LastButterfly

Je ne tiens pas un compte à jour de la taille des différents locks qui sont beaucoup trop nombreux. C'est bien possible mais ils ont quand même une dimension limite, je peux juste pas te dire laquelle xD

Oooh, intéressant. N'oublie pas que tout navire US est restreint par les dimensions des locks du canal de Panama~

Ow, Cool. Bah euh. Quand tu veux ! On commence par quoi ? Destroyer ? Croiseur ? Cuirassé ? Années 20 ? Fin de la guerre ?

Je participerais volontiers si je savais dessiné. Mais hélas, les seuls choses que je peux apporter sont des données techniques textuelles et éventuellement une petite analyse springsharp ^^.

Nan mais à notre niveau on peut rien faire. Ya que le support qui peut t'aider si t'as paumé la co à ton compte.

J'ai envie de te dire que quelque soit l'endroit, on vérifie deux fois. Tsais, quand c'est internet, on est jamais sûr, et même quelque sites autrement très bien faits (Navypedia, Navweaps etc) ont parfois tendance à introduire des concepts ou designs jamais réalisés - même s'ils ont la décence de le préciser haut et fort.

Ah ! AH ! Mesdames et messieurs, leçon numéro 1 de la recherche sur internet ! https://tzoli.deviantart.com/art/Le-Grand-Navire-Cuirasse-Napoleon-Bonaparte-357343967 Je me permet de lire, oh ! quelque ligne à peine du texte qui accompagne ce joli dessin de notre dieu à tous, Tzoli : "The Great Battleship Napoleon Bonaparte My idea for a follow up design of France's last Battleship Design the Alsace." Zavez saisi ? Nan ? Allez petit indice. "The Great Battleship Napoleon Bonaparte My idea for a follow up design of France's last Battleship Design the Alsace." Bilan de la leçon n°1 : toujours vérifier les informations. Ce navire est une pur invention qui date de 2013. Tzoli dessine un très grand nombre de vrai design sur deviantart aussi, ça veut pas dire grand chose. Mais faut check pour discerner le Never-Were du Own Design. Faut lire le texte. Pour certains cédur.

https://eu.wargaming.net/support/en/

... faudra me dire où vous trouvez vos infos les gars, j'écume les sites les plus obscures et j'ai pas trouvé une seule référence à un montana bonaparte en 4*3...

Dunkerque ?

C'est exact, mais avant de raser complètement le pont d'un cuirassé, surtout à une cadence de tir de deux coups la minute et avec des obus qui la plupart du temps étaient designé pour pénétrer l'armure et pas exploser au contact... t'en as pour plusieurs jours. Quant à tenter de le capture, déjà c'est pas raser le pont qui va t'aider étant donné que généralement la propulsion elle est bien au fond, et ensuite faut quand même pouvoir monter dedans après, je doute qu'ils t'invitent tranquillement et te déroule l'échelle, et puis faut gérer l'équipage qui je pense n'est pas super chaud à l'idée de se faire capturer. Nan, je sais pas trop pourquoi mais si je voulais aborder un navire ou raser son pont je choisirais pas le KGV.

Je suis en train de lire un livre super intéressant qui s'intitule "Handbooks of damage control". C'est un petit bijou de début 45 qui compile toutes les techniques de damage control employées et/ou apprises pendant la WWII par les US pour garder leurs navires à flot, et comme c'était distribué à des matelots qui avaient quitté l'école à 14 ans pour rejoindre la navy c'est SUPER détaillé (on a même droit à un court d'algèbre et de méca en accéléré, ainsi que tout un chapitre pour expliquer uniquement comment un navire flotte et pourquoi il se retourne pas. Même si perso je me serais renseigné sur la question avant de m'engager dans la navy mais bon). Fin quoi qu'il en soit ce bouquin décris précisément toutes les causes connues qui peuvent faire couler un navire de guerre ainsi que toutes les parades connues à chacun de ces dégats. Dès le chapitre 1, le truc survole les causes principales qui font qu'un navire coule. Il en dénombre 4, dans l'ordre : -L'Eau ! l'eau qui s'inflitre dans le navire, ça flood n'importe comment, et le truc fini par couler ou à pic ou sur le coté ou tout droit. -Le fait de se casser en deux. Comme le livre l'explique c'est une conséquence très rare pour tout navire de taille croiseur ou supérieur mais possible, et particulièrement pour les DD et moins. -Les incendies non maitrisés, qui peuvent causer l'abandon du navire et/ou causer des dégats en dessous de la ligne de flottaison qui vont entrainer 1. ou 2., ou encore 4. -Une explosion interne sous la ligne de flottaison, magasin de munition ou assimilé, qui à son tour cause 1. ou 2. et très probablement 3. Au final, les deux dernières ne sont que des moyens détournés d'arriver aux deux premières d'une manière ou d'une autre. Et le bouquin conclut l'intro-chapitre en disant que quoi qu'il arrive, un navire (correctement construit) ne coulera pas tant qu'il ne reçoit pas de dégâts sous la ligne de flottaison et que quand bien même il y en aurait, la plupart des dégats sont réparables quand on connait son navire et que c'est l'ignorance qui cause le plus de perte et bref. Bref, tout ça pour dire : C'est beau d'avoir un magnifique radar mais quand t'as des canons de [edited]e tu peux leur raser le pont autant que tu veux aux ennemis c'est pas ça qui va les couler xD KGV contre Bismarck, Littorio ou Richelieu, l'avantage est aux trois dernier simplement pasque même si ça leur prend des années de toucher eux ont de quoi bien encaisser les pauvres patates trop cuites que leur envoie l'anglais, alors qu'à l'inverse KGV tremble à chaque tir.

Yeah, well, that's what I was referring to. Knowing that they're working on her is scary considering she's in the hands of Failgaming and not someone who seem to consider changes in the fashion of those you proposed as "reasonnable".

And you trust WG to do just that ? >.<

Well, technically, even more than that. This is actually more scary than reassuring.

Non, bien sûr. Mais le reste était mieux.

Le genre de phrase tellement improbable IRL.

jsais pas où t'as vu un arrière plan. A moins que je dessine encore plus mal que ce que je pensais...

JE SAIS TOUJOURS PAS DESSINER Du coup voila la Б-13 Краснoй Звезды (B-13 Red Star) et dé[edited]ez vous avec ça !

Elle n'est pas imposé pour utilisation personnelle/ domestique mais est imposé pour les communications internationales.

L'ONU si et par conséquent tous les pays membre de l'ONU.

Et cela dit en passant : Pour personne Le Zumwalt est un destroyer. Je sais que ya des gens à qui ça plait pas, ils aiment pas la classification, mais c'est comme ça. C'est officiel. Zumwalt, c'est DDG-1000, soit Guided Missile Destroyer 1000. Peu importe vos désidératas en termes de classification des navires, c'est une désignation officielle.

J'aime bien toute la délicate logique d'écrire juste "A French Chaunvinist" en anglais.

Et mwa jsuis un Papillon.

Ca dépend. Tu parles de la guerre, des cigares, du vin ou du cholestérole ?