km pour les 100~130mm, 20~30km pour au dela.
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Are you sad to see USN CV AS Decks go?
LastButterfly replied to RUSSIANBlAS's topic in General Discussion
But you just do the same. I was not talking about you sweetheart. But neverless you started going me-me-me about it even though I never reffered to either defeating you, meeting in battle, or having witnessed you lose against an AS CV. Beeeeep. Wrong. I'll let you... two more tries. It is worth it ! I love messing with people like that cause it's extremely funny. I'm just killing time. I would correctly argue with real arguments in favor of CV if I had any interest in the conversation. But I don't, and this conv has nothing to do with CV or AS. I engaged with the sole purpose of... what words does he employ ? Trolling him in particular ? I wouldn't have gone that far... but the idea is there I guess. -
Are you sad to see USN CV AS Decks go?
LastButterfly replied to RUSSIANBlAS's topic in General Discussion
Oh, sorry, I don't keep a list every so-called pro player I witnessed being humiliated by an AS CV and fighting with words more than planes for more than half of the match, calling of "troll" everything they can't seem to be able to defeat . As for why I'm still on the forum, I won't bother even trying to prove my point especially to someone like you, since I have no interest to. But my stats have always been public, I'm sure some website could show you the date of my last played game. -
Are you sad to see USN CV AS Decks go?
LastButterfly replied to RUSSIANBlAS's topic in General Discussion
Sweet jesus ! 63 %! Oh god that's so low ! How could anyone want to play AS when it clearly loses games ! I have uninstalled this game long before WG even thought about remocing even more content instead of balancing it. I'll only keep the sweet memories of how your tears tasted. -
Are you sad to see USN CV AS Decks go?
LastButterfly replied to RUSSIANBlAS's topic in General Discussion
Hiiiiiii ! And I regret nothing. There's no better feeling than a helpless guy who got airbested and keeps crying in caps in the chat~
