LastButterfly

Depuis les HEAP le Mogami 155 est surpuissant tho Yorck j'ai jamais essayé.

Ca existe les canons navals de 203mm à barillet ?

Straf avec une seule escadrille c'est une technique qui donne des résultats corrects chez les US. Mais c'est le principe : en US, une seule escadrille est beaucoup plus violente seule que chez les IJN. Un drop de torp US, un wipe de fighter US, bien placé ça fait mal. En IJN quelle est la meilleure façon de drop les torps ? Exact, en combinant les groupes pour faire un double drop, un drop décalé OU un drop croisé en fonction de la solution. Et donc, de la même manière, chez les IJN, les chasseurs ne sont pas sensés être efficaces et wipe seuls. Tu dois utiliser les groupes de chasseurs en même temps pour faire des straff simultanées ou des straff croisés.

Je suis sérieux

Exact, perso je les ai trouvé assez similaires mais chacun vois ça comme il veut.Après tout j'ai aimé Kawachi et absolument détesté Fuso xD

Kongo a littérallement juste une tourelle de plus que Myogi un tier au dessus.Je dis pas que Kongo est mauvais. Ce serait se [edited]de la gueule du monde. Je dis que Myogi et Kongo mon laissé exactement la même impression. Des navires moyen/correct, passables, avec une puissance de feu moyenne, une range inutile parce qu'une précision pourrie, bonne vitesse et manoeuvrabilité. Myogi est juste un Kongo au T4.

Tu vois, j'aurais dit précisément la même chose pour le Kongo. Mot pour mot.

Moi je l'ai trouvé bien. Certes, loin d'être fumé... Mais bon je suis désolé une fois que t'es habitué il est correct.

En cale sèche.

Oui, mais c'est WG qui a décidé. Courage, tu pourras la retrouver au T6... enfin si tu meurs pas d'ennui avant d'y arriver.

Ya même pas besoin d'installer discord tu peux l'utiliser directement dans le navigateur. Pareil pour hangouts... -.-

Me souviens d'une maj où WG a divisé la range des torp de mon meilleur navire par 2... Bref, perso, j'ai vu le contenu de la maj, ça m'a fait que dalle. De la part de WG maintenant j'attends n'importe quoi et surtout : plus rien du tout. Ca me donne presque envie de jouer à WT juste pour les faire suer. Juste pour ça. ... Wait.

... Discord ? ... Skype ? ... ... Teamspeak ? ... Mumble ? ... Bordel même Hangouts fonctionnerait mieux quoi xD

Elle est désactivée pour les CV TIV/V de manière permanente. Remercie WG pour ça.

J'ai déjà cliqué et fait des choses très poussées avec ce sub (non j'ai pas joué avec, mais justement, j'ai essayé de voir jusqu'où s'étendaient la protection anti-game avec le sub) Et il m'a jamais fait crasher... Vous avez un problème les gars xD

J'ai eu une maj perso même si je suie encore en 0.6.3. Je le sais car j'avais réactivé la training room après l'ajout du sub et elle était de nouveau désactivée ce matin donc ya bien eu une maj même si ça m'affiche toujours 0.6.3. Avant comme après j'ai eu aucun problème avec ce sub. J'ai joué deux trois game (pas avec le sub hein) entre midi et tout fonctionne chez moi.

Comment je fais des clear sky si je strike le CV ennemi moi ?

Je connais que WG pour être capable de faire planter une mécanique de jeu qui n'est même pas implémenté.GENIUS.

Ce topic est dédié à Shin, qui met AFT et CE beaucoup trop à mon gout sur ses DD. Bonjour ! Ce topic est le premier d'une famille destinée à décrire comment employer certains navires du jeu avec un gameplay de croiseur léger. Voici le lien de l'introduction :http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/56184-introduction-strategique-le-croiseur-leger-cl/Ce topic est séparé du topic originel de Blyscawica, et placé dans la section croiseur, car il ne vous apprendra pas à jouer votre Blysca comme un destroyer centré sur le spot, la cap de base et ces autres trucs de destroyer. Ici, vous aurez un point de vue de croiseur, ce qui donne un rôle tout à fait différent au navire. Laissez vos préjugés de coté : c'est l'heure de changer les règles. Cous n'êtes plus un destroyer. Vous n'avez plus aucune convention à suivre. Bienvenenue dans Transfo-CL : ici, on transforme vos navires favoris en croiseurs ! Blyscawica, Croiseur Incendiaire Introduction :Blyscawica est un destroyer polonais premium de rang 7, disponible directement en jeu pour la modique somme de quelques milliers de doublons. Et croyez moi : ce premium vaut BIEN PLUS que ce à quoi il a été mis en vente. Pourquoi Blysca en croiseur ? Blysca possède une puissance cachée absolument terrible et est non sans mal une menace contre tout opposant. Il a aussi l'avantage d'exceller dans un rôle complètement différent de celui des autres destroyers du même rang : Mahan est un excellent navire de combat à courte portée, Kiev un support artilleur parfait à longue portée, Hatsuharu a la discrétion et les torpilles les plus violentes. Blysca est un navire d'attaque qui a l'avantage de posséder la polyvalence ultime : il excelle aussi bien à la longue portée du Kiev qu'à courte portée comme Mahan. Son point de prédilection, évidemment, se situe à moyenne portée entre les deux, mais il a l'avantage de ne presque pas s'essouffler lorsqu'il change de situation en bataille, contrairement à ses homologues. Blysca est un navire d'attaque qui saura briller si vous vous détachez de cette peur d'être repéré et annihilé qu'ont les destroyers Avant d'aller plus loin : exposition de statistiques pour ceux qui ne les connaissent pas I\ Votre capitaine 1) BFT --Pourquoi ?Le reload plus court est un must étant donné que vos canons seront votre armement principal. On ne crache pas aussi sur le bonus d'AA : ça n'est pas la raison pour laquelle on prend ce skill, mais c'est toujours agréable de l'avoir. --Et pourquoi pas les autres ?Expert loader n'a pas vraiment d'intérêt, le reload est assez court et passer à l'AP ne se fera pas tout le temps. Quand bien même ça arriverait, vous n'aurez probablement pas tous les canons chargés avant. Quand à BOF, sur un DD comme ça, vous ne devriez pas en avoir besoin, surtout si vous suivez l'arbre et investissez dans Last Stand au rang d'après. 2) Last Stand --Pourquoi ?Un must sur les destroyers. En temps que Blysca CL, vous allez être détecté, et donc vous pouvez supposer qu'on va vous tirer dessus et que vous allez perdre des modules. Plus de moteru ou de barre, c'est la mort assurée. 3) Superintendant --Pourquoi ?Le boost moteur et l'écran de fumée sont deux armes de choix qui peuvent vous repositionner facilement sur le terrain, vous donner un avantage certains ou vous extraire d'une situation difficile. Plus vous en avez, mieux c'est : alors plutôt que d'hésiter à les utiliser, prenez superintendant, et si vous le pouvez, les consommables premium aussi. --Et pourquoi pas les autres ?Torpaccel vous ferait perdre votre possibilité de tirer des torpilles silencieuses ; au vue de votre excellent moteur, vous ne devriez pas avoir besoin de vigilance. Posséder Last Stand permet aussi de faire une croix sans trop de remord sur High Alerte. 4)DE --Pourquoi ?LE must. Vos dégâts viendront énormément des incendies et ce skill est ce qui vous ouvre la porte sur la réussite totale et des scores de malade. DE est un must à avoir. 5)SE --Pourquoi ?Blysca CL implique de ne pas chasser le stealthfire, mais le combat en lui-même avec les navires. Ainsi, malgré vos grandes capacités d'esquive, vous allez vous prendre des coups. Des HP en plus ne sont donc pas de refus. --Et pourquoi pas les autres ?Comme dit précédemment, Blysca CL ne chasse pas le stealthfire : sa marge de base lui suffit largement. Ainsi, augmenter votre distance de tir avec AFT est inutile puisque c'est à courte distance, généralement autour de 10km, que vous devrez opérer. 6 et 7) Expert Markasman/TAELes deux skills suivant sont ceux qui arrivent à 18 points. Pouvoir tourner les canons plus vite et recharger les torpilles plus vite permet de s'axer complètement sur des capacités offensives et de mieux se défendre contre les autres destroyers.Alternativement, vous pouvez opter pour Incoming Fire Alert si vous trouvez que vous vous faites souvant sniper de loin, même si vous devriez arriver à esquiver sans avec un peu d'attention. Sacrifier les deux skills pour s'offrir AFT est une possibilité envisageable, néanmoins c'est s'éloigner du gameplay décrit par ce guide. Pas de skill T5 ? Encore une fois, vous ne chassez pas le stealthfire, CE est donc inutile ici. Les autres skills T5 ne valent pas leur prix. Last Stand pourrait être amusant si vous êtes suicidaire, mais juste amusant, pas efficace... II\ Upgrades : Slot 1Main Armament Modification 1 : vous allez vous faire tirer dessus, alors autant diminuer les chance que votre armement soit incapacité. Alternativement, si vous êtes radins sur les Juliet Charlie ou si les dieux du RNG vous déteste, Magazine Modification 1 est envisageable Slot 2Aiming Systems Modification 1 : vos tirs sont déjà remarquablement groupés, alors les grouper encore plus ne fera pas de mal, histoire de mettre bien 7 touches à chaque salve. La vitesse de rotation des tubes bonus permet aussi d'agir plus vite en cas de besoin d'un torpillage catastrophe. Main Battery Modification 2 ne vous intéresse pas car cela augmente le temps de recharge de vos canons. Slot 3Steering Gear Modification 1 : pourquoi, si on a Last Stand, me direz vous ? Votre barre est votre point faible : même avec last Stand, détruite, elle sera extrêmement lente et vous incapacité énormément. Autant diminuer les chances que cela arrive. Slot 4Propulsion Modification 2 : mettez l'accent sur vos atouts : à l'aide de ce skill, Blysca deviendra une fusée au démarrage, presque intouchable si vous maitrisez le jeu de son moteur, ce qui sera son esquive principale. Steering gear Modification 2 est envisageable pour palier les faiblesses aussi, c'est donc à vous de voir si vous préférez améliore les atouts ou diminuer les inconvénients. III\ Comment jouer Blysca CL ? - globalement --Stratégie globale : en temps que CL d'attaque, votre rôle est double. Tout d'abord, il s'agit d'aider vos alliés en termes de dégâts : de plus, vous devez punir les flancs de la formation adverse (ou bien les navires plus ou moins seuls). Votre méthode d'attaque consiste en un positionnement parfait : une fois une fenêtre ouverte, plongez en combat entre 11 et 9km de distance avec votre cible. Vous devrez pouvoir y rester aussi longtemps qu'il faudra pour bruler le consommable de réparation de votre ennemi et le remettre en feu. Le rôle de Cl d'attaque vous permet de vous débrouiller seul, mais n'oublier pas qu'un CL est globalement meilleur planqué au milieu de ses alliés. Néanmoins, Blysca a l'avantage d'être résistant et très fort à l'esquive avec moteur plus barre une fois que vous la maitrisez.Votre méthode d'approche dépendra des navires présents dans votre zone d'attaque. Contre les DD :Les destroyers sont une menace pour vous. Non pas en combat solitaire, plan sur lequel vous devriez pouvoir vaincre un russe, et surtout n'importe quel américain en tenant vos distance grâce à votre balistique supérieur. En revanche, ce sont les navires qui peuvent vous poser un problème de contrôle de zone, car ce sont les seuls qui pourraient vous détecter alors que vous souhaitez rester dans les ombres. Si vous supposez qu'un destroyer se trouve dans une zone et que vous voyez ses alliés non loin, n'attaquer surtout pas, c'est le meilleur moyen de rendre votre fuite presque impossible. Pousser le destroyer à l'erreur, ou tentez de le contourner ; voir, changer simplement d'endroit ou d'angle d'attaque, trouver une couverture qui vous protégera de la plupart des navires lourds avant d'engager votre ennemi. Si vous vous débrouillez bien, vous devriez lui faire peur et le faire fuir ou le tuer. Dans le cas contraire, si votre positionnement préalable au combat était bancal, vous pouvez dire adieu à la vie, car vous allez surement vous faire allumer par le reste de sa flotte ; si vous aviez trouvé un bon coin, vous devriez avoir prévu à l'avance une sortie de secours. En dernier recours, écran de fumée et boost moteur peuvent être employer pour corriger une erreur, mais ne vous croyez pas invincible, loin de là.La meilleure défense contre un destroyer adverse, c'est de savoir où il se trouve, et d'essayer de l'éviter ou de l'attaquer lorsqu'il est isolé. Contre les CL :Le CL est votre ennemi principale en terme d'artillerie. Vous êtes une menace pour les destroyers, mais pas eux. Il s'agit peut-être des seuls navires que vous ne devriez surtout pas attaquer en frontal. Les faiblesse des CL se trouvent dans une balistique pas toujours fameuse, une faiblesse dans l'armure et les capacité de survie qui pousse à un gameplay plus "sûr" et moins agressif, et une range souvent plus ou moins réduite : jouez sur ces atouts. Assurez vous que, si vous devez attaquer des flottes composées de CL, ils soient distraits par autre chose, ou bien le plus loin possible de vous géographiquement : restez hors de leur range si possible, ou bien assurez vous de ne pas trop vous attarder à leur proximité. N'hésitez pas, cependant, si l'occasion se présente, à leur mettre quelques coups, car vos obus sauront leur poser de gros problèmes. Et bien sûr, demandez toujours un focus sur le CL que vous jugez le plus dangereux : avec un peu de chance, un allié vous écoutera, poussant le CL à une retraite rapide et des manœuvres d'esquive.Si par malheur vous vous retrouvez en combat à courte portée contre un CL, priez dieu mais pas trop longtemps : même si c'est probablement la pire possibilité pour vous, souvenez vous que jouer avec votre moteur peut lui faire manquer une ou deux salves absolument cruciales à cette distance. Utilisez le peu de temps que vous avez pour trouver un moyen de renverser la situation, et n'oublier pas qu'en dessous de 5km, il n'est pas irréaliste du tout de tenter l'AP sur ce genre de cible. A courte portée, vous pouvez parfaitement gagner en leur mettant des paquets de citadelles grâce à votre tir groupé... à condition que l'ennemi soit de flanc. Contre les CA :Le CA est un ennemi challenging, mais assez agréable. Sa balistique souvent très bonne vous force à faire constamment attention à lui ; cependant, il brule bien. Vous ne pouvez pas rester exposer face à un CA : jouer le plus possible avec la direction et le moteur, mettez le en feu, et tirer vous vite fait pour réapparaitre sur un flanc imprévu. N'oubliez pas que les CA ne tournent pas toujours leurs canons ou navire très vite, et que vous profiterez grandement de l'effet de surprise créer par vous apparaissant dans une direction bizarroïde. Contre les BB :Votre cible de choix ! Même à plusieurs, les BB ne sont pas un problème si vous savez les gérer. Jouer avec votre moteur est excellent pour esquiver leurs salves bien préparées, ils brulent bien, et sont faciles à viser. Les croiseurs sont loin ou occupés, les DD sont morts ou de l'autre coté de la carte ? Attaquer ce groupe de BB. Avec un peu d'entrainement, même seul contre 3, vous pourrez les mettre tous en feu plusieurs fois et continuer à les allumer en prenant des dégâts seulement minimes. N'hésitez pas à vous jetez sur eux des que les alliés ne sont pas entre vous et eux : ils sont votre cible de prédilection et beaucoup n'auront d'autre choix que de vous fuir en brulant. IV\ Comment jouer Blysca CL ? - en fonction du moment --Aborder le début de gameEn fonction de la composition de l'équipe ennemie, à vous de décider si être un peu seul peu vous profiter, ou semble au contraire trop dangereux. Une chose est, tentez de vous orienter vers un pont de capture à une extrémité au lieu des points centraux : vous chercher à garder les tirs ennemis qui viennent sur vous dans un demi-cercle d'environ 120° dans une direction de votre choix, et donc ne profiterai pas d'un point central souvent exposé dans deux directions. Alternativement, si vous ne pouvez pas rentrer dans un point de cap, n'hésiter pas à couvrir les destroyers alliés en restant derrière, histoire de tirer sur tout ce qui est spotté tout en assurant que vous ne serez pas surpris sur les flanc ou l'arrière grâce à votre petit ami qui spot pour vous. --Milieu de partieSoyez sûr d'acquérir les données sur la position ennemie en suivant du coin de l'œil la carte. Une fois que la partie se "stabilisera", c'est à dire que les premiers navires auront coulés et que les zones seront cappés, vous devriez avoir une vision d'ensemble de l'évolution de la partie. Voyez les mouvements de flottes et décider ou vous orienter : si il y a un groupe d'ennemi attaquable par vous-même non loin, ou si vous avez un ennemi à harass quelque part de proche, faites le. Si votre zone est sûre et sécurisée, déplacez vous autour (PAS DEDANS) des autres zones en fonction des navires ennemis, et faite en quelque sorte un nettoyage périphérique, en arrivant des bords plutôt que du centre. Votre rôle en temps que CL n'est pas de cap, mais bien de sécuriser et d'attaquer. --Fin de partieEn fonction de l'évolution de la partie, vous êtes ou en bonne ou en mauvaise posture. Si les ennemis gagnent, à vous d'essayer de trouver une faiblesse dans leur formation, un groupe que vous pouvez exploiter, un flanc que vous pouvez repousser : vous devriez avoir une bonne vue de la localisation des ennemis, et votre vitesse devrait vous permettre de vous positionner là où il faut pour reprendre l'avantage. Si, au contraire, vous gagnez, c'est le moment de faire pression sur les poches résistantes pour vous assurer qu'elle n'iront nul part. Tourner autour d'une base que personne n'attaque ne sert pas à grand chose, vous devez chasser le résistant et l'éliminer. Pour toutes ces autres parties où la situation est ambigue, vous trouverez plus votre place dans un combat contre l'ennemi qu'une défense de position : vous devez chercher un moyen de ralentir leur progression ou d'initier un combat. V\ Blysca CL en action : diaporama commenté Voici les moments clefs d'une partie de Blysca CL, concentré sur l'attaque de navires lourds, réalisée et commenté par votre serviteur. Vous trouverez ici le lien vers le replay de la game pour la visionner par vous-même : http://wowreplays.com/Replay/14616 Sur ce, j'espère vous avoir ouvert les yeux sur le gameplay d'un destroyer qui ne se cache pas, et qui se bat en plein jour contre des navires autrement plus lourd que lui : un véritable croiseur léger d'attaque qui les brule de la superstructure à la citadelle en esquivant les dégats. Et comme d'habitude, la section ci-dessous peut librement contenir vos débats et critiques sur cette méthode de jeu ou sur le fait que vous ne voyez pas la différence avec Blysca DD (et si vous ne la voyez pas c'est que vous ne connaissez pas assez la subtilité des navires légers). Cya & enjoy !

Comme pour les russe shin, tu privilégie la fumée et moi l'esquive. C'est juste pas le même style xDMaius même si j'utilise beaucoup l'engine boost je trouve qu'on fait assez avec 3. Chacun son style tho.

Perso avec le build esquive je préfère partir sur ça http://shipcomrade.com/captcalc/1000001000000001000010100000100119 IFA+PT c'est mon style perso, PM j'ai jamais trouvé l'intéret, EM non plus, si t'es bon t'as pas besoin de canons qui tournent plus vite. Je trouve Superintendant inutile à partir du moment où tu montes les consos premium, BFT pour booster la puissance de DE. AFT à la place de SE c'est un choix personnel, j'ai pas encore complètement décidé mais faut garder en tête que c'est un build axé sur l'attaque de navires lourds. En Blysca balance ou Blysca US-style, SE vaut bien plus qu'AFT. Etre spotté à 48158784km me dérange pas vu que j'axe mon build sur le dodge, mais la discrétion ; CE reste là pour le positionning initial et un déplacement plus fluide et simple entre les attaques. Il reste un point btw, vous pouvez même rajouter PM si vous voulez

Tfaçon vista tu met plus de temps à le boot qu'à trouver une partie en CV TX à 4h30 du mat un mardi de période scolaire. Ya encore des gens qui jouent là dessus ?

"Fubuki : Augmentation de la portée de tir normale des canons principaux de 9 054 à 10 470 mètres." UN BUFF JAPONAIS !

"Bientôt", aussi connu sous le nom du terriblissimement célèbre Soon™... Bah, après, Octobre, c'est toujours plus tôt que GuP:TFC

Elles sont sensées arriver sur la DEUXIEME sous-branche de DD russes si mes souvenirs sont bons (les DD cold-war avec Neutrashymachinchoz) Jsais pas si c'est encore d'actualité mais à l'époque c'est ce que j'ai entendu.